INSTITUTO TECNOLGICO SUPERIOR DE COATZACOALCOS

UNIDAD 4 :
EJES
AS I G N AT U R A:
- DISEO MECANICO rea:
INGENIERIA MECANICA
P R E S E N T A:
MAURICIO TORRES OROZCO, JOSE ANDRES TIBURCIO
MARTINEZ, OSVALDO HERNANDEZ PEREZ, ISAI FONG,
ABEL GARCIA
COATZACOALCOS, VERACRUZ.
SEPTIEMBRE - DICIEMBRE DEL 2014

UNIDAD 4 EJES
4.3 EJES HUECOS

QUE ES UN EJE

Barra cilndrica que atraviesa un cuerpo giratorio y le sirve como centro para
girar. "la polea fija est formada por un disco que gira alrededor de un eje; el
eje delantero incorpora un sistema multibrazo, nico en vehculos de su
categora

Recta alrededor de la cual se supone que gira una lnea para generar una
superficie o una superficie para generar un cuerpo. la elipse es una curva
cerrada y plana con dos ejes perpendiculares desiguales"

pieza en los sistemas mecnicos o mquinas que soporta piezas que giran, sin
transmitir torsin, como un tubo alargado. Por ejemplo, los "ejes" que sostienen
a las ruedas en tu automvil.

Lnea que atraviesa una figura o un cuerpo por su centro.

Lnea que atraviesa un cuerpo por su centro geomtrico y lo divide en el
sentido de su mxima dimensin:

EJES HUECOS
Un eje de transmisin es un elemento de seccin circular cuya funcin es la de
transmitir movimiento y potencia. La transmisin del movimiento se realiza a travs
de otros elementos tales como engranes, poleas, cadenas, etc. Disear un eje
consiste bsicamente en la determinacin del dimetro correcto del eje para
asegurar una rigidez y una resistencia satisfactorias, cuando el eje transmite
potencia bajo diferentes condiciones de carga. El diseo de un eje debe estudiarse
a partir de los siguientes puntos de vista:
1.- Anlisis por resistencia.
Bajo cargas estticas.
Bajo cargas dinmicas.
2.- Anlisis por rigidez.
Clculo de deformaciones.
Velocidades crticas.

Los ejes soportan elementos de mquinas, en reposo o giratorios, como son

poleas de correa, ruedas dentadas, rodetes, tambores y similares. Pueden
estar en reposo, girando las piezas de mquinas que sustentan, o pueden
girar, arrastrando dichas piezas. Soportan esfuerzos de flexin y transmiten
momentos torsionales.
Los ejes con orificios longitudinales en el centro se llaman ejes huecos . Las
partes de los ejes que giran en los apoyos se llaman gorrones o muones.
Los ejes cortos se denominan tambin ejes bulones o solamente bulones.
Para la transmisin de fuerzas entre grupos mviles de accionamiento y de
trabajo, se emplean tambin ejes flexibles. Estn
formados por almas de varias capas que se conducen por el interior de un
tubo flexible, metlico, que los protege.

Los ejes macizos y los ejes huecos son ejes de precisin fabricados en acero
bonificado, en calidad de rodamientos y se suministran en dimensiones
mtricas. Los ejes huecos son especialmente apropiados para aplicaciones en
las que interesa reducir el peso. Los ejes macizos pueden suministrarse para
su fijacin con agujeros roscados radiales y axiales o, sobre consulta,
totalmente mecanizados segn el plano del cliente,

Ejes de precisin para guas lineales

econmicas
La calidad del material de los ejes garantiza una gran precisin de medidas y de
forma (redondez, paralelismo). Gracias a la elevada dureza superficial y al
acabado superficial, los ejes son muy apropiados como pistas de rodadura de
precisin para rodamientos lineales a bolas.
Los ejes de precisin son tambin adecuados como ejes-gua para casquillos de
friccin, como rodillos de laminado y centrado, y en la construccin de dispositivos
y autmatas.
En combinacin con rodamientos lineales a bolas, rodillos de apoyo, rodillos de
leva, rodillos-gua y de rodillos-gua perfilados, ofrecen unos sistemas de guiado
lineal de alta capacidad, rgidos, exactos, listos para el montaje y econmicos, con
una larga duracin de vida.

Aceros, dureza, superficies, tolerancias,

longitudes
Los ejes de Cf53 estn templados por induccin y rectificados; la dureza
superficial es 670 HV + 170 HV (59 HRC + 6 HRC).
Los ejes huecos se suministran slo de acero bonificado.

Ejes de acero resistente a la corrosin segn ISO 68317 y EN 10 880

Como alternativa al acero bonificado, los ejes estn disponibles tambin en aceros
resistentes a la corrosin, por ejemplo X46Cr13 (material n 1.4034), o X90CrMoV18
(material n 1.4112). La dureza superficial es, en estos materiales, 550 HV + 70 HV
(54 HRC + 4 HRC).
Estos aceros son especialmente apropiados para su utilizacin en la industria
alimentaria, en la tcnica mdica y en la tecnologa de los semiconductores.
Los sufijos son X46 o X90.
Teniendo en cuenta el desarrollo del temple, la resistencia a la corrosin en las
caras frontales de los ejes de material X46Cr13 y X90CrMoV18 es reducida. Esto
tambin es vlido, eventualmente, para las zonas ablandadas por recocido!

Dureza, superficies, tolerancias, longitudes

Una profundidad uniforme de la capa templada garantiza la transicin continua de

la dureza desde la zona exterior hasta el ncleo, normalmente ms blando, lo que
permite absorber las solicitaciones a la flexin, La calidad superficial estndar es
Ra0,3. Los ejes macizos tienen la tolerancia normal h6, y los ejes huecos, h7.
Los ejes en un solo tramo se pueden suministrar en longitudes hasta 6 000 mm.
Sobre consulta, se pueden suministrar ejes ms largos compuestos de varios
tramos (empalmados).

Recubrimientos

Los recubrimientos y el cromado duro son opcionales y proporcionan a los ejes

una ptima proteccin contra el desgaste y la corrosin. Las caractersticas de
los recubrimientos se muestran tambin en tabla.

Caractersticas

Recubrimiento
Corrotect

Protect A

Protect B

Cromo duro

Color

Negro

Gris mate

Negro

Cromo

Espesor de capa
en m

0,5 5,0

2,0 5,0

2,0 5,0

5,0 15,0

Composicin

Aleacin de cinc con hierro y

cobalto

Capa de cromo puro con

superficie perltica

Protect A con revestimiento de

cromo-nquel LC

Cromo

Dureza de la capa
en HV

300

950 1300

950

800 1050

Proteccin contra la corrosin

en h

96

96

120

Proteccin contra el desgaste

con rozamiento mixto

y con lubricacin deficiente

si

Longitud mxima de los ejes

en mm

3 500

3 500

3 500

4 000

Cromado duro Proteccin contra el

desgaste
El cromado duro es apropiado para aquellas aplicaciones en las que es necesaria
una elevada proteccin contra el desgaste. Al mismo tiempo, la capa de cromo
proporciona una excelente proteccin contra la corrosin.
Los ejes cromados tienen la tolerancia h7. La profundidad de la capa de cromo es
de, al menos, 5 m y la dureza, 800 HV hasta 1050 HV.
El sufijo es CR.

Corrotect Proteccin contra la corrosin

Los ejes protegidos contra la corrosin estn tratados con el recubrimiento
especial Corrotect y tienen, en las caras frontales, agujeros de centraje o
agujeros roscados.
Los ejes huecos no estn recubiertos en el dimetro interior.
El recubrimiento Corrotect es estable frente a lquidos neutros y fluidos orgnicos
como, por ejemplo, aceite, lquido de frenos y gasolina. Para aplicaciones en
ambientes de soluciones salinas con PH de 5 hasta 10 el recubrimiento Corrotect
es igualmente apropiado, gracias a su elevada estabilidad.