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Avenue Habib

Bourguiba : 12m de
largeur
Stationnement de
part et d`autre

Rue Branschweig: 4m de
largeur
Bl
v
Ay d H
ac as
hi
se
n

Avenue
Rond point
s
Sens vehiculaire
Ilots De Separation
Rues
Rues
Pietonnes

ult
assica
Rue M

Rue Remada

Rue
Djerbi

e
Ru

ue
L

bli
qu
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Rue
ig
Braunchwe

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u

si
us
ro
La

Av
en

Rue Pasteur

e
nc
e
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e D en
Ru ndep
L`I

Passerelle Au
Desus Des
Railles

H-

Avenue Hbib
Bourguiba

Rue
D`Algerie

Rue Palestine

Ru

n
en
vic
A
e

e
Ru

Al

iB

ey

Rue Abdallah Ibn Zou


beir

Boulvard
Hassen Ayachi:
12m de largeur
Stationnement
d`un seul cote

Avenue
Republique:
12m de
largeur
Stationnemen
t de part et
d`autre

Pourcentage des flux vhiculaires

13
34
25%
%
2%
8
%

Avenue Habib Bourguiba


Boulevad Hassen Ayechi
Avenue Rpublique
les rues de 6m
les rues pitonne

Stagnation
deau
pluviale due
au manque
dentretient
par la voirie
des regards
de collecte
deau
pluviale.
Manque
dhygine
du
au
non
nettoyage des
rues
qui
entraine
le
bouchage des
Rseaux
dcoulement
deau

Branchement
de gaz
Hors normes
et trs
Dangereux.

Stagnation deau pluviale


sur
les rails du train par
manque
de pente dcoulement
et de
la hauteur leve des
trottoirs

Pavs
autobloquants
Mdina

Pavs
autobloquant
s Neapolis

Cramiqu
e
Carreaux
monocouc
he en
bon tat

carreaux de
cramique

Munchar
Carreaux en tat moyen
Rseaux
dassainissement
deaux use et
vanne
Non
respect
des
retraits

Boite
lectrique
Carreaux en tat moyen

Utilisation anarchique
trottoirs

Pavs
autobloqua
nts
des
Mdina

Carreaux
en
bton
Carreaux
en mauvais
tat

Absence totale de places de


stationnement.
Absence de feux de signalisations.

Voies pitonnes male excute


Voitures gares au bord de la route qui rtrci lespace de
circulation vhiculaire
Coupe sur
lavenue Habib
Bourguiba

des bateaux sur les trottoirs pour besoin


Suggestion : privs
vacuation
des eaux ,
.

trajectoire pour personne mobilit


rduite.

1.2
4.80
0
Voies pitonnes occup par les
restaurants .

Alignement strict des


arbres
dornementation tout
au long des rues
principales

Palmier
Phoenix
align sur
les grandes
rues

Lilas de
perse

Palmier de
Washingto
n au
niveau des
ronds
points

Prsence de
divers type de
vgtation de
Dominance des
diffrentes
Ficus
nitida et des
chelles
palmiers
La domination Du
ficus apporte de
lombre
lintrieur et
nentraine pas
une perturbation
visuelle .
12m

Arbre caoutchouc trs


ancien
Ficus elastica
lintrieur de la gare
Diffrents chelles
darbres

50cm

Divers plantes
dornementation surtout
au niveau
Laurierdes
roseronds points

Agave

Yocca

Conteneur Poubelle

Diffrents panneaux de
signalisation

Alignement des diffrents


types de candlabres sur les
grandes rues

Coupe sur lavenue Habib


Bourguiba

Des
panneaux
publicitaires

Des bacs
fleurs

Plusieurs types des


lampadaires :
des lampadaires de
12m
de hauteur : pour
lclairage
Vhiculaire .
Des lampadaires de 6m
environs
Pour un clairage
pitonnier

Plots et barrires

Lespace propos sur la zone 4 souffre de plusieurs manquements


aux rgles dictes par les autorits administratives et la
municipalit : Tout dabord les dpassements sur les voies
pitonnes par les diffrents commerces et les vendeurs
ambulants, ensuite ltat des voies vhiculaires annulant la
possibilit de stationnement, et enfin la confusion dans le
tramage des diffrents tramages et pavages de la zone.

Lgende
Limite
Parcours

Observatio
n

La zone tudie est limite du cot Nord-Est par une limite physique et naturelle: la Mer
Mditerrane.

Zone portuaire

Zone polyfonctionnelleLa clture de la gare a cre une squence indpendante l'intrieur de la gare.
La gare

Sur le primtre d'tude deux zones sont dmarques: une zone portuaire et une zone
d'activits tertiaires.

Lgende

Observatio
Commerce et service n
L'appropriation des repres est de 4 catgories: commerce, administration, culture et
Administration

place et rond-point.

Art et culture

On note la densit des repres dans la zone polyfonctionnelle, contrairement la zone


portuaire.

Place et rond-point

Le Thtre est le seul repre d'usage artistique et culturel, prsent dans la zone d'tude.
On note la prsence de repre particulier connu seulement par les habitants de la ville de
Sousse: "Caf Chelly"

Parcours 2
Avenue
Habib
Bourguiba:
- Avenue,
repre dans la
zone.
-Elle mne
vers la plage.
-Flux
important.

Parcours 1

Lgende
Repre
Parcours
Squence

Rue
Abdallah:
- Rue
Portuaire.
- Frquente
par les
conteneurs de
marchandise.
- Peu
frquente par
le public.

Lgende
Repre

Parcours 4

Parcours
Squence

Parcours 3
Rue Ali Belhouan:
- Parcours moins
frquent.
- Menant vers
lavenue Habib
Bourguiba.

Avenue de
lindpendance:
- Une des
principales artres
commerciales de la
zone.
- Flux important.

Rue Ali Bey:


- limite fictive entre
la zone portuaire et
la zone
polyfonctionnelle.
- Parcours
aboutissant la
mer. 5
Parcours

Non-respect des rgles instruites


par la municipalit

Densit lev au
niveau des avenue
Faible densit au
bord de lamer,

La densite presente dans la zone 4


se caracterise essentiellent par une
decroissance derig vers la mer,

Une mauvaise exploitation des aventages quoffre la mer,

DENSITE
Selon le cahier de charge de la commune de sousse le cos est fix a 0,7
notre calcul nous a men a 0,85 donc il y a une legere difference

RDC
18.2
R+1
R+2
32.94
R+3
R+4
14.11
R+5
7.5
R+6
1.17
R+7
2.94
R+10
0.58

20.58

1.76
La
Gare

Le port

Les constructions en R+1, R+2 et R+3 sont


dominantes sur toute la zone dtude .
Les constructions 3,4,5,6,7 ou 10 niveaux
sont rparties suivant les axes principaux.
Les constructions en RDC sont reparties
surtout au niveau de la gare et le port .

Btiments patio
Btiments de Forme co

Btiments de Forme s
Btiments en L

Masses composes
Masses En Bande
Masses Isoles

Diffrents types de
masse dans la zone
dtude
masses isoles
masses en bande

Masse en bande

masse composes

.La densit et les hauteurs prsentes dans la zone 4 se


caractrisent essentiellement par une dcroissance dirige vers la
mer (dpm) atteignant le R.D.C pour les hauteurs, on peut noter leur
discontinuit des hauteurs en dpit dun alignement parfait des
btiments et donc un non-respect des rgles instruites par la
municipalit, la densit quant elle crot dans les grandes
avenues et les axes de la zone.

N o rd

GSPu blisherEn

gine 0.0.100.100

Habitat 40%
Commerce 45%
Equipements 15%

Conclusion
Transport
Equipement
Administratif

Equipement
Culturel
Habitat

On remarque une grande organisation du


secteur tertiaire autour de lavenue Habib
Bourguiba et une mauvaise exploitation
des avantage quoffre la mer
Pour le reste de la zone 4 la majorit des
btiments sont usage mixte (ils ont subi
de nombreuses modifications afin dtre
adapts au besoins plus que croissants
des occupants actuels depuis lpoque
coloniale)

Art
dco
5.3%
industri
el
11.3 %

.La zone 4 comprend


plusieurs styles
architecturaux.
.Les styles sont distribus
tout le long de la tranche
tudie .
.Sur lavenue Habib
Bourguiba se concentre les
faades contemporaines
.Les styles de la zone
sexpriment travers
plusieurs faades et non
pas par une faade unitaire.
.Plusieurs faades
nexpriment pas de style
particulier et ne peuvent
pas donc tre classifis

Neutre
19.5%

Contempor
ain
34.6%
Modernisme
8.5%
Classicisme
moderne
14.6%
Eclectism
e
6.2%

Art
Dco

Caractristiques
Modernisme.Architecture rationaliste
.Tramage et horizontalit
.Lignes gomtriques pures et
lments de faade standardiss

Eclectisme

Caractristiques
.Inspiration classique avec
frontons, balcons colonnades et
chapiteaux
.Influence italienne dans la forme
et lornement

Classicisme
Moderne

Contemporai
n

Industriel

Caractristiques
.Influence du formalisme structurel
.Simplicit et sobrit de la
dcoration
.Utilisation de lignes orthogonales
et volumes simples

Caractristiques
.Simplicit et absence dornementation
.Architecture rationaliste
.Toit terrasse dgag

Caractristiques
.Utilisation des nouveaux matriaux
(mtal,verre)
.Architecture Mobile, effet de
mouvement dans la faade
.Ddoublement des parois sur la
faade
Caractristiques
.Utilisation de diffrents mtaux
dans la structure et les ouvertures
.Utilisation de volumes simples et
de lignes orthogonales

Dtails des
styles

Anomalies des
faades

Faade de style
contemporain
dfigure

Faade de style art


dco dfigure par
une nouvelle
faade.

Art Dco

Absence de
continuit
entre les
faades

Classicisme Moderne

. Faades dfigures par linstallation de


nouveaux commerces sur les R.D.C des
btiments existants
. Absence de coordination dans le
tramage
desstyle
diffrentes
faades
.Faade du
modernisme
dfigure par

Classicisme
Moderne

Art Dco

Contemporai
n

une faade de lentre clectique


.le mlange de styles appauvrit la vision et la
comprhension de la faade

Diagnostic et
. Les faades existantes sur la zone 4 exprime plusieurs styles architecturaux avec une densit croissante sur les
constat
grands axes et rues de la zone.
. La multitude de faades dans la continuit des rues de la zone montrent les diffrentes rhabilitations et
restaurations
faades du
centre est
ville
Sousse.
. Une absencedes
dattention
flagrante
de
noter
pour les faades de la zone datant pour la plupart de la premire partie
du 20me sicle.
. Les faades de style de la zone sont dfigurs par les diffrents intervenants dans les btiments : Dtenteurs de
commerces , intervenants sur chantier.
. La dfiguration des faades sur plusieurs lments (garde-corps, balcons, motifs) donne un mlange de styles et
limine les styles architecturaux originels.

Faade de la gare de Sousse

Les faades existantes dans la zone expriment une multiplicit


des styles, un mauvais entretien des btiments et la
dfiguration de plusieurs faades appauvrit la comprhension
des styles prsents. Un dfaut dalignement dans le tramage
des faades fausse aussi la lecture des btiments et de leur
style.

Bon tat

La plupart
des constructions qui
longent les 2 axes
avenue Habib Bourguiba
et
rue de lindpendance
sont en bon tat .

En cours de
construction

dgrad
Trs
dgrad
En ruine

Poteau-poutre
En pierre
Technique mixte 1:pierre
+
charpente mtallique

Technique mixte 2: pierre


+
charpente en bois

Les techniques de construction sont varies .


La pierre a t dlaisse et remplace par le
systme
poteau-poutre

Zone intervention
libre
Zone a tat stable

- Zone tat stable:


une zone qui ne demande
aucune intervention
- Zone intervention libre :une
zone o on peut intervenir soit par dmolition et reconstruction soit par rnovation .

- Les constructions en pierre situes sur les 2 axes sont bien


entretenues tandis que celles qui se trouvent du ct du port sont mal
entretenues .