Vous êtes sur la page 1sur 24

Une dmarche de

rsolution de
problme
Raccordemen
t routier

Sminaire
STI2D
26 septembre 2012

Une dmarche
dinvestigation
Autour dun thme:
Le raccordement

Dans une dmarche


de rsolution de
problme
Raccordemen
t routier

Sminaire
STI2D
26 septembre 2012

Le raccordement
routier

Une situation relle

Raccordemen
t routier

Sminaire
STI2D
26 septembre 2012

Une problmatique
Vrifier les caractristiques gomtriques
du raccordement circulaire simple (BM)
entre le tronon AB et le tronon MM.
Cahier des charges:
- pour assurer le confort de conduite, larc BM et la
portion de route (MM) ont une tangente commune en M
et larc BM est tangent la portion droite (AB) en B,
Raccordemen
t routier

Sminaire
STI2D
26 septembre 2012

Une problmatique
Cahier des charges (suite):
-le respect de la rglementation des raccordements
routiers. En usage en France, elle est en particulier
utilise par les services de lquipement du ministre de
lcologie, du dveloppement durable et de lnergie.
-pour assurer le confort et la scurit de lusager
lacclration subie par un conducteur sur cette portion de
route devra tre infrieure 1g.
Raccordemen
t routier

Sminaire
STI2D
26 septembre 2012

Une problmatique
Cahier des charges (suite):
Les donnes
Les routes franaises sont classes en diffrents groupes rpondant un
certain nombres de critres. Ces groupes sont constitus de trois
catgories (R, T, L), dcoupes en sept sous catgories (R60, R80, T80,
T100, L80, L100, L120).
Le tableau suivant rsume les situations possibles :
* La catgorie L120 est rserve aux travaux complmentaires sur les
tronons dautoroute initialement conus pour une vitesse de rfrence de
140 km.h-1.

Raccordemen
t routier

Sminaire
STI2D
26 septembre 2012

Description

Catgorie
Cas
demploi
Nombre de
chausses
Nombre de
voies
Vitesse de
rfrence
en km.h-1

Routes
multifonctionnelles (inter
urbaines)
R60
Relief
vallonn
1

R80
Relief peu
vallonn
2

1 ou 2

2 ou 3

90 (ou 110)

Transit

Liaison

(routes express une


chausse)
T80
T100
Relief
Relief peu
vallonn
vallonn
1
1

(autoroutes)

2 ou 3

2 ou 3
90

L80
Sites
difficiles
2

L100
Alternative
L120
2

L120
*

23

23

130, 110
ou moins

110 130

Une problmatique
Cahier des charges (suite):
Les donnes
Ces raccordements routiers peuvent tre de plusieurs types. Nous allons
en dcrire ci-dessous quelques uns. Cette liste ne se veut pas exhaustive
mais a pour but de donner quelques images des possibilits offertes pour
ce type de travail.

Catgorie

R 60

R 80

T 80

T 100

L 80

L 100

L 120

240

425

240

425

665

650

900

650

900

1500

Rayon minimal dun virage circulaire

Raccordemen
t routier

Rm (en m)

120

240

Rayon au niveau du dvers minimal


Rdm (en m)

Sminaire
STI2D
26 septembre 2012

450

650

Rayon minimal non dvers : rayon en dessus duquel le dversement est


ncessaire
Rnd (en m)

600

900

900

1300

900

1300

1800

Une problmatique
Cahier des charges (suite):
Les donnes
Acclration subie par le conducteur.

Raccordemen
t routier

Le tableau ci-aprs prsente les valeurs de cette acclration (en m.s -2) en fonction de la
vitesse pratique et du rayon du raccordement circulaire .
Rayon
en m

Sminaire
STI2D
26 septembre 2012

Vitesse
en
km.h-1

500

600

750

1000

1250

1500

1750

2000

2500

3000

40
50
60
70
80
90
100

0,25
0,39
0,56
0,76
0,99
1,25
1,54

0,21
0,32
0,46
0,63
0,82
1,04
1,29

0,16
0,26
0,37
0,50
0,66
0,83
1,03

0,12
0,19
0,28
0,38
0,49
0,63
0,77

0,10
0,15
0,22
0,30
0,40
0,50
0,62

0,08
0,13
0,19
0,25
0,33
0,42
0,51

0,07
0,11
0,16
0,22
0,28
0,36
0,44

0,06
0,10
0,14
0,19
0,25
0,31
0,39

0,05
0,08
0,11
0,15
0,20
0,25
0,31

0,04
0,06
0,09
0,13
0,16
0,21
0,26

Une dmarche
- Construire larc BM
- Vrifier ses caractristiques par
rapport au cahier des charges
donns
Raccordemen
t routier

Sminaire
STI2D
26 septembre 2012

Etude mathmatique
La modlisation mathmatique
MM

Raccordemen
t routier

Sminaire
STI2D
26 septembre 2012

Etude mathmatique
La figure obtenir

Raccordemen
t routier

Sminaire
STI2D
26 septembre 2012

Etude mathmatique
La rsolution du problme mathmatique

Raccordemen
t routier

Sminaire
STI2D
26 septembre 2012

-Mobilisation des notions de drive, de tangente une courbe


en un point, de tangente un cercle en un point.
-Le cas chant, selon la progression choisie par lenseignant, le
produit scalaire pourra servir dterminer les coordonnes du
point encore que les moyens de traduire la notion de droites
perpendiculaires soient nombreux...
-On pourra faire voluer le questionnement des lves dune
version a priori simpliste dterminer analytiquement un point,
cest dterminer ses coordonnes une ou plusieurs versions
o la dmarche est affine. Les coordonnes du point
fournissent le rayon du cercle construire : 1404 m ; les
rsultats approchs au m prs semblent suffire, tant donnes
les contraintes technologiques mais on prendra garde, et on
pourra sans doute sensibiliser les lves ce phnomne, aux
empilements derreurs darrondis selon le nombre de calculs
faits et la mthode choisie.

Le retour au problme
technologique
- vrifier si le rayon prcdemment calcul est
compatible avec les conditions imposes par la
scurit des usagers.
La question de savoir si lon peut raliser un raccordement
circulaire simple ou si lon doit dterminer une autre solution se
pose en effet dans la pratique. Il sagit pour le technologue dun
problme de vrification.
Raccordemen
t routier

Sminaire
STI2D
26 septembre 2012

- estimer lacclration maximale subie par un


conducteur sur cette portion de route.
Afin de donner du sens cette valeur, les experts ont lhabitude
de la comparer avec la dclration subie dans un ascenseur. La
norme NF EN81.1 de novembre 1998 indique les valeurs limites
de dclration pour les ascenseurs en chute libre : celle-ci doit
tre comprise entre 0,2.g et 1.g. La grandeur g correspond
lacclration de la pesanteur et vaut 9,81 m.s-2.
Une question du type Dterminer le nombre maximal de g
subis par un conducteur voluant sur la portion de route BM
peut alors aider prendre en compte les contraintes physiques
de la situation.

Dans une dmarche


dinvestigation

Raccordemen
t routier

Sminaire
STI2D
26 septembre 2012

Un exemple propos
du
raccordement routier

Une dmarche
dinvestigation
articule autour de 7 tapes que lon peut
synthtiser ainsi:

Raccordemen
t routier

Sminaire
STI2D
26 septembre 2012

1- Le choix de la situation problme


2- Lappropriation du problme
3- La formulation dhypothses, de conjectures,
de protocoles
4- Linvestigation ou la rsolution du problme
5- Lchange argument autour des propositions
6- Lacquisition et la structuration des
connaissances
7- La mobilisation des connaissances

1- La situation relle

Raccordemen
t routier

Sminaire
STI2D
26 septembre 2012

Ici la courbe MM est donne, lalignement


AB est donn, mais B nest pas connu.

1- La situation relle
expose par le
professeur
Le cahier des charges

Raccordemen
t routier

le raccordement doit tre tangent :


- lalignement AB,
- un point N de la courbe connue MM
Le reste est inchang.

Sminaire
STI2D
26 septembre 2012

2- Lappropriation du
problme
par les lves

Raccordemen
t routier

Sminaire
STI2D
26 septembre 2012

Rflexion sur le cahier des charges


Existence des points de raccordement
Construction dun raccordement

3- La formulation
dhypothses
par les lves

- On pourra par exemple fixer un point


extrmit du raccordement sur MM ou sur
lalignement AB
- On peut fixer un point sur lalignement AB
Raccordemen
t routier

Sminaire
STI2D
26 septembre 2012

Chacune des hypothses ayant des


retombes conomiques sur les travaux

4- La rsolution du
problme
par les lves
- Une hypothse est faite, la rsolution du
problme est mene par les lves
Raccordemen
t routier

Sminaire
STI2D
26 septembre 2012

On retrouvera les mmes notions


mathmatiques dvelopper (tangente,
drive, dtermination dun point, produit
scalaire)

5- Echanges arguments
autour des hypothses
par les lves et le
professeur

Raccordemen
t routier

- Lhypothse est faite mais la rsolution


peut tre impossible
- La rsolution analytique est complexe
- La rsolution graphique est faite
-

Retour sur la rsolution du problme


Sminaire
STI2D
26 septembre 2012

mergence de connaissances nouvelles


en mathmatiques (concepts,
constructions)

6- La structuration des
connaissances
par le professeur

mergence de connaissances nouvelles


(concepts, constructions)
Raccordemen
t routier

Sminaire
STI2D
26 septembre 2012

- Quelle connaissance mathmatique a t


choisie par le professeur?
- Structuration autour des notions
dvelopper

7- La mobilisation des
connaissances
par les lves

Une autre situation (technologique,


physique):
Raccordemen
t routier

Sminaire
STI2D
26 septembre 2012

- Rinvestissement des notions de


tangente, drive, dtermination de point,
produit scalaire

Merci
Raccordemen
t routier

Sminaire
STI2D
26 septembre 2012