PAVIMENTOS

FLEXIBLES Y RIGIDOS
Por:
Abal Echevarria Yvan
Aroni Geldres Enrique
Lovera Benavente Paola
Lozano Sulca Isac
Pillohuaman Aquije Nick
Terrazas Ramos Raul

PAVIMENTOS

El pavimento es la superficie de rodamiento para

los distintos tipos de vehculos, formada por el
agrupamiento de capas de distintos materiales
destinados a distribuir y transmitir las cargas
aplicadas por el trnsito al cuerpo de terrapln.
Existen dos tipos de pavimentos: los flexibles (de
asfalto) y los rgidos (de concreto hidrulico). La
diferencia entre estos tipos de pavimentos es la
resistencia que presentan a la flexin

ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO

Un pavimento est constituido por un conjunto de

capas superpuestas, relativamente horizontales,
que se disean y construyen tcnicamente con
materiales
apropiados
y
adecuadamente
compactados.

Caracteristicas de los
pavimentos
Ofrecer resistencia ante la accin de cargas impuestas por el
trnsito.
Ser resistente ante los agentes de intemperismo.
Presentar una textura superficial aceptable a las velocidades
previstas del trnsito.
Presentar una resistencia al desgaste abrasivo de las llantas.
Debe presentar regularidad superficial tanto transversal como
longitudinalmente tal que permita la comodidad a los
usuarios.
Presentar comportamiento aceptable respecto al drenaje y
subdrenaje.
Debe poseer el color adecuado para evitar reflejos y
deslumbramientos a fin de salvaguardar al usuario.
El ruido generado por la friccin entre las llantas contra el
pavimento debe ser tal que no perturbe el sentido auditivo
del usuario.

ESQUEMA DEL COMPORTAMIENTO DE

PAVIMENTOS
FLEXIBLES Y RGIDOS
PAVIMENTO FLEXIBLE
Carga

PAVIMENT
O
FLEXIBLE

Superficie de
rodadura

Grandes
Deformaciones
Capa de Base
Capa de Subbase

PAVIMENTO RGIDO

Capa de Subrasante

Carga
Grandes tensiones
en Subrasante

Superficie de
rodadura
Pequeas
deformaciones

PAVIMENT
O RGIDO

Capa de Subbase

Capa de Subrasante
Pequeas tensiones
en Subrasante

Tipos de Pavimentos
Diferencias entre los Pavimentos

Tipos de Pavimento

Pavimentos Asflticos o Flexibles:

Son aqullos construidos con materiales asflticos y
materiales granulares.

Pavimentos de Concreto o Rgidos:

Pavimentos construidos con concreto de cemento

portland y materiales granulares.
Otros
Adoquines, empedrados, suelo cemento

Pavimentos Flexibles o Asflticos

En general, estn constituidos por una

capa
delgada de mezcla asfltica construida
sobre
una capa de base y una capa de subbase
las que
usualmente son de material granular.

Estas capas descansan en una capa de

suelo
compactado, llamada subrasante

En las capas superiores donde los esfuerzos

son mayores, se utilizan materiales con mayor
capacidad de carga y en las capas inferiores
donde los esfuerzos son menores, se colocan
materiales de menor capacidad.

El uso de materiales con menor requerimiento

permite el uso de materiales locales, dando
como resultado diseos ms prcticos.

Pavimentos flexibles

Seccin Transversal:
Riego de Sello

Riego de Impregnacin

opcional

Carpeta Asfltica
Base
Subbase
Subrasante

5 - 10 cm
10 - 30 cm
10 - 30 cm
20 - 50 cm

PAVIMENTOS FLEXIBLES

PAVIMENTOS FLEXIBLES
SUBBASES GRANULARES, BASES GRANULARES Y
ESTABILIZADAS.
MATERIALES. Para la construccin de sub-bases
granulares, los materiales sern agregados naturales
clasificados o podrn provenir de la trituracin de rocas y
gravas, o podrn ser una mezcla de productos de ambos.
Para la construccin de bases granulares, ser obligatorio
el empleo de un agregado producto de trituracin
mecnica.
En ambos casos, las partculas de los agregados sern
duras, resistentes y durables, sin exceso de partculas
planas, blandas o desintegrables y sin materia orgnica u
otras sustancias perjudiciales. Sus condiciones de
limpieza dependern del uso que se vaya a dar al
material.

PAVIMENTOS FLEXIBLES

PAVIMENTOS FLEXIBLES
Acopio de los materiales.
Los agregados para afirmados, subbase
granular y base granular se debern acopiar
cubrindolos con plsticos, de manera que no
sufran daos o transformaciones
perjudiciales. Cada agregado diferente
deber acopiarse por separado.
Los ltimos quince centmetros (15 cm) de
cada acopio que se encuentren en contacto
con la superficie natural del terreno no
debern ser utilizados, a menos que se hayan
colocado sobre ste lonas que prevengan la
contaminacin del material de acopio.

PAVIMENTOS FLEXIBLES
Imprimacion y liga, tratamientos superficiales,
sellos de arena asfalto, lechadas asfalticas,
mezclas densas y abiertas en frio y en caliente y
reciclado de pavimentos asfalticos.

PAVIMENTOS FLEXIBLES
MATERIALES.
Agregados ptreos y llenante mineral.
Los agregados ptreos empleados para la mezcla
bituminosa no se debern desprender por la
accin del agua y del trnsito.
El agregado grueso estar exento de polvo, tierra,
terrones de arcilla u otras sustancias objetables
que puedan impedir la adhesin completa del
asfalto.
El agregado fino estar constituido por arena de
trituracin o una mezcla de ella con arena natural.
Los granos del agregado fino debern ser duros,
limpios y de superficie rugosa y angular.

PAVIMENTOS FLEXIBLES
El llenante mineral podr provenir de los procesos
de trituracin y clasificacin de los agregados
ptreos o podr ser de aporte como producto
comercial, generalmente cal hidratada o cemento
portland.
El cemento asfltico a emplear en los riegos de
liga y en las mezclas asflticas elaboradas en
caliente ser de penetracin 60-70 u 80-100,
segn las caractersticas climticas de la regin y
las condiciones de operacin de la va.
Mezclas en caliente:
Las temperaturas mxima y mnima de
calentamiento previo de los agregados y el
ligante. En ningn caso se introducirn en el
mezclador agregados ptreos a una temperatura

PAVIMENTOS FLEXIBLES
Las temperaturas mximas y mnimas al salir del
mezclador. La temperatura mxima no deber
exceder (180 C).

PAVIMENTOS FLEXIBLES

PAVIMENTOS FLEXIBLES
Imprimacin
Descripcin: Consiste en el suministro,
transporte, calentamiento y aplicacin uniforme
de un producto asfltico sobre una base o subbase granular preparada.

PAVIMENTOS FLEXIBLES
Podrn usarse como materiales de imprimacin
los siguientes:
Asfalto lquido de curado medio MC-70, aplicado a
temperaturas entre 40 y 70C. Emulsin asfltica
catinica estabilizada de rotura lenta con un
contenido de asfalto de 50-65% que se aplica a
una temperatura ambiente.
Se prohbe imprimar cuando existen condiciones
de lluvia. Las capas de concreto asfltico se
colocarn como mximo dentro de los quince (15)
das siguientes a la aplicacin de la imprimacin.

PAVIMENTOS FLEXIBLES
Mantenimiento y Apertura del Trfico
El rea imprimada ser cerrada al trfico entre 24
y 48 horas para que el producto bituminoso
penetre y se endurezca superficialmente.
El exceso de material bituminoso que forme
charcos, ser retirado con escobas y trabajo
manual con o sin adicin de arena

PAVIMENTOS FLEXIBLES
Riego de liga
Descripcin: Consiste en el suministro,
transporte, calentamiento y aplicacin uniforme
de un producto asfltico sobre un pavimento
(rgido o flexible) existente o sobre una base
asfltica nueva.

PAVIMENTOS RGIDOS

Los pavimentos rgidos se integran por una capa (losa)

de concreto de cemento portland que se apoya en una
capa de subbase, constituda por grava; esta capa
descansa en una capa de suelo compactado, llamada
subrasante.

La resistencia estructural depende principalmente de

la losa de concreto.
Material y Dimensiones de los moldes. Se usarn
preferiblemente moldes metlicos y tendrn una
profundidad igual al espesor de las losas de concreto.

PAVIMENTOS RGIDOS
Retiro de los Moldes. Los moldes
permanecern en su lugar por lo menos hasta
doce (12) horas despus de colocado el concreto.
Se utilizar vibrador para lograr una
compactacin completa en toda el rea y con
especial cuidado, contra las caras de los moldes.
Curado y Proteccin del Concreto.
Curado por Agua. El curado se har cubriendo
toda la superficie con bolsas hmedas, lonas u
otro material de gran absorcin. El material se
mantendr hmedo por el sistema de tuberas
perforadas, de regadoras mecnicas u otro
mtodo apropiado.

PAVIMENTOS RGIDOS
Curado por Compuestos Sellantes. El
compuesto sellante deber formar una membrana
que retenga el agua del concreto y se aplicar a
pistola o con brocha inmediatamente despus que
la superficie est saturada de agua.
La humedad del concreto debe permanecer
intacta por lo menos durante los siete das
posteriores a su colocacin.

PAVIMENTOS RGIDOS
Proteccin del Pavimento-Acabado-Apertura
al Trnsito.
Ordinariamente no se permitir el trnsito por el
pavimento recin construido hasta los siete (7)
das posteriores a la colocacin del concreto y
este perodo podr aumentarse si los ensayos a la
flexin indican que es prudente hacerlo.
Las vigas para ensayo a la flexin sern curadas
en el sitio. Su mdulo de rotura deber ser
mnimo de 35 Kg/cm2.
Ejecucin de las Juntas: Las juntas
longitudinales y transversales sern construidas
siguiendo una lnea recta precisa, con sus caras
perpendiculares a la superficie del pavimento.

PAVIMENTOS RGIDOS
Las vigas para ensayo a la flexin sern curadas
en el sitio. Su mdulo de rotura deber ser
mnimo de 35 Kg/cm2.
Ejecucin de las Juntas: Las juntas
longitudinales y transversales sern construidas
siguiendo una lnea recta precisa, con sus caras
perpendiculares a la superficie del pavimento.

PAVIMENTOS RGIDOS
Ejecucin de las Juntas

PAVIMENTOS RGIDOS
Cuando se necesiten ranuras, estas sern
cuidadosamente conformadas con plantillas.

PAVIMENTOS RGIDOS
Sellado de las Juntas. Antes de dar al servicio,
se proceder a sellar todas las juntas con material
sellante. Podr usarse asfalto slido de
penetracin 60-70 o 80-100 mezclado con polvo
de arena que pase de malla No. 100, aplicado en
caliente.

Pavimento Rgido

Pavimento Flexible

PAVIMENTOS RGIDOS
Los bajos niveles de esfuerzo bajo el pavimento,
hacen innecesario el contar con materiales de
cimentacin resistentes, inclusive hace posible la
colocacin de la
losa directamente sobre la
subrasante cuando la calidad de tipo de suelo lo
permite.
Resulta muy importante que el terreno de apoyo
para el pavimento sea uniforme, sin
cambios
bruscos en su capacidad de soporte.
En la rehabilitacin de pavimentos, tanto rgidos
como flexibles, se emplean sobrecarpetas de
concreto hidrulico (white topping) que adems
de restituir la capacidad de las vialidades y
carreteras, mejoran su seguridad y confort.

Pavimentos rgidos
:
Riego de Impregnacin

10 - 18 cm
10 - 15 cm
Losa de concreto
Base

20 - 50 cm

Pavimentos Rgidos

12 - 30 cm
Concreto Hidrulico
Subbase
Subrasante

10 - 20 cm

Pavimentos Flexibles

Capas granulares (con o sin estabilizacin) de base y subbase

de trnsito
Capaszona
de rodadura
asfltica: concreto
o tratamiento
berma
asfalto
base

estructura
pavimento

subbase
subrasante(terrenode cimentacin)

Pavimentos Rgidos

Poseen capa de rodadura de concreto

Usualmente sin base
Hay distintos tipos dependiendo del diseo y de la existencia de armaduras
de refuerzo
zona de trnsito
berma
concreto

estructura
pavimento

subbase

subrasante(terrenode cimentacin)

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VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL USO DE

PAVIMENTOS FLEXIBLES Y RGIDOS.
Pavimentos flexibles:
-Estos pavimentos no tienen una durabilidad como los de concreto
-El costo final de los pavimentos flexibles, considerando los mismos
perodos que los pavimentos rgidos, es sustancialmente mayor
-Vida til mxima de 10 aos (con mantenimiento mayor)
-Son frecuentes los baches, hundimientos y roderas. Ellos causan
daos a los vehculos
-Es muy afectado por los mismos productos
-Las deformaciones y deterioros que sufren disminuyen comodidad y
seguridad. La resistencia tiende a disminuir, principalmente en climas
calientes
-Requiere mayores excavaciones, movimiento de tierras, y son ms
las capas a colocar
-Las acciones rutinarias de conservacin y reparaciones frecuentes
interrumpen el trfico y hacen ms costosa la carretera
-Superficie que pierde textura rpido, principalmente en condicin
hmeda
-De color oscuro; no refleja la luz, y por ende mayores costos de
iluminacin.
-Absorbe la humedad con facilidad. Dado tiene capas que pueden
retener ms e lagua, requiere mejores sistemas de drenaje
-Las altas temperaturas y lluvias promueven prdida de material
-Una visibilidad ms reducida durante la noche, y en condiciones

 Pavimentos rgidos:

-Costo inicial (construccin), para uso en carreteras de trfico medio y

pesado, es normalmente igual o menor al de los flexibles
-Costo final (al considerar la vida til) es normalmente menor a la de los
pavimentos flexibles
-Mayor vida til (mnima de 30 aos)
-La calidad de la superficie se mantiene por muchos aos, y bsicamente se
conserva la estructura del pavimento.
-Resiste ataques qumicos (Aceites, grasas, combustibles)
-Mayores resistencias mecnica y a la abrasin; La resistencia mecnica de
los materiales aumenta con la edad
-Estructuras menores de pavimentacin (no ms de dos capas)
-Se requierepoca conservacin. Ello permite el flujo de trnsito por mayores
perodos
-Como funcin de la textura superficial, mayor resistencia al deslizamiento
-Mejores caractersticas de drenaje superficial: es prcticamente
impermeable, el agua escurre ms fcil, y las estructuras de drenaje son ms
simples
-Mantiene casi ntegra la capa de rodamiento, no es tan sensible a la
intemperie
-Mayor distancia de visibilidad horizontal, proporcionando mayor seguridad.
-Mejor distribucin de presiones a los suelos de apoyo. Soporta fcilmente
sobrecargas imprevistas y trfico intenso
-Facilidad de construccin. Pueden ser ejecutados con equipos convencionales

Comparacin

 ESFUERZOS EN PAVIMENTOS RGIDOS Y FLEXIBLES.

De acuerdo con las teoras de esfuerzos y las medidas de
campo que se realizan, los materiales con que se construyen
los pavimentos deben tener la calidad suficiente para resistir
las cargas que transitan sobre l. Por lo mismo, las capas
localizadas a mayor profundidad pueden ser de menor
calidad, en relacin con el nivel de esfuerzos que recibirn,
aunque la carpeta tambin transmite los esfuerzos a las
capas inferiores y los distribuye de manera conveniente, con
el fin de que stas los resistan. Los materiales que forman las
terraceras tambin deben cumplir normas, por lo general no
muy rigurosas, esto permite que los terraplenes se
construyan con economa, al utilizar los materiales extrados
de los cortes adyacentes. La calidad y los espesores de las
capas del pavimento deben estar ntimamente relacionados
con los materiales de las capas inferiores; es decir, tanto los
esfuerzos debidos al trnsito como la calidad de las
terraceras influyen en la estructuracin del pavimento. As,
con estos dos parmetros, el ingeniero debe estructurar el
pavimento; para hacer esto, usar los materiales regionales
y con ellos resolver los diferentes problemas que se le
presenten, en la forma ms econmica posible.

TIPOSDEFALLAS
La mejor forma de identificar las fallas del pavimento y
determinar porqu se han producido, es mediante la
conduccin de un estudio de reconocimiento
deseablemente una vez al ao, preferiblemente al
comienzo de la primavera. En l se debe identificar el
tipo, severidad y magnitud de cada falla. Tambin se debe
tratar de determinar si el diseo del pavimento, la carga
soportada, el agua, la temperatura, los materiales del
pavimento o la construccin fueron la causa de la falla. A
dems de la inspeccin visual, pueden emplearse pruebas
destructivas y no-destructivas para determinar la
condicin estructural y las condiciones del material bajo la
superficie del pavimento.

 PAVIMENTOS FLEXIBLES.
Los tipos de fallas presentes en una estructura de pavimento
flexible son:
Fisuras y Grietas.

Fisuras y grietas por fatigamiento

Fisuras y grietas en bloque
Grietas de borde
Fisuras y grietas longitudinales y transversales
Fisuras y grietas reflejadas

Deterioro superficial.

Parches deteriorados
Baches en carpetas asflticas y tratamientos superficiales
Ahuellamiento
Deformacin transversal
Exudaciones
Desgaste
Prdida de ridos
Ondulaciones

Otros deterioros.
Descenso de la berma
Surgencia de finos y agua
Separacin entre berma y pavimento

PAVIMENTOS RGIDOS
Juntas
Deficiencias del sellado
Juntas saltadas
Separacin de la junta longitudinal

Grietas
Grietas de esquina
Grietas longitudinales
Grietas transversales

Deterioro superficial
Fisuramiento por retraccin (tipo malla)
Desintegracin
Baches

Otros Deterioros

Levantamiento localizado
Escalonamiento de juntas y grietas
Descenso de la berma
Separacin entre berma y pavimento
Parches deteriorados
Surgencia de finos
Fragmentacin mltiple

GRACIAS TOTALES