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MODELOS CLASICOS

MODELOS
aproximaciones selectivas que, mediante la eliminacin del
detalle incidental, permiten la aparicin, en forma
generalizable, de los aspectos fundamentales, necesarios o
interesantes del mundo real.
Entre los modelos de localizacin destacan los de
teora clsica de localizacin son Johann Heinrich von Thnen
(1826), Alfred Weber (1909), Walter Christaller (1933), Harold
Hotelling (1929), formando las cuatro tradiciones clsicas en
teora de localizacin (Tabla 1).

TEORAS Y MODELOS DE LOCALIZACIN


Johann Heinrich von Thnen (1826)) - Integracin de
la distancia en el pensamiento econmico; localizacin
de las actividades agrcolas; importancia de los costos de
transporte en el mercado
Weber (1909) - Localizacin industrial; teora del costo
mnimo.
Christaller (1933) - Teora de los lugares centrales;
localizacin de las actividades terciarias; jerarqua
urbana
Hotelling (1929) - Modelo de competencia; efectos de
aglomeracin

LOCALIZACIN DE ACTIVIDADES AGRARIAS


Johann Heinrich Von Thnen (1783-1850)
El autor alemn dise un modelo explicativo
de la localizacin de los cultivos en un espacio
homogneo en torno al mercado en el que se
intercambiaran los productos, que estaba
representado por la ciudad.
As, contaba con una poblacin aislada,
abastecida con los cultivos de los alrededores, y
unos productos surgidos de la tierra, que diferan
en rendimiento por hectrea y coste de
transporte, y que podan ser cultivados con
distinta intensidad.

LOCALIZACIN DE ACTIVIDADES AGRARIAS


Johann Heinrich Von Thnen (1783-1850)
A partir de estas premisas, dos eran las preguntas a las que
se trataba de dar respuesta:
cmo habran de ser distribuidas las tierras de los
alrededores de esa poblacin para minimizar los costes
globales resultantes de producir y transportar una determinada
provisin de alimentos hasta la poblacin?, y
cmo acabara por repartirse la tierra si se permitiera una
competencia sin control entre agricultores y terratenientes, en
la que cada cual actuara pensando nicamente en su propio
provecho?

LOCALIZACIN DE ACTIVIDADES AGRARIAS


Johann Heinrich Von Thnen (1783-1850)
Tienen su origen en los trabajos que hizo en Alemania en 1820
El estado aislado.
Su modelo estudia las diferencias de renta con respecto al
mercado, es el paradigma para todas las teoras posteriores.
No en vano usa el mtodo deductivo en sus razonamientos,
esto es una apuesta por el mtodo cientfico.

LOCALIZACIN DE ACTIVIDADES AGRARIAS


Johann Heinrich Von Thnen (1783-1850)
La competencia entre agricultores se traducira en el
establecimiento, sin necesidad de organizacin previa, de un
gradiente de arrendamientos[2] de la tierra. As, el coste de los
arrendamientos ira descendiendo desde el mximo registrado
junto a la poblacin hasta el cero correspondiente al final de la
zona cultivable.
[2] Renta en la terminologa clsica.

LOCALIZACIN DE ACTIVIDADES AGRARIAS


Johann Heinrich Von Thnen (1783-1850)

Cada agricultor debera elegir entre pagar ms por la tierra, o


hacerlo en concepto de costes de transporte de los distintos
productos a la ciudad. Teniendo en cuenta que el coste del
transporte y el rendimiento de la tierra varan en funcin de los
cultivos, el resultado corresponde a un modelo de anillos
concntricos de produccin (grfico II.1.

Grfico II-1 Modelo de localizacin ptima Von Thnen

LOCALIZACIN DE ACTIVIDADES AGRARIAS


Johann Heinrich Von Thnen (1783-1850)
Sin embargo, este modelo de Von Thnen no puede explicar
el uso de la tierra cuando se introduce en el modelo la
evolucin dinmica de la poblacin o poblaciones, su nmero
y sus dimensiones.

Mills hizo un primer intento cuando adapt el modelo de Von


Thnen, sustituyendo a los campesinos por los empleados
que se desplazan a la ciudad a diario, y el pueblo aislado por
un centro comercial y de oficinas de una ciudad moderna.

ANTES DE 1940
Inicio es Von Thnen (1783-1850): padre de la teora de la
localizacin: leyes que determinan los sistemas de cultivos
(y la renta) segn la distancia al mercado; y algunos
problemas espaciales de la economa de intercambio:
-Influencia de la ciudad sobre los precios
-Papel de los transportes
-Localizacin ptima de las actividades

LOCALIZACIN DE ACTIVIDADES AGRARIAS


Johann Heinrich Von Thnen (1783-1850)

Mills obtuvo conclusiones similares a las del autor alemn,


prediciendo entonces un modelo monocntrico de ciudad, en
el que la gente quedaba distribuida en una estructura de
anillos concntricos, sin necesidad alguna de planificacin
urbana centralizada.

LOCALIZACIN DE ACTIVIDADES AGRARIAS


Johann Heinrich Von Thnen (1783-1850)
La evolucin real de la estructura urbana poco tiene que ver
con las predicciones de Von Thnen o de Mills: predomina la
estructura policntrica[3] en la autoorganizacin del rea
urbana, sin que pueda encontrarse explicacin a este fenmeno
a travs de la consideracin nica de la distribucin de
arrendamientos del suelo.
[3] Se habla de 16 edge cities en la ciudad de Los ngeles.
wikipedia.org/wiki Edge city is an American term for a concentration of
business, shopping, and entertainment outside a traditional urban area in
what had recently been a residential suburb or semi-rural community

JOHANN HEINRICH VON THNEN (cont.)


La idea central es que la renta vara con la distancia con
respecto al mercado, en un espacio istropo y aislado. A este
tipo de renta se le llama renta de localizacin o renta de
ubicacin.
Reconoci que el hombre trata de resolver sus necesidades
econmicas en el entorno inmediato, reduciendo sus
desplazamientos al mnimo

JOHANN HEINRICH VON THNEN (cont.)

El estado aislado:
Cmo se disponen los cultivos en torno a los mercados urbanos, aislando la variable coste de
transporte y dejando constantes los dems factores.
Intent demostrar que los agricultores desarrollaran una agricultura menos intensiva cuanto ms
lejos del mercado urbano estuviesen, debido al aumento de los gastos de transporte.
Los cultivos tendern a disponerse en zonas circulares concntricas en torno a la ciudad: 1)
Cinturn de primicias y cordn lechero (uso intensivo); 2) produccin de combustible (lea); 3)
cultivo de cereales con rotacin y sin barbecho; 4) cultivo de cereales con barbecho; 5) cultivo en
tres hojas y 6) pastos para alimentar el ganado.

Modelo de Von Thnen

El emplazamiento ptimo de una fbrica de


Alfred Weber.
En la Teora pura de la localizacin
, Weber parte del anlisis de localizacin de
cultivos agrcolas de Von Thnen, y lo adapta
para estudiar los factores determinantes de la
localizacin ptima de una industria durante
pocas de desarrollo y crecimiento. Utiliza para
ello datos alemanes a partir de 1860.

ALFRED WEBER: TEORA DE


LOCALIZACIN DE INDUSTRIAS,
(1909)
Propone un factor adicional a la teora de Von
Thnen: las economas de aglomeracin o desaglomeracin
Supone un espacio isotrpico, pero, con recursos
localizados en un punto y con un mercado en otro punto.
En general su teora se aplica a la industria pesada, aunque
puede aplicarse a la industria ligera.
El factor fundamental del que trata la teora es la distancia: la
distancia de la planta de produccin a los recursos y al
mercado.
Lo que se localiza es la planta de produccin, que es el lugar
de fabricacin.

ALFRED WEBER: (CONT)


Tambin considera que los costes de produccin son los mismos en todas
partes.
Con estos supuestos, lo ideal es que la planta se ubique en el lugar donde los
costes de transporte estn minimizados.
Weber representar su teora en un tringulo, en el cual, dos vrtices
corresponden a los productos que necesita en su elaboracin y otro vrtice es
el lugar de mercado.

Cuando una unidad de produccin emplee dos fuentes de materias primas S1 y S2 y venda en
un nico mercado M, el inters de la empresa sera localizarse en el centro de gravedad P del
tringulo definido por esos tres puntos.
Cada vrtice del tringulo estara afectado por un peso proporcional a la masa de cada materia
prima, energa o producto fabricado.
A medida que nos alejamos de los puntos S1 y S2 o del mercado (M) va creciendo el coste de
transporte.
El punto P de localizacin ptima sera aquel en el que la suma de costes fuera la menor
posible.

Modelo de Alfred Weber

Leyenda:
M = Mercado
S1, S2 = lugares de
obtencin de recursos
d = distancia
P = Punto de
localizacin
Industrial ptima

En los aos siguientes son muy numerosas las aportaciones


tericas y metodolgicas sobre el espacio econmico, entre
ellas destacan las de W. Isard.
Otros tericos se enfrentan al problema locacional, con una
ptica ms dinmica. Es el caso de los franceses Perroux y
Boudeville con sus tesis sobre los polos de desarrollo como
generadores de actividad econmica.
Para Perroux el crecimiento no aparece en todas partes al
mismo tiempo; se manifiesta en puntos o polos de crecimiento,
con intensidad variable; se difunde por medio de diferentes
canales, con distintos efectos terminales sobre el conjunto de
las economas.
Por su parte Boudeville, se preocupa fundamentalmente por la
localizacin geogrfica del polo de de crecimiento.

Objetivos minisum y minimax


Aunque existen algunos precedentes sobre problemas de
localizacin (Cooper, 1963;Miehle, 1958), fue el
economista alemn Alfred Weber (1971) quien formul
una teora, en 1909, para explicar la localizacin de las
industrias lo que supuso el comienzo de la localizacin
microeconmica moderna.
El objetivo del modelo de Weber (llamado ms tarde
modelo minisum) era minimizar los costes totales de las
instalaciones
empresariales y fue este objetivo el que domin la
escasa literatura de localizacininmediatamente
posterior (Isard, 1962; Predhl, 1928; Cooper, 1963).

En los aos siguientes, la teora de la localizacin apenas


se desarroll.
La ausencia de una teora slida y la enorme cantidad de
clculos que aparecan en casi todos los problemas,
impidieron la resolucin adecuada de ciertas aplicaciones
reales.
A partir de mediados de los 60, sin embargo, la teora de
la localizacin se convirti en un rea de investigacin en
creciente desarrollo.
Para ello fue necesario la confluencia en el tiempo de
distintos factores.

En primer lugar, se desarroll la teora econmica del


espacio. Esta teora estudia los factores que han
determinado la distribucin geogrfica de las actividades
econmicas y trata de proponer alternativas para la
futura evolucin de la estructura espacial.
El crecimiento irregular de las ciudades e industrias en la
segunda mitad del siglo XX as como el cambio social y
econmico de este periodo forz a las empresas
aajustarse a las nuevas tendencias, y decisiones que
hasta el momento se consideraban slo curiosas o
interesantes.
En este contexto, fue Hakimi (1964, 1965) quien, a
mediados de los aos 60, realiz el primer intento
importante para resolver modelos de localizacin

Nuevos objetivos
Sin embargo, a mediados de los 70, las aplicaciones
reales demostraron que considerar slo estos dos
objetivos era insuficiente, debido al aumento de la
conciencia ecolgica y social de los usuarios de los
servicios que se manifest de forma patente (refineras de
petrleo, plantas qumicas, centrales nucleares,
incineradoras, vertederos, aeropuertos muy ruidosos o
prisiones.
De este modo, aparecieron los objetivos maxisum y
maximin. La localizacin del centro nocivo maximiza la
suma de las distancias entre los centros de servicio
nocivos y los puntos demanda en el objetivo maxisum,
mientras que en el maximin se maximiza la mnima
distancia.

En segundo lugar, muchos servicios, especialmente los


proporcionados
por
entidades
pblicas,
se
universalizaron.
As, aparecieron los problemas de cubrimiento que tenan
como objetivo atender a toda la poblacin minimizando al
mismo tiempo el nmero de centros de servicio que se
deban ubicar (Toregas et al, 1971), o bien su objetivo era
atender al mximo nmero posible de usuarios teniendo
un nmero limitado de centros de servicio

Localizacin de actividades comerciales

Teoras que analizan la distribucin de centros


comerciales en jerarquas escalonadas:

Teora del lugar central (Christaller)


Estudios sobre el comercio minorista intraurbano (Rolph, Proudfoot, y Ratcliff)
Teora de las actividades terciarias (Berry y Garrison)

Teoras que estudian la organizacin de los lugares


centrales a lo largo de un continuo y no de modo
jerarquizado (Rushton)

WALTER CHRISTALLER (1893-1969)


"TEORA DE LOS LUGARES CENTRALES"
La actividad terciaria tiende a ocupar lugares centrales
en el espacio. Walter Christaller elabor, en Alemania
(1933), una teora sobre la distribucin y jerarquizacin
de los lugares centrales en un espacio isotrpico.

Segn esta teora, un lugar central sera aquel que pudiese


ofrecer servicios de determinadas clases. Cada empresa de
servicios tendr un umbral de demanda mnimo, necesario
para poder instalarse.
El umbral de demanda es, pues, la poblacin ms pequea a la
que se debe prestar un servicio para alcanzar un punto de
equilibrio entre gastos e ingresos.

WALTER CHRISTALLER (1893-1969)


"TEORA DE LOS LUGARES CENTRALES"
Cada servicio, y cada producto, tendr un umbral diferente,
dependiendo de su precio. Para calcular este umbral hay que
tener en cuenta el precio del producto y el costo del transporte.
La distancia mxima, o costo del desplazamiento, a la que se
desplaza un cliente para obtener el producto se le llama
alcance, alcance fsico del mercado.

Teora del lugar central

WALTER CHRISTALLER, (1933):


Cada ciudad es concebida como un lugar central, que puede abastecer de bienes y servicios a
su entorno.
Las ciudades se organizan jerrquicamente.
Los bienes y servicios se distribuyen desde cada ciudad hacia las de nivel inferior situadas en su
rea de influencia; el hinterland o rea de influencia de cada ciudad viene determinado por el
principio de mercado.
Las ciudades se distribuiran en el espacio de modo geomtrico: Las ciudades de
jerarqua inferior se distribuyen formando hexgonos regulares; a cada 6 de estas ciudades le
corresponde una ciudad de nivel superior, ms especializada y ubicada en el centro del hexgono
determinado por ellas (distribucin llamada jerarqua k=3).

Teora del lugar


central (segn
Christaller
y Lsch)

TEORA DE LOS LUGARES CENTRALES

TEORA DE LOS LUGARES CENTRALES

partir de un espacio
homogneo (agro-pastoral) :

Cmo se puede pensar el


proceso de concentracin
urbana de las actividades
industriales y terciarias?
Cmo se organiza la
jerarqua
entre
estas
ciudades?

AUGUSTE LSCH (1906-1945)


Elabora un modelo de economa espacial en
condiciones de competencia imperfecta en el
que
el
espacio
resulta
una
variable
fundamental.
Desarrolla el concepto de regin econmica, a travs de la
delimitacin del rea de mercado segn una serie de
postulados.
Considera como punto de partida, un espacio continuo y
homogneo, con costes uniformes, y con poblacin distribuida
tambin uniformemente, compuesta por individuos idnticos en
renta y gustos.

Los
productores
y
los
consumidores
maximizan
respectivamente beneficios y utilidad.

TEORA DE LA INTERDEPENDENCIA
LOCACIONAL (HOTELLING, 1929)
Sup:
la
localizacin
interdependiente.

de

cada

empresa

es

Siendo los agentes precio aceptantes, la distancia del


consumidor al vendedor potencial introduce un rasgo de
idiosincrasia tal que rompe el supuesto competitivo de
homogeneidad del bien, puesto que la distancia al punto
de venta es de por s un rasgo distintivo del bien
comprado.

TEORA DE LA INTERDEPENDENCIA
LOCACIONAL (HOTELLING, 1929)
Si la demanda est uniformemente distribuida en el
espacio, la localizacin del oferente y la accesibilidad de
los consumidores es determinante en la distribucin de
las ventas.
La paradoja del vendedor de helados: se supone un
paseo o avenida de playa donde hay dos vendedores de
helado.

TEORA DE LA INTERDEPENDENCIA
LOCACIONAL (HOTELLING, 1929)
La ubicacin de ambos vendedores es interdependiente, dado que
el acceso de uno de los vendedores a una mayor parte de la
demanda no depende slo de su situacin absoluta, sino de su
posicin relativa: de dnde se encuentre el otro.
Ello exige la interpretacin del problema bajo la ptica de la teora
de juegos.

TEORA DE LA INTERDEPENDENCIA
LOCACIONAL (HOTELLING, 1929)

Supongamos que ambos vendedores se sita


en el extremo de la playa; en ese caso, los dos
tienen el mismo nmero de clientes (la mitad
de los clientes de la playa).
Esa situacin es inestable si los vendedores
son maximizadores de beneficios, pues
cualquier movimiento hacia el centro de la
lnea o paseo de la playa mejora los beneficios
de quien se mueve y empeora al otro.
Lo anterior sucede siempre que cualquiera de ellos no est justo en el
centro de la lnea.

TEORA DE LA INTERDEPENDENCIA
LOCACIONAL (HOTELLING, 1929)

Se vive un proceso de localizaciones inestables.


Primera solucin parcial:
Cada productor se sita en el
punto medio de su rea de
mercado, donde son mnimos los
costes
de
trasportes
para
consumidores y mximos los
beneficios para el empresario.
Ese equilibrio es inestable,
porque cada productor intentar
controlar un mercado mayor,
trasladndose
a
una
nueva
localizacin, como hace C en C.

TEORA DE LA INTERDEPENDENCIA
LOCACIONAL (HOTELLING, 1929)
Segunda solucin parcial:

El equilibrio de Nash para esa


situacin es justo la aglomeracin
de la oferta en el centro; as la
competencia
por
los
clientes
explicara la concentracin de
vendedores en un lugar del espacio
(principio
de
mnima
diferenciacin).
Ese equilibrio es igualmente
inestable:
tal
comportamiento
puede estimular el ingreso de un
nuevo competidor , que se sita
en,un juego,
por deben
ejemplo,
D las
para
Por ello los fabricantes, como en
considerar
monopolizar
un
mercado
a
tcticas y capacidad de sus competidores.
expensas de D.

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