Asistencia y Seguridad Vial

Ministerio Obras Pblicas y Comunicaciones

El
Ministerio
de
Obras
Pblicas
y
Comunicaciones (MOPC) y la Autoridad
Metropolitana del Transporte (Amet) firmaron
el da 20 de diciembre de 2012 un acuerdo
interinstitucional a travs del cual se
comprometen a dar seguridad y asistencia vial
en las principales carreteras del pas.
Este convenio establece que el control operativo y la logstica de las
camionetas quedaran bajo la responsabilidad y autoridad de la Seguridad Vial
del MOPC.
La primera etapa estaba compuesta por 24 unidades distribuidas de la
siguiente manera: 3 patrullarn en la Autopista 6 de Noviembre; 3 en la
Autopista Duarte hasta Villa Altagracia; 10, en la Autopista Las Amricas
hasta La Romana y 8 en la Autopista El Coral.

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El Programa de Asistencia y
Seguridad
Vial
del
MOPC
comprende un Call Center en el
cual se reciben, registran y se da
alerta de las emergencias.
Aqu trabajan cerca de 15
personas
recibiendo,
monitoreando y reenviando las
llamadas a los puestos de
asistencias que a su vez remiten a
los equipos colocados en los
diversos puntos del pas.

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La Logstica incluye el monitoreo de los equipos

que se encuentran en las carreteras: Autopista 6 de
Noviembre, Autopista Duarte, Las Amricas y en
la Autopista El Coral.

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Desde enero de 2014 y hasta el 30 de mayo de este 2015 el sistema de
seguridad vial, adscrita al Ministerio de Obras Pblicas (MOPC), prest
113,096 asistencias a conductores en autopistas y carreteras, siendo las
ms representativas las que tienen que ver con auxilio mecnico 50,145.

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Aqu mostramos un cuadro comparativo que nos indica los tipos de servicios y la
cantidad de estos.
SERVICIOS
ACCIDENTES
ANIMALES
CALENTAMIENTO DE VEHICULO
COMBUSTIBLE
ELECTRICO
FALLECIDOS
GRUAS

CANTIDAD DE ASISTENCIAS
2048
682
3255
14439
739
24
324

LESIONES

54

MECANICA

50145

NEUMATICOS

37580

SEGURIDAD
TRASLADO A HOSPITAL

TOTAL:

3793
13

113096

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La Autopista de Las Amricas registr mayor incidencia en cuanto a los
servicios prestados con 18,823 asistencias, seguida por la autopista Duarte
(Cibao-Sur) con 18,269.

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Este cuadro muestra de manera concreta las cantidad de servicios ofrecidos por tipo y zona
as como los heridos y fatalidades mostrando una gran reduccin en la cantidad de casos
lamentables.
Accidente
Traslado Fallecid Segurida
Neumtic
Heridos
Mecnica
Combustible Total
s
Hospitales
os
d
os
AMERICA
310
7
2
4
546
9466
6330
2054
18708
ATLANTICO
68
0
1
0
224
2620
2457
973
6343
CIBAO NORTE
197
4
1
3
178
5536
3057
754
9723
CIBAO SUR
626
12
2
6
646
9291
5732
1911
18208
CIRC. NORTE
66
4
0
1
156
2888
1867
1460
6437
Zonas

CIRCUNVALAC
ION SANTO
DOMINGO
CORAL
MICHES
PUNTA CANA
SAMANA
SAN JUAN
SUR
SUR ESTE
SUR OESTE
ZONA
CENTRAL

Total

42

436

314

265

1058

6
6
160
144
25
1
284
82

0
1
12
6
1
0
7
0

0
0
2
2
0
0
1
1

0
0
3
1
2
0
3
1

23
6
681
527
474
0
684
161

613
768
7213
4142
1266
9
7395
2075

460
640
5352
3526
1220
1
4584
1867

189
393
2711
1001
428
0
1357
817

1291
1813
16119
9342
3413
11
14305
5003

74

127

440

173

127

942

2050

54

13

24

4475

54158

37580

14440

113096

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Este cuadro comparativo que nos indica las vas de mayor incidencia teniendo Las Amricas con
18,823 servicios, seguido de la Autopista Duarte (Cibao-Sur) con 18,269 y Punta Cana con 16,167.
ZONA
AMERICA

CANTIDAD DE
ASISTENCIAS
18823

ATLANTICO

6342

CIBAO NORTE

9739

CIBAO SUR

18269

CIRC. NORTE

6452

CIRCUNVALACION
SANTO DOMINGO

1058

CORAL

1291

MICHES

1820

PUNTA CANA

16167

SAMANA

9380

SAN JUAN

3441

SUR
SUR ESTE
SUR OESTE
ZONA CENTRAL
TOTAL:

11
14342
5016
944
113095

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Seguridad Vial prest 2,412 asistencias a conductores en autopistas y
carreteras del pas durante el feriado de conmemoracin del Da del Trabajo,
siendo la cifra ms representativa las que tienen que ver con el auxilio por
fallas mecnicas, neumticos y combustibles.

Las cifras de asistencias por fallas mecnicas suman 1,208 vehculos

averiados en las diferentes carreteras y autopistas, mientras que otras
asistencias brindadas durante este feriado fueron por cambio de neumticos,
combustibles, seguridad, talleres y accidentes, entre otras.

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Hacia donde queremos ir:
Por qu Suecia tiene tan pocas muertes en las carreteras?
Una baja tasa de mortalidad ha
convertido a las carreteras de Suecia
en las ms seguras del mundo. Otros
lugares como la ciudad de Nueva York
estn ahora tratando de copiar su
xito.
Slo tres de cada 100,000 suecos
mueren en las carreteras cada ao,
en comparacin con los 5.5 por
100,000 en toda la Unin Europea,
11.4 en Estados Unidos y 40 en la
Repblica Dominicana, que tiene el
trfico ms mortal del mundo.

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Hacia donde queremos ir:
Por qu Suecia tiene tan pocas muertes en las carreteras?
Desde que alcanz un nivel rcord en
muertes en carretera en la dcada de
1970, los pases ricos se han vuelto
mucho ms exigentes para reducir el
nmero de accidentes de trfico.
En 1997, el parlamento sueco elabor
la ley plan Visin Cero, con la
promesa de eliminar por completo la
mortalidad y las lesiones en las
carretera.
Los suecos creen y ahora lo estn
demostrando que pueden tener
movilidad y seguridad al mismo
tiempo.

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Hacia donde queremos ir:
Por qu Suecia tiene tan pocas muertes en las carreteras?
La planificacin ha desempeado el
principal rol en la reduccin de
accidentes. Las carreteras de Suecia
se
construyen
teniendo
como
prioridad la seguridad, por encima
de la velocidad
la comodidad.
Bajos
lmites deo velocidad
en zonas
urbanas,
zonas
peatonales
y
barreras que separan a los coches
de las bicicletas y a las vas con
trfico de doble sentido han
ayudado en el objetivo.

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Hacia donde queremos ir:
Por qu Suecia tiene tan pocas muertes en las carreteras?
Esas medidas sumadas a unos 12,600 cruces ms seguros, incluidos puentes
peatonales y rayas cebra, flanqueada por luces intermitentes y protegidas
con reductores de velocidad, se estima que han reducido a la mitad el
nmero de muertes de peatones en los ltimos cinco aos.
Las estrictas medidas policiales tambin ha ayudado: ahora menos del 0.25
% de los conductores examinados superan los lmites de alcohol en la sangre.
Las muertes en carreteras de nios menores de siete aos se han
desplomado el 2012, cuando slo hubo un muerto, en comparacin con los
58 registrados en 1970.
Las autoridades Suecas, que llevan a cabo las campaas de seguridad vial
estn seguros de que es posible alcanzar el Objetivo Cero y con la
reduccin de las muertes a la mitad desde el 2000, estn bien encaminados.

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Hacia donde queremos ir:

Al ampliar la capacidad de recepcin podemos atender mas llamadas y con la

localizacin satelital no seria necesario que el usuario detalle su ubicacin

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Ministerio Obras Pblicas y Comunicaciones
Hacia donde queremos ir:

Modernizando los vehculos de la Seguridad Vial se reduce

considerablemente la cantidad de segundos entre la llamada del
necesitado y el equipo de respuesta ubicando satelitalmente las
llamadas y reenvindolas al vehculo mas cercano o la institucin a
quien le competa.