Negocios

Internacionales

LOGISTICA Y OPERACIN DEL

COMERCIO INTERNACIONAL
Negocios Internacionales:
Unidad 3

3.1 MAPEO DE PROCESOS APLICADO A LA

TRANSPORTACION DE MERCANCIAS EN EL
COMERCIO INTERNACIONAL.

Mapeo de procesos

Es una tcnica para examinar el

proceso y determinar adnde
y porqu ocurren fallas importantes.
El mapeo de un proceso es el
primer paso a realizar antes de
evaluarlo.

Pasos para realizar un MAPEO

DE PROCESOS:

Identificar el proceso Clave y asignarle un

nombre. ( Aquel que resulte ms conocido para los
participantes)
Identificar las funciones ms importantes
involucradas en el proceso mediante una lista al
costado izquierdo del mapa.
Identificar el punto de partida representndolo en
el lado superior izquierdo.
Movindose hacia abajo y a la derecha ingresar las
actividades asociadas con cada participante. Evitar
los detalles.
Conectar las actividades mediante una flecha
desde el proveedor hasta su cliente ms inmediato.
Identificar las mediciones que existan para cada
salida una vez que haya terminado el Mapeo.

Ejemplo:
Participantes

Proveedores externos
al proceso

Salidas

Flujo del proceso

Cliente

Pedido
satisfecho

Pedido cambio
de domicilio

Comercial

Lneas

Conmutacin
Sist. Abon. Asign.
Mesa de pruebas

Otros destinos de salida

Registra y
emite O.T.

Informe de
cumplimiento

Cumplimiento
O. T.
Cumplimiento
O. T.
Cumplimiento
O. T.

C.F R
5

Permite Obtener:

Un medio para que los Equipos examinen

los Procesos nter funcionales
Un enfoque sobre las conexiones y
relaciones entre las unidades de trabajo.
Un panorama de todos los pases,
actividades, tareas, pasos y medidas de
un proceso.
La comprensin de cmo varias
actividades estn interconectadas y donde
podran estar fallando las conexiones o
actividades.

Transporte de mercancas

Se debe de establecer un un convenio o contrato

donde:
Una persona, llamada porteador, se obliga a
transportar, bajo su inmediata direccin o la de sus
dependientes, por tierra, por agua o por aire, a
personas, animales, mercaderas o cualquier
otro objeto, mediante una retribucin.
Puede clasificarse atendiendo al medio empleado parta hacer el transporte, puede
ser terrestre, fluvial, martimo y areo.

Elementos del convenio de

transporte de mercancas
Elemento Personal:
Cargador
Porteador
Consignatario
Elemento Objetivo:
Cosas porteada
Precio del transporte
Elemento Formal:
Carta del porte.

Cargador
Persona que entrega la cosa para su traslado a otro lugar.
Obligaciones:
Entregar la mercancas, en las condiciones, lugar y
tiempo convenidos, de los documentos necesarios
especialmente fincados para libre transito y pasaje de
la carga.

Sufrir los comisos, multa y adems penas que se le

impongan por infraccin de las leyes fiscales e
indemnizar al portador de los perjuicios que se le causen
por la violacin de las mismas.

Sufrir la perdidas de las mercancas que proceden de

vicio propio de ellas o de casos fortuitos.

Repetir oportunamente la carta a poder del

consignatario de manera que propuesta hacer uso de
ella al tiempo de llegar a su final destino.

Porteador
Es la persona que obliga a hacer el transporte .
Obligaciones:

Recibir las mercancas en l tiempo y el lugar convenidos ;

Emprender y concluir el viaje , dentro del plazo estipulado, por el

camino que se le da el contrato;

Cuidar y conservar la mercancas bajo su exclusiva responsabilidad,

desde que las reciba hasta que las entregue a satisfaccin del
consignatario,

Entregar mercancas al tenedor de la carta de porte o de la orden

respectiva , en defecto de ella ;

Pagar, en caso de retardo que se le sea imputable , la indemnizacin

convenida, o si no sea estipulado, el perjuicio que haya causado el
cargador.

La responsabilidad del portador por prdidas, desfalcos o

averas, se extingue en dos casos;

Por el recibo de las mercancas sin reclamacin

Por el transcurso de seis meses en las expediciones efectuadas dentro de

la Republica, y en las que tengan lugar para el extranjero. El tiempo de
la preinscripcin comienza a correr, en los casos de prdida, desde el da
siguiente para el trmino del viaje; y en los de avera, despus de las
veinticuatro horas de la entrega de las mercancas.

Consignatario
El consignatario o destinatarios es la persona a quien va
dirigida las mercancas.
Obligaciones:

Recibir las mercancas sin demora , siempre que lo permita su

estado y que tengan la de condiciones expresadas en la carta de
porte.
Abrir y conocer los bultos que contengan las mercancas en el acto
de su recepcin, cuando lo solicite el porteador.
Devolver la carta de porte u otorgue, en su defecto, el recibo
correspondiente.
Pagar al portador el porte y los dems gastos.
Hacer valer dentro de veinticuatro horas desde la recepcin de las
mercancas , los derechos que competen contra el porteador,
exigindole las responsabilidades que haya contrado, debido
reportar, en caso de negligencia, los perjuicios que el portador
cause.

Cosa porteada
Desde el punto de vista objetivo, el contrato de
transporte es mercantil cuando tiene por objeto
mercaderas
o cualesquiera
efectos
de
comercio.

Precio del transporte

Es la cantidad de dinero que el porteador
recibe
en compensacin de sus servicios. El cdigo de
comercio tambin le llama flete y porte.

Carta de porte
Es un titulo de crdito que el porteador expide al cargador al recibir la mercanca
porteada y que da derecho al tenedor legtimo a recoger la mercanca porteada en
el lugar de destino.

La carta de porte debe extenderse en libros talonario y tener los siguientes requisitos;

Nombre y domicilio del cargador.

Nombre y domicilio porteador

Nombre y domicilio del consignatario, . La carta de porte es no negociable a la

orden y al porteador.

La designacin de los efectos, con expresin de su calidad genrica, de su peso y de

las maracas o signos exteriores de los bultos en que s contengan.

El precio del transporte

La fecha en que se hace la expedicin.

El lugar de la entrega del porteador.

El lugar y el plazo en que habr de hacerse la entrega de consignatario.

La indemnizacin que el portador deba cubrir en caso de retardo, si sobre este

punto media algn pacto

Generales:

Transporte de la empresa

Empresas de transporte

Transporte por vas generales de comunicacin. (mares

territoriales; las corrientes flotables y navegables
cuando se desemboquen en el mar, cuando pasen en un
estado a otro, etc.; los canales que se destinen a la
navegacin; los ferrocarriles y los caminos cuando
comuniquen a dos o a mas entidades federativa; el
espacio areo nacional en que se transiten las
aeronaves, las lneas telefnicas y las ruta del servicio
postal)

Ejemplo: transporte va terrestre de 5 toneladas de aceite

esencial de naranja de lamo - Cd. De Mxico
Flujo del proceso

Participantes:
Cargador

Cargar los
Contenedores
(cargador)

Entregar factura y
carta de porte al
porteador

Salida
Realizar el transporte
por la va especificada
(tiempo est. 8 hrs)

Porteador

Consignatario
Permitir que realice
los chequeos
correspondientes

Recibir factura
y carta de porte firmada

Entregar factura
y carta de porte

Regreso por va
especificada
(tiempo est. 8 hrs)

Entregar al
consignatario
el pedido

Pedido satisfecho

3.2. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LOS

DISTINTOS MEDIOS DE TRANSPORTE:
MARTIMO, AREO, TERRESTRE Y OTROS

Medios de Transporte

La eleccin del medio de transporte condicionar los plazos de

entrega, los que se debern compatibilizar con las necesidades
del importador, dado que un retardo en la llegada de la
mercadera puede menoscabar la imagen de la empresa y, por
ende, su confiabilidad.

La frecuencia en las entregas y demoras puede agravar o

entorpecer los stocks, afectando la competitividad de la
empresa, dado que mantenerlos
genera costos adicionales.

La eleccin del itinerario del medio transportador condicionar

el nmero de documentos y formalidades aduaneras a cumplir
(trnsito por diferentes pases), lo que puede afectar el pago,
ya que el retraso en el envo de la mercadera es el punto
inicial para el retraso del pago.

En consecuencia, la eleccin del medio transportador genera

consecuencias comerciales, tcnicas, administrativas y
financieras y se ver influenciada por tres factores clsicos: el
costo, la demora, la inseguridad.

Stocks
Contenedor
Embalaje

Factores a considerar para

decidir el tipo de transporte:

Tipo de mercadera (perecedera, no

perecedera, peligrosa, etc.)
Distancias
Valor unitario del producto a transportar;
peso y volumen
Requerimientos del cliente
Costo del flete
Flujo de las entregas
Costo financiero del capital invertido en los
inventarios en trnsito y en bodega
Necesidad de stocks en el pas importador.

Tipos de medios de transporte:

Martimo

Areo

Fluvial

Terrestre:

Carretero

Ferrocarril

Transporte martimo

Permite a los Usuarios de la Cadena de

Distribucin Fsica Internacional
transportar mercancas de carga
Martima de exportacin, en los
principales puertos.

Transporte martimo
Ventajas
Tarifas ms bajas,
Transporte en masa de
grandes volmenes
Diversidad y
especializacin en
tipos de buques
Regulaciones
internacionales
uniformes.

Desventajas

Seguro ms costoso,
Costos portuarios,
Accesibilidad: los
buques estn solo
disponibles en los
puertos, y el exportador
generalmente no est
cerca de ellos.
Embalaje: debe ser
resistente y duradero,
los cuales resultan ms
costosos.
Lentitud: la velocidad
de los buques es muy
baja.
Frecuencia: es menor,
ya que son lentos y las
cargas son grandes.

Tarifas

Actualmente los costos en transporte martimo son producto del

mercado y de negociacin entre las partes.

Los costos del flete que se establecen directamente por las

navieras o sus agentes martimos.

El flete martimo esta constituido por lo siguiente:

Tarifa Bsica: Costo especfico de transporte para un producto

determinado entre dos reas geogrficas.

Recargos: Son valores adicionales que se aplican sobre la tarifa

bsica, para compensar las variaciones en los costos o en las
operaciones de los buques. Fluctan constantemente, y su
aplicacin por parte de las navieras, de algunos de ellos, depender
de los puertos de destino.
Los principales son:

BAF: Bunker Adjustment Factor Factor de Ajuste en los Precios del

Combustible.

CUC: Chasis Usage Charge Uso de Chasis Utilizados para la Movilizacin

de Contenedores.

THC: Terminal Handling Charge Costo de Manipulacin en el Terminal de

Contenedores

Cruce del Canal de Panam

Existen Fletes A.I. (All In Todo Incluido): Que por lo general no cubren
el costo del B/L (Bill Of Landing - Conocimiento de Embarque).

Transporte areo

Permite a los exportadores trasportar sus

mercancas a cualquier parte del mundo por va
area sus principales caractersticas, son rapidez,
puntualidad y seguridad.

Transporte areo
Ventajas

Rapidez. Es idneo para

mercancas urgentes y
perecederas.
Fiabilidad. Existe
regularidad y
generalmente
puntualidad.
Seguridad. Los ndices de
seguridad en el
transporte areo son
mejores que los de otros
modos.
Menores costos de seguros
y embalaje. Derivado de
la seguridad.
Menores gastos
financieros. Por su
condicin de transporte
rpido, el areo
disminuye el inmovilizado
en existencias, mejora el
ndice de rotacin de los
almacenes y reduce
costos .

Desventajas

Costo unitario: fletes muy

costosos

Capacidad limitada
Prohibido y /restringido
para ciertos productos
peligrosos.

Limites en su capacidad:
capacidad mxima para
naves de pasajeros 35 tn. Y
cargueros hasta 105 tn. lo
cual no lo hace apto para
el transporte de grandes
volmenes.

Tarifas

Los costos en transporte areo se manejan dentro de

un mercado de libre competencia.

La informacin se ha procesado con base en datos

suministrados directamente por las
aerolneasy/oagentes de carga areos.

Las aplicaciones de las tarifas areas, se basan

principalmente en la ruta, el tamao de los envos,
el producto y la relacin peso/volumen, la cual es de
1 a 6, teniendo en cuenta la siguiente formula:

Largo x Ancho x Alto = Kg./Vol./6000

Transporte fluvial

El servicio de transporte fluvial opera en pases que cuentan

con ros que atraviesan los distintos pases y hay navegabilidad
comercial.

Estos servicios se ajustan a acuerdos Internacionales firmados

por los diferentes pases por donde la arteria fluvial transita.

Dentro de los mismos se destaca a nivel internacional, los

servicios en:

Ro Amazonas,

Ro Paran,

Orinoco, en Amrica Latina;

La regin de los grandes lagos entre Estados Unidos y Canad;

El ro Rhin en Europa.

Los servicios a la carga por lo general se regulan bajo normas

similares a las de transporte martimo.

Transporte carretero o terrestre

El transporte carretero o terrestre internacional es aquel que

permite el traslado de mercancas desde un pas exportador
hasta un pas importador cumpliendo normas sobre trnsito
aduanero internacional, ceido a normas internacionales sobre
operacin de servicios, utilizando empresas debidamente
reconocidas y habilitadas por los distintos pases por donde
circular la carga.
Este tipo de transporte es regido por acuerdos y convenios internacionales suscritos
por los pases

Transporte ferroviario o terrestre

En aquellos pases donde existe infraestructura de vas y

operan los servicios de transporte internacional por ferrocarril
es frecuente la utilizacin del servicio de transporte
ferroviario, el cual opera por lo general para el transporte de
grandes volmenes y a distancias superiores a los 500
kilmetros.

El servicio ferroviario opera bajo normas y convenios

especficos para el sector europeo.

Transporte terrestre
Ventajas

Mayor capacidad:
dependiendo del tipo
de camin a
transportar
Mayor capacidad de
transporte: debido a la
utilizacin de
diferentes
contenedores

Mayor flexibilidad

Mayor comodidad

Desventajas

Mayor costo financiero

Restringido por
productos
contaminantes o
txicos

Riesgos de saqueo y
deterioro

3.3. Despacho aduanal, trmites y requisitos

para la

Importacin y Exportacin
de mercancas

DESPACHO ADUANAL

Todos los exportadores estn obligados a prestar a la

aduana un pedimento de exportacin tiene que estar
avalado por la SHCP. Y por la presentacin de tu
apoderado legal todo esto se hace por medio magntico
el agente aduanal tiene que tener firma electrnica.

Pedimento

Documento que establece la legalidad de las

mercancas que se van a exportar o importar.
Contiene:

Peso,

Fletes,

Embargo,

Clave seccin aduanal,

Marcas,

Nmero total de bultos,

Conceptos,

Permiso,

Nmero de permiso, imp.

Total de lo mandado,

Nombre de agente aduanal o apoderado legal, (es el nico que tiene registrado su
firma, solo el puede hacer el tramite el agente aduanal (gestor) se encarga de hacer
tus tramites importacin y exportacin

Lugares autorizados para

DESPACHO ADUANAL

La entrada o salida de mercanca de territorio

nacional, las maniobras de carga, descarga,
trasbordo y almacenamiento de las mismas, el
embarque o desembarque de pasajeros y la
revisin de sus equipajes, deber efectuarse por
lugar autorizado en da y hora hbil.

Quienes efecten su transporte por cualquier

medio, estn obligados a presentar dichas
mercancas ante las autoridades aduaneras junto
con la documentacin exigible.

TRAMITES Y REQUISITOS PARA LA

IMPORTACIN Y EXPORTACIN DE
MERCANCAS

REQUISITOS PARA SER EXPORTADOR:

a) Para exportar productos en general:

Registro de datos en las tarjetas de identificacin
proporcionadas por los bancos corresponsales autorizados.
Tipos de exportador:

Personas Naturales: Cdula de ciudadana (para exportadores por

una sola vez); RUC para exportadores habituales.

Sector Pblico: Cdigo de catastro

Personas Jurdicas: RUC (direccin, telfono, etc.); Afiliacin a una

de las Cmaras de la produccin.

b) Para exportar productos especficos

Registro Sanitario: para medicamentos, drogas, cosmticos,
productos higinicos, perfumes, y plaguicida, alimentos
procesados y aditivos. Solicitud de registro para fines de
exportacin adjuntando documentos y muestras.

Documentos para la
exportacin:

Factura pro forma

Factura comercial

El conocimiento del embarque

Factura consular

Certificado de origen

Declaracin de exportacin de la compaa de

embarques

Lista de contenido del paquete de exportacin

Trmites para exportar

productos en general
Obtencin del visto bueno del formulario nico
de exportacin en los bancos corresponsales

a)

Presentar la declaracin de exportacin en el Departamento de

Comercio Exterior del Banco corresponsal adjuntando la factura
comercial numerada en original y 5 copias.

El formulario nico de exportacin, tiene un plazo indefinido;

excepto, cuando el producto tiene restricciones de algn tipo
(cupos, autorizaciones o precio referencial), que tendr un
plazo de 15 das y es vlido para un solo embarque.

b) Trmite en la aduana y embarque

1. ADUANA: Para el acto nico de aforo deber presentarse:

Factura comercial (4 copias), si existen diferencias entre el valor

declarado y el valor exportado, se deber presentar una nueva
factura en original y cuatro copias para liquidacin

Registro y certificacin de la recaudacin aduanera en l FUE.

Entrega de la mercadera en las bodegas de Aduana o Autoridad

Portuaria.

2. EMBARQUE

Constatacin del pago de derechos y gravmenes arancelarios, de

ser el caso.

Recibo de pago de tasas por almacenamiento, carga, muellaje,

vigilancia, etc.

Entrega a la Aduana de cuatro copias del documento de embarque

definitivo emitido por el transportista, que deber contener el
nmero de FUE.

Trmites para exportar

productos complementarios
Existen ciertos productos que debido a su sistema
de comercializacin (regulaciones internas o
requerimientos externos) se apartan del sistema
general de exportaciones descrito, y por
consiguiente se rigen por normas, requisitos y
trmites especiales complementarios de los ya
sealados.

Problemas para la
exportacin:

Logstica

Procedimientos legales

Servicio al producto

Promocin de ventas

Investigacin del mercado externo.

Constitucin poltica

La jerarqua de la constitucin esta sobre

las dems leyes, la ubicacin de los
tratados dentro del miso y las leyes que
tienen que adecuarse acorde a la
constitucin y los tratados

Tratados

Dado que los tratados se incorporan al sistema

jurdico mexicano, tambin tienen una posicin
jerrquica dentro del mismo.

Los tratados son acuerdos entre varios pases

donde se establecen las condiciones de entrada y
salida de mercancas autorizadas as como los
aranceles y las condiciones.

Clases de tratados
internacionales
Por el numero de Estados formen parte de los
Tratados internacionales:

a.

Bilaterales: son aquellos tratados que se realizan

entre dos actores .

Multilaterales: son aquellos que se realizan entre

mas de dos actores del. Estos estn sujetos a
reglas especiales con respecto a la entrada en
vigor y a las reservas, el acceso de otras partes, y
su aplicacin y terminacin.

Segn la materia:

b.

Polticos
a.

Econmicos

b.

Culturales

c.

De otra ndole


b.

Segn el tipo de obligaciones creadas por los Tratados:

Tratados-ley: establecen normas de aplicacin general que

jurdicamente se encuentran en un pedestal superior a las leyes
internas de los pases firmantes
Tratados-contrato: suponen un intercambio de prestaciones
entre las partes contratantes.

c.

Por su grado de apertura a la participacin:

Tratados abiertos a los que se puede llegar a ser parte en los

mismos aunque no se haya tomado parte en el proceso de
formacin.
Cerrados aquellos que quedan restringidos a los
participantes originarios en los mismos y en los que la
participacin de un nuevo Estado supone la creacin de un
nuevo acuerdo entre los participantes originarios y el nuevo
Estado.

Semicerrados: son aquellos en que otros Estados pueden llegar

a ser Parte, distintos a los Estados originarios, pues figuran en
una lista anexa al Tratado o bien se prev en el propio Tratado
un procedimiento particular de adhesin y por una invitacin de
los Estados originarios para que se adhieran.


b.

Por la ndole de los sujetos participantes:

Tratados entre Estados.
Tratados entre Estados y Organizaciones internacionales.
Tratados entre Organizaciones internacionales.

c.

Por su duracin:

Tratados de duracin determinada: se establece su tiempo de duracin y pasado este

el tratado se extingue.

Tratados de duracin indeterminada: no tienen un plazo fijo de duracin.

b.

Por su forma de conclusin:

Tratados concluidos de forma solemne, cuyo perfeccionamiento exige un acto de

ratificacin autorizada por el Parlamento, la intervencin en su proceso formativo del
Jefe del Estado como rgano supremo de las relaciones internacionales, y el
intercambio o depsito de los instrumentos de ratificacin.

Tratados concluidos de forma simplificada que luego son enviados por el poder
ejecutivo al poder legislativo para opinin y aceptacin.

Tratados econmicos:
Los tratados comerciales regulan cuestiones
econmicas, como la reduccin de aranceles para
los productos importados que procedan de la otra
parte del acuerdo. Promueven el desarrollo y
crecimiento de los pases.

Tratados Comerciales firmados por

Mxico por ao de entrada en vigor:

Mxico-Amrica del Norte (EU y Canad) (1 de enero de 1994)

Mxico-Costa rica (1 de enero de 1995)

Mxico-Bolivia (1 de enero de 1995)

Mxico-G3 (Venezuela, Colombia y Mxico, entr en vigor el 1

de enero de 1995)

Mxico-Chile (1 de agosto 1999)

Mxico-Nicaragua (1 de julio 1998)

Mxico-Israel (1 de julio 2000)

Mxico-Unin Europea (1 de julio del 2000)

Mxico-Triangulo del norte, Honduras, Guatemala y El Salvador

(Salvador y Guatemala el 15 de marzo de 2001, mientras que
con Honduras dicha entrada inici el 1 de junio de 2001)

Mxico-Japn (1 de abril 2005)

Tratado de libre comercio entre Mxico- E.U.A- Canad

GATT

Tratados de libre comercio

Un tratado de libre comercio (TLC) consiste en un

acuerdo comercial regional o bilateral para
ampliar el mercado de bienes y servicios entre los
pases participantes. Bsicamente, consiste en la
eliminacin o rebaja sustancial de los aranceles
para los bienes entre las partes, y acuerdos en
materia de servicios.

Objetivos de los tratados de

libre comercio:

Eliminar barreras que afecten o mermen el comercio.

Promover las condiciones para una competencia

justa.

Incrementar las oportunidades de inversin.

Proporcionar una proteccin adecuada a los derechos

de propiedad intelectual.

Establecer procesos efectivos para la estimulacin de

la produccin nacional.

Fomentar la cooperacin entre pases amigos.

Ofrecer una solucin a controversias.

GATT (Acuerdo comercial

sobre aranceles y comercio)

Tratado internacional para la reduccin de aranceles

adoptado en 1947 por 23 pases que representan
aproximadamente el 85% del comercio mundial, que
resulto en una serie de "rondas" de negociaciones
encaminadas a un comercio mas libre.

Cada miembro acepta:

Tratar a toda la nacin miembro en igualdad de circunstancias

con respecto al comercio.

Reducir las tasas

multinacionales.

Reducir cuotas a importaciones.

El acuerdo propicio miles de reducciones en los aranceles

arancelarias

mediante

negociaciones

INSTITUCIONES
FEDREALES:
SHCP
BANCOMEX
ADUANAS

MUNICIPALES:
Inst.

Sanitarias

3.4. Resguardo aduanal, empleo discrecional de

bodegas, carriers y prcticas generales de
logstica de Comercio Internacional

Resguardo aduanal

Los recintos fiscales son aquello lugares en donde las

autoridades aduaneras realizan indistintamente las
funciones de manejo, almacenaje, custodia, carga y
descarga de las mercancas del comercio exterior,
fiscalizacin, a si como el despacho aduanero de las
mismas.

Empleo discrecional de
bodegas

La secretaria podr otorgar la concesin para que

los particulares presten los servicios de manejo,
almacenaje y custodias de mercancas de
comercio exterior, en cuyo caso el inmueble en
que los particulares presten dichos servicios se
denominara recinto fiscalizado.

La concesin, se otorgara hasta por un plazo de 20 aos,

el cual podr prorrogarse hasta por un plazo igual, a
solicitud del interesado, a partir del dcimo octavo ao,
y siempre que se cumpla con los requisitos necesarios
para el otorgamiento de la concesin. Dicha concesin
solo se otorgara a personas morales constituidas de
conformidad con las leyes mexicanas cuando los
inmuebles en los que se vaya a prestar el servicio
colinden o se encuentren dentro de los recintos fiscales
y se cumplan con los requisitos que establezca la
secretaria mediante reglas y, en su caso, los
establecidos en la convocatoria.

Carriers

FCA (Free Carrier At) Libre transportista

El Incoterm FCA significa que el vendedor entrega la
mercanca al transportista (carrier) o cualquier otra
persona nominada por el comprador en el lugar de
embarque convenido.

CFR (Cost and Freight) Costo y flete

El Incoterm CFR obliga al vendedor a entregar la
mercanca en el puerto martimo de embarque y su
responsabilidad por dao o prdida de la mercanca
termina cuando esta cruza la borda del buque. En este
sentido CFR es igual que FOB, sin embargo, se
diferencian en que, mediante CFR, el vendedor debe
contratar el transporte internacional y pagar el flete.

CIF (Cost Insurance and Freight) Costo seguro y flete

Mediante este Incoterm, el vendedor agrega, a lo que incluye CFR,
el seguro hasta el puerto martimo de destino sin bajar la
mercanca del buque. Por lo dems, las obligaciones y
responsabilidades son exactamente iguales.

CPT (Carriage Paid To) Transporte pagado hasta

El Incoterm CPT significa que el vendedor entrega la mercanca al
transportista (carrier) nominado por l en un lugar de embarque
convenido.

CIP (Carriage and Insurance Paid) Transporte y seguro pagado

El Incoterm CIP significa que el vendedor entrega la mercanca al
transportista (carrier) nominado por l en un lugar de embarque
convenido, pero con la obligacin de pagar el flete y el seguro hasta
el lugar de destino acordado.