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TEORIA DE LA FALLA EN

EQUIPOS ROTATIVOS

Expositor: Ian Francisco No Carbajal

Algo falla cuando deja de brindarnos el servicio que


deba

TIPOS DE FALLA
Fallas tempranas: ocurren al principio de la
vida til y constituyen un porcentaje pequeo del
total de fallas.
Fallas adultas: son las fallas que presentan
mayor frecuencia durante la vida til.
Fallas tardas: representan una pequea
fraccin de las fallas totales, aparecen en forma
lenta y ocurren en la etapa final de la vida del
bien.
Expositor: Ian Francisco No Carbajal

FALLA: es la prdida de la condicin operativa por


un evento inherente al equipo.
MODO DE FALLA: efecto observable por el cual se
constata una falla del sistema.
ANALISIS DE FALLA: diagnostico basado en una
secuencia lgica para determinar las causas
involucradas en una falla.

CLASIFICACION DEL TIPO DE


FALLAS
Segn su manifestacin: evidente, oculta.
Segn su momento de operacin: infantil
o precoz,
aleatoria o de tasa constantes,
de desgaste o envejecimiento.
Segn su duracin: parcial, total.
Segn sus causas: primaria, secundaria,
mltiple.
Segn sus defectos: menor, significativa,
critica,
catastrfica.
Expositor:
Ian Francisco
No Carbajal

TEORIA DE FALLAS
CAUSAS DE FALLAS

Defectos de diseo.
Defectos de materiales.
Manufactura o procesos
de fabricacin
defectuosos.
Ensamblaje o instalacin
defectuosa.
Imprevisiones en las
condiciones de servicio.
Mantenimiento deficiente.
Malas prcticas de
operacin.

Expositor: Ian Francisco No Carbajal

CAUSAS COMUNES DE
LAS FALLAS
Mal

uso o abuso de los


equipos.
Errores de montaje.
Errores de fabricacin.
Mantenimiento inadecuado.
Errores de diseo.
Material inadecuado.
Tratamiento trmico
incorrecto.
Condiciones no previstas de
operacin.
Inadecuado control o
proteccin ambiental.
Discontinuidad de colada.

LA
CURVA
DE
LA
BAERA

es una grfica que representa los fallos


durante el periodo de vida til de un
sistema o mquina.

Fallas iniciales:
Esta
etapa
se
caracteriza por tener
una elevada tasa de
fallas que desciende
rpidamente con el
tiempo.
Fallas normales:
Etapa con una tasa de
errores
menor
y
constante. Los fallos no
se producen debido a
causas inherentes al
equipo, sino por causas
aleatorias externas.
Fallos de desgaste:
Etapa
caracterizada
por una tasa de errores
rpidamente
creciente.
Expositor: Ian Francisco No Carbajal

EL PROCESO DE FALLO
En principio Fallo o Falla, en el sentido que se le asigna
habitualmente, significa que un componente o un sistema no
satisfacen o no funciona de acuerdo con la especificacin;
queda por tanto claro, que fallo no equivale necesariamente
a parada, interrupcin del funcionamiento del equipo, o no
desempeo absoluto de la funcin.
El proceso explica las causas u orgenes, la evolucin, las
manifestaciones y efectos consiguientes.

Expositor: Ian Francisco No Carbajal

ESTADISTICAS DE MANTENIMIENTO
TRADICIONAL
15 aos de investigacin
muestran que:
La mayora de las fallas (60%)
dan aviso antes de su falla
funcional.
Aprox. El 40% son ocultas.
80% de las fallas ocultas
requieren tareas de
identificacin de falla.
Inspeccin/testeo, chequeo.
20% a 35% de las fallas con
relativas al monitoreo basado
en condicin.
30% a 40% de las fallas son
atribuidas al modo de operar
equipos.
Expositor: Ian Francisco No Carbajal

EL MANTENIMIENTO BASADO EN LAS FALLAS


DESVENTAJAS:

VENTAJAS:

Bajo costo si es correctamente


aplicado.
Si el mantenimiento no es
requerido, no hay costo.
Las fallas son generalmente
inesperadas.
No se requiere de planificaciones
avanzadas lo cual es una reduccin
de costos.
Recoleccin de datos. Se pueden
usar los mismos datos de otros
equipos no crticos.
Baja probabilidad de mortalidad
infantil.
El mantenimiento preventivo trae al
equipo al estado tan bueno como
nuevo, lo cual a menudo no
deseable.

Riesgo en la seguridad. A menudo


no se tiene cuidado de la falla.
Grandes prdidas de produccin
pueden ocurrir debido a paros sin
control.
La falla de un componente puede
provocar daos secundarios en
otros.
Ya que las fallas son inesperadas,
se requieren altos stocks de
repuestos.
Para mantener la tasa de
produccin se requieren
redundancias.
Para ser capaz de reaccionar
suficientemente rpido, se
necesitan equipos de
mantenimiento en stand by.

Expositor: Ian Francisco No Carbajal

TECNICAS PREDICTIVAS
DE DETECCIN DE
FALLAS EN EQUIPOS

EXPOSITOR: SANCHEZ HUICHI HENRY

Expositor: Ian Francisco No Carbajal

MANTENIMIENTO
PREDICTIVO
mantenimiento
predictivo es un tipo

El
de
mantenimiento que relaciona una variable
fsica con el desgaste o estado de una
mquina. El mantenimiento predictivo se
basa en la medicin, seguimiento y
monitoreo de parmetros y condiciones
operativas de un equipo o instalacin. A tal
efecto, se definen y gestionan valores de
pre-alarma y de actuacin de todos aquellos
parmetros que se considera necesario
medir y gestionar.

TIPOS DE FALLAS EN
TECNICAS PREDICTIVAS

*Anlisis de vibraciones.
*Termografas.
*Boroscopias.
*Anlisis de Aceites.
*Anlisis de ultrasonidos.
*Anlisis de humos de combustin.
*Anlisis de maquinas alternativas.
*Anlisis de motores elctricos de induccin.
*Descargas parciales en maquinas elctricas.
*Parmetros de supervisin de grandes maquinas
elctricas.

ANALISIS DE VIBRACIONES

Elintersde las Vibraciones Mecnicas llega al


Mantenimiento
Industrial
de
la
mano
del
Mantenimiento Preventivoy Predictivo, con el
inters de alerta que significa un elemento vibrante
en una Maquina, y la necesaria prevencin de las
fallas que traen las vibraciones a medio plazo.
El inters principal para el mantenimiento deber ser
la identificacin de las amplitudes predominantes de
las vibraciones detectadas en el elemento o
mquina, la determinacin de las causas de la
vibracin, y la correccin del problema que ellas
representan. Las consecuencias de las vibraciones
mecnicas son el aumento de los esfuerzos y las
tensiones, prdidas de energa, desgaste de
materiales, y las ms temidas: daos por fatiga de

Registro de vibraciones en
un ciclo de trabajo del a
pala

Transformada TiempoFrecuencia

Parmetros

de las vibraciones.

Frecuencia:

Es el tiempo necesario para completar un ciclo vibratorio. En los


estudios de Vibracin se usan los CPM (ciclos por segundo) o HZ (hercios).
Desplazamiento: Es la distancia total que describe el elemento vibrante, desde un
extremo al otro de sumovimiento.
Velocidad y Aceleracin:Comovalorrelacional de los anteriores.
Direccin: Las vibraciones pueden producirse en 3 direcciones lineales y 3
rotacionales
Tipos

de vibraciones.

Vibracin

libre:causada por unsistemavibra debido a una excitacin instantnea.


Vibracin forzada: causada por un sistema vibra debida a una excitacin
constante las causas de las vibraciones mecnicas
A continuacin detallamos las razones ms habituales por las que una mquina o
elemento de la misma puede llegar a vibrar.
Vibracin debida al Desequilibrado (maquinaria rotativa).
Vibracin debida a la Falta de Alineamiento (maquinaria rotativa)
Vibracin debida a la Excentricidad (maquinaria rotativa).
Vibracin debida a la Falla de Rodamientos y cojinetes.
Vibracin debida aproblemasde engranajes y correas de Transmisin (holguras,
falta de lubricacin, roces, etc.)

TERMOGRAFIA
La Termografa Infrarroja es una tcnica que permite, a distancia y
sin ningn contacto, medir y visualizar temperaturas de superficie
con precisin.
Los ojos humanos no son sensibles a laradiacininfrarroja emitida
por un objeto, pero las cmaras termogrficas, o de termovisin,
son capaces de medir la energa consensoresinfrarrojos,
capacitados para "ver" en estas longitudes de onda. Esto nos
permite medir la energa radiante emitida por objetos y, por
consiguiente, determinar latemperaturade la superficie a
distancia, en tiempo real y sin contacto.
La gran mayora de los problemas y averas en el entorno industrial
- ya sea de tipo mecnico, elctrico y de fabricacin - estn
precedidos por cambios de temperatura que pueden ser
detectados mediante la monitorizacin de temperatura con
sistema de Termovisin por Infrarrojos. Con la implementacin de
programasde inspecciones termogrficas en instalaciones,
maquinaria, cuadros elctricos, etc. es posible minimizar el riesgo
de una falla de equipos y sus consecuencias, a la vez que tambin
ofrece una herramienta para el control decalidadde las
reparaciones efectuadas.
El anlisis mediante Termografa infrarroja debe complementarse

El

anlisis mediante Cmaras Termogrficas Infrarrojas, est


recomendado para:

*Instalaciones

y lneas elctricas de Alta y Baja Tensin.


*Cuadros, conexiones, bornes,transformadores, fusibles y empalmes
elctricos.
*Motores elctricos, generadores, bobinados, etc.
*Reductores, frenos, rodamientos, acoplamientos y embragues mecnicos.
*Hornos,calderase intercambiadores decalor.
*Instalaciones de climatizacin.
*Lneas de produccin, corte, prensado, forja, tratamientos trmicos.
Las

ventajas que ofrece el Mantenimiento Preventivo por


Termovisin son:

*Mtodo

de anlisis sin detencin deprocesosproductivos, ahorragastos.


*Baja peligrosidad para el operario por evitar la necesidad de contacto con
el equipo.
*Determinacin exacta de puntos deficientes en una lnea deproceso.
*Reduce el tiempo de reparacin por la localizacin precisa de la Falla.
*Facilitainformesmuy precisos al personal de mantenimiento.
*Ayuda al seguimiento de las reparaciones previas.

BOROSCOPIA

Las inspecciones boroscpicas son inspecciones visuales en lugares


inaccesibles para el ojo humano con la ayuda de un equipo ptico, el
baroscopio o endoscpio. Se desarroll en el rea industrial a raz del xito
de las endoscopias en humanos y animales.
El boroscopio es un dispositivo largo y delgado en forma de varilla flexible.
En el interior de este tubo hay un sistema telescpico con numerosas
lentes, que aportan una gran definicin a la imagen. Adems, est equipado
con una poderosa fuente de luz.
La imagen resultante puede verse en un monitor, o ser registrada en un
videograbador o una impresora para su anlisis posterior.
Entre las ventajas de este tipo de inspecciones estn la facilidad para la
llevarla a cabo sin apenas tener que desmontar nada y la posibilidad de
guardar las imgenes, para su consulta posterior.
Las boroscopias se utilizan para realizar inspecciones de motores
alternativos de gas, turbina de gas, turbina de vapor, caldera, y en general,
en cualquier equipo de difcil acceso cuyos fallos pueden ser observados a
simple vista, pero lo que se pretende observar no est accesible con
facilidad para el ojo humano, pues implica dificultad de acceso, o grandes
desmontajes. As, en los motores alternativos se utilizan para conocer el
estado de las cmaras de combustin; en la turbina de gas, se utiliza para

ANALISIS DE ACEITES
Generalidades

El anlisis de aceites de lubricacin, tcnica aplicable a trafos y a


equipos rotativos, suministra numerosa informacin utilizable para
diagnosticar el desgaste interno del equipo y el estado del lubricante.
En general, en una planta industrial se aplica a los siguiente equipos:
- Motor alternativo
- Turbina de gas
- Turbina de vapor
- Generador
- Transformadores principal, de servicio y auxiliar
- Bombas de alimentacin de la caldera, sobre todo de alta y media
presin
- Bombas del circuito de refrigeracin
- Reductores de ventiladores
- Ventiladores de torres de refrigeracin
- Aerocondensadores
- Prensas y maquinaria con equipos oleo hidrulicos de gran
capacidad

El estado del equipo se determina estableciendo el grado de


contaminacin del aceite debido a la presencia de partculas de
desgaste o sustancias ajenas a este.
El estado del aceite se determina comprobando la degradacin
que ha sufrido, es decir, la prdida de capacidad de lubricar
causada por una variacin de sus propiedades fsicas y qumicas y
sobre todo, las de sus aditivos.
La contaminacin del aceite se puede determinar cuantificando en
una muestra del lubricante, el contenido de partculas metlicas,
agua, materias carbonosas y partculas insolubles.
La degradacin se puede evaluar midiendo la viscosidad, la
detergencia, la acidez y la constante dielctrica
Es conveniente hacer notar que la contaminacin y la degradacin
no son fenmenos independientes, ya que la contaminacin es
causante de degradacin y esta ltima puede propiciar un
aumento de la contaminacin

ANALISIS POR ULTRASONIDO

Este mtodo estudia lasondasdesonidode baja


frecuencia producidas por los equipos que no son
perceptibles por elodohumano.
Ultrasonido pasivo: Es producido por mecanismos
rotantes, fugas de fluido, prdidas de vaco, y arcos
elctricos. Pudindose detectarlo mediante la tecnologa
apropiada.
Para ver el grfico seleccione la opcin "Descargar" del
men superior
El Ultrasonido permite:
Deteccin de friccin en maquinas rotativas.
Deteccin de fallas y/o fugas envlvulas.
Deteccin de fugas de fluidos.
Prdidas de vaco.
Deteccin de "arco elctrico".
Verificacin de la integridad de juntas de recintos

Se denominaUltrasonido Pasivoa la tecnologa que permite captar el


ultrasonido producido por diversasfuentes.
El sonido cuya frecuencia est por encima del rango de captacin del odo
humano (20-a-20.000 Hertz) se considera ultrasonido. Casi todas las
fricciones mecnicas, arcos elctricos y fugas depresino vaco producen
ultrasonido en un rango aproximado a los 40 Khz Frecuencia con
caractersticas muy aprovechables en el Mantenimiento Predictivo, puesto
que las ondas sonoras son de corta longitud atenundose rpidamente sin
producir rebotes. Por esta razn, elruidoambiental por ms intenso que sea,
no interfiere en la deteccin del ultrasonido. Adems, la alta direccionalidad
del ultrasonido en 40 Khz. permite con rapidez y precisin la ubicacin de la
falla.
La aplicacin del anlisis por ultrasonido se hace indispensable
especialmente en la deteccin de fallas existentes en equipos rotantes que
giran a velocidades inferiores a las 300 RPM, donde la tcnica de medicin de
vibraciones se transforma en unprocedimientoineficiente.
De modo que la medicin de ultrasonido es en ocasiones complementaria
con la medicin de vibraciones, que se utiliza eficientemente sobre equipos
rotantes que giran a velocidades superiores a las 300 RPM.
Al igual que en el resto del mundo industrializado, la actividad industrial en
nuestro Pas tiene la imperiosa necesidad de lograr el perfil competitivo que
le permita insertarse en la economa globalizada. En consecuencia, toda
tecnologa orientada alahorrode energa y/o mano de obra es de especial
inters para cualquierEmpresa.

ANALISIS DE HUMOS DE
Con el anlisis deCOMBUSTION
humos de escape lo que conseguimos es ver a
travs de estos posibles fallos en la turbina gas, cmara de
combustin o en las mezclas de combustible y comburente.

ANALISIS DE MAQUINAS
ALTERNATIVAS
Motores

y compresores
alternativospueden diagnosticarse con
alta precisin a partir de la seal dinmica
de la presin, ultrasonidos y vibraciones.
En compresores de pistn y motores de
explosin el anlisis de vibraciones
mediante FFT no es una tcnica eficaz, ya
que el espectro de vibracin est muy
nutrido de picos y resulta imposible
discernir los distintos problemas
mecnicos all presentes.

Elanlisis de las trazas de presin de cilindroes


la tcnica fundamental en el diagnstico predictivo de
este tipo de mquinas. La presin de cilindro se puede
representar en forma de curva cerrada respecto del
volumen barrido por el pistn (P-V) o de curva abierta
respecto del ngulo de cigeal (P-a).
La curva P-V sirve para calcular potencia (IHP) y hacer
un anlisis de eficiencia (performance) de mquina,
como tcnica de evaluacin de condicin operativa por
comparacin con los parmetros nominales o de
diseo.
La curva abierta P-a se utiliza para el anlisis
multicanal de las formas de onda, por superposicin de
variables tpicas de condicin mecnica (vibracin y
ultrasonidos) sobre la traza de presin de cilindro.

ANALISIS DE MOTORES
ELECTRICOS DE INDUCCION

En los ltimos aos se han desarrollado


tecnologas que mediante de la medida
simultnea de corriente y tensin permiten el
diagnstico de motores AC.
Losanlisis de vibracionespueden
complementarse conanlisis de
corrienteytensin de alimentacincuando se
trata de diagnosticar motores elctricos de
induccin.

Los parmetros medidos son:


Corriente de Alimentacin.
Tensin de lnea.
Vibracin.

Modos de fallo

Lasvibraciones en mquinas elctricaspueden tener un origen


mecnico o elctrico. Los sntomas que sirven al diagnstico de los
fallos de origen elctrico se pueden encontrar en los espectros de
vibracin o en la seal dinmica de corriente o tensin del motor
en cada fase. Los problemas de origen elctrico detectables con las
tcnicas de anlisis de vibracin, corriente y tensin se pueden
clasificar en seis zonas de fallo:
Problemas en la calidad de la alimentacin, detectable por prueba
de potencia.
Fallos en el circuito de potencia, detectables por las pruebas
estndar y la prueba de potencia.
Defectos en el aislamiento, detectable por la prueba estndar, el
ndice de polarizacin y la prueba de voltaje a pasos.
Fallos de estator, detectable por la prueba estndar, influencia de
rotor, la prueba de potencia y la prueba de arranque.
Fallos de rotor, detectable por anlisis de vibraciones, prueba
estndar, prueba de la influencia de rotor, evaluacin de rotor y
prueba de arranque.
Defectos en el entrehierro, detectable por anlisis de vibraciones,
prueba estndar, influencia de rotor y prueba de excentricidad.

DESCARGAS PARCIALES EN
MAQUINAS ELECTRICAS

La tcnica del estudio de las descargas parciales se aplica


a grandes mquinas elctricas para evaluar el estado del
estator con la mquina en servicio.
La tcnica de descargas parciales es conocida desde hace
ms de 30 aos y va a camino de convertirse poco a poco
en la ms aplicada a los sistemas de aislamiento en media
tensin, por tratarse de la nica tcnica que permite
evaluar el aislamiento de una mquina rotativa en
operacin. Los equipos de medida, inicialmente
analgicos, han sufrido tambin una revolucin para
hacerse compatibles con todas las aplicaciones de equipos
elctricos (motores y alternadores, cables,
interruptores, ...), ofreciendo la siguiente informacin:
Parmetros de supervisin:
Descarga aparente (pC)
Corriente de Fuga (nA)

GRACIAS POR SU
ATENCION

ANALISIS
VIBRACIONAL
EXPOSITOR: Ttito Cristbal Arnold

QU ES UNA
VIBRACIN?
En

trminos muy simples una vibracin es un


movimiento oscilatorio de pequea amplitud.
Todos los cuerpos presentan una seal de
vibracin en la cual plasman cada una de sus
caractersticas. De acuerdo a esto, las
mquinas presentan su propia seal de
vibracin y en ella se encuentra la informacin
de cada uno de sus componentes. Por tanto,
una seal de vibracin capturada de una
mquina significa la suma vectorial de la
vibracin de cada uno de sus componentes.

VIBRACIONES DE MAQUINA
Las

vibraciones en una mquina no son buenas: pueden causar


desgaste, fisuras por fatiga, prdida de efectividad de sellos, rotura
de aislantes, ruido etc. Pero al mismo tiempo las vibraciones son la
mejor indicacin de la condicin mecnica de una maquinaria y
pueden ser una herramienta de prediccin muy sensible dela
evolucin de un defecto. Las fallas catastrficas en una maquinaria
muchas veces son precedidas, a veces con meses de anticipacin,
por un cambio en las condiciones de vibracin de la misma. Las
vibraciones en una maquinaria estn directamente relacionadas con
su vida til de dos maneras: por un lado un bajo nivel de
vibraciones es una indicacin de que la mquina funcionar
correctamente durante un largo perodo de tiempo, mientras que un
Aumento en el nivel de vibraciones es una indicacin de que la
mquina se encamina hacia algn tipo de falla.

TECNICAS DE ANALISIS
DE VIBRACIONES
1.

Anlisis espectral.
2. Anlisis de la forma de onda.
3. Anlisis de fase de vibraciones.
4. Anlisis de los promedios sincrnicos
en el tiempo.
5. Anlisis de rbitas.
6. Anlisis de demodulaciones.
7. Anlisis de vibraciones en partidas y
paradas de una mquina.
8. Transformadas tiempo-frecuencia.

LAS FALLAS QUE SE


PUEDEN DETECTAR EN LAS
MQUINAS POR MEDIO DE
SUS VIBRACIONES
Desbalanceo
Desalineamiento
Defecto de rodamientos
Ejes torcidos
Desajuste mecnico
Defecto de transmisiones por
correa
Defectos de engranajes
Problemas elctricos

PARMETROS CARACTERSTICOSDE LAS


VIBRACIONES
Desplazamiento:indica

la cantidad de
movimiento que la masa experimenta con
respecto a su posicin de reposo.
Periodo:es el tiempo que tarda la masa en
realizar un ciclo completo.
Frecuencia:es el nmero de ciclos que
ocurren en una unidad de tiempo.
Velocidad:se refiere a la proporcin del
cambio de posicin con respecto al tiempo.
Aceleracin:proporciona la medida del
cambio de velocidad con respecto al tiempo.

NORMATIVA EXISTENTE
EN EL ANALISIS DE
VIBRACIONES

Respecto a las mquinas rotatorias. ISO 10816-1.


"Mechanical vibration. Evaluation of machine vibration
by measurements on non-rotating parts.
Respecto a mquinas con movimiento alternativo. ISO
10816-1: "Mechanical vibration. Evaluation of machine
vibration by measurement on non-rotating parts.
Respecto a las estructuras. ASA 95-1990 ANSI S2.47:
"American National Standard.
Vibration of Buildings. Guidelines for the measurement of
vibrations and evaluation of their effects on buildings".
Respecto a las personas. ISO 2631: "Mechanical vibration
and shock.
Evaluation of human exposure to whole-body vibration

RESPONSABILIDAD DEL SERVICIO


La

ejecucin del servicio de


mantenimiento predictivo, implica
dentro de las reas de ejecucin, el
control peridico de los equipos
asignados, su evaluacin
comparativa histrica, anlisis de las
mediciones efectuadas y la
elaboracin de un diagnstico de las
fallas que acusa el equipo.

TRABAJO DE CAMPO, TOMA DE VIBRACIONES

Es

ampliamente utilizada en mantenimiento, con


el objetivo de vigilar el comportamiento
dinmico mecnico de las mquinas rotativas.
Se toman mediciones de amplitud vs. Frecuencia
de vibracin, en las direcciones horizontal,
vertical y axial, en cada punto y en las siguientes
unidades de:
Velocidad
Aceleracin
Enveloping
Onda

en el tiempo

INSTRUMENTO DE ANALISIS
VIBRACIONAL

GRACIAS POR SU
ATENCION

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Expositor: Ian Francisco No Carbajal