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Combustin

detonante
Presentado por:
Beleo Molina Daniel
Alberto
Olivero vila Leidy
Laura
Ripoll Sierra Hankel
Andrs

Contenido
Consideraciones generales
Influjo de la gasolina en la detonacin
Influjo de factores de diseo del motor en
la detonacin
Influjo de los factores de explotacin del
motor en la detonacin

detonante
Es una combustin rpida y violenta de la
mezcla aire-combustible en la cmara de
combustin del motor, despus del encendido
por la chispa o arco elctrico en la buja,
acompaado de fuertes ondas de choque
debido al aumento brusco de la presin y la
temperatura del sistema.

Consideraciones
generales
1

Elevacin de la temperatura de combustin

Reduccin de la duracin del proceso de combustin

Disminucin de las prdidas trmicas durante la


combustin

Aumento de la relacin de expansin

Disminucin de la temperatura de los gases de escape

Aumento de las presiones mximas y medias del ciclo

Chaika- GAZ 13

EJEMPLO:
Considere el motor instalado en el automvil
chaika. En la fabrica de automviles de Gorky
(Rusia)
Relacin de
compresin

Potencia
efectiva
(CV)

Gasto de
gasolina, g,
para 1 Cv.h

6,7

155

240

7,5

175

230

8,5

190

225

Experimentalmente se tiene
que:
Para 1 CV.h en los motores de carburador en dependencia de
la relacin de compresin, pueden utilizarse las siguientes
formulas
analticas:

Influjo de la clase de la
gasolina en la detonacin

Cmo se determina el nmero de


octano?
Con un motor especial (mono cilndrico con
relacin de compresin variable) se mezcla de
65% de isoctano y 35% de heptano.

Por medio de un detonmetro se establece


relacin de compresin en el cual la detonacin
es audible, luego se aumenta la relacin de
compresin y se obtiene una detonacin mas
intensa , la cual se considera standard.
Luego el motor debe trabajar con gasolina, cuyo
nmero
de
octano
se
debe
determinar
aumentando
la
relacin
de
compresin
paulatinamente hasta conseguir la detonacin
standard.
Finalmente sin variar la relacin de compresin se
mezcla isoctano y heptano, hasta obtener la
detonacin standard y as conocer el ndice de
octano de la gasolina que ha sido puesta a prueba.

Motor de relacin de
compresin variable

Antidetonantes
Son sustancias que no son combustibles y se agregan a la
gasolina en muy pequeas cantidades

Tetraetilo de plomo Pb(C2K5)4


Ciclopentadienil tracarbonilo de manganeso MnC 5(CO)3

Cascabeleo

Influjo de factores de diseo del


motor en la detonacin
Construccin de la cmara de combustin

Dimetro del cilindro del motor

Material del mbolo y de la culata de cilindro

Influjo de los factores de


explotacin del motor en la
detonacin

Composici
n de la
mezcla
carburante

Nmero de revoluciones del rbol y


carga del motor
Aspectos clave:
Mariposa
de
estrangulacin
Relacin de transmisin
de potencia
Efectos:
Menor nmero de revoluciones genera un aumento
de la termo-transferencia y la presin, probable
combustin detonante.
Mayor nmero de revoluciones genera disminucin
en la detonacin y desaparece; en consecuencia se
puede disminuir el ndice de octano.

Composicin
carburante

de

la

mezcla

El objetivo radica en mantener el combustible ideal para evitar


la detonacin

Mezcla
rica
Mezcla
pobre

Debilita
detonacin

Formacin de carbonilla
Grafito,
Carbono
Se inicia a partir
de 1000 a 1500 km
de recorrido

Consecuenci
as

Baja
conductividad
trmica
y
elctrica
Empieza con una
capa de 0,5 mm de
espesor,
aumentado
su
tamao

Aumenta
relacin
compresin

de

Desmejora
la
conductividad trmica
en
la
paredes
del
cilindro
Se necesita que la
mezcla de combustible
aumente su ndice de
octano entre 10 y 15
unidades.

Efectos visuales de la carbonilla

Culat
a

Vlvula
s

Orificio
admisin

de

Colector
admisin

de

Adelanto
encendido

del

Mecanismo distribuidor

Realizar el adelanto del


encendido puede ocasionar
en
ciertas
ocasiones
la
detonacin, cuando se eleva
muchos las presiones y
temperaturas
en
la
combustin.

Temperatura del agua de enfriamiento y de


la mezcla carburante

Puede que el agua de enfriamiento transfiera calor a la mezcla


carburante,
aumentado la temperatura y presin del sistema, siendo
propicia la detonacin

Gracias por su atencin

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