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CAPITULO 1 DE

CORROSIN
Marla Malla Reyes
27/05/2015

Radiales neumticos automviles con cinturn de acero comnmente se construyen de goma


reforzada con alambre de acero trenzado, cada filamento revestido con cobre. La capa de cobre
est incluida para realzar la adherencia de la carcasa del neumtico de goma al cable.
Cmo podra contribuir a la corrosin el fallo de neumticos?
Cual las formas de la corrosin pueden estar involucradas?

Si se presentara una falla en un neumtico por no haber realizado un buen


recubrimiento a los alambres de acero, el neumtico al someterse en friccin
aumenta el desgaste de la goma del neumtico y por consiguiente incrementa la
posibilidad de que se corroa el acero.
La principal forma de corrosin involucrada en este caso es la corrosin por desgaste y
bajo tensin.

Qu costos podran estar involucrados en las fallas de


neumticos en el problema 1-1 de arriba?
Entre los principales costos que se pueden presentar por un neumtico con
falla se encuentran:
Tiempo de inactividad
Perdida de producto
Perdida de eficiencia por parte de la empresa
Contaminacin
Sobrediseo
Todos estos costos significaran una gran perdida para la empresa.

En el fracaso del tubo de retorno de vapor descrito en la


seccin 1.2.2, cules son algunos de los gastos que
puedan derivarse de este y el fracaso similar?
Las empresas que estn bajo estas circunstancias presentaran grandes gastos
econmicos como:

Retraso de produccin
Perdida de produccin
Contaminacin
Perdida de eficiencia
Reconstruccin o adquisicin de nuevos implementos
Seguros mdicos para quienes resultaron heridos
Rediseo de estrategias para mejoras

Estos gastos no solo perjudicara a la empresa sino a la sociedad debido a que


su prestacin de servicios se paralizara.

Para el hierro corrodo en agua acidulada, agua de mar aireada,


escribir las probables reacciones andicas y catdicas.
Agua acidulada con HCl
Oxidacin: Fe = Fe+2 + 2eReduccin: 2H+ + 2e- = H2
Fe+2

+ Cl-

= FeCl2

Agua de mar aireada


Oxidacin: Fe = Fe+2 + 2eReduccin: 2( Na+ + 1e- = Na )
Fe+2

+ Cl-

= FeCl2

La velocidad de corrosin del titanio se midi a 100 mpy en cido


sulfrico diluido, que estaba libre de oxgeno disuelto y otros
oxidantes disueltos. El hierro se encontr corrodo en 250 mpy en
las mismas condiciones sin titanio en pruebas separadas.
Contaminacin por fe + 3 ion produjo una disminucin en la
velocidad de corrosin del titanio a 1,5 mpy y un aumento en la
velocidad de corrosin del hierro a 3500 mpy. Explicar cmo esto
podra ser posible.
En las pruebas por separado se corroan con mayor velocidad debido a que el
metal se encontraba directamente en contacto con la sustancia electroltica.
Mientras que cuando se produjo la contaminacin del ion de fe+3, este paso
a recubrir el titanio y disminuir la corrosin del titanio mientras que el hierro
se sacrifica corroyndose para salvar al otro metal.

Si la polarizacin en el problema 1-5 fuera cero, cul sera


la velocidad de corrosin en cada caso?

Debido a que su polarizacin es Zero se mantendra la misma


velocidad de corrosin en cada caso. Debido a q segn esta se
variara la pasividad en actividad de un metal.

El material para el sistema de tuberas en una nueva central elctrica se


debe especificar para llevar el agua de mar aireada caliente que se
utiliza para enfriar el vapor. Tensiones tanto estticos y cclicos estn
presentes en la tubera debido a la soldadura, peso de la tubera, y las
vibraciones de las bombas. Flujo variar de estancada a muy rpida. Se
estn considerando acero inoxidable austentico y 70cu-30zn latn para
el tubo. Qu formas de corrosin que podra ser posible para cada
material
Corrosin por erosin
Corrosin
Corrosin
Corrosin
Corrosin

por cavitacin
por picadura
bajo tensin
por fatiga

? Que aleacin sera mejor?


Acero inoxidable 316
Acero inoxidable 304
Monel (70Ni-30Cu)
Aleaciones cobre - niquel

Derivar la expresin para la velocidad de corrosin en MPY


dar en la ecuacin 9.
Mostrar cmo la constante de 534 en este cambio ecuacin
para 87.600 cuando las unidades de cambio de velocidad
de corrosin de micrmetros por ao con rea medida en
cm2.
W: Perdida de peso en miligramos
D: Densidad gr/cm3
A: rea en pulg2
T: Tiempo en horas

MPY=

1MPY=0,0254 mm/yr

mm/yr=

Un espcimen de ensayo de acero al carbono de dimensiones 2pulg(5.08cm) x


3pulg (7.62cm) x 0.125pulg (0,318cm) con un agujero de 0.25 pulg (0,635cm) para
la suspensin en solucin est expuesta durante 120 horas en una solucin cida y
pierde 150 miligramos. Calcular la velocidad de corrosin en mpa y mm / ao
0.150 g
W:
D:
A:
T: 120 h

MPY==61.05

mm/yr==10.02
D=

A=2() + 3

Qu precauciones experimental deben tomar para


garantizar la mxima precisin en la prdida de peso
medido del problema 1.9?
Entre las precauciones experimentales que se pueden
tomar son las siguientes:
Realizar una anlisis de cuales son los factores que
corroeran con mayor facilidad al sistema.
Formas de corrosin que mayor probabilidad de
ocasionarse.
Experimentacin de maneras de proteccin adecuadas
Verificacin del retraso de perdida del fenmeno de
corrosin.

Tres muestras de ensayo idnticos se incluyen con el de problema 19 en un programa de pruebas de intervalo previsto. Uno se expone
durante 12 horas y pierde 25 mg. Un segundo se expone durante
108 horas y pierde 130 mg
El tercero se inserta en la solucin cuando se retira la segunda y
muestra una prdida de peso de 15 mg despus de la eliminacin
con el espcimen de problema 1-9. Cul es el efecto del tiempo
sobre la corrosividad solucin y la corrosividad espcimen?

Hay una relacin directamente proporcional a mayor


tiempo mayor es la perdida de masa.
En cada muestra la solucin corrosiva acta diferente
de acuerdo al tiempo utilizado para efectuar una
reaccin.

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