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MUROS DE CONTENCION
Los Muros de Contencin son estructuras que sirven para contener terreno u otro
material en desnivel. Son usados para estabilizar el material confinado evitando que
desarrollen su ngulo de reposo natural. Se les utiliza en cambios abrupto de
pendiente, cortes y relleno en carreteras y ferrocarriles, muros de stano, alcantarillas,
estribos de puentes, etc.
Muros de gravedad
Muros en Voladizo
Muros con contrafuertes posteriores
Muros con contrafuertes anteriores
Muros de stano
Estribos de puentes
MUROS DE CONTENCIN
MUROS DE GRAVEDAD
Basa su carga en su propio peso. Son econmicos para salvar desniveles
hasta 3 m. Por lo general son de concreto simple o mampostera
MUROS DE CONTENCION
MUROS EN VOLADIZO
Son siempre de concreto armado y se utilizan para alturas de hasta 8
metros. En este caso la estabilidad no solo se logra con el peso de la
estructura sino principalmente con el peso del relleno.
MUROS DE CONTENCION
MUROS DE CONTENCION
MUROS DE STANO
Los muros de stano resisten el empuje del suelo, pero adems pueden
recibir cargas verticales de la edificacin.
MUROS DE CONTENCION
ESTRIBOS DE PUENTE
Los estribos son muros de sostenimiento que adems de las cargas propias
de ste, resisten las cargas de la superestructura del puente.
MUROS DE CONTENCIN
MUROS DE CONTENCION
MUROS DE CONTENCION
SEGN RANKINE
La resultante del empuje activo es igual a:
Donde:
w: Peso especfico del suelo
fi: ngulo de friccin interna del suelo.
H: Altura del relleno que ejerce el empuje activo.
MUROS DE CONTENCION
SEGN RANKINE
La resultante del empuje pasivo es igual a:
MUROS DE CONTENCION
MUROS DE CONTENCION
FRICCIN EN LA BASE
La friccin en la base es igual a la reaccin del suelo multiplicada por el coeficiente de friccin entre el suelo y el concreto. Los coeficientes de friccin son, aproximadamente:
Concreto o mampostera contra arena limosa media a gruesa, grava
limosau=0.55
Concreto o mampostera con grava limpia, arena gruesau=0.45
Limo no plstico...u=0.35
Roca slida sana..u=0.60
MUROS DE CONTENCION
MUROS DE CONTENCION
SUBPRESIN
Si el nivel fretico es elevado entonces se genera subpresin en la base. Esta fuerza puede atentar contra la estabilidad
de la estructura. Si el lquido no fluye de un lado a otro del muro, la subpresin del agua puede estimarse por las leyes de
la hidrosttica. Si la presin es diferente a uno y otro lado del muro, entonces el agua tender a fluir de la zona en que
esta mayor a la zona donde es menor En este caso la distribucin de presiones en la base es mas difcil de estimar.
CRITERIOS DE ESTABILIDAD
1. El muro no se voltee.
2. El muro no se deslice
3. La reaccin del suelo generada por las cargas aplicadas sobre el muro
no exceda el esfuerzo admisible del mismo
4. El talud no pierda estabilidad y el muro se deslice conjuntamente con el
relleno
MUROS DE CONTENCION
1. El muro no se voltee.
Se garantiza considerando un factor de seguridad al volteo de, por lo
menos 2. Este factor de seguridad se define como:
Los momentos actuantes se producen por el empuje activo del relleno y por
el empuje de la sobrecarga que pueda existir sobre l. Los momentos
resistentes o estabilizantes son debidos al peso de la estructura y del suelo
que esta apoyado sobre el taln y la punta del muro. El empuje pasivo del
relleno sobre la punta y la sobre carga, tambin generan momentos
resistentes que contribuyen a la estabilidad del muro.
MUROS DE CONTENCION
1. Deslizamiento.
Se garantiza considerando un factor de seguridad de:
Las fuerzas actuantes se producen por el empuje activo del relleno y por el
empuje de la sobrecarga que pueda existir sobre l. Las fuerzas resistentes
son el empuje pasivo y la friccin en la base. La falla por deslizamiento
puede producirse en la interfase en las capas inferiores. El coeficiente de
seguridad por deslizamiento debe ser mayor que 1.5 si no se toma en
cuenta el efecto del empuje pasivo y mayor que 2 si se considera.
Al igual que para el dimensionamiento de zapatas, se debe verificar que la
reaccin del suelo no exceda la capacidad portante del terreno. Debe
procurarse que la excentricidad de la carga vertical actuante en el muro no
sea mayor que B/6 para de ese modo repartir eficientemente la reaccin
del terreno a lo largo de la base de la estructura.
Finalmente, es necesario evaluar la estabilidad del talud generado por el
muro. En este caso el factor de seguridad debe ser mayor que 2. Se debe
definir una superficie probable de falla, la cul por simplicidad se toma
circular.
MUROS DE CONTENCION
MUROS DE CONTENCION
Definidas las dimensiones del muro se disea la armadura por flexin . Para
ello la pantalla vertical y los talones posterior y delantero se consideran
DISEO DE MURO EN
VOLADIZO
MUROS DE CONTENCION
MUROS DE CONTENCION
REFUERZO MINIMO
MUROS DE CONTENCION
EJEMPLO
Disear el muro en voladizo que se presenta. Utilizar fc= 210 Kg/cm2 y fy=
4200 kg/ cm2. El coeficiente de friccin concreto-terreno es 0.55 y el
correspondiente a terreno-terreno es 0.70. considerar el peso especfico del
relleno 1600 kg/m3.
MUROS DE CONTENCION
EJEMPLO
Disear el muro en voladizo que se presenta. Utilizar fc= 210 Kg/cm2 y fy=
4200 kg/ cm2. El coeficiente de friccin concreto-terreno es 0.55 y el
correspondiente a terreno-terreno es 0.70. considerar el peso especfico del
relleno 1600 kg/m3.
MUROS DE CONTENCION
Predimensionamiento del muro
Del coeficiente de empuje activo del suelo es:
MUROS DE CONTENCION
VERIFICACIN DE LA ESTABILIDAD DEL MURO
Los clculos para verificar la estabilidad del muro se muestran en la
siguiente tabla:
MUROS DE CONTENCION
La segunda columna indica la fuerza ejercida por el efecto indicado en la
primera.
En el caso del empuje activo es la resultante del mismo y en caso del
elemento 1 es su peso.
La tercera columna indica la distancia entre el punto de paso de la fuerza y
el punto de giro del muro, respecto al cual se analiza la estabilidad.
Finalmente, la cuarta columna muestra el momento de la fuerza
considerada, actuante en la primera tabla y estabilizante en la segunda.
Los factores de seguridad del muro sern:
- Factor de seguridad al volteo: F.S. = Sum(Mr)/Sum(Ma) =
75315/28380=2.65 >2
- Factor de seguridad al deslizamiento: F.S. = u .Sum(Fv) / Sum(Fh) =
0.55x34290/11765=1.60>1.50
- Presin del suelo:
Punto de paso de la resultante =(75315 -28380)34290 = 1.37
e=3.6/2-1.37=0.43<b/6=3.6/6=0.6 m
MUROS DE CONTENCION
Es conveniente verificar el muro sin considerar el efecto favorable de la
sobrecarga. En este caso:
-Sum(Fv)=34290-3384=30906 Kg.
-Sum(Mr)=75315-8375=66940 Kg. m.
Factor de seguridad al volteo: F.S. = Sum (Mr)/Sum (Ma)= 2.36<2
Factor de seguridad al deslizamiento: F.S.= uSum (Fv)/Sum (Fh)= 1.44<1.5
Por la carga y debido a que no es excesivo, se considera que el
dimensionamiento es conveniente.
Diseo de la armadura de la pantalla vertical: la altura de la pantalla vertical
es de 6.10. Y las cargas que actun sobre ella son debidas al empuje activo
del suelo y a la sobrecarga sobre el terreno:
H1=0.5x(1600x0.27x6.1)x6.1=8037 Kg.
H2=406x6.1=2477Kg.
El momento en la base de la pantalla ser:
Mu= 1.7x(8037x6.1/3+2477x6.1/2)=40624 Kg.-m
El recubrimiento del refuerzo es 5cm. El peralte efectivo de la pantalla ser:
d=45-6= 39 cm.
Ru=4062400/100/(39)2=26.71
p=0.78%
As=30.42 cm2
MUROS DE CONTENCION
El refuerzo mnimo de muro es:
Asmn( Vertical) = 0.0015x100x45/2=6.75cm2<30.42 cm2
As mn(Hor. abajo) =0.0025x100x45=11.25cm2
As mn(Hor. arriba) =0.0025x100x37=9.25cm2
El refuerzo vertical estar constitudo por varillas N8 cada 0.30 cm.
MUROS DE CONTENCION
El corte en la base de la pantalla es:
Vu=1.7x(8037+2477)=17874 K.
fiVc=0.85x0.53x14.5x100x39=25476 Kg>Vu
La longitud del gancho estndar de una varilla N8 es 55 cm. , sin embargo,
el rea de acero provista es mayor que la requeridda y adems se cumplen
las condiciones presentadas . Por recubrimiento del concreto la longitud del
gancho ser :
ldh=55x0.7x30.42/(5.1x100/15)=34cm<40-5=35cm
Puesto que el recubrimiento requerido para concreto vaciado directamente
sobre terreno no es satisfecho, se hace necesario el uso de un solado para
el vaciado de la zapata del muro. Otra solucin es incrementar el peralte de
la zapata del muro.
Diseo de la armadura del. Sobre el taln posterior actan, hacia abajo su
peso propio y el del terreno sobre l, y hacia arriba la reaccin del terreno.
La carga hacia abajo es:
Wul=1.4x(1600x6.1+0.4x2400)+1.7x1500=17558Kg/m
En la cara de la pantalla la reaccin del suelo es 11300 Kg/m2 y en el
borde, 2700 Kg/m, El momento en la cara del taln es:
Mu=17558x(2.25)2/2-1.7x(11300x(2.25)2/6+2700x(2.25)2/3)=20490 Kg.m
Ru=2049000/100/(34)2=17.72
MUROS DE CONTENCION
La fuerza cortante en la cara del taln posterior es:
Vu=17558x2.25-1.7x(11300+2700)x2.25/2=12731 Kg
fiVc=0.85x0.53x14.5x100x34=22210 Kg>Vu
Diseo de la armadura del taln anterior: la presin en el borde del taln
anterior es 16400 Kg/m3. El momento flector ultimo es:
Mu=1.7x(16400x(0.90)2/3+13000x(0.90)2/6)=10511 Kg. M
Ru=1051100/100/(34)2=9.09
p=0.25%
As=0.25/100x100x34=8.5cm2>Asmn=7.2cm2
La fuerza cortante en la cara del taln anterior es:
Vu=1.7x0.9/2(16400+13000)=2249 Kg
fiVc=0.85x0.53x14.5x100x34=22210 Kg<Vu
Puesto que la reaccin de la pantalla acta en sentido contrario a la carga
aplicada sobre el taln, se puede efectuar la reduccin de la fuerza cortante
a d de la cara. Dado que Vu y fi Vc son muy parecidos, al reducir la
cortante, la carga ultima aplicada resultar menos que la resistencia del
taln.
MUROS DE CONTENCION
Detallado final del refuerzo es:
PREDIMENSIONAMIENTO DE
MUROS DE GRAVEDAD
MUROS DE GRAVEDAD
DISEO DE CONCRETO
SIMPLE
DEBE VERIFICARSE:
Esfuerzo actuante < esfuerzo admisible
amplificado
< fcc
< ftc
Con = 0.65
DRENAJE
Estabilidad Global
Distancia inicial a la izquierda : 2.00 m
Distancia inicial a la derecha : 5.00 m
Profundidad inicial con ref. a la base : 0.50 m
Mx. profundidad aceptable para el clculo : m
Centro del arco con referencia al eje X : -0.22 m
Centro del arco con referencia al eje Y : 7.42 m
Radio del arco : 8.11 m
Nmero de superficies analizadas : 1
Coef. de Seg. Contra la Rotura Global : 6.79
REFERENCIAS:
G. Winter y A. Nilson, Proyecto de Estructuras de Concreto, Editorial
Revert, S.A.
P. Garca y F. Morn, Concreto Armado, Mateu Cromo, Artes Grficas, S. A.
"Building Code Requirements for Reinforced Concrete", American Concrete
Institute.
Teodoro Harsen, Concreto armado.