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Corredor Vial Interocenico Sur

Per - Brasil
Tramo 4: Azngaro Puente Inambari

UBICACIN

BRASIL
ASSIS BRASIL
IAPARI
IAPARI

PERU

Tramo 2

Tramo 3

PTE.
INAMBARI

BOLIVIA

URCOS

Tramo 4

Tramo 1
AZNGARO

Tramo 5
Informacin General

MARCONA
MATARANI
ILO

PERFIL LONGITUDINAL DEL TRAMO


Macusani
Azngar
o

SELVA BAJA
SELVA BAJA

Km 213 (L=70m)
Km 221 (L=150m)
Km 223 (L=760m)
Km 238 (L=765m)
Km 248 (L=45m)

Km 262 (L=470m)
Km 264 (L=32m)

ALTIPLANO - CORDILLERA
ALTIPLANO
- CORDILLERA
51+00
88+50
0

San

CORDILLERA SELVA ALTA Gabn


CORDILLERA SELVA ALTA
183+0
292+0
00

00

356+0
00

TUNELES COMO SOLUCION


A SECTORES CRITICOS

1. SECTOR CRTICO SOCOSTACA

L=532 m

3 m de ancho
medio

130 m

L=228 m

ESTUDIOS del Tnel SOCOSTACA

CONTRUCCION
del Tnel
SOCOSTACA

PARTE I : EN SUELO - SECCION


SUPERIOR

1 TRATAMIENTO CON MICROPILOTES

VISTA ISOMETRICA
FOTO 01, 02 Y 03

ESQUEMA
FRONTAL

PARTE I : EN SUELO - SECCION


SUPERIOR

EXCAVACION PARCIALIZADA DE SECCION


EXCAVACION CON AVANCE PROMEDIO DE 1.0 mt

EXCAVACION
MECANICA

PARTE I : EN SUELO - SECCION


SUPERIOR
SOSTENIMIENTO PREVENTIVO CON SHOTCRETE (ETAPA 1)

Lanzamiento de Shotcrete reforzado (con fibra) 1ra etapa.


Utilizacin de Robot - Aliva. Espesor : 0.05 cm

PARTE I : EN SUELO - SECCION


SUPERIOR
Instalacin de 1ra Malla y Cimbra
1ra MALLA
ELECTROSOLDADA

PATA DE
CIMBRA

DETALLE
La colocacin de la Cimbra se hace con ayuda de equipo de
levante.

PARTE I : EN SUELO - SECCION


SUPERIOR
Excavacin e Instalacin de Invert

Seccin Final en Suelo

ACABADO FINAL DE SECCION COMPLETA EN TRAMO DE SUELO.


ESPESOR TOTAL DE 0.35 mt

SECCION EN ROCA

PARTE I : CALOTA

PARTE II : PISO

DEPENDE DE TIPO DE

PARTE 1 : CALOTA

MAPEO GEOLOGICO

MAPEO GEOLOGICO EN CAMPO DEL GEOLOGO.


FICHA
REGISTRO GEOTECNICO DE
TUNELES

El mapeo geolgico en campo se realiza despus de cada


voladura, para definir el siguiente avance, tipo de roca
(perforacin mxima.)

PARTE 1 : CALOTA

PERFORACION DE TALADROS Y CARGUIO DE


TALADRO

PERFORACION DE TALADROS PARA


PERNOS SISTEMATICOS Y/O
PUNTUALES SEGN NECESIDAD.

LONGITUDES MAXIMAS DE PERFORACION


PERMITIDAS
ROCA
ROCA
ROCA
ROCA
ROCA

TIPO
TIPO
TIPO
TIPO
TIPO

I
II
III
IV
V

:
:
:
:
:

> 3.70 mt
3.70 3.20 mt
3.20 2.80 mt
2.80 1.70 mt
< 1.70 mt

PARTE 1 : CALOTA

4 INSTALACION DE PERNOS SOSTENIMIENTO.


1. MARCACION
TOPOGRAFICA DE
MALLA DE
PERFORACION Y
PERNOS.
1. INSTALACION DE
PERNOS

FRENTE ANTES DE LA
VOLADURA
AREA CON SHOTCRETE
PREVENTIVO

INSTALACION DE
PERNOS

PARTE 1 : SECCION SUPERIOR

de superficie para shotcrete preventivo y


8 Limpieza
complemento del sostenimiento.

Antes del
shotcrete
preventivo, se
realiza el lavado
del frente
disparado, con
agua
Despus
del
a presin.
desate y el
chequeo de
topografa de la
seccin mnima, se
procede al
lanzamiento de
shotcrete
preventivo en el
rea disparada y
se completa el
shotcrete en el

AREA A
SHOTCRETEAR

SECCION VOLADA

SECCION FINAL ROCA

TUNEL SOCOSTACA
Km 222

2. SECTOR CRTICO
WAYRASENCCA

Zona de
transito

Situacin al

Sector critico WAYRASENCCA

ANTE LA SITUACIN PRESENTADA QUE HACIA IMPRACTICABLE


CONTINUAR LA EJECUCIN DEL PID, SE INICIAN ESTUDIO DE
ALTERNATIVAS PARA ATRAVESAR ESTE SECTOR CRITICO,
ENTRE ELLAS SE PROPUSO:
1. CONSTRUIR UN TNEL POR LA MISMA MONTAA.
2.

PASAR AL FRENTE DE LA MONTAA CON DOS PUENTES,


Y CONSTRUIR UNA VARIANTE DE 2.1 KM.

3.

PERFILADO, DESCARGA Y ESTABILIZACIN DEL TALUD.

Estudios para el Tnel WAYRASENCCA


Km 238
RESULTADOS DE LOS TRABAJOS DE CAMPO.

PLANO GEOLGICO
LOCAL

Tnel Wayrasencca

Trazo Original de Va

Estudios para el Tnel WAYRASENCCA


Km 238

CONSTRUCCION DEL TUNEL WAYRASENCCA


PARTE 1 : EXCAVACIONES
VISTA ISOMETRICA

PORTAL DE ENTRADA

ESQUEMA FRONTAL

PARTE 2: SOSTENIMIENTO COLOCACION DE


CIMBRAS
EXCAVACION A CADA 1.0 mt

EXCAVACION
MECANICA

PARTE 3: REVESTIMIENTO - LANZAMIENTO DE


SHOTCRETE

Lanzamiento de Shotcrete reforzado (con fibra)

Fases de la construccin

SECCION DE SOSTENIMIENTO FINAL


PARA SUELO

ACABADO FINAL DE SECCION COMPLETA EN


TRAMO DE SUELO.

3. SECTOR CRTICO EL CARMEN

Situacin al

Quebradas Activas de Huaycos: El Carmen

300 m

ESTUDIOS DEL TUNEL EL CARMEN

Seccin Tpica

INVESTIGACIN GEOTECNICA DE PROYECTO

Investigacin geotcnica
Trabajos de campo
Ensayos de
Laboratorio
Trabajo de Gabinete

Excavacin de trincheras (5 )
Excavacin de calicatas (1)
Ensayo de densidad de Campo (3)
Ensayos de permeabilidad insitu (4)
Estaciones geomecnicas (12)
Sondeo por medio de perforaciones
diamantinas (7)
Ensayo geofsico de refraccin ssmica y de
ondas de superficie (lneas ssmicas 10 y
ensayo MASW (1)

UBICACIN DE TRINCHERAS Y CALICATAS

UBICACIN DE LINEAS SISMICAS Y ENSAYO


MULTICANAL

10 LNEAS SSMICAS Y 1
ENSAYO DE ANLISIS
MULTICANAL

PERFIL ESTRATIGRAFICO Y CONFORMACION


DEL SUELO - PROYECTO
Conformacin del suelo (perfil estratigrfico)

Depsito coluvial y coluvial residual: suelo de gravas arenosas con cantos y bolones
dispersos, de compacidad media, hmeda, de forma subangulosa a subredondeada, presencia
de cantos hasta de 8'' de dimetro. Potencia variable, mximo 20 m aproximadamente.
Depsito aluvial :conformado por una intercalacin de suelos heterogneos errticos de
gravas limo arcillosas, hmedas, ligeramente plsticas, medianamente denso con presencia
de bolones, bloques , cantos de forma subredondeada, sueltas a medianamente densas.
Potencia estimada de 25 m
Roca metamrfica esquistos: poco fracturada en superficie, de moderadamente a muy
fracturad en profundidad
de color gris, de tipo granular con textura nematoblastica, con presencia de xidos entre las
diaclasas.

SECCION SUELO

SECCION EN ROCA

Aplicacin Shotcrete preventivo en los Frentes de


Excavacin

Instalacin de pernos y aplicacin de


shotcrete

Pase por Debajo de la Quebrada

Proceso de excavacin del Tramo


C, segn parcializacin del
proyecto. Se aprecia el cambio
de las condiciones del material
en el frente de excavacin.

Se aprecia la presencia de material


aluvial con presencia de bloques.

UBICACIN DE INCLINOMETROS

UBICACIN DE INCLINOMETROS EN PLANTA Y


GEOLOGIA FINAL

DISEO DE SOSTENIMIENTO DEL TRAMO C

SECUENCIA CONSTRUCTIVA DE GALERIA PILOTO


1. Instalacin de micropilotes en suelo para sostenimiento definitivo L=12.00 m.
2. Instalacin de pernos autoperforantes para sostenimiento temporal L=9.00 m.
3. Excavacin del frente con cua de apoyo (Avance=1.00 m) y colocacin de shotcrete
preventivo (e=50 mm).
4. Instalacin de cimbras de acero (cada 0.80 m), malla electrosoldada, plancha acanalada
y shotcrete sin fibra (e=70 mm.)
5.
El shotcrete (s/f) entre la superficie de excavacin y la plancha acanalada as como en el
sostenimiento ser aplicado segn indicacin un situ .
6. Instalacin de sostenimiento definitivo de galera piloto y DHPs y punteras de succin
(L=4 5 m.)si con necesarios.
7. Remocin de ncleo de apoyo y excavacin de invert.
8. Colocando puntos de convergencia cada 5.00 m.

Deformaciones en la galera piloto.

PLAN DE CONTROL DE CONVERGENCIAS DEL TRAMO C

PROCESO CONSTRUCTIVO DE GALERIA PILOTO


DEL TRAMO C

Tnel Carmen
Proceso Constructivo

Tnel Carmen
Proceso Constructivo - Drenaje

MONITOREO POR MEDIO DE MEDICIONES


GEOTECNICAS EN INTERIOR E EXTERIOR TUNEL

MONITOREO POR MEDIO DE MEDICIONES


GEOTECNICAS EN INTERIOR E EXTERIOR TUNEL

CONTROL DE CALIDAD Y
SEGURIDAD
MAS FRECUENTES

INSTRUMENTACION
(MEDICION DE
CONVERGENCIA)

CONTROL DE CALIDAD Y
SEGURIDAD
MAS FRECUENTES

REGISTROS DE
CELDAS DE PRESION

CONTROL DE CALIDAD Y
SEGURIDAD
MAS FRECUENTES

MEDICIONES CON
INCLINOMETROS

TUNEL EL CARMEN
CONCLUIDO

TUNEL 1

Km. 213

TUNEL 2

Km. 221

TUNEL 4

Km. 248

En proceso para elaboracin de PID


Tnel km 240

Elaborar proyecto de ingeniera de detalle y ejecutar Tnel de 2 km aprox.


El MTC ya aprob que el concesionario proceda con la elaboracin del PID.

Proyectos Pendientes

57

GRACIAS