POTENCIA Y

RENDIMIENTO

Ing. Luis O. Rojas Jara

POTENCIA:
El tamao de la caldera es determinado por su
superficie de calefaccin.
La potencia de una caldera se puede expresar con
relacin a la cantidad de vapor que puede generar
una caldera en una hora, depender de cada tipo
y de su superficie de calefaccin.
A mayor superficie de calefaccin, se tiene mayor
vapor, por tanto, mayor potencia.
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UNIDAD:
K.V.H Kilo Vapor Hora
En la potencia de las calderas tiene influencia:
El diseo
La construccin
La instalacin
El manejo
Tiene importancia tambin la clase de combustible que se utilice.
Tambin se mide la potencia expresando el calor transmitido por
la superficie de calefaccin, la unidad en este caso es:
Kcal/h por m2 de superficie de calefaccin
.

RENDIMIENTO:
Es el porcentaje de calor en el combustible que se traspasa al vapor
generado por la caldera al quemar dicho combustible.
Ejemplo:
Si se quema un Kilo de petrleo de 10.000 Caloras y con el se
produce cierta cantidad de vapor que contiene 5.000 Caloras. La
caldera tiene un rendimiento de un 50%.
Tambin podra definirse el rendimiento diciendo que: Es la relacin
entre la energa (calor) contenida en el vapor y el calor contenido en
el combustible que se quema.

FACTORES QUE INFLUYEN EN EL RENDIMIENTO

Considerando una caldera de rendimiento de 70 % que es lo
que se logra generalmente en la practica, son los siguientes:
Rendimiento de la caldera
Gases calientes hacia la chimenea
Por combustin incompleta
Por radiacin y otras causas
Por cenizas y escorias
TOTAL

70%
14%
10%
3.4%
2.6%
100%
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CONDICIONES QUE INFLUYEN EN UN MAYOR

RENDIMIENTO

Mejorar la combustin y el sistema de quemar el Combustible.

Que los gases que van a la chimenea flucten entre 200 y 300 C
Bajar las perdidas por radiacin
Manteniendo la caldera y los conductos de humo siempre limpios
Aplicando sistemas de tratamiento de agua a la caldera
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COEFICIENTE DE EVAPORACIN O VAPORIZACION

Es el valor que se obtiene dividiendo la cantidad de Kg. De vapor

generados en una hora por el peso en Kg. de combustible consumido
en ese tiempo.
Este nos indica el nmero de Kg de vapor que produce cada Kg. de
combustible quemado.
Cuando mayor sea el rendimiento de una caldera y mejor sea la
calidad del combustible, tanto mejor ser la cantidad de vapor
generado, es decir, mayor ser su coeficiente de evaporacin.

ELECCIN DE UNA CALDERA

En la eleccin de una caldera intervienen un sinnmero de factores
entre los cuales podemos citar lo siguientes:
1. Combustible de que se disponga
2. Capacidad d e vapor requerida y calidad de l
3. Tipo de servicio que va a prestar y presin de trabajo
4. Duracin probable de la instalacin
5. Costo de fabricacin e instalacin
6. Transmisin eficiente del calor de la combustin
7. Espacio disponible
8. Futuras exigencias
8

Adems las calderas deben cumplir ciertas condiciones y que se

pueden resumir diciendo:
1. Deben ser sencillas
2. Debe disponer de un volumen tanto para la cmara de agua
como para la cmara de vapor.
3. Debe tener fcil acceso a todas sus partes para efectuar
limpiezas, tanto interiores como
exteriores.
4. El hogar debe ser diseado para el mejor aprovechamiento del
combustible.
5. Debe ser compacta y de fcil acceso para efectuar
reparaciones.

 Si en una industria se desea instalar una caldera, y se conoce a

ciencia cierta que el consumo es irregular, o sea, que hay
momentos de gran demanda alternados con otro de muy poco o
ningn consumo y sus variaciones son violentas, la caldera mas
recomendable ser del tipo de gran volumen de agua.
Ya que por su diseo poseen gran cmara de agua y gran cmara
de vapor, lo que le permite tener una buena reserva de vapor para
atender una demanda brusca, a la vez, si esta demanda se
elimina
instantneamente, la capacidad de la cmara de vapor es
suficiente para almacenar el exceso que se produce, mientras
interviene el operador a fin de disminuir la emergencia. Las
cmaras sirven como amortiguador.

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 En los casos en que la demanda sea pareja en toda la jornada

de trabajo de la caldera, o sus variaciones sean escasas, las
calderas igneotubulares son las ms recomendables, ya que
tienen buen rendimiento y buena produccin de vapor.
En estas calderas las cmaras de agua y de vapor son
pequeas, lo que exige una atencin permanente de los
operadores. Por su instalacin son fciles de trasladar de un
sitio a otro sin grandes prdidas de material.

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 Si se necesita una caldera de alta presin la ms recomendable

son las acuotubulares, soo capaces de producir grandes
cantidades de vapor y alcanzan buenos rendimientos (85%).
Es importante considerar la calidad del vapor que se desea
obtener, esto es, si se requiere vapor seco o saturado hmedo y
depender del tipo de uso a que est destinado, ya que existen
industria en donde el vapor hmedo sera perjudicial.

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COMBUSTIN Y
COMBUSTIBLE

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COMBUSTIN:
Es la oxidacin rpida de un cuerpo por desprendimiento de calor y
luz.
La combustin es tanto ms rpida cuando mejor se mezclan el
combustible con el comburente.
ES POR ELLO QUE:
Es ms lenta y superficial en lea y carbones gruesos.
Es ms rpida en forma de explosin en los combustibles
gaseosos.

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COMBUSTIBLE:
Se llama combustible a toda sustancia susceptible de ser quemada.
Hay muchas sustancias combustibles, pero no todas se usan en
procesos de combustin con fines prcticos.
Segn su estado los combustibles se clasifican en:
SLIDO
LIQUIDO
GASEOSO.
Pueden encontrarse en estado natural o artificial
.
La energa que producen, es decir, el calor que da la reaccin de sus
componentes con el oxgeno del aire, se llama PODER
CALORFICO y se mide en CALORAS
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PODER CALORFICO DE UN COMBUSTIBLE

Es la cantidad de calor que se obtiene de la combustin completa de
un kilo de dicho cuerpo. Para medir el poder calorfico

de una

combustin se utiliza un calormetro.

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COMBUSTIBLES MAS USADOS

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En general todos los combustibles ms usados, estn constituidos por

Carbono (C) (ms esencial)

Hidrgeno (H)
Azufre (S)
Oxigeno (O)
Nitrgeno (N)
Humedad
Cenizas.

El poder calorfico es funcin de la proporcin en que estos elementos

se encuentran en el combustible, siendo tanto mayor, cuanto ms alto
sea la proporcin de Carbono e Hidrgeno, o de Hidrocarburos libres.

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Combustin:
Para que se efecte una combustin, es necesario la presencia de 3
elementos fundamentales que son:
Combustible - Aire (Oxgeno) y Temperatura. Cualquiera de estos
elementos que falte, la combustin no se efecta.
Ahora, si tenemos los 3 fundamentales, pero el combustible que
estamos utilizando es de mala calidad o inadecuado, si el aire es
insuficiente y la temperatura baja, la combustin puede efectuarse,
pero obtendremos una mala combustin.
Al hacer fuego, estamos efectuando una combustin ya sea
quemando papeles, cartones, madera o una caldera. Todo incendio
es una combustin que se est efectuando.
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REQUISITOS BSICOS
PARA LA COMBUSTIN

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Combustible Slido
Carbn de Piedra: El carbn deber seleccionarse de acuerdo a la
instalacin. El tamao mnimo ser aquel que permita mantenerse
sobre las parrillas, sin que pase a travs de esta al cenicero sin
quemarse; y su tamao mximo no debe ser mayor que el tamao
del puo. Los trozos grandes debern partirse antes de cargarlos.
Carboncillo: Este combustible no debe quemarse en forma manual
sino por medio de instalaciones mecnicas llamadas quemadores
de carboncillo, construidas para este objeto.
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 Carbn Coque: Es un subproducto que queda de la destilacin del carbn

de piedra al sacarle las materia primas voltiles o gaseosas; por esta razn
el coque en su combustin prcticamente no da humo y su uso se haba
generalizado en las calderas de calefaccin central.
Presenta el inconveniente de necesitar una temperatura ms elevada que el
carbn de piedra para mantener su combustin y es necesario cargarlo en
capas gruesas para obtener esta condicin, necesitando por consiguiente un
tiraje mayor.
Lea:: La lea requiere una cmara de combustin de mayor tamao que
cuando se usa otro combustible, debido al gran volumen de gases que se
forman, de no ser as se pierde una parte apreciable del calor producido.
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Combustibles Lquidos
Su uso es el ms comn en instalaciones de calderas y el ms
sencillo para mantener combustiones sin humo, debido a que se
introducen al hogar en quemadores especiales, que permiten su
regulacin y control.
En el caso de usarse petrleos grueso ( N 5 o 6) y cuando se
usa alquitrn combustible es necesario precalentarlos para que
adquieran una buena atomizacin.
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Combustibles Gaseosos:
Debido a que su uso industrial, no est generalizado no requiere
de gran referencia en este caso. No obstante, son fciles de
quemar con buena combustin, pero necesitan una muy buena
combustin y un cuidado especial para su control y manejo.

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Aire para la Combustin : (Oxgeno)

El aire necesario para la combustin corresponde exactamente a
una reaccin qumica entre los componentes del combustible y el
oxgeno necesario para que esta reaccin se desarrolle. Por lo
tanto cada combustible, para quemarlo bien, necesita una cantidad
determinada de aire que es la correcta y/o suficiente, y a medida
que aumenta la cantidad de combustible, lgicamente deber
tambin aumentar la cantidad de aire.
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Tiraje Natural:
Por este medio se obtiene el aire para la combustin y es
proporcionado por la chimenea, que al mismo tiempo tiene
por objeto lanzar los gases, producto de la combustin, a
una altura suficiente para evitar molestias al vecindario.
La accin de la chimenea est basada en la diferencia de
temperatura entre los gases calientes y el aire ambiente. A
medida que los gases calientes se quemen en el hogar de
la caldera, se hacen mas livianos al disminuir su densidad
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y toman un movimiento ascencional. Suben por la

Los gases que salen por la chimenea no deben tener una T menor de 180
C, a fin d poder conservar la velocidad necesaria para mantener la
aspiracin de aire nuevo. Este fenmeno recibe el nombre de Tiro o tiraje.
El tiraje aumenta en relacin a la altura de la chimenea, tambin influye la
diferencia de temperatura entre los gases de combustin y el aire ambiental;
a mayor diferencia de temperatura mayor ser la velocidad y fuerza de la
corriente de aire.
Las dimensiones que debe tener una chimenea se calcula sobre la base del
volumen de gases que debe pasar por ella, y este volumen depende a su vez
de la calidad y cantidad de combustible que es quemado.
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Tiraje Artificial
Algunas veces es necesario suplementar el tiraje
natural con uno provocado artificialmente, esto se
consigue

utilizando

un

ventilador

otro

medio

cualquiera.

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AIRE PRIMARIO Y AIRE SECUNDARIO

El aire es una mezcla de oxgeno, nitrgeno y una pequea
cantidad de otros gases; por eso puede decirse sin error
apreciable que el aire esta compuesto slo por el 21% de oxgeno
y 79%

de Nitrgeno, en volumen. De estos elementos slo el

Oxgeno participa en la combustin. El Nitrgeno es una gas

inerte, no arde.
El aire que entra directamente con los combustibles lquidos o a
travs de los combustibles slidos bajo las parrillas recibe el
nombre de AIRE PRIMARIO.
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En el caso de combustibles slidos , adems del aire primario es

necesario aire adicional que se introduce sobre las parrillas del
combustible a travs de una roseta que generalmente tiene la puerta
del hogar o a travs de la puerta entreabierta. Este aire admitido en
esta forma se llama AIRE SECUNDARIO.
Para obtener una buena combustin, no basta disponer del
combustible y el aire necesario, sino que es importante que cada
partcula o elemento del combustible encuentre la cantidad de oxgeno
que necesita para quemar.
Para ello se requiere de una mezcla homognea entre el aire y el
combustible.
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TEMPERATURA
La combustin no tiene lugar hasta que la temperatura en el hogar
sea lo suficientement elevada. Para que una substancia arda, es
necesario que se alcance la T a la cual su reaccin con el oxgeno
es suficientemente rpida, esta es la T de ignicin o incendio.
La alta T conseguida gasifica el combustible y permite su
combustin ya que ningn combustible se quema antes de haberse
convertido en gas.

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CONTROL DE UNA BUENA

COMBUSTION

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 Toda persona que tenga a su cargo el control de la combustin debe

asegurarse que la instalacin a su cargo est en buenas
condiciones.
Cada puerta que tenga el hogar, sea de carga de combustible, de
cenicero, entrada aire secundario, etc., deben mantenerse en
buenas condiciones mecnicas y de funcionamiento, que permitan
abrirlas con facilidad y que cierren y ajusten bien, impidiendo que el
aire se filtre sin control sobre el proceso.
La chimenea debe tener un templador, registro o regulador de tiraje
que debe ser accionado por el operador en el momento oportuno. En
la proporcin de aire para combustin tiene gran influencia el
operador del equipo.

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 En toda combustin se producen gases que son expulsados al

exterior por la chimenea y para constatar que se est efectuando e
forma correcta, la instalacin debera contar con la instrumentacin
que indicara la proporcin de los gases que salen al exterior y su
temperatura, permitiendo as al operador realizar las regulaciones
necesarias.
En todo momento se deber evitar los humos negros en la salida
de chimenea.
Cuando se trabaja con un exceso de aire no se observan humos
por la chimenea, pero despus de cierto tiempo la combustin
puede descontrolarse al bajar la temperatura del hogar por el aire
en exceso.

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Con el objeto de dosificar el aire necesario puede recurrirse al

siguiente procedimiento:
Cuando se trabaja con todo el templador abierto, la llama y los gases son
arrastrados, incluso en forma violenta y haciendo ruido. La llama se inclina
hacia los conductos de gases arrastrada por el tiro, el aire que pasa puede ser
la cantidad correcta como tambin en exceso.
Para constatar lo anterior se empieza a cerrar el control de tiraje lentamente,
observando el comportamiento de la llama y los gases cada ves que se
modifica la posicin del templador, hasta llegar el momento en que se
endereza la llama, los gases pierden velocidad y puede oscurecerse la
combustin e incluso aparecer humo. Al llegar a este punto faltara aire, y se
debe abrir lentamente el templador hasta aclarar el fuego, agilizando la llama y
eliminar el humo. Esta ltima posicin del templador sera la correcta para
asegurar el aire necesario sin gran exceso.

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TIEMPO PARA ASEGURAR UNA BUENA COMBUSTION

La combustin es una reaccin y toda reaccin requiere el tiempo
para que se efecte en buena forma.
Por esta razn el encendido debe ser lento y a medida que se va
calentando el hogar, se puede aumentar paulatinamente el
combustible y el aire hasta llegar a un rgimen normal.

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