CONTAMINACIN VEHICULAR:

Integrantes:

Caldern Velasco Yahaira

Carranza Cruz Mal
Castro Rentera Eliana
Chvez Ramrez Victoria Leticia
Chimoy Cruz Ana

QU ES LA CONTAMINACIN?

Pensemos en el ambiente constituido por el

agua salada y dulce de la corteza terrestre, el
aire que respiramos y la tierra donde
habitamos; en un principio todo este ambiente
contena sustancias en nmero y cantidades
tales que haba un perfecto equilibrio, pero, el
desarrollo de la ciencia, la tecnologa, la
industria y los nuevos descubrimientos que han
llevado a las caractersticas de vida de la era
actual, ha afectado ese equilibrio por el que
ciertas sustancias al estar presentes en
cantidades mayores, causan efectos dainos en
la flora, la fauna y los seres humanos (12,13)

CONTAMINACIN VEHICULAR

En las ltimas dcadas, las

fuentes
mviles
han
aparecido de forma masiva
en
las
ciudades,
contribuyendo a incrementar
los
problemas
de
contaminacin
atmosfrica
como consecuencia de los
gases contaminantes que se
emiten por los tubos de
escape.
Los
principales
contaminantes lanzados por
los
automviles
son:
monxido de carbono (CO),
xidos de nitrgeno (NOx) e
hidrocarburos no quemados
(HC). (DAGMA,2003)

CONTAMINACION VEHICULAR

No todos los vehculos lanzan los

distintos tipos de contaminantes en
las mismas proporciones; stas
dependern del tipo de vehculo,
combustible usado, de la tecnologa
del motor de combustin y del
equipo de control de emisiones
entre otros. Los vehculos que
emplean gasolina como carburante
emiten principalmente monxido
de carbono,xidos de nitrgeno e
hidrocarburos.

TRANSPORTE NO MOTORIZADO

La contaminacin atmosfrica se ha
convertido en uno de los problemas
ms crticos para la vida cotidiana en
las grandes ciudades. Est llegando a
tales extremos que el ser humano
pareciera estar empeado en destruir
el ambiente donde vive en una actitud
suicida. Uno de los grandes causantes
es el transporte motorizado. La tasa de
vehculos
por
habitante
va
en
aumento, inclusive en los pases en
desarrollo. El Per no es la excepcin,
y las acciones para prevenir y
controlar
la
contaminacin
son
aisladas y de poco impacto.

TRANSPORTE NO MOTORIZADO

El transporte juega un papel central en

el desarrollo econmico y social de los
pases y por lo tanto, la necesidad de
lograr gestiones ms rpidas en las
relaciones comerciales, principalmente
en las grandes ciudades, hace que un
eje clave sea la motorizacin..

CONSECUENCIA:

muchas ciudades en los pases en

desarrollo
experimentan
grandes
congestiones de trfico y, la gran
mayora, no pueden construir suficiente
infraestructura para acoger ese exceso
de oferta de vehculos

SOLUCION:

Una solucin prctica a estas variables

causadas por el uso de medios
motorizados de transporte, es el
denominado transporte no motorizado
(TNM), el cual no es suficientemente
aprovechado e inclusive es hasta
activamente
desincentivado
o
suprimido.

PROS:

Un beneficio individual evidente est al

nivel del tema salud. Est comprobado
que el ejercicio que se hace al montar en
bicicleta
ayuda
a
reducir
las
enfermedades cardiovasculares y la
hipertensin. Cualquier tipo de actividad
fsica realizada durante 30 minutos
diarios aumenta la esperanza de vida de
las personas.

PROS:

Tambin se encuentran beneficios

individuales a nivel econmico pues
permite el ahorro de dinero utilizado
tanto en el transporte pblico como en
el privado, al igual que en su
mantenimiento. Sino compare el costo
de una bicicleta de S/. 200 con los 3 o 4
soles que gasta en pasajes En tres o
cuatro meses ya paga su bicicleta y
comienza a ahorrar!

PROS:

La no emisin de gases y ruido hacen

de la bicicleta una buena alternativa
para empezar a mejorar la calidad del
medio ambiente. En cierta medida
tambin genera ahorro para el Estado
ya que la infraestructura necesaria
para su uso es ms econmica.

CONTRAS:

Sin embargo, el transporte no motorizado,

ya sea caminar o montar bicicleta, a pesar
que es un medio socialmente inclusivo por
naturaleza, ha recibido escasa prioridad en
la
planificacin
total
del
transporte
convencional. Las medidas, por lo general,
han sido orientadas al movimiento de
vehculos motorizados y no al de personas
y, dentro de este contexto, se ha
privilegiado el trnsito del automvil privado
en detrimento del transporte pblico.

CONTRAS:

A pesar de habar tantas ventajas la realidad

es otra ya que tambin existen impedimentos
para poder hacer uso de ella. La inseguridad
personal y vial inhibe a posibles usuarios, el
atropello al que se ven expuestos los ciclistas
por parte de algunos conductores y la falta
de
infraestructura
adecuada
y
de
estacionamientos en lugares pblicos y
privados hacen que muchas personas se
desanimen y sean reacias a su uso.

ENCUESTA:
Cree usted que la contaminacin vehicular es
causante de las enfermedades respiratorias?

LIMA:

CHICLAYO:

PIURA:

AREQUIPA:

CUSCO:

FICHAS PERIODISTICAS:

FICHAS
PERIODISTICAS:

FICHAS
PERIODISTICAS:

VIDEO DE CONTAMINACION:

GRACIAS :)!