Vous êtes sur la page 1sur 32

Tcnico superior de diagnstico >> Sistema de control del motor >> Sistema de control electrnico (Gasolina)

Descripcin

Descripcin

Sensor

Actuador

Sensor

ECU del
motor

Actuador

Sensor

Actuador

ECU del motor

EFI

ESA

ISC
Otras
funciones

Diagnstico

Funcin a
prueba de fallos y
respaldo

Otras
funciones

(1/1)

Tcnico superior de diagnstico >> Sistema de control del motor >> Sistema de control electrnico (Gasolina)

Conocimientos previos

Circuito de alimentacin

1. Control mediante la llave de


contacto
2. Control mediante la ECU del
motor

ECU del motor


BAT

EFI

+B

Interruptor de
encendido

+B1*
Rel
principal
EFI

E1

* Slo algunos modelos

(1/3)

Tcnico superior de diagnstico >> Sistema de control del motor >> Sistema de control electrnico (Gasolina)

Conocimientos previos

Circuito de alimentacin

1. Control mediante la llave de


contacto

ECU del motor


BAT

EFI

+B

Interruptor de
encendido

+B1*
Rel
principal
EFI

E1

* Slo algunos modelos

(2/3)

Tcnico superior de diagnstico >> Sistema de control del motor >> Sistema de control electrnico (Gasolina)

Conocimientos previos

Circuito de alimentacin

2. Control mediante la ECU del


motor
Interruptor de
encendido

ECU del motor


IGSW
BATT

EFI

+B
Rel HTR A/F

M-REL
E1
Rel principal EFI

Interruptor de
advertencia
desbloqueo
de llave

Sensores de la relacin
aire-combustible

(3/3)

Tcnico superior de diagnstico >> Sistema de control del motor >> Sistema de control electrnico (Gasolina)

Conocimientos previos
1. Toma a tierra para el
funcionamiento de la ECU del
motor (E1)
2. Tomas a tierra de los
sensores (E2, E21)
3. Tomas a tierra para el
funcionamiento del actuador
(E01, E02)

Circuito de toma a tierra

ECU del motor


Sensores

E2
E21
E1
E01

Actuadores
+B

+B

E02

Cmara de aire de
admisin

(1/1)

Tcnico superior de diagnstico >> Sistema de control del motor >> Sistema de control electrnico (Gasolina)

Conocimientos previos

Voltaje del terminal del sensor

1. Utilizacin de voltaje VC (VTA, PIM)

ECU
BAT
Circuito de
tensin constante

+B
Sensor de posicin de
la mariposa

5V

5V

VC
0~5V
Microprocesador

E2
E1

(1/1)

Tcnico superior de diagnstico >> Sistema de control del motor >> Sistema de control electrnico (Gasolina)

Conocimientos previos

Voltaje del terminal del sensor

2. Utilizacin de un termistor (THW, THA)

ECU

5V

Circuito de
tensin constante

R
A
Microprocesador
Sensor
(Termistor)
E2
E1

(1/1)

Tcnico superior de diagnstico >> Sistema de control del motor >> Sistema de control electrnico (Gasolina)

Conocimientos previos

Voltaje del terminal del sensor

3. Utilizacin de activacin/ desactivacin de voltaje

ECU

5V

(Transistor
utilizado)

Sensores
(Interruptor
utilizado)

Circuito de
tensin constante

Microprocesador

(1/1)

Tcnico superior de diagnstico >> Sistema de control del motor >> Sistema de control electrnico (Gasolina)

Conocimientos previos

Voltaje del terminal del sensor

4. Utilizacin de una fuente de alimentacin distinta a


la ECU del motor (STA, STP)
ECU

Interruptor de
luces de parada
Microprocesador

Luz de
parada

(1/1)

Tcnico superior de diagnstico >> Sistema de control del motor >> Sistema de control electrnico (Gasolina)

Conocimientos previos

Voltaje del terminal del sensor

5. Utilizacin del voltaje generado por el sensor (G, NE,


OX, KNK)
ECU

Microprocesador

Bobina de
captacin

(1/1)

Tcnico superior de diagnstico >> Sistema de control del motor >> Sistema de control electrnico (Gasolina)

Sensores y seales

Caudalmetro de aire

Caudalmetro de masa de aire: tipo de hilo caliente


Caudalmetro de volumen de aire: tipo paleta y tipo remolino ptico Karman
Tipo paletas a la cmara
del aire de
admisin

Temp. aire de
admisin

a la cmara
del aire de
admisin
desde el
depurador de
aire

desde el
depurador de
aire

desde el depurador de
aire
Tipo vrtex Karman ptimo

Caudal de aire

Remolino
ptico Karman

a la cmara
del aire de
admisin

(1/4)

Tcnico superior de diagnstico >> Sistema de control del motor >> Sistema de control electrnico (Gasolina)

Sensores y seales

Caudalmetro de aire

Corriente
Aire de
admisin
Fro

Hilo trmico
(calefactor)*
*Temperatura constante

Tensin de salida (VG)

5V

0 Masa de aire de admisin

(g/seg.)

(2/4)

Tcnico superior de diagnstico >> Sistema de control del motor >> Sistema de control electrnico (Gasolina)

Sensores y seales

Caudalmetro de aire

ECU del
motor

Caudalmetro de aire
Amplificad
oropcional

Rh (hilo trmico;
calefactor)

Ra
(termistor)

VG

Aire
R3
A
R2

B
R1

VG-

(3/4)

Tcnico superior de diagnstico >> Sistema de control del motor >> Sistema de control electrnico (Gasolina)

Sensores y seales

Caudalmetro de aire

ECU del
motor

Caudalmetro de aire
Amplificador
opcional
Ra
(termistor)

Rh (hilo trmico;
calefactor)
VG

Aire
R3
A
R2

B
VG-

R1

Temp. hilo trmico (Rh)


20C+ T
0C+ T
V

Temp. aire de
admisin

20C+
0C+

(4/4)

Tcnico superior de diagnstico >> Sistema de control del motor >> Sistema de control electrnico (Gasolina)

Sensor de presin del colector (sensor


de vaco)

Sensores y seales

Cmara de vaco
Chip de silicio

Sensor de
presin del
colector

ECU del
motor
VC
5V
R
PIM
E2
E1

Filtro

Tensin de salida (PIM)

Presin del colector de


admisin
(V)

Chip de
silicio

al colector de
admisin

4
3
2
1
0 20
60
100
(760) (610)
(310)
(10)
Presin del colector de
admisin (presin absoluta)

kP
(mmHg
a
[vaco])

(1/1)

Tcnico superior de diagnstico >> Sistema de control del motor >> Sistema de control electrnico (Gasolina)

Sensor de posicin de la vlvula de


mariposa

Sensores y seales

Cuerpo de la
mariposa
Sensor de
posicin de
la mariposa

Tipo lineal

Tipo elemento Hall

CI Hall

Imanes

(1/3)

Tcnico superior de diagnstico >> Sistema de control del motor >> Sistema de control electrnico (Gasolina)

Sensor de posicin de la vlvula de


mariposa

Sensores y seales
1. Tipo lineal
Deslizador (contacto
para la seal IDL)

Cerrada

E2
IDL
VTA
VC
Abierta

Sensor de posicin de
la mariposa

Resistor
Deslizador
(contacto para la
seal VTA)

5V
+B

E2
E1

Salida IDL

lida
Sa

A
VT

Tensin salida (V)

a otra(s) ECU(s)

5 12
Tensin de salida (V)

VC

VTA
IDL

(Open)

(Closed)

ECU del
motor

VTA2

VTA1

En ralent
Completamente Completamente Completamente
cerrada
abierta
abierta
Cerrada
Abierta Cerrada
Vlvula de
Vlvula de Abierta
mariposa

mariposa

(2/3)

Tcnico superior de diagnstico >> Sistema de control del motor >> Sistema de control electrnico (Gasolina)

Sensor de posicin de la vlvula de


mariposa

Sensores y seales
2. Tipo de elemento hall

Tensin de
salida (V)

CI Hall (para el
sensor de posicin
de la mariposa)
Sensor de posicin
de la mariposa
Imn

Imanes
Eje del
acelerador
ECU del
motor
5

VTA2

VTA1
CI
Hall
CI
Hall

E
VC
VTA2

Imn

Tensin
desalida (V)

5V

VTA1
0
Vlvula de mariposa
completamente
cerrada

Vlvula de mariposa
completamente
abierta

ngulo de apertura de la vlvula de


mariposa

(3/3)

Tcnico superior de diagnstico >> Sistema de control del motor >> Sistema de control electrnico (Gasolina)

Sensor de posicin del pedal del


acelerador

Sensores y seales
1. Tipo lineal

mbito
operacional
del pedal
mbito
operacional
del pedal

Completamente
abierta

mbito
operacional
Completamente del sensor
cerrada
mbito
operacional
del pedal

Completamente
cerrada

Completamente
abierta

EP2

VPA2 VCP2 EP1 VPA

VCP1

5V

Tensin de salida

Sensor de posicin del


pedal del acelerador

VPA2

VPA
0 Completamente
cerrada

Completamente
abierta

ngulo de presin del pedal del acelerador

(1/2)

Tcnico superior de diagnstico >> Sistema de control del motor >> Sistema de control electrnico (Gasolina)

Sensor de posicin del pedal del


acelerador

Sensores y seales
2. Tipo de elemento hall

Imn

CI Hall

CI
Hall
CI
Hall

Imn

VPA
EPA
VCPA
ECU
VPA2 del
EPA2 motor
VCP2

Tensin de salida

Sensor de posicin del


pedal del acelerador
Imn

Brazo del pedal del


acelerador

V
5
VPA2
VPA

0
Completamente
Completamente
abierta
cerrada
ngulo de presin del pedal del acelerador

(2/2)

Tcnico superior de diagnstico >> Sistema de control del motor >> Sistema de control electrnico (Gasolina)

Sensores y seales

Generadores de las seales G y NE

1. Sensor de posicin del rbol


de levas (generador de
seal G)

ECU del
motor
G22+
G

G22NE

NE

NE
E1

720CA

Seal G
360CA
Seal NE
10CA

30CA

(1/2)

Tcnico superior de diagnstico >> Sistema de control del motor >> Sistema de control electrnico (Gasolina)

Sensores y seales

Generadores de las seales G y NE

2. Sensor de posicin del


cigeal (generador de la
seal NE)

ECU del
motor

G
NE

G22+
G22NE
NE
E1

720CA

Seal G
360CA
Seal NE
10CA

30CA

(2/2)

Tcnico superior de diagnstico >> Sistema de control del motor >> Sistema de control electrnico (Gasolina)

Sensor de temperatura del agua / Sensor


de temperatura del aire de entrada

Sensores y seales

Sensor de temperatura del


agua

Sensor de temperatura del aire de


admisin

Sensor de
temperatura
del aire de
admisin

Resistencia (k)

Termistor
40
20
10
8
6
4
2
1
0.8
0.6
0.4

Caudal
de aire
ECU del
motor
THW
(THA)
THW
(THA)

0.2

-20

20

40

5V

E2
E2

E1

60 80 100 120

Temperatura C

Sensor de temperatura del agua


(Sensor de temperatura del aire de admisin)

(1/1)

Tcnico superior de diagnstico >> Sistema de control del motor >> Sistema de control electrnico (Gasolina)

Sensor de temperatura del agua / Sensor


de temperatura del aire de entrada

Sensores y seales

Sensor de temperatura del


agua

Sensor de temperatura del aire de


admisin

Sensor de
temperatura
del aire de
admisin

Resistencia (k)

Termistor
40
20
10
8
6
4
2
1
0.8
0.6
0.4

Caudal
de aire
ECU del
motor
THW
(THA)
THW
(THA)

0.2

-20

20

40

5V

E2
E2

E1

60 80 100 120

Temperatura C

Sensor de temperatura del agua


(Sensor de temperatura del aire de admisin)

(1/1)

Tcnico superior de diagnstico >> Sistema de control del motor >> Sistema de control electrnico (Gasolina)

Sensores y seales

Sensor de oxgeno (Sensor O2)

Aire
ambiente
Brida

Platino
Elemento de
circonio
Platino

Gases de escape
Cubierta
protectora
Relacin terica aire-combustible

ECU

Tensin de salida (V)

0.45V 5V
Sin aire en
los gases
de escape

Mucho
aire en los
gases de
escape

OX
Sonda
de
oxgeno

E1

Ms rica
Ms pobre
Relacin aire-combustible
(1/1)

Tcnico superior de diagnstico >> Sistema de control del motor >> Sistema de control electrnico (Gasolina)

Sensor de la relacin de aire-combustible


(A/F)

Sensores y seales

Sonda de
oxgeno

(V)
1

Salida de la sonda
de oxgeno

Sensores de la relacin
aire-combustible

Datos del sensor


de la relacin airecombustible

(V)
4.2

ECU del
motor
AF+
Sensor de
la relacin
airecombustible

0.1

2.2

3.3V

11
19
14.7
Relacin aire-combustible
Caractersticas del rendimiento

AF-

3.0V

Alta
(rica)
Salida de la
sonda de
oxgeno

Baja
(pobre)
Alta
(pobre)

Aceleracin
difcil

Deceleracin
difcil

Datos del
sensor de la
relacin
aireBaja
combustible
(rica)

(1/1)

Tcnico superior de diagnstico >> Sistema de control del motor >> Sistema de control electrnico (Gasolina)

Sensores y seales

Sensor de velocidad del vehculo

1. Tipo MRE
Eje de salida de la
transmisin

Engranaje
conducido

Sensor de
velocidad

HIC (con MRE integrado)

Anillos magnticos

(1/2)

Tcnico superior de diagnstico >> Sistema de control del motor >> Sistema de control electrnico (Gasolina)

Sensores y seales

Sensor de velocidad del vehculo

Sensor de velocidad tipo 20-polos Circuito de tensin constante


+B

Anillo
magntico

1
MRE 4

Al juego de
instrumentos

3
Comparador

Anillo magntico
(rotacin)
Salida MRE

2
4

1
Salida del comparador 0
Salida del sensor de 12V
0V
velocidad
Tipo tensin de salida
Sensor de
velocidad
5V
or 12V

Juego de
instrumentos

ECU
5V

SPD

a otra(s)
ECU(s)

Tipo resistencia variable


ECU

Sensor de
velocidad

5V
SPD

a otra(s)
ECU(s)
(2/2)

Tcnico superior de diagnstico >> Sistema de control del motor >> Sistema de control electrnico (Gasolina)

Sensores y seales

a la ECU del
motor

Tensin

Sensor de
detonacin

Alto

Sensor de detonacin

Bajo

Frecuencia

Alto

Diafragma

Elemento
piezoelctrico

ECU del
motor

con tipo de deteccin de


circuito abierto/cortocircuito
KNK1

0,5V/Divisin

Forma de onda de la seal KNK

5V
0V o 2,5V

EKNK

Elemento
piezoelctrico

Resistor

5 mseg./Divisin
2,5V : con tipo de deteccin de circuito
abierto/cortocircuito.
(1/1)

Tcnico superior de diagnstico >> Sistema de control del motor >> Sistema de control electrnico (Gasolina)

Seal STA (motor de arranque) /seal NSW


(Interruptor de arranque en punto muerto)

Sensores y seales

Sistema de circuitos elctricos de la seal STA


Interruptor de
(M/T)
encendido
ST

ECU del
motor
STA

Interruptor de
arranque en
M
punto muerto
(A/T)
Motor de

E1

arranque
ECU del
motor
Sistema de circuitos elctricos de la seal NSW
Interruptor de
encendido

NSW

+B

Interruptor de arranque en punto muerto

STA
Rel de
apertura del
circuito, etc.

M
Motor de
arranque

(1/1)

Tcnico superior de diagnstico >> Sistema de control del motor >> Sistema de control electrnico (Gasolina)

Seal de A/C (aire acondicionado) /seal


de carga elctrica

Sensores y seales

Sistema de circuitos elctricos de la seal A/C


ECU del motor
A/C

Embrague
magntico
A/C

Sistema de circuitos elctricos de la seal


de carga elctrica
ECU del motor
Rel de la luz de cola
al interruptor de control
de la luz de cola

Interruptor del
desempaador de la
luneta trasera

Amplificador
A/C
Interrupt
or A/C

ECU del motor

Luz de
cola
ELS
Desempaador
de la luneta
trasera

A/C

(1/1)

Tcnico superior de diagnstico >> Sistema de control del motor >> Sistema de control electrnico (Gasolina)

Sensores y seales

Terminal de diagnstico

DLC1

ECU del motor

E1
TE1

DLC3

TE1

DLC2
TE2

E1
TE1
TE2
DLC1

SIL
DLC3

TC

E1
SIL
TC

CG

DLC2
(1/1)

Vous aimerez peut-être aussi