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SISTEMA DE REFRIGERACIN

Miguel Castillo Reyes

INDICE
INTRODUCCIN
CAPITULO I SISTEMA DE REFRIGERACION
1.1 DEFINICION
1.2 CLASES DE REFRIGERACION
1.2.1 POR AGUA
1.2.1.1 POR TERMOSIFON
1.2.1.2 FORZADA
1.2.1.3 VENTAJAS Y DESVENTAJES
1.2.1.4 ELEMENTOS DEL SISTEMA DE REFRIGERACIN POR AGUA
EL RADIADOR
LA TAPA DE RADIADOR
BOMBA DE AGUA
TERMOSTATO
REFRIGERANTE
1.2.2.
POR AIRE
1.2.2.1 VENTAJAS Y DESVENTAJAS
CONCLUSION
BIBLIOGRAFIA

INTRODUCCIN

El presente trabajo est diseado de forma


prctica y sencilla para comenzar a conocer un
poco de este sistema, recorriendo los
conceptos, tipos, caractersticas y
funcionamiento, dando una breve descripcin
de los principales componentes de un sistema
de refrigeracin.

SISTEMA DE REFRIGERACIN
La refrigeracin es el
proceso extraer calor
Para producir fro lo
que se hace es
transportar o
transferir calor de un
lugar a otro. As, el
lugar al que se le
sustrae calor se
enfra

SISTEMA DE REFRIGERACION

Limitar la temperatura
mxima del motor es
necesario no slo para
evitar daos al mismo,
su rendimiento
depende en buena
medida del
funcionamiento del
sistema de
refrigeracin.,
en general se
encuentra entre 80 y
100C

CLASES DE REFRIGERACION

REFREIGERACION POR
AGUA
CIRCULACION POR
TERMOSIFON
CIRCULACION FORAZA
REFRIGERACION POR
AIRE
REFRIGERACION
MIXTA

REFRIGERACIN POR AGUA


CIRCULACION POR TERMOSIFON

Su funcionamiento est basado en la


diferencia de densidad existente, entre el
agua caliente que est en el block y el
agua fra que se encuentra en el radiador.
poca resistencia a la circulacin del agua.
El depsito superior de gran capacidad

CIRCULACION FORZADA

La circulacin del agua,


es impulsada a travs
una de bomba
centrfuga impulsada
por el mismo motor,
pasa por los cilindros
del block, culata, y al
depsito superior del
radiador, donde
empieza el enfriamiento

VENTAJAS

fcil regulacin
refrigeracin ms
homognea
motor ms silencioso,
menor gasto de
energa.

DESVENTAJAS
mayor
mantenimiento,
mayor peso
mayor posibilidad
de fallas

ELEMENTOS DEL SISTEMA DE


REFRIGERACIN POR AGUA:
EL RADIADOR

Situado generalmente
en la parte delantera
del vehculo, para
recibir el paso de aire
a travs de sus
paneles y aletas
refrigerantes.
fabricado en aleacin
ligera generalmente
de latn, por mayor
conductibilidad

TAPA DE RADIADOR

tiene como funcin


el cierre del tanque
superior, y al mismo
tiempo limita la
presin o depresin
de trabajo del
circuito mediante
una vlvula

BOMBA DE AGUA

impulsada directamente
por la polea del cigeal,
a travs de una
transmisin por correa
trapezoidal. Dicha bomba
aspira el agua del
radiador y la hace
circular por el interior del
bloque y la culata para
refrigerar los cilindros y
la cmara de combustin.

VENTILADORES

activa el paso de aire a


travs del radiador. El
rotor tiene cuatro o seis
aspas inclinadas
convenientemente para
la aspiracin del aire y
est fabricado en chapa
o plstico duro.
activado por faja o
motor elctrico.

TERMOSTATO

La funcin de esta vlvula es controlar el


paso del refrigerante hacia el radiador en
dependencia de la temperatura del motor,
para mantenerla dentro del rango adecuado.
empezara a abrirse alrededor de los 70C y
estar completamente abierto a los 90C

DEPOSITO DE REBOSE

BULBO O SENSOR DE
TEMPERATURA

CORREAS EN V

MANGUERAS FLEXIBLES

REFRIGERANTE

hecho a base etilenglicol. A su vez, se


agregan inhibidores para evitar el efecto
oxidante
Son de color fosforescente para detectar
posibles fugas

REFRIGERACIN POR AIRE

Los motores se enfran y calienta con


facilidad Para la refrigeracin por aire, nos
vasta que sta se logre mediante un
ventilador. La corriente de aire AB enfra el
cilindro provisto de aletas.

VENTAJAS

DESVENTAJAS

fcil mantenimiento
seguridad en invierno al no poseer agua,
rpido alcance del equilibrio trmico
menor peso
menor costo

motor ruidoso
regulacin delicada
absorcin de energa por la turbina.

CONCLUSIN

El sistema de refrigeracin por su


importancia, ha venido transformando sus
componentes de acuerdo a los avances
tecnolgicos de los motores, ya que los
motores cada vez son mas rpidos mas
potentes y necesitan de la refrigeracin para
poder dar su mxima potencia.

BIBLIOGRAFIA

Disponible en. http://www.taringa.net/posts/info/970322/Sistemas-derefrigeracion.html


Disponible en. http://www.tallervirtual.com/2008/04/17/el-sistema-de-refrigeracion/
Disponible en. http://es.wikipedia.org/wiki/Refrigeraci
%C3%B3n_en_motores_de_combusti%C3%B3n_interna

Disponible en http://www.sabelotodo.org/automovil/termostatomotor.html

Disponible enhttp://www.sabelotodo.org/automovil/termostatomotor.html

Disponible en
http://www.bricopage.com/como_se_hace/automovil/refrigeracion.htm

Disponible enhttp://www.almuro.net/sitios/Mecanica/refrigeracion.asp?
sw07=1#introduccion

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