Diseño Vial

2015 - II
S 09
Intersecciones Viales
Prof. Univ.- Dr.-Sc.-Ing. Jos Carlos MATAS LEN

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
Facultad de Ingeniera Civil
Departamento Acadmico de Geomtica y Vialidad
Trnsito y Diseo Vial

AU 445 G
Profesor Principal Ordinario
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2015 - II
Intersecciones Viales
1.Bases
de Diseo
2. Formas
Bsicas de Intersecciones a nivel
3. Formas
Bsicas de Intersecciones a desnivel


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1.Bases
de Diseo
Generalidades
Visibilidad del conductor / no desde visin auxiliar
desde los espejos
Cada situacin se debe de analizar en forma

independiente. Los esquemas son solo eso, esquemas.
Resultado de la planificacin vial (intersecciones de
acuerdo a su funcin)
Diseo, construccin y servicio deben formar una
unidad
Las prioridades se deben de decidir ANTES de los
trabajos de diseo

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1. Bases
de Diseo (cont.)
Requerimientos Bsicos en las Intersecciones

sea posible para todos los tipos de usos requeridos
(Seguridad Vial)
se evite a todos los usuarios tiempos intiles de espera
(Calidad de Circuito Vial)
El sistema no sea perturbado mas all de lo necesario
(paisajes, ruidos, contaminacin ambiental....)
se satisfaga los requerimientos de diseo (Forma de
vas)
sea de acuerdo a los costos planificados (Economa)

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1. Bases
de Diseo (cont.)
Requerimientos Bsicos en las Intersecciones (cont.)
debe satisfacer todos los requerimientos tcnicos y a la

vez debe ser armnico con lo urbanstico y rural
en una interseccin es de gran significado tcnico que
sean seguras y garantizen una buena calidad del
circuito vial, cuando sean:
- reconocidas a tiempo como tal
- dotadas de visibilidad
- comprensibles
- manejables

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1. Bases
-
de Diseo (cont.)
reconocidas a tiempo como tal

o
o
o
o
o
Claro corte de la va (espacios entre las

plantaciones, entre las edificaciones)
Sealizacin de cruces en distancias suficientes
Impresin ptica del cruce a travs de
plantaciones
Suficiente vista de parada al cruce
Cambio de iluminaciones al llegar al cruce


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1. Bases
de Diseo (cont.)


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1. Bases
de Diseo (cont.)


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1. Bases
-
de Diseo (cont.)
Visibilidad
o
los accesos deben de estar a un nivel mas

elevado que el cruce mismo, de tal forma que el
conductor pueda reconocer posibilidades de choque
con terceros
o
Mantener libre de obstculos las reas de
visibilidad p.e. de plantaciones
o
Evitar acceso con ngulo agudo ya que el
vehculo con derecho de va no es posible de ver
en el espejo

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1. Bases
-
de Diseo (cont.)
Visibilidad (cont.)
o
o
o
o
radio de giros pequeos

apertura correcta para el vehculo para voltear
suficiente iluminacin
en el caso de encuentro con islas, la visin del
conductor debe ser, en especial para curvas a la
derecha, sobre la isla


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1. Bases
de Diseo (cont.)


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1. Bases
de Diseo (cont.)


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1. Bases
-
de Diseo (cont.)
Comprensibles
o
los accesos deben ser comprensibles para

cualquier persona
o
formas sencillas en las intersecciones. De lo
contrario, las intersecciones pueden llegar a ser
peligrosas
o
buena direccin ptica a travs de los bordes de
las islas, bordes de la pista, buena sealizacin
o
Seales preventivas de volteo fciles de
reconocer (es lo ms importante)

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1. Bases
-
de Diseo (cont.)
Comprensibles
o
los diseos de la interseccin no deben de ser de

forma inusual sino pertenecer a un standard de
cruces existentes
o
Las intersecciones inusuales debern graficarse
en la sealizacin respectiva
o
no se debe de dar muchas posibilidades de
eleccin al conductor, y debe primar siempre el
principio de orientacin hacia adelante


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1. Bases
-
de Diseo (cont.)
Manejabilidad
o
para cada tipo de movimiento se debe de

satisfacer el requerimiento de reas
o
se debe marcar las vas a travs de las
sealizaciones
o
no se debe de colocar radio de curvas pequeos
detras de curvas verticales.
o Se debe evitar arcos de curva innecesarios a las
salidas de las intersecciones


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1. Bases
de Diseo (cont.)


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Interseccin Villa El Salvador

Lima - Per


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2. Formas


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2. Formas
Tipo T
Tipo Cruz
I : Desembocadura o cruce de va de 2 carriles


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2. Formas
Tipo T
Tipo Cruz
II: Desembocadura o cruce de dos vas de 2 carriles. Se requiere

normalmente de semaforizacin

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2. Formas
Tipo T
Tipo Cruz
III: Desembocadura o cruce de dos vas de dos carriles. Uso

obligatorio de Semaforizacin

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2. Formas
Tipo T
Tipo Cruz
IV: Cruce libre de dos carriles o dos vas con desnivel parcial.

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2. Formas
(cont.)
Tipo T
Tipo Cruz
V : Cruce de va de dos carriles con separacin


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2. Formas
(cont.)
Tipo T
Tipo Cruz
VI: Desembocadura o cruce de dos vas de dos carriles. Uso

preferente en zonas pobladas.

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2. Formas
(cont.)
Tipo T
Tipo Cruz
VII: Plaza circular en dos carriles o dos vas.


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2. Formas

(cont.). Aplicaciones


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2. Formas

Interseccin en vas de dos carriles con carril de volteo a la izquierda fuera de zonas pobladas

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27/96
2015 - II
2. Formas

Interseccin en vas de dos carriles con carril de volteo a la izquierda dentro de zonas pobladas

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28/96
2015 - II
2. Formas

Interseccin en vas de dos carriles con carril de volteo a la izquierda dentro de zonas pobladas

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2. Formas



AU 445 G
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2. Formas



AU 445 G
31/96
2015 - II
2. Formas



AU 445 G
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2015 - II
2. Formas

Conduccin de Ciclistas en las Intersecciones dentro de zonas pobladas


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2015 - II
2. Formas

Conduccin de Ciclistas en las Intersecciones fuera de zonas pobladas


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35/96
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38/96
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39/96
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41/96
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42/96
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44/96
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51/96
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AU 445 G
56/96
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AU 445 G
57/96
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AU 445 G
58/96
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AU 445 G
59/96
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Estacin Neu Perlach Sd

Munich - Alemania


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60/96
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Interseccin Pepps
Munich - Alemania


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61/96
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Interseccin Spieljochstrasse
Munich - Alemania


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62/96
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63/96
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AU 445 G
64/96
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AU 445 G
65/96
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AU 445 G
66/96
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AU 445 G
67/96
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Interseccin Av. Canad

Y Circunvalacin
Lima - Per


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68/96
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3. Formas


AU 445 G
69/96
2015 - II
3. Formas
Apoyada a la izquierda (regla general)


AU 445 G
70/96
2015 - II
3. Formas
Apoyada a la izquierda (regla general)
Apoyada a la derecha
Interseccin en forma de T (tipo Trompeta)


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71/96
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Interseccin en T
Munich - Alemania


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72/96
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3. Formas
(cont.).
Interseccin en forma de T (Tipo Pera)


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73/96
2015 - II
Interseccin en forma de T (Tipo Pera)


AU 445 G
74/96
2015 - II
3. Formas
(cont.).
Interseccin a dos niveles en T


AU 445 G
75/96
2015 - II
Interseccin a dos niveles en T


AU 445 G
76/96
2015 - II
3. Formas
(cont.).
Interseccin a tres niveles en T


AU 445 G
77/96
2015 - II
3. Formas
(cont.).
Interseccin Tipo Molino de Viento


AU 445 G
78/96
2015 - II
Interseccin Tipo Molino de Viento


AU 445 G
79/96
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Interseccin Allianz Arena

Munich - Alemania
I
n
t
e
r
s
e


AU 445 G
80/96
2015 - II
3. Formas
(cont.).
Interseccin Tipo Trbol


AU 445 G
81/96
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AU 445 G
82/96
2015 - II


AU 445 G
83/96
2015 - II


AU 445 G
84/96
2015 - II


AU 445 G
85/96
2015 - II


AU 445 G
86/96
2015 - II
3. Formas
(cont.).
Interseccin Tipo Cruz de Malta (Los Angeles)


AU 445 G
87/96
2015 - II
Interseccin Tipo Cruz de Malta (Los Angeles)


AU 445 G
88/96
2015 - II


AU 445 G
89/96
2015 - II
3. Formas
(cont.).
Interseccin Tipo Rombo


AU 445 G
90/96
2015 - II


AU 445 G
91/96
2015 - II
Interseccin Tipo Especial


AU 445 G
92/96
2015 - II


AU 445 G
93/96
2015 - II


AU 445 G
94/96
2015 - II
3. Formas



AU 445 G
95/96
2015 - II
3. Formas



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Bsicas de Intersecciones a nivel

Bsicas de Intersecciones a desnivel

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los accesos deben de estar a un nivel mas

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radio de giros pequeos

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los accesos deben ser comprensibles para

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los diseos de la interseccin no deben de ser de

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para cada tipo de movimiento se debe de

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I : Desembocadura o cruce de va de 2 carriles

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II: Desembocadura o cruce de dos vas de 2 carriles. Se requiere

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III: Desembocadura o cruce de dos vas de dos carriles. Uso

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V : Cruce de va de dos carriles con separacin

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