CARACTERIZAO DE

AGREGADOS GRADOS PARA

MISTURAS BETUMINOSAS
Concreto Asfltico - Mistura
executada a quente, em usina apropriada,
com caractersticas especficas, composta
de agregado graduado, material de
enchimento (filer) se necessrio e cimento
asfltico, espalhada e compactada a
quente

Mistura asfltica

Materiais
Os materiais constituintes do concreto

asfltico so:
agregado grado, agregado mido,
material de enchimento filer e ligante
asfltico, os quais devem satisfazer s
Normas pertinentes, e s Especificaes
aprovadas pelo DNIT.

agregados

Especificao para agregado grado

O agregado grado pode ser pedra
britada, escria, seixo rolado
preferencialmente britado ou outro
material indicado nas Especificaes
Complementares

Especificao para agregado grado

Desgaste Los Angeles igual ou inferior a
50% (DNER-ME 035); admitindo-se
excepcionalmente agregados com valores
maiores, no caso de terem apresentado
comprovadamente desempenho satisfatrio
em utilizao anterior;

Especificao para agregado grado

Caso o agregado grado a ser usado apresente
um ndice de desgaste Los Angeles superior a
50%, poder ser usado o
Mtodo DNER-ME 401 Agregados
determinao de degradao de rochas aps
compactao Marshall, com ligante IDml, e sem
ligante IDm, cujos valores tentativas de
degradao para julgamento da qualidade de
rochas destinadas ao uso do Concreto Asfltico
Usinado a Quente so: IDml 5% e IDm 8%.

Especificao para agregado grado

b) ndice de forma superior a 0,5 (DNER-

ME 086);
c) durabilidade, perda inferior a 12%

(DNERME 089).

Faixa C DNIT

Caracterizao de agregados

Caracterizao de agregados

Ensaio de abraso Los Angeles

O ensaio de abraso Los Angeles mede o
desgaste de um agregado por abraso, com
utilizao da mquina Los Angeles. Este
ensaio reproduz o impacto na amostra por
meio da queda de esferas de ao sobre os
agregados e da queda dos prprios
agregados, uns sobre os outros, e simula o
desgaste por meio do atrito dos agregados
entre si e com as paredes do tambor
enquanto gira.

Ensaio Los Angeles

O resultado do ensaio a percentagem de perda, ou
seja, a percentagem em peso do material grosso
(passando na peneira de abertura 1,7 mm) perdido
durante
o ensaio, resultado da degradao mecnica.
A
No Brasil, o DNIT aceita valores de abraso Los
Angeles 50% para uso em CBUQ (Motta et al., 1996).
m
O resultado da abraso Los Angeles dos agregados
calculado pela frmula a seguir:
n

m n m n
An
100
mn

An= abraso Los Angeles da graduao n, com aproximao de 1%;

mn = massa total da amostra seca, colocada na mquina;

mn

= massa da amostra lavada e seca, aps o ensaio (retida

na peneira de 1,7 mm).

Durabilidade

Determinao da perda ao choque no

aparelho Tretron
A tenacidade uma propriedade importante para
qualificao de rochas para uso, como agregado, em
lastro de ferrovirio e em pista de pouso de aeronaves
e, como placas, em revestimentos de edificaes. No
lastro, os agregados sofrem solicitaes de impacto
no processo de soca para obteno da mxima
compacidade do lastro.

Determinao da perda ao choque no

aparelho Tretron
Os ensaios de impacto consistem em estabelecer a
caracterstica de resistncia do agregado a um
carregamento de impacto por 10 choques de um peso
de aproximadamente 15,583 kg caindo por gravidade de
uma altura de 38,4 cm sobre um corpo-de-prova
constitudo por fragmentos de rocha colocados dentro de
um molde metlico.
A diferena entre a massa original e a do material retido
na peneira de 1,7 mm ser expressa como porcentagem
da massa original da amostra, e anotada como a perda
ao choque da amostra ensaiada

Impacto Treton

As amostras a ensaiar devem ser constitudas de

partculas passando na peneira de 19 mm e retidas
na peneira de 16 mm, escolhidas as partculas de
forma cbica, bem angulares e de aproximadamente
do mesmo tamanho, seguindo recomendaes da
norma especfica para o ensaio.

Impacto Treton
Os pesos em grama das amostras ensaiadas so determinados da
seguinte forma:

M 1 50 AC
Onde:
M
= Massa da amostra, em grama;

= Peso especfico aparente das partculas do agregado.

1

AC

A perda ao choque foi determinada pela frmula:

Mr
100
M1

Onde:
M1= Massa da amostra, em grama;
MR= Massa do material retido na peneira de 1,7mm, em gramas;
T = Perda ao choque (Treton), expresso em porcentagem.

Impacto Treton

Resistncia ao esmagamento
Friabilidade a propriedade que tm certas
rochas de se partirem com facilidade, reduzindose a fragmentos. Este ensaio tem o mesmo
objetivo dos ensaios de abraso Los Angeles e
resistncia ao impacto, isto , avaliar o possvel
comportamento do material ao desgaste pelo
atrito interno durante a compresso pelos rolos
compressores, ou posteriormente, no prprio
pavimento construdo, sob ao do trafego.

Resistncia ao esmagamento
O ensaio consiste em tomar uma amostra de agregado
compreendido entre as peneiras 12,5mm e 9,5mm que
deve encher um recipiente cilndrico padro, aps
processo de socamento em trs camadas, cuja massa
de agregado anotada como (Mi). Transferir a amostra
de agregados para o cilindro padro de ensaio,
distribuir o material em trs camadas aplicando 25
golpes com uma haste padronizada.
Aplica-se no material, sobre uma base plana, uma
carga centralizada de 400kN uniformemente razo de
(40 5) kN por minuto. Retira-se o material do molde e
peneira-se na malha 2,4 mm e determina-se a massa
do material retido (Mf).

Resistncia ao esmagamento
A resistncia ao esmagamento calculada aplicando a
expresso :

Mf

Mi

100

Onde:
R = Resistncia do agregado ao esmagamento, em %;
Mi= massa da amostra inicial seca antes do ensaio, em
gramas;
Mf= Massa final do material retido na peneira 2,4 mm, em
gramas.

Resistncia ao esmagamento

Ensaio 10% de finos

Segundo Frazo (2002) agregados de certos tipos
de rocha fragmentam-se com facilidade logo no
trecho inicial do carregamento, no ensaio de
esmagamento. O material desagregado nesta fase
aumenta a compacidade do leito de agregados e
dissipa em demasia a tenso que deveria provocar
aumento da fragmentao. Da resulta que estes
agregados acabam por apresentar uma
porcentagem menor de material desagregado do
que a esperada

Ensaio 10% de finos

Foi estabelecida uma variante no ensaio de
esmagamento, por meio da qual se determina qual a
carga capaz de produzir 10% de material desagregado,
chamado de mtodo dos 10% de finos e normalizado
pelo DNIT-ME 096/98 Agregado grado Avaliao da
resistncia mecnica pelo mtodo dos 10 % de finos.
O ensaio consiste em se comprimir um corpo-de-prova constitudo
de fragmentos de rocha com granulometria entre 12,7 e 9,5mm,
colocado dentro de um cilindro metlico, at que haja uma reduo
de altura de: 15 mm (seixos e cascalhos); 20 mm (no caso de
pedras britadas) e 24 mm (para agregados leves). Mede-se a carga
(X1) para esta condio e a porcentagem em relao ao peso inicial
do corpo-de-prova (F1 %), das partculas que, aps o ensaio,
passam pela peneira #8 (2,4mm)

Ensaio 10% de finos

O ensaio deve ser repetido,

aumentando-se ou diminuindo-se o
valor da reduo de altura, at que a
porcentagem passante na peneira #8
se situe entre 7,5 e 12,5%. Tal fato
ocorrendo, determina-se a carga
necessria produo de 10% de
finos utilizando-se uma expresso
emprica.

Ensaio 10% de finos

A percentagem de finos produzidos, por ao da carga X1,
calculada pela expresso :

M a M1
F1 %
100
Ma
Onde:

F1% = percentagem de finos produzidos;

Ma= massa da amostra inicial seca antes do
ensaio, em gramas;
M1= Massa final do material retido na peneira 2,4
mm, em gramas

Ensaio 10% de finos

A carga expressa em N, necessria produo de 10%
de finos, por esmagamento da amostra, dada pela
expresso:

14 X 1
X
F1 4

Onde:
X = Carga necessria produo de 10% de finos;
X1= Carga que, durante o ensaio, promove a penetrao
prevista para o mbolo de compresso com uma
conseqente produo de 10 % de finos ente 7,5% e
12,5%, e
F1= Percentagem de finos produzida quando da
aplicao da carga (ente 7,5% e 12,5%).

ndice de degradao Marshall

Granulometria padro da amostra de rocha

ndice de degradao Marshall

Para execuo do ensaio de IDm a mistura de solo constituida por
1200g, deve ser compactada com 50 golpes de cada lado no
cilindro Marshall. Aps este procedimento peneirar o material na
srie de peneira mostrada anteriormente.
Para clculo do IDml os agregados so pr-aquecidos e misturados
a 5% em peso de ligante (60g) e misturados energicamente at o
envolvimento completo dos mesmos. A mistura homogeneizada a
165C e compactada no cilindro Marshall a 150C, aplicando-se em
cada face do corpo-de-prova, 50 golpes. Aps repouso do corpo-deprova por no mnimo 12 horas deve ser procedido extrao do
ligante pelo mtodo DNIT- ME 053/94 Rotarex e posteriormente
peneirada na srie de peneiras estabelecidas pela norma

ndice de degradao Marshall

D
ID p
6
Diferena percentual entre a mdia dos corpos-deprova e a granulometria padro original