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-Condiciones naturales
1.-Condiciones naturales
Topografia y Batimetra
Topografia y Batimetra.
Informacin secundaria.
Los estudios se inician con el estudio de los portulanos, donde se
consigue informacin de las profundidades en la costa y ros
navegables de la Republica
Informacin Primaria.
Se realizan levantamientos Topogrficos y Batimtricos
Se efectuaran los trabajos de campo y gabinete, para tal efecto se
establecer las especificaciones tcnicas, que determinan el alcance,
la precisin, escalas, equipos a utilizar y los productos esperados
como resultado de los trabajos
1.-Condiciones naturales
Topografia y Batimetra
Portulano
1.-Condiciones naturales
Olas
Oleaje.
Las Olas que se estudian para los puertos se clasifican de
acuerdo a su periodo en:
1.-Condiciones naturales
Olas
Por el Perodo
Por altura de la ola
Desplazamiento de la cresta
Profundidad relativa
1.-Condiciones naturales
Olas
1.-Condiciones naturales
Olas
Olas Cortas
Oleaje.-
1.-Condiciones naturales
Olas
Olas Largas
Mareas
1.-Condiciones naturales
Corrientes
Corrientes.
Las corrientes que se estudian para los proyectos
portuarios pueden ser: Ocenicas, de marea y por
ruptura de ola corta
Corrientes de marea.- Se efectan mediciones de
la corrientes de mareas superficial y sub-superficial
en la zona del Proyecto.
Se ha observado que las corrientes de marea en la
costa del Pacifico tienen velocidad es del orden de
0.50m/s medidas en las cuatro fases de la luna,
pero la influencia de esta velocidad en las
operaciones del puerto es insignificante
1.-Condiciones naturales
Suelos
Estudios Geofsicos.- Se requiere conocer las
caractersticas, calidad, continuidad y los
componentes del suelo donde se efectuara el
dragado.
1.-Condiciones naturales
Vientos
Los vientos son debido al movimiento de las masas de aire en
las capas mas bajas de la Atmsfera, en la que tratan en
todo momento de buscar sus posiciones de equilibrio.
a) Vientos Locales; son aquellos que soplan en una localidad
determinada y que en el caso de las obras portuarias,
influirn por ejemplo en la orientacin y u
b) Vientos Ocenicos; son aquellos que soplan sobre las
grandes extensiones ocenicas y son generadoras del oleaje
que se observa en las Costas.
La Carga
El Barco
El Barco
El Barco
2.2 Movimiento del barco:
En la figura se muestra el
centro de coordenadas
coincidente con el centro de
gravedad del buque y los seis
movimientos del mismo.
El Barco
a)
b)
c)
d)
e)
f)
El Barco
2.3 Medidas de la Capacidad del barco:
a) Dead Weight Tonnage (DWT)
b) Bruto (o Gross) Registered Tonnage (BRT).- Is the total
volume of all permantly enclosed space above and below
decks, with certain exceptions, such as teh wheelhouse,
chart room, radio room and other specified space above
deck, expressed in tons, in whic one ton in equal to
100ft3=2.83m3.
c) Nett Registered Tonnage (NRT).- Is the total of all space
destined for cargo, expressed in units of 2.83m3. The NRT is
iqual to the BRT minus the crews accommodation,
workshops, engine room, etc. NRT in normally used as the
base to calculate port dues.
El Barco
El Barco
El Barco
El Barco
El Barco
El Barco
El Barco