ZONAL LA LIBERTAD

SISTEMA DE ALIMENTACION DE
COMBUSTIBLE
Inst. Orlando Olivo Urbano

Componentes del sistema de

alimentacin

Tanque de combustible
Son fabricados de acero
recubierto con zinc y terne
( combinacin de plomo
y estao) por lo general
moldeados de acuerdo al
modelo y criterio de fabrica.
Tambin tenemos los
tanques de polietileno de
alta densidad de plstico
resisten la rotura tanto
como lo resisten los tanques
de acero.

Lneas de combustible

Lneas de combustible
Caeras: Las caeras de combustible disel
deben ser construidas en tubo de acero
carbono.
Los tubos y conexiones de hierro fundido o de
aluminio no se deben usar porque al ser
porosos pueden permitir prdidas de
combustible.
Las caeras de combustible galvanizados no
se deben usar porque la camada de
galvanizacin es atacada por el cido
sulfrico que se forma cuando el azufre
contenido por el combustible reacciona con la
humedad, resultando en residuos que pueden
obstruir bombas y filtros de combustible.

Filtro de combustible

PROPOSITOS
Es un dispositivo mecnico diseado para brindar
mxima proteccin, atrapando los contaminantes en
su superficie, con el propsito de reducir su
desgaste.
El fluido es obligado a pasar a travs de un medio
filtrante de porosidad controlada ,
La porosidad del medio filtrante se mide en micras,
permitiendo la retencin de contaminantes.
Ejemplo;
- Grano de sal de mesa 100 micras
- Cabello humano
80 micras
- limite de visualizacin 40 micras

Medio filtrante de celulosa

Fabricado a partir de fibras

naturales (pino, eucalipto)
recubiertas con resina
sinttica,
Es el mas usado y econmico
Sus fibras son irregulares y la
distribucin de sus poros no
son uniformes.
Es efectivo en el rango de
filtracin de 10 a 40 micras

Medio filtrante sinttico

Fabricado a partir de fibras
sintticas ( polister y fibra de
vidrio)
Son mas costosos que los
anteriores, se usa en
aplicaciones donde se requiere
alta eficiencia y mayor vida til.
Sus fibras son mas delgadas y
uniformes que las de celulosa,
logrando una distribucin de
poros mas pequeas
Es efectivo desde el rango de
2 micras

Partes del filtro

Tipos de filtros segn su

instalacin

Proceso de combustin disel

CONDICIONES PARA LA COMBUSTION:
se requiere de tres elementos principales para la
combustin: oxigeno, temperatura, combustible

Mecanismo de combustin
PERIODO DE RETRASO DEL ENCENDIDO.
Es el tiempo que hay desde la inyeccin hasta el encendido
teniendo en cuenta que la inyeccin se da en finas gotas de
combustible en forma de niebla, por lo tanto estas finas
gotas, no se prenden rpidamente ya que primero se tiene
que evaporarse al mezclarse con el aire
PERIODO DE PROPAGACION DE LA LLAMA.
Se produce a consecuencia de que el aire y el combustible
no son mezclados de manera homognea y por tal motivo la
propagacin de logra de cuerdo a la uniformidad de la
mezcla .

Mecanismo de combustin
PERIODO DE LA COMBUSTION
Es el periodo que existe entre la propagacin de la
llama y
el final de la inyeccin obteniendo una presin mas
alta en
el cilindro, aproximadamente 10 despus del PMS

Mecanismo de combustin
PERIODO DE LA POST- COMBUSTION
Es el periodo que se entiende entre el fin de la
inyeccin
y el fin de la combustin garantizando en este
periodo
que el combustible fue quemado totalmente

MUCHAS GRACIAS