DEFINICIONES VIALES BASICAS:

Carretera, Calle o Camino: Trminos genricos que designan una va terrestre

para fines de circulacin de vehculo y que incluye la extensin total comprendida
dentro del derecho de va.

Es una infraestructura de transporte cuya finalidad es permitir la circulacin de

vehculos en condiciones de continuidad en el espacio y el tiempo, con niveles
adecuados de seguridad y de comodidad (Niveles de Servicios). Puede estar
constituida por una o varias calzadas, uno o varios sentidos de circulacin o uno o
varios carriles en cada sentido, de acuerdo con los estudios de demanda de trnsito
y la clasificacin funcional de la misma.
Mantenimiento: Conjunto de tareas de limpieza, reemplazo y reparacin que se
realizan de manera regular y ordenada en una carretera, para asegurar su buen
funcionamiento y la prolongacin de su vida de servicio, al mximo compatible con
las previsiones de diseo y construccin de la obra.
Rehabilitacin: Ejecucin de las actividades constructivas necesarias para
restablecer las condiciones fsicas de la carretera a su situacin como fue construida
originalmente.
Mejoramiento: Ejecucin de las actividades constructivas necesarias para dotar a
una carretera existente, en bueno, regular o mal estado, de mejores condiciones
fsicas y operativas de las que dispona anteriormente, para ampliar su capacidad o
simplemente ofrecer un mejor servicio al usuario.
Reconstruccin: Trabajo mayor de rehabilitacin de una carretera en mal estado,

Subrasante: Es el nivel del terreno natural, sobre la cual se asientan las capas de
subbase, base y superficie de rodamiento. Corresponde al nivel de lo que se conoce
como TERRACERIA.
Subbase: Capa o Capas de material colocado sobre la subrasante para soportar la
base.
Base: Capa o Capas de material colocado sobre la subbase subrasante para
soportar la capa superficial de un pavimento.
Seccin Tpica Transversal: Es un corte vertical normal al alineamiento
horizontal, el cual permite definir la disposicin y dimensiones de los elementos que
forman la carretera en el punto correspondiente a cada seccin y su relacin con el
terreno natural.
Superficie de Rodamiento: rea o superficie de la va destinada a la circulacin
de vehculos.
Hombro: rea o superficie adyacente a ambos lados de la superficie de
rodamiento, cuya finalidad es de darle soporte lateral al pavimento, servir para la
circulacin para los peatones, (si no existiera andenes), proporcionar espacios para
la emergencia del trfico, para el aparcado de vehculos y para dar al trfico ms
seguridad.
Ancho de Corona: Es la seccin comprendida entre los bordes externos de un
hombro al otro.
Carril: Cualquier subdivisin de la superficie de rodamiento que tenga el ancho
suficiente para permitir la circulacin de una fila de vehculos.

Pavimento: La estructura integral de las capas de sub-base, base y superficie de

rodamiento colocado sobre la subrasante, destinada a soportar los esfuerzos que le
imponen las cargas directas del trfico, distribuido a la subrasante y, a la vez,
resistir al desgastes y proveer una superficie que permite una circulacin cmoda y
segura.
Pavimento Flexible: Es una estructura formada por una superficie de rodamiento
en mezcla asfltica en caliente o fri o tratamientos superficiales, colocadas sobre
una capa de base, subbase y todas apoyadas sobre la subrasante.
Pavimento Rgido: Es una estructura formada por una superficie de rodamiento de
Hormign, colocadas sobre una capa de base o subbase y todas apoyadas sobre la
subrasante.
Drenaje Superficial: Tiene como finalidad alejar las aguas de la carreteras, para
evitar el impacto negativo de la misma, sobre su estabilidad, durabilidad y
transitibilidad.
Drenaje Subterrneo: Tiene como finalidad controlar y/o limitar la humedad haca
la estructura de pavimento incluyendo la terracera.
Supervisin Externa: El representante debidamente autorizado por el Contratante, en
quien se ha delegado la responsabilidad de dirigir las obras de los contratos para el
mantenimiento vial, control de calidad y cantidad.