INSTRUMENTOS

PARA MEDIR LA
VELOCIDAD

INSTRUMENTOS DE MEDICION
Es unaparatoque se usa para compararmagnitudes
fsicasmediante un proceso demedicin. Como unidades de
medidase utilizan objetos y sucesos previamente
establecidos como estndares opatronesy de la medicin
resulta un nmero que es la relacin entre el objeto de
estudio y la unidad de referencia. Los instrumentos de
medicin son el medio por el que se hace esta lgica
conversin.

TIPOS DE INSTRUMENTOS
PA R A M E D I R L A
VELOCIDAD
velocmetro
anemmetro(Para medir la velocidad del
viento)
tacmetro(Para medir velocidad de giro de
un eje)

VELOCIMETROS
Es un instrumento que mide el valor de la rapidez
promedio de un vehculo. Debido a que el intervalo
en el que mide esta rapidez es generalmente muy
pequea se aproxima mucho a la magnitud es decir
la rapidez instantnea.

FUNCIONAMIENTO

Estn controlados por uncablerecubierto tensionado por

un conjunto de pequeasruedas dentadasen el sistema
detransmisin. Sin embargo, los primerosVolkswagen y las
motocicletas emplean un cable torsionado por una rueda del
frontal.
Un velocmetro depende de la interaccin de un pequeo
imn fijado al cable con una pequea pieza de aluminio con
forma de dedal fijada al eje del indicador. A media que el imn
rota cerca del dedal, los cambios en el campo magntico
inducencorrienteen el dedal, que produce a su vez un nuevo
campo magntico. El efecto es que el imn arrastra al dedal
as como al indicador en la direccin de su rotacin sin
conexin mecnica entre ellos.

El eje del puntero es impulsado hacia el cero por

un pequeo muelle. Elpar de torsinen el dedal se
incrementa con la velocidad de la rotacin del imn
(que est controlada por la transmisin del
vehculo). As que un incremento de la velocidad del
coche hace que el dedal rote y que el indicador gire
en el sentido contrario al muelle. Cuando el par de
torsin producido por las corrientes inducidas iguala
al del muelle del indicador ste se detiene
apuntando
en
la
direccin
adecuada,
que
corresponde a una cifra en la rueda indicadora.

TCOMETROS
Es un dispositivo que mide la velocidad de giro
de un eje, normalmente la velocidad de giro de un
motor. Se mide enrevoluciones por
minuto(RPM). Actualmente se utilizan con mayor
frecuencia los tacmetros digitales, por su mayor
precisin.

FUNCIONAMIENTO
Por medio de un generador
Los motores con sistemas de ignicin utilizan un
pequeo generador conectado al eje de
accionamiento del motor. En este caso, el tacmetro
es de hecho un voltmetro, lo que significa que
cuenta las pulsaciones de voltaje en el sistema de
ignicin. El voltaje de salida es proporcional a la
velocidad del eje, por lo cual la medicin del voltaje
se convierte en una medicin precisa en RPM.

Por medio de una generacin de voltaje

El voltaje es generado a travs de un imn permanente en
el eje. Existe una rueda dentada hecha de hierro, la cual se
magnetiza a medida que el imn pasa por los dientes.
Despus, a medida que el imn gira lejos de los dientes la
rueda se desmagnetiza. Mientras ocurren estos cambios, se
forma un campo elctrico alrededor del imn permanente. A
medida que el diente se acerca al imn, la corriente fluye en
una direccin en la bobina. Mientras que el diente se aleja
del imn, la corriente de la bobina cambia de direccin. El
tacmetro lee la frecuencia con la cual la corriente de la
bobina cambia de direccin, uiliza esta informacin para
informar su lectura.

ANEMMETRO
Instrumento utilizado para medir lavelocidad del
viento(fuerza del viento). Los anemmetros miden la
velocidad instantnea del viento, pero las rfagas de
viento desvirtuan la medida, de manera que la medida ms
acertada es el valor medio de medidas que se tomen a
intervalos
de
10
minutos.
Por otro lado, el anemmetro nos permite medir
inmediatamente la velocidad pico de una rfaga de viento.
Por lo que en actividades deportivas a vela es muy
indicado.

FUNCIONAMIENTOS
Los de empuje estn formados por una esfera hueca y
ligera (Daloz) o una pala (Wild), cuya posicin respecto a un
punto de suspensin vara con la fuerza del viento, lo cual
se mide en un cuadrante.
Elanemmetro de rotacinest dotado de cazoletas
(Robinson) o hlices unidas a un eje central cuyo giro,
proporcional a la velocidad del viento, es registrado
convenientemente; en los anemmetros magnticos, dicho
giro activa un diminuto generador elctrico que facilita una
medida precisa.

Elanemmetro de compresinse basa en el

tubo de Pitot y est formado por dos pequeos tubos,
uno de ellos con orificio frontal (que mide la presin
dinmica) y lateral (que mide la presin esttica), y
el otro slo con un orificio lateral. La diferencia
entre las presiones medidas permite determinar la
velocidad del viento.