PROYECTO DE INFRAESTRUCTURA ECONOMICA

ALBA LUCIA BETANCOURT

CAROLINA RAMREZ
YOLANDA DEL ROCIO GILSANCHEZ
GREACE ANGELLY VANEGAS
MARLLY JULIETH ORTIZ QUINTERO

Grupo 102058-195

1.PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

2. FORMULACIN DEL PROBLEMA
1. La falta de puentes
peatonales
es
un
problema que surge por
el crecimiento de la
poblacin en Soacha y la
falta de obras que
faciliten la movilizacin
de los ciudadanos en la
autopista sur.

2. Necesidad de evitar el
riesgo que enfrentan
diariamente miles de
habitantes del municipio
de Soacha, tratando de
cruzar la autopista sur.

JUSTIFICACION
proyecto se justifica en la necesidad de la construccin de un puente
peatonal en Soacha (Bogot),, con la finalidad de facilitar un cruce
seguro a la poblacin objetivo creando un medio ms rpido y
accesible de transporte para mejorar sus condiciones de vida.
Por ser este un proyecto de carcter social, la utilizacin o acceso al
puente no tendr ningn costo, sino que se brindar a los usuarios un
acceso seguro para movilizarse en su entorno.
Siendo considerada de gran relevancia debido al gran movilidad , es
por ello que hemos tomado en consideracin de realizar el siguiente
proyecto , el cual permitir ofrecer a los pobladores de la zona y
turistas nacionales un servicio de acceso peatonal con los estndares
de calidad en los servicios y medios adecuados de transportarse de un
extremo a otro debido a la falta de un cruce seguro

OBJETIVO GENERAL
Llevar a cabo el Estudio de Pre factibilidad Tcnica,
Socioeconmica y Ambiental de la Construccin de Puente
Peatonal en Soacha

OBJETIVOS ESPECIFICOS
Detectar las necesidades o problemas de la comunidad
analizada.
Plantear la solucin a las necesidades o problemas
detectados.
Dar solucin al problema de movilidad en la zona estudiada.

MARCO REFERENCIAL
El desarrollo que ha tenido la regin, se ha visto reflejado en el
incremento del parque automotor que transita dentro de las ciudades,
lo cual ha dificultado la circulacin de los peatones, especialmente en
las Avenidas. Se generan entonces inversiones para solucionar dicho
problema, de las cuales las ms grandes se producen al construir
puentes peatonales, cuya concepcin debe estar enmarcada de
acuerdo a las necesidades del peatn, proporcionando bienestar a
los habitantes y logrando que esta solucin sea tan conveniente para
el peatn, que se convierta en su mejor alternativa.

REFERENTES CONCEPTUALES
El propsito de este trabajo del diseo de proyectos en el cual
abordamos la

construccin de un puente peatonal, busca

resaltar la importancia de la construccin de un puente peatonal

en un sitios donde el trfico es constante, donde no hay
semforos peatonales, donde los peatones arriesgan sus vidas
en el cruce de la va y donde frecuentemente ocurren accidentes
con heridos y desafortunadamente con prdidas de vida por este
motivo.

IDENTIFICACIN DEL
PRODUCTO
Para la estructura del puente los siguientes aspectos como mnimo:
Materiales efectivamente colocados.
Especificaciones generales y particulares para las estructuras prefabricadas
usadas.
Pruebas de carga, ensayos y verificaciones de campo y laboratorio
realizados por el Contratista, sus proveedores y sus fabricantes durante la
Etapa de Fabricacin y montaje.
Especificaciones tcnicas de cada uno de los materiales efectivamente
colocados y verificacin final de la obra construida de acuerdo con los planos
de diseo (longitudes, cantidades, dimetros y dems geometra de la obra
fabricada y montada).
Planos rcord elaborados y presentados de acuerdo con los estndares
establecidos en la aplicacin SCAD-GIS que se encuentre vigente y disponible
en la Direccin Tcnica Estratgica del IDU, en el momento de la presentacin
de la Memoria Tcnica por parte del contratista al Consorcio.

DESCRIPCIN LOS
CONSUMIDORES
Un peatn es cualquier persona que va a pie, y sus acciones son menos
predecibles que las de los conductores. Por este motivo se debe tener en
cuenta su desenvolvimiento en el trfico, que cada vez es mayor, para realizar
diseos que permitan movimientos ordenados y seguros para los peatones
Los peatones cuando van o vienen del trabajo, recorren siempre las mismas
vas, y presentan mayores velocidades que las personas que van de compras;
estas ltimas pueden lograr una disminucin en el ancho de va libre debido a
sus detenimientos a observar los locales comerciales. Los ancianos y jvenes
tienden a caminar a un paso ms lento que otros grupos.

RESULTADOS DEL ESTUDIO DE

MERCADO(analisis
de la demanda)
En la construccin del puente peatonal , va dirigido a toda la ciudadana en
general , pero principalmente los que a diario transitan por es zona , cuenta con
una delimitacin geogrfica de la salida o entrada a Bogot por la autopista
Sur tiene cuatro (4) puntos neurlgicos que requieren la construccin de
puentes peatonales que son: El Tropezn, la salida de Ducales, San Mateo y El
Altico. La demanda est representada por cerca de 600 mil habitantes que
tiene el municipio de Soacha. La mayora de los ciudadanos que viven en el
municipio requieren la construccin de puentes peatonales para no poner en
riesgo sus vidas cuando cruzan la autopista sur, Los principales usuarios de
esta estructura seran los habitantes de barrios cercanos al punto conocido
como El Altico. No obstante, es un beneficio que favorecer a todos los
peatones.

ANALISIS DE ESTUDIO DE
MERCADO (anlisis de precio)
El precio estipulado para este proyecto debe estar dentro de los
rangos establecidos en la Costrudata y mercado de la construccin
en Bogot y el IDU.
Los proponentes enviarn sus propuestas para concurso el cual de
acuerdo a los puntos de su calificacin ser elegido para la
ejecucin de la obra, dentro de este proceso se puede citar al
proponente elegido para ajuste de precios en los A Pus (anlisis de
precios unitarios) en los que posiblemente no se este de acuerdo.

OFERTA DEL
PRODUCTO
La oferta de este servicio nicamente
cubrira un 25% de la necesidad real ya
que en esta zona requiere de4 puentes
peatonales y ste proyecto nicamente
contempla la construccin de1.
La construccin de este puente debe
cumplir con los estndares de calidad en
temas de diseo arquitectnico y
estructurar con la aplicacin de la ley 1400
para estructuras antissmicas y normas iso.
El puente debe contar con acceso a
minusvlidos, sealizacin, sistema de
seguridad, iluminacin, debe ser lo
suficientemente amplia para la circulacin
en ambos sentidos en horas pico.
Este sistema debe contar con programacin
de limpieza y recoleccin de basuras,
mantenimiento para evitar el deterioro
futuro.

RESULTADOS DEL ESTUDIO TCNICO

(como se va a llevar a cabo la
produccin del bien o servicio)
La fabricacin y montaje de la estructura, est supeditada a los insumos indicados en los estudios y
diseos. Para efectos de una adecuada ejecucin, el proyecto se basa en el suministro de
especificaciones tcnicas de los tems contemplados en la estructuracin de las actividades, los cuales
debern ser de obligatorio cumplimiento.
El Contratista deber ajustar las especificaciones particulares de construccin en caso de ser necesario
y someterlas a aprobacin del Consorcio, incluyendo las especificaciones contenidas en los planos y las
especificaciones adicionales exigidas por el IDU. En ellas el Contratista deber incluir todos los
aspectos relacionados con cada actividad a ejecutar tales como descripcin, materiales, equipos,
procedimientos constructivos, controles y tolerancias, medida, pago e tem de pago.
Adicionalmente se deben tener en cuenta todas las especificaciones tcnicas de construccin aplicables
del Titulo B Especificaciones Tcnicas de Construccin de Puentes consignadas en el Cdigo
Ssmico de Puentes, las cuales priman sobre las Especificaciones Tcnicas Generales adoptadas por el
IDU y las Especificaciones Tcnicas Particulares elaboradas por el Contratista, consideradas vlidas
para el objeto contractual

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EL TROPEZN
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EL ALTICO

DUCALES

RESULTADOS DEL ESTUDIO

TECNICO (localizacin del proyecto)
La salida o entrada a Bogot por la autopista
Sur tiene cuatro (4) puntos neurlgicos que
requieren
la
construccin
de
puentes
peatonales que son: El Tropezn, la salida de
Ducales, San Mateo y El Altico.
La demanda est representada por cerca de
600 mil habitantes que tiene el municipio de
Soacha. La mayora de los ciudadanos que
viven en el municipio requieren la construccin
de puentes peatonales para no poner en riesgo
sus vidas cuando cruzan la autopista sur.
Los principales usuarios de esta estructura
seran los habitantes de barrios cercanos al
punto conocido como El Altico. No obstante, es
un beneficio que favorecer a todos los
peatones.

RESULTADOS DEL ESTUDIO TECNICO

(necesidades de recursos humanos )
Se necesitara personal capacitado, con experiencia general de cinco (5)
aos contados a partir de la expedicin de la tarjeta profesional.
Experiencia especfica en actividades de construccin y/o
reconstruccin de puentes o mejoramiento de vas durante los ltimos
diez (10) aos anteriores a la presente invitacin.
Los cuales sern evaluados teniendo en cuenta su formacin acadmica
y experiencia del personal requerido para la ejecucin del objeto
contractual, con base en la informacin presentada por el proponente

RESULTADOS DE ESTUDIOS
TECNICOS(necesidades de
maquinaria y equipo)

DETALLE DE
INVERSION
Retroexcavadora

CANTI
DAD

COSTO
COSTO
UNITARIO
TOTAL
2
850.000
1.700.000

Volquetas

450.000

2.700.000

Mezcladora

250000

750.000

Total

20.450.000

Aqu
deben incluirse todas las
erogaciones que se causen por
adquisicin, en este caso tenemos en
cuenta las diferentes maquinas que
necesitamos para llevar acabo en la
obra(puente peatonal)

Resultados de estudio tcnico (necesidades

de adecuaciones y obras fsicas)
Obras civiles e instalaciones locativas:
Demolicin elementos existentes.
Construccin campamento y depsito para
materiales.
Aislamiento de zonas
seguridad industrial)

(Requerimientos

de

RESULTADOS DE ESTUDIO
FINANCIERO (inversiones necesarias
para implementar el proyecto)

CONCEPTO

AO

Costos de Produccin

Ao 1
$ 210.971.000

Gastos Administrativos

$ 9.184.000

TOTAL COSTOS
OPERACIONALES

$ 220.155.000

RESULTADOS DEL ESTUDIO FINANCIERO

(estimacin de costos, gastos e ingresos para
el primer ao

Concepto
Concepto
Inversin fija
Capital de trabajo

0-1
(390.796.000,00)
(740.550.843,33)

2-3
(12.279.600,00)

meses
4-5
(12.279
.600,00
)

6-7

8-9

10-11-12

(12.279.6
00,00)

(12.279.6
00,00)

(123.669.243)

$
(19.5145.000)

Valor residual
Flujo neto de inversin

(1140346843.33)

(12,279,600.00)

(12,279
,600.00

12,279,6
00.00)

(12,279,6
00.00

$125.620.693,00

CUADRO RESPUESTAS
QU PROBLEMA RESUELVE EL

Que los habitantes puedan transitar sin tener que poner en riesgo sus vidas cruzando la auto pista sur

PROYECTO?
A QUIN SE DIRIGE LA SOLUCIN?

miles de nios, jvenes, adultos y ancianos y personas en condicin de discapacidad y habitantes en general.

CUNDO SE PRODUCIR?

Cuando el alcalde y los diferentes entes encargados despus de hacer estudios previos sobre la obra den el
aval para la ejecucin de la misma

DNDE SE LOCALIZAR LA SOLUCIN? en el municipio de Soacha, departamento de Cundinamarca, en el cruce de la Autopista sur a la altura del punto
llamado tropezn.

CMO SE SOLUCIONAR EL PROBLEMA Se soluciona agilizando la ejecucin de la obra del puente peatonal en Soacha.
CUL ES LA MEJOR ALTERNATIVA DE

En este momento los habitantes no tienen otra alternativa ms solo la construccin del puente peatonal les

SOLUCIN AL PROBLEMA?

soluciona en parte su problemtica ya que no es solo un puente el que necesitan

CON QU RECURSOS SE HAR EL

Estos corren por cuenta de la administracin municipal, departamental y nacional ya que este puente beneficiaria

PROYECTO?

a todos no solo a soacha

QUIN REALIZAR EL PROYECTO?

En estos procesos general mente entra a una licitacin y los encargados de definir quien va a ejecutar la obra es
el instituto de desarrollo urbano IDU

CUNDO SE REALIZAR EL
PROYECTO?

Para este proceso el contratista deber presentar un cronograma del inicio de obra

PRESENTACION DEL SISTEMA

INDICADORES
ASPECTO A MEDIR

INDICADORES

QUE SE LOGRAR
CUANDO SE LOGRARA?

AMBITOS O NIVELES
DEPENDIENDO DE LA DURACION DEL
PROYECTO

DE QUE CALIDAD SE LOGRARA?

CALIDAD FISICA Y DE SERVICIO

DESCRIPCION DEL INDICADOE

EXPLICACION O SIGNIFICADO DEL
INDICADOR
cambio nivel de vida
facilitar la movilidad de la comunidad en el paso de
la autopista
en tanto a la calidad fsica se mide en relacin a los
materiales utilizados para la construccin del
puente, estos deben de la mejor calidad, para medir
su resistencia en relacin al uso y al deterioro por
parte del tiempo del clima y del uso que le dar la
comunidad
para evaluar la calidad de servicio, se mide en
relacin a la circulacin y establecer los distintos
niveles de servicio (NS) en la circulacin peatonal
se pueden definir intervalos de velocidad,
intensidad y superficie por peatn, sabiendo que lo
utilizaran solo los peatones
par medir el nivel de servicio, se debe medir la
libertad individual de elegir la velocidad de marcha
y adelantamiento. en el caso de haber movimientos
en sentido contrario, existe una alta probabilidad de
que se presenten conflictos, siendo precisos
frecuentes cambios de velocidad y de posicin para

ANALISIS DE LAS TRES DIMENSIONES

SOSTENIBLES DEL PROYECTO

DIMENSIONES
Sostenibilidad
ambiental

Al construir el
puente se debe
tener en
cuenta el
manejo
ambiental que
Sostenibilida
se le dar a la
d econmica
obra con los
diferentes
materiales que
se utilizan en
su
construccin

Mejora el
desarrollo
econmico
para el sector
ya que
permitir el
fcil acceso de
diferentes
pobladores a
Soacha para
mover la
economa del
municipio.

Tiene que ver

directa mente
con la
poblacin de
Soacha ya que
se vera
beneficiada
Sostenibilida
con la
d social
construccin
del puente
peatonal
reduciendo en
gran tamao la
accidentalidad
en el sector

CONCLUSIONES
lo largo del proyecto sobre la realizacin del puente
peatonal hemos tenido la oportunidad de aprender y
conocer mas acerca de lo que lo constituye una estrategia
de los diferentes recursos de informacin atraves de una
necesidad.
Adquiriendo
nuevos
conocimientos
gracias
a
herramientas como son el modulo y lo propuesto por el
tutor(a) ,para as poder despejar las diferentes dudas en el
trayecto del semestre, ayudndonos a tener un buen
desempeo en lo realizado.

BIBLIOGRAFIA
CAON SALAZAR, Henry. Actualizacin Mdulo Diseo de proyectos: Universidad Nacional Abierta y a
Distancia UNAD, 2011.
ARREDONDO TABORDA, Silvia. 102058- Diseo de proyectos- Gua de actividades trabajo colaborativo 1:
UNAD, 2012.
http://www.dnp.gov.co/LinkClick.aspx?fileticket=0dm9Fi6KPHU%3D&tabid=1063
http://www.soacha-cundinamarca.gov.co/sitio.shtml?apc=pBPlan
&m=d#Infraestructura vial

de

Desarrollo

Municipal-1-

http://www.eltiempo.com/colombia/cundinamarca/ARTICULO-WEB-NEW_NOTA_INTERIOR-12280888.html
http://www.dnp.gov.co/LinkClick.aspx?fileticket=lGIXKT9sFug%3d&tabid=82
http://sni.ministeriodesarrollosocial.gob.cl/documentos/Metodologias/me_vialidad_urbana.pdf
http://fainweb.uncoma.edu.ar/concurso_puentes/PEDCO/Material%20Teorico%20de
%20Apoyo/Diseno_Puentes_UBA.pdf
http://www.periodismopublico.com/Municipio-analiza-problematica-de
http://www.elespectador.com/noticias/bogota/articulo-379896-los-diez-puntos-de-los-accidentes-bogota