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Etude et analyse fonctionnelle du systme

toit escamotable de la 307 CC

Dossier ralis par Mathieu FRICKER

sous la responsabilit de Monsieur Thierry MARITEAU

Section BTS MAVA Lyce des Eucalyptus -06200 NICE

Sommaire du rapport de stage en entreprise


Introduction

page 2

Prsentation du vhicule:

-Fiche voiture
-prsentation 307CC

page 3
page 4

Prsentation du systme douverture:

-Partie mcanique

page 5

-Partie lectrique

page 8

-Partie hydraulique

page 11

Mode de fonctionnement

page 12

Prsentation de la panne

page 25

Remise en conformit

page 32

Diffrentes mthodes danalyses

page 33

Conclusion

page 34

Annexes

page 35

Le vhicule tudi
propritaire

M.Picard

Adresse

motorisation

Moteur
essence
du type :
EW10 J4

teinte

immatriculation

kilomtrage

Gris
manitoba
de code
couleur :
EZQ

11 674
kms

Conditions de fonctionnement :
tension de batterie comprise entre 10V et 16V
tendelet de coffre en position dploy
coffre doit tre ferm
temprature doit tre suprieure - 20C
clef de contact en position +AA OU +CC
mode conomie ne doit pas tre actif
vitesse du vhicule inferieure 10 km/h

Dbut de
garantie

25/10/03

rference

VF3.3BR
FNC8269
8695

Analyse fonctionnelle du systme

Schma fonctionnel

tension de batterie comprise entre 10V et 16V


tendelet de coffre en position dploy

lectrique

Hydraulique
Mcanique

Consignes

coffre ferm
temprature suprieure - 20C

Information utilisateur

clef de contact en position +AA OU +CC


mode conomie inactif
vitesse vhicule infrieure 10 km/h
Informations contacteurs de position

Toit ferm

Ouvrir le toit escamotable et le


rtracter dans le coffre avec un
minimum defforts

Systme douverture du toit

Toit Ouvert

Action du conducteur

BSI
Envoie au calculateur
linformation de louverture du
toit

Algorigramme
de
fonctionnement

CALCULATEUR
Traite les informations de
louverture du toit
escamotable
Information sur
position des diffrents
contacteurs

SYSTEME HYDRAULIQUE
Permet commande du bloc pompe
hydraulique
Dploiement/replie
Vrins

OUVERTURE DU TOIT ESCAMOTABLE

tude cinmatique
Coffre / toit

Ouverture volet de coffre ( accs bagages )

A.

A . volet de coffre

B . 2 pantographes 7 axes constituant larticulation arrire de lensemble . permettent louverture du volet de coffre
( cest la configuration ouverture du coffre bagages).
C . garniture de seuil dentre de coffre mobile ( fixe sur le tube)
D . le tube de coffre constitue le support central darticulation de lensemble.
E . 2 pantographes 4 axes reliant la caisse au tube de coffre constituent larticulation arrire de lensemble.

Ouverture volet de coffre ( dploiement du


toit )

F . Les caches articuls, entrans par des cbles lis un moteur lectrique masquent les emplacements des custodes en
position cabriolet. Monts sur un bras articul, ils se replient dans le coffre en position coup.
G . 2 serrures fixes sur la caisse permettent la condamnation du tube (configuration ouverture coffre bagages)
H . serrure de volet de coffre.

Dploiement du toit

A. le pavillon avec serrures hydrauliques.


B.

les custodes .

C. 2 paralllogrammes dformables qui relient les custodes et le pavillon aux supports mcaniques et permettent la fermeture du
toit.
D. La lunette articule ( 307 CC ) est quipe dun systme de lunette articule qui se dsolidarise des custodes et dont la
descente lors du rangement du toit dans le coffre est minimum permettant ainsi doptimiser la capacit et laccs en configuration
cabriolet).
E. cales de rglages

Localisation des lments lectriques

A.
B.
C.
D.

A . 1 faisceau habitacle
B . 1 faisceau volet de coffre
C . 1 faisceau toit
D . 1 calculateur pour la commande des cycles douverture / fermeture du toit

BSI

6878

6883

6884

6895
6880
6858
ccadg
6858
ccarg

6859
ccadd
6859
ccard

6900

6898

6897
6899

6893

6885

BSI

Botier de servitude intelligent

6852

lectrovanne de rgulation toit escamotable

6853

Relais R1 bloc hydraulique toit


escamotable

6854

Relais R2 bloc hydraulique toit


escamotable

6858

Contact cache articul gauche ( ccarg =


rang, ccadg = dploy)

6859

Contact cache articul droit ( ccard = rang,


ccadd = dploy)

6878

Contact toit ferm gauche

6880

Contact toit ouvert

6883

Contact toit verrouill gauche

6884

Contact toit verrouill droit

6885

Bloc pompe hydraulique

6893

Calculateur toit escamotable

6895

Platine toit rtractable / lve vitre centralis

6897

Contact coffre verrouill gauche

6898

Contact coffre verrouill droit

6899

Contact coffre ouvert

6900

Contact rideau cache bagage

Etude du circuit hydraulique

Localisation des lments hydrauliques

A. A . 1 pompe actionnant 5 vrins


B. B . 2 vrins assurant la cinmatique tube / volet
C. C . 2 vrins assurant la cinmatique toit
D. D . 1 vrin assurant la cinmatique des serrures de pavillon / traverse baie

Position repos : toit ferm


Vrins V1, V2, V5

Vrins V3, V4

Ouverture volet arrire


Vrins V1, V2, V5

Vrins V3, V4

Ouverture toit
Vrins V1, V2,
V5

Vrins V3, V4

Fermeture volet
Vrins V1, V2, V5

Vrins V3, V4

Position repos : toit ouvert


Vrins V1, V2, V5

Vrins V3, V4

Etude temporelle
du
fonctionnement

Changement dtat

CHRONOGRAMME
1= Position ferm
0= Position ouvert
Contacts cache articul
dploys G et D

E= Vrin entr
S= Vrin sorti

0
Contacts cache articul
G et D rang

D= Cache dploy
R= Cache rang

0
Contact toit ferm G

1
0

T1= Position coup


Contact toit ouvert

T2= Descentes des vitres


T3= Ouverture volet

0
1

T4= Dploiement caches


articuls

Contact coffre ouvert

0
Contact toit verrouill G
et D, coffre verrouill G
et D

1
0

T5= Ouverture toit


T6= Fermeture volet
T7= Position cabriolet

Relais R1 et R2

0
A

lectrovanne de rgulation

0
D

Caches articuls

R
S

Vrins V3 et V4

E
Vrins V1, V2 ,V3

S
E

T1

T2

T3

T4

T5

T6

T7

Diffrentes
phases

Recherche du dysfonctionnement
Le toit escamotable est rest bloqu en position mi-ouverte

Anomalie fonctionnement toit escamotable

Changement dtat

Recherche de panne
1= Position ferm
0= Position ouvert
Contacts cache articul
dploys G et D

E= Vrin entr
S= Vrin sorti

0
Contacts cache articul
G et D rang

D= Cache dploy
R= Cache rang

0
Contact toit ferm G

1
0

T1= Descentes des vitres


Contact toit ouvert

T2= Position coup


T3= Ouverture volet

0
1

T4= Dploiement caches


articuls

Contact coffre ouvert

0
Contact toit verrouill G
et D, coffre verrouill G
et D

1
0

T5= Ouverture toit


T6= Fermeture volet
T7= Position cabriolet

Relais R1 et R2

0
A

lectrovanne de rgulation

0
D

Caches articuls

R
S

Vrins V3 et V4

E
Vrins V1, V2 ,V3

S
E
T1

T2

T3

T4

T5

T6

T7

Diffrentes
phases

Organigramme de
recherche de panne

Dysfonctionnement toit
escamotable
Contrle de la cinmatique des pices mcaniques

Est-ce que le toit se


replie

changement de la partie mcanique


incrimine

non

manuellement ?
oui
Contrle de la pompe hydraulique

Est-ce que la pompe


fournit une pression
suffisante ?

non

changement du bloc pompe


hydraulique

oui
Contrle relais 6853

Est-ce que la tension est


prsente sur le
contacteur ?

non
changement du relais 6853

oui
Contrle du contacteur de position incrimin

Est-ce que le
contacteur fonctionne
correctement ?

non
changement du contacteur

lment mis en cause: contacteur 6878

ohm

Contacteur 6878

Rsistance = infinie

ohm

Rsistance = 0 Ohm

Panne : contacteur bloqu mcaniquement, dformation


vraisemblablement due une temprature ambiante excessive.