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Ralis par:
Encadr par:
LACHKHAME Rokaya
Mme BOUNGAB
Souad
TAOUISSI Rime
Introduction
Audit des moyens manutention
contexte
Environnement de Concurrence acharne.
Evaluation des performances logistique
dans les SC est un moyen de damlioration
continue
Importance de la manutention dans les
entreprises
Les risques de la manutention sont souvent
sous-estims
Importance de laudit de la manutention
qui simpose
Objectif
La performance de la SC dpend de la
capacit daudit de la manutention, de grer
les mouvements d(entres et de sorties des
flux de la manutention.
problmatique
Comment
laudit de la manutention
va-t-il contribuer grer les flux
physiques de la manutention au sein
des entreprises?
Mthodologie
1.
2.
3.
4.
2. But de laudit de
Manutention
A. Rglementation
Exemple:
Article R4541-9 du Code du Travail (ex : R23172) prcise que:
. un travailleur ne peut tre admis porter
d'une faon habituelle des charges
suprieures 55 kilogrammes qu'
condition d'y avoir t reconnu apte par le
B. Personnel
C. Marchandise
D. Environnement
E. Productivit
simplification
mcanisation
tude de cas
Champs
dapplicati
on
Ensemble
des
activits
lies la
manutenti
on
mcaniqu
e au
niveau du
magasin.
Environnement
Personnel
Condition
dclairage
Espace de
stockage
Espace de
chargement des
moyens de
manutention
Zone de
circulation
Consigne de
scurit
Equipement de
manutention
Moyens et
consignes de
scurit
caristes
conducteu
r de
transpalet
tes
lectrique
s
conducteu
rs de
transpalet
te manuel
Marchandi Productiv
ses
it
Diffrents
composant
s pour la
constructio
n
automobile
Livraison
de la
matire
premire
aux
ateliers
de
producti
on
Cartographie du processus
audit
Questionnaire de laudit de
Manutention
Evidences de laudit de
Manutention
N Srie
quantit
W4372M03188
W4372B03788
W4372BO4324
W4372U03947
Transpalette
lectriques
W4372W00024
W4372W00010
W4372A02275
12
W4372A00474
W4372A00469
W4372B00266
W4372B02697
W4379M01467
H2X335M06929
chariot lectriques
H2X324U00647
H2X386Z03932
H2X32M02232
chariot diesel
Transpalette
manuelle
C1X351K00126
C1X35U500001
4
2
14
<charge
maximale
admissible
2T
2T
2T
2T
2T
2T
2T
2T
2T
2T
2T
2T
4T
4T
2T
2T
6T
6T
200 Kg
A.T
Accident
survenu
Mesures prises
entre
engins
de -
manutention et pitons
Formation du personnel
Gnralisation
du
systme
scurit
lengin
lcrasement
du
pied
du
magasinier
FRAP
Faits
Causes
Pannes
rptitives des
chariots
lvateur
Consqu Recomm
ences
andation
-
Non formation du
personnel sur les
moyens et
quipements de
manutention
Revoir les
distances des
alles.
tablir un plan
de circulation
Sensibilisationet
formationdu
personnel
Etablissement
desflash
rappelantles
consignesde
manutention
Faits
Equipement mal
exploit.
Causes
-
mauvaise rpartition
des taches au
personnel
Consqu Recomm
ences
andation
-
Niveau d'eau de
la batterie
infrieures la
valeur
demande.
Absence de
contrle dbut
d'quipe demand
au niveau de
linstruction de
travail
Revoirles
affectations
dquipements
Chronomtrer
lesdiffrents
dplacements
Cration dune
check liste de
contrle deau au
niveau de la batterie
Faits
Causes
Endommagement
constate au niveau de
quelques transpalettes
lectriques
Niveau d'eau de
la batterie
infrieures la
valeur
demande.
heurt des
rayonnages et
poutrelles. Causes:
Insuffisance d'espace
de circulation
(Couloir, etc.)
Absence de
contrle dbut
d'quipe demand
au niveau de
linstruction de
travail
Consqu Recomm
ences
andation
-
Revoir les
distances des
alles.
tablir un plan
de circulation
Cration dune
check liste de
contrle deau au
niveau de la batterie
Opration
existence
Objectif
de
Flash scurit
Formation
du
Indicateur
F/f
Contrle
recommandatio
n
A maintenir
F++
Ralit
A maintenir et renforcer
en
personnelle
reformant
le
cela
savre
ncessaire
Croissement
et
Contrle
Taux
interfrences des
Accidents
moyens
travail/an
de
des
Sparer (infrastructure et
marquage) les voies de
de
circulations
pour
pitons
manutention
les
des
prvues
passages
passages
chariots automoteurs et
transpalette lectrique et
F-
autres
engins
en
Opration
Objectif
Encombrement et
Ralit
obstacles
Indicateur
Taux
Accidents
F/f
n
Structurer
des
lespace
en
de
travail/an
recommandatio
de circulation en privilgiant
lemprunt dun itinraire
Dlimiter matriellement
le
cheminement
des
Facteurs humains
contrle
Taux
de
formation et de
sensibilisation du
personnel
dernier
doit
respecter
le
F-
dgager la voie
- interdire le parking sauvage
des engins
-interdire
le
stockage
actions
proposes
- Sparer
(infrastructure et
marquage) les
voies de
circulations
prvues pour les
passages pitons
des passages
chariots
automoteurs et
transpalette
lectrique et
autres engins en
prvoyant des
voix pour chacun
deux.
Illustration
Action Proposes
Pour les circuits de dplacement des
personnes
- Dlimiter clairement les
circuits rservs aux
dplacements de personnes
entre les diffrents espaces par
des traages au sol.
- interdire les circulations de
pitons lintrieur de surface
de stockage sans motifs
apparent.
- Marquer les limites des alles
sur le sol dune manire visible
et durable (ligne jaunes, rouge,
verte, ..)
- Prvoir des zones de
franchissement pour viter les
collisions aux endroits de
Illustration
Actions Proposes
Illustration
conta
- Pour
les
alles
de
circulation
des
2.72
ct 2.30
pitons avec ou sans charges
transportes :
2.89
2.89 2.60
Actions Proposes
Encombrement et obstacles
Structurer lespace en favorisant la
sparation des flux de circulation en
privilgiant lemprunt dun itinraire
-Dlimiter matriellement le
cheminement des pitons hors des
zones de circulation
- Facteurs humains
Respecter la signalisation et les
priorits :
- le magasinier ne doit pas cder sa
place aux piton, ce dernier doit
respecter le marquage au sol, en cas
de non respect faire un bip sonne
pour dgager la voie
- interdire le parking sauvage des
engins
Illustration
Conclusion
Audit des moyens
manutention
Bibliographie
Rglementation
Code du travail, art. R. 235-3-10, 235-3-11 et 19,
concernant les voies de circulation.
Registre rglementaire HSE AWSM
Normes
Bibliographie
Ouvrage
OUAZZANI CHAHDI F., (2009), la logistique, outil
stratgique dintgration conomique dans lespace euromaghrbin, Edition Diwan 3000, Rabat.
TENEAU G., AHANDA J., (2009), Guide comment des
normes et rfrentiels, Eyrolles, Editions Dorganisation,
Paris.
ROUX M., LIU T., (2010), optimisez votre plate forme
logistique, 4eme Edition, Eyrolles, Editions Dorganisation,
Paris.
Ecrit_circulationenentreprise (projet des tudiants du
master PRNT 2005)
Webographie
www.Cram-sudest.fr
www.ineris.fr
www.inrs.fr
http://www.lomag
http://www.metso.com
http://www.shs.fr