Comprende

CAMINOS FORESTALES

pautas de diseo, trazado,

construccin y mantenimiento de caminos
forestales, estructuras, puentes y tuberas
de drenaje.

Los caminos forestales son

indispensables tanto para la
extraccin de madera industrial
como para facilitar el acceso al
bosque, para su ordenacin y
control.
Para su construccin y diseo
requiere
de
profesionales
competentes de tal modo que al
iniciar las obras se perturbe lo
menos posible a suelos y aguas.
Como uno de los objetivos esta
permitir, a un bajo costo, el acceso al
bosque para el transporte de los
productos forestales y para contribuir
a atender las necesidades de
ordenacin y proteccin de los
bosques.

Consecuencias de un mal diseo, construccin y mantenimiento de

caminos forestales.

Elevados costos de construccin, mantenimiento y transporte.

Vida til corta
Sedimentacin excesiva de los cursos de agua
Peligro de deslizamiento de tierras
Perturbacin a zonas de reproduccin y/o refugio

Prcticas
recomendadas
:
1. Contar con
Ing.
Competentes

3. Reducir al mnimo la
zona alterada por donde
se construye los caminos.

4. Evitar
zonas con
suelos
hmedos y
propensos
a erosin

2. Limitar la
longitud de
caminos

6. Compactar
suficientemente el fondo
de la carretera y permitir
que sta se seque
completamente antes de
ser utilizada.

5. Reducir en lo
posible
desmontes
y
terraplenes
en
laderas.

7. Escavar cunetas y
construir estructuras
de drenaje
transversales

10. Trazar la carretera

con pendiente mnima
(10 -20%) que no
incurran en aumento
de mantenimiento y
problemas de erosin.

11. Mantener
adecuadamente la
superficie de los caminos,
las cunetas, las
estructuras transversales
de drenaje y los cruces de
los cursos de agua.

8. Revestir de
vegetacin los
taludes
laterales al
trmino de la
construccin

9. Procurar de
alejarse de los
cursos de agua
y fajas de
amortiguacin

Densidad efectiva de los caminos

forestales
Depende del tipo de bosque, del costo de la
construccin y mantenimiento de las
carreteras, del costo de la extraccin y de
otros factores.
Vol. Madera
extrada =
100m de
carretera /
1000m3 rolliza.
Volmenes
de 10 m3 / ha
supondra
tan solo 1m
de carretera
por ha de
bosque

Europa:
25m/ha
bosque

Parmetros geomtricos de caminos

forestales
Los caminos se clasifican : Principales, secundarios, vas de
saca o de servicio.
Tipos de terreno: Normal, llano/colinoso (< 7 %),
montaoso (< 7 %).

Suelo Ideal para la

Construccin de
Caminos: Grava +
Arena + Arcilla.
Convenientemente
Dosificado y
Compactado

Estabilizacin:
Con otros Suelos.
Con Cemento.
Con Cal.
Con Materiales Bituminosos.
Otros Aditivos.

Maquinaria para construccin

de caminos forestales:

Principio general
El equipo debe ajustarse a las condiciones
del terreno que genere menor efecto
ambiental.
Medidas :
Considere
el
empleo
de
excavadora
hidrulica cuando :
Se encuentre operando en terrenos frgiles
o dentro de la zona de manejo del cauce
Trabaje en laderas con pendientes (> 40%)
Se deban construir taludes de corte de gran
altura (> 4 m)
Exista alta presencia de tocones
Existan afloramientos rocosos que puedan
ser reducidos con martillo hidrulico,
evitndose el uso de explosivos.
La terminacin de taludes sea relevante
despus del perfilado del camino (riesgo de
desmoronamiento o deslizamiento).

Considere el uso del

bulldozer cuando :
Se encuentre operando
en terrenos menos
frgiles
Las pendientes de las
laderas sean menores al
40%
El perfilado del camino
sea relevante sobre la
terminacin de los
taludes

El uso combinado de los

equipos permite obtener
un mejor acabado del
camino, en caso contrario
considere el empleo de
motoniveladoras
para
alizar los taludes de corte
o perfilar el camino.

Construcci
n
Principios
generales:

Tomar
medidas
para
minimizar
impactos
negativos
al
ambiente,
instalar
sistemas
de
drenaje,
estabilizar
secciones
de
camino,
operar en forma cuidadosa
minimizando deslizamiento
de material cuesta abajo.

CONSTRUCCION DEL CAMINO

Principios generales

Minimizar el ancho de la faja del

camino
otorgar un tiempo adecuado para
estabilizar los suelos alterados y el
material de derrame.
La construccin se debe realizar
en temporada seca.

Medidas:
Entre
el
rodal
y
cualquier
excavacin debe haber al menos 3 m
de separacin.
El rea del clareo debe estar
extendido para ubicar los desechos.
Prevenir la entrada de desechos a
los cauces.
Los elementos orgnicos y material
rocoso ubicarlo en sitios que no
permiten deslizarse.
El uso de geotextiles permite
separar y soportar el relleno.
No se debe enterrar troncos como
relleno en caminos forestales.

ESTABILIZACION DE TALUDES
Principios generales:

Su construccin debe

asegurar la estabilidad de los

caminos.
En taludes ms altos se
debe construir terrazas y
deben ser de menor ngulo
los taludes de corte.
Los taludes de corte y
derrame deben poseer un
buen recubrimiento que evite
la erosin

Medidas
:
Estabilizar los taludes antes de la
temporada de lluvias (vegetacin,
mulch, obras civiles).
Vegetacin: Hidrosiembra, fajjnas de
ladera, mallas.
Mulch:
Cualquier capa artificial o
natural de residuo de plantas u otros
materiales que cubran la superficie del
talud.
Obras civiles: muros de contencin y
revestimientos.
Gaviones
y
suelo
armado con geomallas.

CONSTRUCCION PARA CRUCE

DE CAUCE
Principios generales:

Su construccin debe provocar

mnima alteracin al lecho, no
afectar la calidad del agua y no
poner en peligro otra estructura.
Construir puentes, alcantarillas
y vados, en pocas de flujo
mnimo de cauces.
En reas de desove no
construir cauces.
Evitar
la
operacin
de
maquinaria en cursos de agua.

Medidas
:
En la construccin de la faja
se debe considerar la tala
dirigida, zonas restringidas al
trnsito de maquinaria, cruces
restringidos
de
cauces
y
alcantarillas temporales.
Mantener los cauces libre de
rboles o desechos.
Seleccionar en cada cauce un
sitio para en trnsito temporal.
Acondicionar el cruce de
cauces para evitar su erosin.
Utilizar revestimientos rocosos
en los sectores de derrames por
sobre las alcantarillas para
evitar erosin.

MANTENIMIENTO DE CAMINOS
Principios
generales:

Todos los caminos deben

recibir un mantenimiento para
cuidar la calzada y evitar el
sedimento en los cursos de
agua.
Los caminos deben tener una
superficie estable con sistemas
de drenaje operativos.

MEDIDAS:
Alcantarillas y badenes
deben
ser
mantenidas
regularmente
antes
del
invierno.

Limpiar
cuidadosamente
cunetas
y
alcantarillas
evitando afectar al talud
durante la operacin.
Bombear y peraltar el camino
en
forma
peridica
para
permitir un adecuado desage.
Para controlar crcavas que
estn sobre el camino ,
descargar
cunetas
ms
seguido,
bombear
la
subrasante
y
reducir
la
escorrenta superficial.

DESACTIVACI
N
Principios
generales:

Se desactiva cuando no
es posible
un adecuado
mantenimiento del camino
y de su sistema de drenaje.
Cuando cumplieron
su
vida
til
o
fueron
construidos en exceso.

Medidas:
Cierre el camino al trnsito
vehicular
Remover alcantarillas y puentes
temporales
que
no
puedan
mantenerse.
Todo el material de relleno debe
removerse para dejar libre los
cauces.

COSTO UNITARIO PARA LA CONSTRUCCIN DE CAMINOS

Los costos unitarios de caminos y acopiaderos estn afectados

por el costo de construccin y por el volumen de madera a
aprovechar.
Actividades para
construir un camino:
Apertura de la trocha
Excavacin y relleno
Construccin de obras de
fbrica
Const. Seccin transversal
del camino

Mejoramiento
de
superficie del camino

Construccin
de
acopiaderos

El costo unitario para la construccin de

caminos y acopiaderos por unidad de volumen
se determina por la expresin:

Cu = [Cr * (L / 1 000) + CL] / V * S * L / 10

000
Donde:
Cu: Costo unitario de construccin de
caminos y acopiaderos, ($/m3).
Cr: Costo de construccin de caminos, ($/km).
CL: Costo de construccin de un acopiadero,
($).
V: Volumen de madera a aprovechar, (m3/ha).
S: Distancia promedio entre caminos, (m).
L: Distancia promedio entre acopiaderos o
puntos de carga, (m).