CONDICIONES DE AGUA

EN OBRAS SUBTERRANEAS

Segn las estadsticas de daos en la construccin de

tneles ferrocarrileros, carreteros, hidrulicos y otros, las
dificultades ms importantes que surgen estn relacionadas
con el agua.

La naturaleza y magnitud del caudal de agua depender de las

condiciones geolgicas del sustrato, de la presencia de fracturas, de la
permeabilidad del macizo rocoso y de la presin hidrosttica.
(Sanchez, 2005)

Las consecuencias son:

- El aumento de las presiones intersticiales sobre el sostenimiento y el
revestimiento
- Hinchamientos y disminuciones de materiales arcillosos
- Formacin de cavidades y colapsos en materiales salinos

MTODO
NUMRICO

1.
METODOLOGAS
DE ESTUDIOS DE
LA INFLUENCIA
DEL AGUA EN
OBRA
SUBTERRNEA

MTODOS DE
ESTUDIOS
HIDROGEOLGICO
S

REGIMEN
ESTACIONAR
IO
METODO
NUMERIC
O

El drenaje estacionario por unidad de

longitud de tnel (Q0) se puede
estimar con la solucin analtica
propuesta por Goodman (1965).
Conocida como la frmula del pozo
grande
Donde:
K: es la
conductividad
hidrulica
R: es el radio del
tnel
T: tiempo
H00: profundidad
desde el nivel
fretico hasta el
centro del tnel.

REGIMEN
ESTACIONAR
IO

Cartografa
Hidrogeolgica

MTODOS DE
ESTUDIOS
HIDROGEOLGICOS:

Inventario de puntos
de agua
Ejecucin de sondeos
piezomtricos
Testificacin geofsica de
los sondeos
Piezometria de los niveles
acuferos
Ensayos de bombeo

Construccin
de
pozos
y
ejecucin
de
piezmetros
para
los
ensayos
de
bombeo
y
recuperacin.
(C)

Testificacin
geofsica de
sondeos:
temperatura,
conductivida
d,
resistividad y
gamma
natural. (D)

Composicin qumica y
calidad de las aguas
Isotopos ambientales

Ensayos de flujo

Ensayo
de
bombeo de
gran caudal
y
larga
duracin. (F)

2. IMPERMEABILIZACIN DE
TNELES
Impide que el agua infiltrada
a travs del

macizo rocoso penetre en el interior del

tnel de manera que pueda ser captada y
conducida a los ductos situados en la base
del tnel.
Condiciones del terreno y tipo de
construccin
Condiciones del agua y en que
estado se encuentra
Grado de Impermeabilizacin
requerido segn el uso del tnel
Elementos necesarios y
especficos de la
impermeabilizacin
A que daos puede estar sujeta
la impermeabilizacin

2.1. INFLUENCIA DEL

TERRENO Y DEL SISTEMA
CONSTRUCTIVO
TERRENO DURO

TERRENO
QUEBRADIZO

TERRENOS
BLANDOS

2.2. INFLUENCIA DEL AGUA

Limites perjudiciales para la valoracin de agresividad de

las aguas

El
agua
que
ha
penetrado en el suelo
tiende a profundizar
progresivamente
siguiendo la trayectoria
de los poros y fisuras
hasta que encuentra un
estrato
impermeable
sobre el cual corre o se
estanca
En general
podemos distinguir
entre tneles
situados en zonas
de Aguas
subterrneas, en
zonas de
Saturacin o en la
Franja capilar

limites perjudiciales de las sustancias en aguas

subterrneas

IMPERMEABILIZAC
IN EN FRANJA
CAPILAR

IMPERMEABILIZAC
IN EN ZONAS
SATURADAS

IMPERMEABILIZAC
IN EN AGUAS
SUBTERRNEAS

Efectuada en toda
construccin
subterrnea, ya
que se deben cerrar
los poros para
evitar que la
humedad llegue al
interior segn las
leyes de los
capilares.
Pinturas
impermeables
Escasamente
membranas

Se debe desviar el
agua para que no
se forme presin.
Generalmente esta
agua desviada se
recoge en un
drenaje longitudinal
del tnel
Morteros
hidrfugos
Membranas

Debe ser una

impermeabilizacin
flexible y cerrada, y
resistente a la
presin del agua
subterrnea. Durante
la construccin es
necesario bajar el
nivel fretico o
eliminarla mediante
aire comprimido.
Membranas
Escasamente
morteros
hidrfugos

2.3.
INFLUENCI
A DEL USO
DEL TUNEL

TNELES DE
FERROCARRI
L
TNELES DE
CARRETERA

TNELES
CANAL
(HIDRULICO
S)
GALERAS DE
ACCESO E
INSTALACION
ES
HIDRULICAS

No tienen que ser

completamente estancos, ya
que la humedad capilar de las
paredes o pequeas
filtraciones no influyen en el
trfico de trenes.
(Impermeabilizacin primaria,
intermedia y principal,
Requieren
mnimo) un grado de
Impermeabilizacin ms alto
que los de ferrocarriles. En
determinados casos se
pueden admitir humedades
capilares. (Impermeabilizacin
primaria, intermedia y
principal, mnimo)
Tienen que ser
completamente
impermeables, sobre todo, en
cajeros y solera, para evitar
tanto la fuga de agua como la
entrada exterior
(Impermeabilizacin primaria
e intermedia mnimo).
Tienen que ser
completamente
impermeables, sobre todo, en
cajeros y solera, para evitar
tanto la fuga de agua como la
entrada exterior
(Impermeabilizacin primaria
e intermedia mnimo).

SISTEMAS DE
IMPERMEABILIZAC
IN

Impermeabilizacin primaria
Son los trabajos provisionales de
taponamiento o de recogida y conduccin de
aguas que permiten la ejecucin posterior

Impermeabilizacin intermedia
Son los trabajos posteriores a la
impermeabilizacin primaria mediante la
aplicacin de concreto proyectada o
morteros. La impermeabilizacin intermedia
puede ser de proteccin o de regularizacin

Impermeabilizacin principal
Es la ejecucin de una membrana
impermeable de cualquier tipo que garantice
la absoluta estanqueidad de la galera o tnel