LINEA 2 Y RAMAL AV. FAUCETT AV.

GAMBETTA DE LA RED BSICA DEL METRO

DE LIMA Y CALLAO
INTEGRANTES:
Luis Flores Paredes
Martin Yactayo Kou

LINEA 2 DE LA RED BASICA DEL METRO DE

LIMA Y CALLAO

DESCRIPCION DEL PROYECTO

La Lnea 2 es la segunda ruta del Metro de Lima y es parte

de la implementacin del sistema de transporte masivo
para Lima y Callao.
El Proyecto consiste en la implementacin de una lnea de
metro subterrneo en el eje Este (Ate) Oeste (callao), de
27 km de longitud (Lnea 2 de la Red Bsica del Metro de
Lima), y un ramal de 8 km correspondiente a la Av. Elmer
Faucett desde la Av. Oscar Benavides (Colonial) hasta la
Av. Nstor Gambetta.
Conecta los distritos de Ate Vitarte, Santa Anita, San Luis,
El Agustino, La Victoria, Brea, Jess Mara, Cercado de
Lima, San Miguel, La Perla, Bellavista, Carmen de la Legua
y Cercado del Callao.
En estos distritos existen varios centros generadores de
viajes, tales como centros de Servicios, de Salud,
Educativos, Gubernamentales, Comerciales, Financieros,
etc. que involucran a aproximadamente 2,4 millones de
habitantes.

UBICACION

PLAN DE PROMOCION
El gobierno encarga la
implementacin del proyecto a la
agencia estatal PRO INVERSION,
quien es el organismo que prepara
los estudios de factibilidad y
expediente tcnico; en coordinacin
con el Ministerio de Transporte y
Comunicaciones (MTC), para una
posterior convocatoria a una
licitacin internacional a la cual
entregara el proyecto en
CONCESION, a inversionistas
privados.

BASES

En las bases se pondra en objeto el concurso de la seleccin de personas jurdicas nacionales o

extranjeras para la entrega en concesin del proyecto Lnea 2 y Ramal Av. Faucett Av. Gambetta
de la Red Bsica del Metro de Lima y Callao.
Lograr un procedimiento transparente, simple objetivo y en condiciones de igualdad.
Lograr la concurrencia de la mayor cantidad de Interesados con experiencia en la prestacin de
servicios a ser exigidos.
Definir las reglas bsicas sobre las cuales el Interesado podr elaborar su propuesta.

El proyecto tendr las siguientes caractersticas:

El plazo de concesin ser de 35 aos contados desde la fecha de cierre, es decir desde que se
adjudico el contrato.
El concesionario tendr el derecho y la obligacin de explotar el servicio ferroviario urbano.
Las obras, la operacion y el mantenimiento del proyecto seran financiados por el concesionario
con participacion del estado a traves de un cofinanciamiento

El derecho de participacion tiene un monto $/2,000.00, cuyo pago es no reembolsable.

AGENTES AUTORIZADOS

Cada Interesado, deber designar hasta 2 personas naturales con domicilio

comn en la ciudad de Lima o Callao, a traves de una carta simple sealando
expresamente sus facultades y consignando la informacin que corresponda.
Todos los documentos que el interesado presente en los sobres N1,2 y 3
debern estar firmados por el representante legal.

CONSULTAS E INFORMACION

Los interesados podrn hacer preguntas o consultas sobre las bases en la fecha
prevista y solo a travs de sus Agentes Autorizados y/o representantes legales.
Las consultas y sugerencias debern ser formuladas en forma escrita, en idioma
espaol y deberan estar dirigidas al jefe de proyecto Sra. Christy Garcia Godos
Naveda.

REQUISITOS DE CALIFICACION A
PARTICIPANTES
REQUISITOS LEGALES

El interesado deber ser una Persona o un Consorcio.

Que el interesado halla pagado el derecho de participacin.
Tener representante legal.
Declaracin Jurada que certifique que los miembros del
Interesado cumplan con el requisito de idoneidad.
Declaracin Jurada manifestando su intencin de convertirse
en concesionario. En caso de consorcio deber constituirse
como minimo con los mismo accionistas, socios o integrantes
que mantiene el Interesado a la fecha de presentacion del sobre
N2.

REQUISITOS FINANCIEROS
El interesado deber acreditar los siguientes requisitos:

Patrimonio Liquido de US$ 7 millones.

Nivel de facturacin anual
Estado Financiero auditado

CONTRATO
El 28 de marzo del 2014, se aprueba la
propuesta tcnica del Consorcio Nuevo
Metro de Lima y se otorga la concesin
del proyecto Lnea 2 del Metro de
Lima.
Se adjudico la buena pro a dicho
consorcio por presentar las propuestas
tcnicas y econmicas mas tentativa
para el proyecto.
El proyecto costara un total de US$ 5
658 millones y se realizara en cinco
aos.
El contrato tiene una modalidad APP
cofinanciada donde el estado se
compromete a desembolsar US$3695
millones.

PARTICIPANTES DEL CONTRATO

CONCEDENTE
Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC)
CONCESIONARIO RESPONSABLE DEL PROYECTO
Consorcio Nuevo Metro de Lima
Integrado por las empresas:

Cosapi S.A.(Per)
Salini Impregilo S.p.A(Italia)
Iridium Concesiones de Infraestructura S.A.(Espaa)
Vialia Sociedad Gestora de Concesiones de Infraestructura S.L(Espaa)
Ansaldo Breda SpA. (Italia)
Ansaldo STS SpA (Italia)

ORGANISMO REGULADOR
OSITRAN
SUPERVISOR DEL PROYECTO
Consorcio Supervisor Internacional Linea 2

ELEMENTOS DEL CONTRATO

PRECIO
El costo total del proyecto es de US$ 5,658 millones de los cuales US$ 3,695 millones
provendrn del cofinanciamiento del Estado.
PLAZO
Inicio formalmente la construccin del proyecto el 29 diciembre del 2014 y tiene una
duracin de 5 aos.
EXPEDIENTE TECNICO
La evaluacin de planos e informes de estudio; as como las especificaciones
tcnicas demandar el uso de moderna tecnologa para la construccin del proyecto.
SECUENCIA CONSTRUCTIVA
Prevista para el tramo 1A (2017), tramo 1B (2019) y el tramo 2 (2020).

Las principales actividades y prestaciones que debe cumplir la

concesin son:

La entrega, transferencia y uso de bienes del concedente.

El diseo y la ejecucin de las obras.
La explotacin
La conservacin de los bienes.
La obligacin de cobro de la tarifa.

Contribuir con el bienestar social de la poblacin a travs de una

adecuada prestacin de servicios en las condiciones econmicas
y de servicialidad que se establecen en el contrato.

FACTOR DE COMPETENCIA

El factor de competencia que predomina en

la seleccin del Adjudicatario es el nivel de
experiencia del concesionario en el
desarrollo de obras de similar tipo y
envergadura. La gran mayora de las
empresas que lo conforman han hecho
tneles de cercana magnitud en New York,
Barcelona y Miln.
La concesin del contrato es del tipo DFBOT
(Design, Finance, Build, Operate and
transfer).
La Concesin comprende el Diseo, el
Financiamiento, la Construccin de las
Obras de la Concesin, el Equipamiento, la
Provisin del Material Rodante y la
Operacin y Mantenimiento de la Lnea 2 y
Ramal Av. Faucett Av. Gambetta de la Red
Bsica del Metro de Lima y Callao

SUPERVISION DE LA OBRA
Inicialmente se Adjudic las bases para dicho proyecto al
Consorcio Iberoamerica, pero finalmente fue descalificado del
proceso debido a que no cumpli con el mnimo requerido
como patrimonio liquido el cual era de US$ 7 millones.
Actualmente el consorcio supervisor de la Linea 2 que se le
adjudico la Buena Pro es Consorcio Supervisor Internacional
Linea 2 la cual esta conformada por las siguientes empresas:
Cesel (Per), Railway First Survey & Design Institute Group Co.
y Xi An Engineering Consultancy & Supervisin Co. (China);
Dohwa Engineering Co. Y Busan Transportation Coporation
(Corea del Sur).

FACTORES QUE AFECTAN EL

AVANCE DE OBRA

Saneamiento de terrenos y liberacin de

interferencias a cargo del Estado.
Demora en aprobacin de Estudios de Detalle
de Ingeniera (EDI).
La barrera del idioma.
Asumir responsabilidades.

OTROS PUNTOS IMPORTANTES DEL

CONTRATO
PLAZOS
Se otorga a la concesin por un plazo de 35 aos el mismo que
inicia en la fecha de cierre.
Los plazos sern suspendidos por la existencia de eventos como:
fuerza mayor, afectacin parcial de los bienes de la concesin y
acuerdo entre las partes.
Para los casos previstos, el concesionario deber presentar un
informe que fundamentara el periodo estimado de suspensin
para la aprobacin del concedente (no mayor a 30 dias), previa
opinin del regulador.

REGIMEN DE BIENES
El concesionario tendr la posesin, el uso y disfrute de los bienes de
la concesin.
Es decir, la explotacin, la prestacin de servicios y servicios
complementarios.
Pero los bienes de la concesin no puede ser hipotecados o afectados
en garanta mobiliaria.
El concesionario esta obligado a realizar y presentar al concedente y
regulador, los inventarios de los bienes de la concesin.

PLAN DE CONSERVACION Y MANTENIMIENTO

La concesion conlleva la responsabilidad de definir tecnicas,
procedimientos, tecnologia, equipamiento y oportunidad de
ejecucion de las labores de ejecucion de las labores de
conservacion y mantenimiento.
El concedente verificara el cumplimiento del plan de
conservacion de los bienes.
SERVICIO
El concesionario corresponde administrar los servicios que
proporcionara a las usuarios.

ESTRUCTURACION DE MATRIZ DE
RIESGOS
Riesgo

Asignacin

Obtencin de permisos y licencias

Concesionario

Diseo del proyecto

Concesionario

Financiamiento

Concesionario/ Concedente

Expropiacin/liberacion de
terrenos

Concedente

Interferencias

Concesionario

Incumplimiento de
especificaciones tcnicas

Concesionario

Ambiental y licencias ambiental

Concesionario/ Concedente

ESTRUCTURACION DE MATRIZ DE
RIESGOS
Riesgo

Asignacin

Conservacin y Mantenimiento

Concesionario

Servicio

Concesionario

Demanda

Concedente

Operacional

Concesionario

Riesgo de Fuerza Mayor

Concesionario/ Concedente

Riesgo de Regulacin

Concedente

Riesgo

Asignacin