Compresores

Un compresor es una mquina que eleva la presin de un gas,

un vapor o una mezcla de gases y vapores. La presin del fluido
se eleva reduciendo el volumen especifico del mismo durante
su paso a travs del compresor. Comparados con turbo
soplantes y ventiladores centrfugos o de circulacin axial, en
cuanto a la presin de salida, los compresores se clasifican
generalmente como maquinas de alta presin, mientras que los
ventiladores y soplantes se consideran de baja presin.
Los compresores se emplean para aumentar la presin de una
gran variedad de gases y vapores para un gran numero de
aplicaciones. Un caso comn es el compresor deaire, que
suministra aire a elevada presin paratransporte,pinturaa
pistola,
inflamiento
de
neumticos,
limpieza,herramientasneumticas y perforadoras. Otro es el
compresor derefrigeracin, empleado para comprimir el gas
del vaporizador. Otras aplicaciones abarcan procesos qumicos,
conduccin de gases, turbinas de gas y construccin.

Clasificacion:
El compresor de desplazamiento positivo
El compresor de mbolo
El compresor de pistn
Los compresores de doble etapa
El compresor de tornillo
Sistema pendular Taurozzi
Alternativos o reciprocantes
Rotativo de paletas
Rotativo-helicoidal (tornillo,screw)
Roto dinmicos oturbomquinas

Segn el numero de
etapas
Comienzo de la compresin
Etapa de compresin
Etapa de expulsin
Etapa de expansin
Etapa de admisin

Tipos de compresores

De embolo: Piston y Diafragma

Rotativo: Multicelular , Roots , De tornillo

heleicoidal

Turbocompresor: Radial , Axial

El compresor de
desplazamiento positivo

Las dimensiones son fijas. Por cada movimiento del eje de

un extremo al otro tenemos la misma reduccin en
volumen y el correspondiente aumento de presin (y
temperatura). Normalmente son utilizados para altas
presiones o poco volumen. Por ejemplo el inflador de la
bicicleta. Tambin existencompresores dinmicos. El
ms simple es un ventilador que usamos para aumentar la
velocidad del aire a nuestro entorno y refrescarnos. Se
utiliza cuando se requiere mucho volumen de aire a baja
presin.1

El compresor de mbolo:

Es un compresor atmosfrico simple. Un vstago impulsado

por un motor (elctrico, disel, neumtico, etc.) es
impulsado para levantar y bajar el mbolo dentro de una
cmara. En cada movimiento hacia abajo del mbolo, el
aire es introducido a la cmara mediante una vlvula. En
cada movimiento hacia arriba del mbolo, se comprime el
aire y otra vlvula es abierta para evacuar dichas
molculas de aire comprimidas; durante este movimiento la
primera vlvula mencionada se cierra. El aire comprimido
es guiado a un tanque de reserva. Este tanque permite el
transporte del aire mediante distintas mangueras. La
mayora de los compresores atmosfricos de uso domstico
son de este tipo.

El compresor de pistn:

Es en esencia una mquina con un mecanismo pistn-bielacigeal. Todos los compresores son accionados por alguna
fuente de movimiento externa. Lo comn es que estas
fuentes de movimiento sean motores, lo mismo de
combustin como elctricos. En la industria se mueven
compresores accionados por mquinas de vapor o turbinas.
En este caso, cuando el cigeal gira, el pistn desciende y
crea vaco en la cmara superior, este vaco acta sobre la
vlvula de admisin (izquierda), se vence la fuerza ejercida
por un resorte que la mantiene apretada a su asiento, y se
abre el paso del aire desde el exterior para llenar el
cilindro. El propio vaco, mantiene cerrada la vlvula de
salida (derecha).2

El compresor de tornillo

An ms simple que el compresor de mbolo, el compresor

de tornillo tambin es impulsado por motores (elctricos,
disel, neumticos, etc.). La diferencia principal radica que
el compresor de tornillo utiliza dos tornillos largos para
comprimir el aire dentro de una cmara larga. Para evitar el
dao de los mismos tornillos, aceite es insertado para
mantener todo el sistema lubricado. El aceite es mezclado
con el aire en la entrada de la cmara y es transportado al
espacio entre los dos tornillos rotatorios. Al salir de la
cmara, el aire y el aceite pasan a travs de un largo
separador de aceite donde el aire ya pasa listo a travs de
un pequeo orificio filtrador. El aceite es enfriado y
reutilizado mientras que el aire va al tanque de reserva
para ser utilizado en su trabajo.

Sistema pendular Taurozzi

consiste en un pistn que se balancea sobre un eje

generando un movimiento pendular exento de rozamientos
con las paredes internas del cilindro, que permite trabajar
sin lubricante y alcanzar temperaturas de mezcla mucho
mayores.

Alternativos o
reciprocantes

utilizan pistones (sistema bloque-cilindro-mbolo como los

motores de combustin interna). Abren y cierran vlvulas
que con el movimiento del pistn aspira/comprime el gas.
Es el compresor ms utilizado en potencias pequeas.
Pueden ser del tipo hermticos, semihermticos o abiertos.
Los de uso domstico son hermticos, y no pueden ser
intervenidos para repararlos. Los de mayor capacidad son
semihermticos o abiertos, que se pueden desarmar y
reparar.

Rotativo de paletas:

en los compresores de paletas la compresin se produce

por la disminucin del volumen resultante entre la carcasa
y el elemento rotativo cuyo eje no coincide con el eje de la
carcasa (ambos ejes son excntricos). En estos
compresores, el rotor es un cilindro hueco con estras
radiales en las que las palas (1 o varias) comprimen y
ajustan sus extremos libres interior del cuerpo del
compresor, comprimiendo as el volumen atrapado y
aumentando la presin total

Aplicaciones

Son una parte importante de muchossistemas de

refrigeraciny se encuentran en cadarefrigerador casero
Se encuentran en sistemas degeneracin de energa
elctrica, tal como lo es elCiclo Brayton
Se encuentran en el interior de muchos motores de avin,
como lo son losturborreactores, y hacen posible su
funcionamiento
Se pueden comprimir gases para la red de alimentacin
desistemas neumticos