ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DE

CHIMBORAZO
FACULTA DE MECNICA
ESCUELA DE INGENIERA MECNICA
SEMINARIO RESISTENCIA DE MATERIALES Y VIBRACIONES

TEMA:
FLEXIN
CURVAS

EN

VIGAS

INTRODUCCIN
Entendemos por vigas, en general a aquellos elementos en los cuales una de
sus dimensiones es mucho mayor que las otras dos que lo componen.
La viga curva en flexin constituye un importante elemento estructural de
ingeniera, debido a su utilizacin en una amplia variedad de aplicaciones; as
por ejemplo estructuras como hlices de helicpteros, ventiladores, turbinas y
sub-sistemas de estructuras ms complejas pueden ser modelados como vigas
curvas De igual manera dichas vigas son usadas de forma corriente en la
construccin de puentes. Los ejemplos anteriores permiten afirmar que el
estudio de la respuesta dinmica de este componente estructural bajo diversas
condiciones, ayudara a entender el comportamiento de ciertas estructuras
reales de mayor complejidad sometidas a condiciones similares.

CONSIDERACIONES PARA EL ANLISIS DE VIGAS CURVAS

La seccin transversal tiene un eje de

simetra en un plano a lo largo de la
longitud de la viga.
Las secciones transversales
permanecen planas despus
flexin.

planas
de la

El mdulo de elasticidad es igual en

traccin que en compresin.
El eje neutro y centroidal de una viga
curva, no coinciden y el esfuerzo no vara
en forma lineal como en una viga recta.

DEFORMACIN DE BARRAS
CURVAS
Las deformaciones en una barra curva se calculan corrientemente por el teorema de
castigliano. Los casos mas sencillos son aquellos en que las dimensiones de la
seccin recta de la barra son pequeos comparados con el radio de curvatura de su
lnea media.

TEOREMA DE CASTIGLIANO
La componente de desplazamiento del punto de aplicacin de una accin sobre
estructura en la direccin de dicha accin, se puede obtener evaluando la pri
derivada parcial de la energa interna de deformacin de la estructura con respe
la accin aplicada.

PIEZAS CURVAS
FATIGAS DE FLEXIN
En el estudio que sigue suponemos que la lnea media de la pieza es una curva
plana y que las secciones rectas de la barra tienen un eje de simetra en este
plano. La pieza esta solicitada por fuerza situadas en este plano de simetra.
Consideraremos primeramente el caso de una barra de seccin constante en
flexin pura, producida por pares aplicados en los extremos.

La distribucin de fatigas en este caso se obtiene utilizando la misma hiptesis que

en el caso de piezas rectas; es decir, que las secciones rectas de la pieza
primitivamente planas y normales a la lnea media de la barra quedan en estas
condiciones despus de la flexin sean ab y cd dos secciones rectas de la barra
infinitamente prximas y representemos con dp el ngulo que forman antes de la
flexin. Al flexar la pieza la seccin cd gira respecto a la ab. Representemos don dp
este ngulo de rotacin. Las fibras longitudinales del lado converso de la barra
estarn comprimidas y las del lado cncavo, extendidas. Si n

n representa la

superficie neutra, la extensin de una fibra situada a la distancia y de esta superficie

es ydp y el alargamiento unitario ser,

Donde r representa el radio de la superficie

neutra y el denominador de la ecuacin (a) es
la longitud de la fibra entre las dos secciones
consideradas antes de la flexin. Suponiendo
que no hay accin lateral entre las fibras
longitudinales, la fatiga de la flexin a la
distancia y la de la superficie neutra ser.

Se ve que la distribucin de figuras no sigue una ley

lineal, como en el caso de piezas rectas, sino que sigue
la ley hiperblica que muestra la figura. Como la suma
de las fuerzas normales distribuidas sobre la seccin
debe ser nula. Se deduce que la lnea neutra no pasa
por el centro de gravedad y esta desplazada hacia el
centro de curvatura de la pieza.

La suma de las fuerzas normales distribuidas sobre la seccin deben ser nulas.
El lado cncavo de la pieza actuarn fatigas de flexin mas elevadas. Para lograr
la igualdad de fatigas para las fibras mas alejadas de las dos zonas es necesario
utilizar formas que tengan el cg mas prximo al lado cncavo de la barra.
Ecuacin (b) incgnitas.
r: radio de la superficie neutra
desplazamiento angular.
Para determinar empleamos las 2 ec. de la esttica.
(c) expresa la suma de las fuerzas normales ligadas a la seccin nula.
(d) equivale a la condicin de que el momento de dichas fuerzas normales es el
momento flector M.

Simplificando la ecuacin (d)

Primera integral del segundo miembro representa el momento del rea de la seccin
recta respecto a la lnea neutra, el segundo, nos indica la ec. (c) es nula.

e : distancia de lnea neutra al centro de gravedad de la seccin. Entonces ec. ser

Ec. b queda de la sig. manera:

Fatigas en las fibras mas alejadas, son mximas

Donde:
h1 y h2 son distancias de la lnea neutra a las fibras mas alejadas.
a y c son los radios interior y exterior de la pieza.

el radio r determinamos por la ec. (c)

Si la altura de la seccin recta es pequea comparada con el radio R de la lnea media de la

barra, entonces y se puede despreciar siendo comparada con r en las ec. (c) y (d).
Del ec. c se obtiene
Es decir la lnea neutra pasa por el centro de gravedad de la ecuacin (d)

Sustituyendo en ec. (b)

 el caso de una altura relativamente pequea, la distribucin de

En
fatigas flectoras se aproxima a la ley lineal y la ec. empleada para
piezas rectas es vlida tambin para piezas curvas. De la ec. (h)
para el caso de piezas delgadas.

ds: elemento de la lnea media comprendido entre dos secciones

infinitamente prximas.

Casos Particulares

En muchas ocasiones la flexin en las barras

curvas se calculan fcilmente con tal de que
se conozca la posicin de la lnea neutra. Pero
existen casos en la que la posicin de la
misma es desconocida .

A continuacin mostraremos algunos casos

particulares del calculo de la distancia e de
la lnea nutra al centro de gravedad.

Seccin Rectangular.

El
valor del radio r de la superficie neutra se
denomina por la ecuacin:

De donde:

1)
Esta hiptesis esta de acuerdo con la solucin
exacta correspondiente a una seccin rectangular
estrecha.

Representando con v el radio del elemento rayado dA tenemos:

Reemplazando en 1) y reemplazando el radio tenemos:

De la figura tenemos: que y adems sabemos que y la integral va

desde v=a hasta V=c, siendo a y c los radios interior y exterior de la
pieza curva, tenemos:

Aplicando conocimientos en serio tenemos:

Una primera aproximacin tenemos:

Utilizando
tres trminos de las series conseguimos la segunda y las coherente
aproximacin :

De las ecuaciones:

Comparamos los valores obtenidos ara la fatiga mxima suponiendo distribucin

lineal e hiperblica:

Seccin Trapezoidal.

SECCION T

SECCION I

Hasta ahora la distancia e del centro de gravedad a la lnea neutra se la obtenido por
la direccin R-r a medida que h/R disminuye el valor de e decrece y para determinar
con aproximacin suficiente es necesario calcular con exactitud.
Para esto se emplea el mtodo siguiente sea y1 la distancia de cualquier punto de la
seccin al eje que pasando por el centro de gravedad paralelo a la lnea neutra se
tendr y1= y +e, y la ecuacin queda de la siguiente manera

CORRECCIN DE EN VIGAS T Y DOBLET

Prdida de rigidez y resistencia en las alas de secciones T y

doble T
Si se asla una porcin infinitesimal de viga d como en la Figura 6a se observa que debido a
la curvatura de la viga se originan componentes radiales porque las
fuerzas que actan sobre las
alas (T que tracciona abajo y C que comprime arriba) traccionan el
alma originando tensiones r .
Las partes exteriores de las alas estn sometidas a flexin y debido
a su escasa rigidez se flexionan
hacia fuera segn se indica en la Figura (a)

Esta distorsin origina una prdida de rigidez y una disminucin de las

tensiones en los
extremos de las alas respecto al valor dado . Esta redistribucin de
tensiones hace que las
tensiones hacia el centro de las alas sean mayores que el valor previsto

Figura a: Flexin de las alas causada por la curvatura de la viga

En la Figura b se analiza la deformacin, muy exagerada para claridad de dibujo, de un elemento

infinitesimal de viga.
Para el centro del ala, punto 1, el largo inicial es AB, el largo final es AB y el acortamiento es BB.
Para el extremo del ala, punto 2, el largo inicial es AB, el largo final es AB y el acortamiento es BB
Observando que BB
< BB concluimos que
la deformacin especfica y por consiguiente, la tensin es menor
en el punto extremo 2
que en el punto central 1.

Figura b: Flexin de las alas causada por la

curvatura de la viga
.

Similarmente se puede analizar el ala inferior. Para la fibra central 3, la

longitud inicial es AB,
el largo final es AB y el alargamiento es BB. Para la fibra extrema 4, el largo
inicial es el mismo, es
decir AB, el largo final es AB y el alargamiento es BB.
Nuevamente resulta que BB < BB y concluimos que el alargamiento
especfico es menor
en los extremos y por consiguiente tambin resulta menor la tensin .
La distorsin analizada aumenta el brazo de palanca de las fuerzas
asociadas a de los puntos
extremos, pero el aumento de distancia BB es insignificante cuando se lo
suma a BN. En cambio
la correccin BB es del mismo orden de magnitud que BB, y por lo tanto
tiene un efecto
significativo en la disminucin de la deformacin especfica .

Ejercicio Planteado

GRACIAS POR SU ATENCION