UNIVERSIDAD NACIONAL SANTIAGO ANTNEZ DE MAYOLO

EL VIENTO

ORIGEN DEL VIENTO

Qu es el aire?
Joseph Black

Daniel Rutherford
Carl Scheele

Caractersticas del viento

Direccin:

Grfica:

CARACTERSTICAS DEL VIENTO

Velocidad:
Grfica:

INSTRUMENTOS MEDICIN DEL VIENTO

VELETA

ANEMMETRO:

LA FUERZA DE
CORIOLIS
La fuerza, o ms propiamente, la aceleracin de Coriolis debe su nombre al
ingeniero y matemtico francs Gaspard G. de Coriolis (1792-1843), y es el efecto
que un observador en movimiento de rotacin aprecia sobre cualquier cuerpo que
se mueve con respecto a l, y que se traduce en una desviacin lateral de su
trayectoria. Se trata de una fuerza de inercia y tanto la aceleracin como la
desviacin que produce slo la detecta el observador en rotacin, debido a su
propia aceleracin normal.

EFECTOS QUE SE PRODUCEN

Los cuerpos que se desplazan horizontalmente en el hemisferio norte se desvan
hacia la derecha independientemente de su rumbo, tanto ms cuanto ms
alejados estn del ecuador, mientras que en el sur se desvan hacia la izquierda.
Por este motivo los 2 pndulos tienden tambin a girar su plano de oscilacin en el
mismo sentido, los vientos alisios son permanentes y dirigidos siempre hacia el
oeste, y se forman ciclones que en el hemisferio norte que giran siempre en
sentido antihorario, al contrario que en el sur.

 Los cuerpos que viajan horizontalmente en la direccin de un paralelo

experimentan un aumento aparente de su peso si van rumbo Oeste, y una
disminucin si es hacia el Este, tanto mayor cuanto ms cerca del ecuador. Si el
movimiento es en vertical, aparece una desviacin lateral, mxima en el ecuador, y
que los desva hacia el Este si el movimiento es de cada, o hacia el Oeste si es de
ascensin.

COMO INFLUYE
Influye en todos los fenmenos de traslacin que se realizan sobre la superficie de
la tierra.
Debido a su rotacin, se genera una fuerza que, en el hemisferio Sur, desva hacia
el Este toda partcula en movimiento de Norte a Sur y hacia el Oeste a las que lo
hacen de Sur a Norte.

CIRCULACION GENERAL EN LA
ATMOSFERA
atmsfera experimenta unos procesos de circulacin de

El aire de la
carcter general que determinan la climatologa y la estacionalidad y
evolucin de los fenmenos meteorolgicos.

LA RADIACION SOLAR
La energa calorfica de la radiacin solar es la generatriz de todos los
procesos meteorolgicos y climticos que se dan en la tierra.

TIPOS DE
VIENTOS
1. VIENTOS PLANETARIOS
2. VIENTOS REIONALES
3. VIENTOS LOCALES

1. VIENTOS PLANETARIOS

VIENTOS ALISIOS
Al ser su recorrido lo bastante extenso como para atravesar gran cantidad
de superficie ocenica, cargan con bastante humedad que resulta en lluvias.
El movimiento por el que se rigen es el derotacin de la Tierra, que
determina su direccin -constante-, que puede ser noroeste o sudoeste.

VIENTOS CONTRALISIOS
Estos vientos son clidos, aunque guardan una gran cantidad de
humedad y tambin provocan lluvias.

VIENTOS CIRCUMPOLARES
Esto resulta en que sean vientos muy fros, que se originan en la
inclinacin del eje de la Tierra.

2. VIENTOS REGIONALES
Cambia de acuerdo a alas estaciones del ao. (periocidad)

BRISAS
Las brisas ocenicas inducen gran diferencia de temperaturas.
Las brisas continentales son tpicas de regiones ms alejadas de las
corrientes marinas, y cambian de direccin entre el da y la noche, lo que
genera ondas circulares, as tambin como la existencia deheladas.

CICLONES
Se originan en torno a reas de presin atmosfrica baja, lo que atrae
vientos con masas de aire ms calientes que ascienden al estar en una
temperatura ms elevada que su entorno.

ANTICICLONES
Son caractersticos en reas de presin atmosfrica alta y que expulsan
vientos de aire que desciende. De igual manera que los ciclones, estas
reacciones pueden darse por cuestiones trmicas o dinmicas, lo que
diferencia entre que provoque una catstrofe o no.

MONZONES
Esto se da porque en verano el aire provoca un rea de presin
atmosfrica baja, como resultado del aire que empieza a ascender sobre
la superficie terrestre

MASAS DE AIRE
Una masa de aire se define como un volumen de aire de gran extensin
cuyas propiedades fsicas, sobre todo temperatura y humedad, son
uniformes en el plano horizontal.

CLASIFICACIN DE LAS MASAS DE AIRE

Las masas de aire se clasifican segn su temperatura

MASAS DE AIRE RTICO Y ANTRTICO

Se originan en la proximidad de los polos, sobre las aguas heladas del
ocano rtico y los casquetes de hielo de Groenlandia y la Antrtida. Se
caracterizan por sus bajas temperaturas y su dbil contenido de
humedad, a consecuencia de lo cual la nubosidad es escasa y el riesgo de
precipitaciones muy reducido.

MASAS DE AIRE POLAR

Las regiones fuente de estas masas de aire se sitan en zonas alejadas
de los polos, entre 50 y 70 de latitud. Las masas continentales son fras,
secas y de estratificacin estable porque se forman en las zonas de altas
presiones.

MASAS DE AIRE TROPICAL

Sus manantiales son las clulas ocenicas y continentales de altas
presiones en las latitudes tropicales. El aire seco procede de las extensas
reas desrticas que crea la subsidencia anticiclnica y es seco, estable y
clido.

MASA DE AIRE ECUATORIAL

En las latitudes bajas los contrastes trmicos son dbiles y la
identificacin de la masa de aire no es tan sencilla. El aire ecuatorial se
caracteriza por tener elevadas temperaturas, alto contenido en humedad
y una elevada inestabilidad.

LOS FRENTES

LAS MASAS DE AIRE SE DESPLAZAN EN CONJUNTO Y SE "EMPUJAN"

UNAS A OTRAS.
La superficie frontal es una separacin entre masas de aire.

El frente en la lnea determinada por la interseccin de la superficie frontal y el suelo.

 El termino fue introducido en 1918 por la Escuela de Bjerkness en

Noruega

Los frentes pueden tener:

Una longitud de 500 a 5000km
Un ancho de 5 a 50 km
Una altura de 3 a 20km

EL FRENTE FRO
El aire fro desplaza al aire caliente por su densidad.

Se producen abundantes nubes y se representan en los mapas con una lnea azul
continua o una negra con picos

EL FRENTE CALIDO
El aire caliente avanza sobre el fro, pero al ser este ltimo ms pesado,
se pega al suelo y a pesar de retirarse la masa fra, no es desalojada
totalmente

La nubosidad es estratiforme, en los mapas es representado con una lnea continua roja
o una negra con semicrculos

FRENTE ESTACIONARIO
Es aquel que marca la separacin entre dos masas de aire

FRENTE OCLUIDO
Por la rapidez con la que se desplazan los frentes fros terminan por
alcanzar a los frentes calientes

El sector caliente queda en la altitud, cuando los frentes se unen se forma un frente
ocluido

GRACIAS