UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN

CRISTOBAL DE HUAMANGA
ESCUELA DE FORMACION PROFESIONAL DE
INGENIERIA DE MINAS

Mtodo P.E.R.T.

DOCENTE:
Ing. Edmundo, CAMPOS
ARZAPALO

PARTICIPANTES:

AYACUCHO, JULIO- 2016

CONTENIDO
Qu es el mtodo PERT?
Caractersticas principales
Ventajas y desventajas
Trminos importantes del mtodo PERT
Formulas PERT
Ejemplos
Ejercicios
INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.

Qu es el
P.E.R.T?
Program Evaluation and Review Technique
Tcnica de Revisin y Evaluacin
de programas
Se trata de una tcnica que pretende
optimizar el desarrollo y la ejecucin de un
proyecto complejo mediante el anlisis
previo de todas y cada una de las mltiples
actividades o tareas que lo integran y que
estn interrelacionadas temporalmente.

INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.

PERT

El PERT es bsicamente un mtodo para

analizar las tareas involucradas en completar un
proyecto dado, especialmente el tiempo para
completar cada tarea, e identificar el tiempo
mnimo necesario para completar el proyecto
total.

Objetivo:
Controlar los tiempos de ejecucin de las diversas
actividades integrantes de los proyectos y dentro de
los tiempos disponibles.
INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.

PARA QU SIRVE EL PERT?

Identificar las actividades y duracin especifica.
Determinar la secuencia apropiada de las
actividades.
Construir un diagrama de red.
Determinar el tiempo requerido para cada
actividad
Determinar la ruta o trayectoria critica
Poner al da la carta de PERT segn como
progresa el proyecto.
INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.

VENTAJAS

Permite planificar y organizar un programa

detallado de largo alcance.

Identifica los elementos mas crtico del plan,

problemas potenciales.
Simular los efectos de las decisiones alternativa o
situaciones imprevistas y una oportunidad para
estudiar sus consecuencias en relacin a los plazos
de cumplimiento de los programas.
Refleja en cualquier momento el STATUS presente
del plan de accin.
Aplicable a gran variedad de proyectos.
6

INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.

DESVENTAJAS

Asume que todas las actividades estn

claramente definidas, son independiente y estable.

Se requiere establecer la relacin de precedencia

entre actividades.
Subjetividad en los estimados de tiempo.
El nfasis excesivos a las actividades de la ruta
critica puede producir que no se atienda otras
actividades igualmente importantes.

INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.

Trminos Importantes del

mtodo PERT
NODOS: Representan instantes en el tiempo.
Especficamente, representan el instante de inicio de
una o varias actividades y simultneamente el
instante
deEs
trmino
de otras
varias
actividades.
HOLGURA:
el tiempo
que se
puede
atrasar una
actividad sin afectar la duracin total del proyecto.
RUTA CRTICA: Es la que determinar la duracin
total del proyecto, adems, las actividades que la
conforman deben hacerse forzosamente en el tiempo
establecido, todo puede tener como mnimo una ruta
crtica.
INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.

Formulas requeridas para

elaboracin de la red P.E.R.T

INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.

Cmo hallar el tiempo

esperado?
TE= ( To + 4Tm + Tp)
6
DONDE:
TE = Corresponde al tiempo esperado para una
actividad.
To = Se define como el tiempo optimista al menor
tiempo que puede durar una actividad.
Tm= Es el tiempo que podra durar una actividad.
Tp= este es el tiempo pesimista, o el mayor tiempo
queINGENIERIA
puedeDEdurar
una actividad
MINAS-UNSCH.

Cmo hallar la ruta crtica?

DONDE:

Para cada actividad se calcularn 4 tiempos.

Los cules son:

ES = Es el tiempo de inicio
temprano.
EF = Es el tiempo de terminacin
temprano.
LS = Es el tiempo de inicio
temprano.
LF = Es el tiempo de terminacin
lejano.
INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.

Ejempl
o
Construccin de una Casa con el mtodo
PERT
Activ.

Descripcin

Predeceso
r

T.
Optimista
(Semanas
)
To

Cimientos,
paredes

---

Plomera,
electricidad

Techos

Pintura
exterior

0.5

1.5

Pintura
interior

B,C

INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.

T.
Probable
(Semanas
)
Tm

T.
Pesimista
(Semanas
)
Tp

Tiempo
Esperado
(Semanas
)
TE

13

INGENIERIA
Gestin de DE
Proyecto/MTE-UNEFA2014.
MINAS-UNSCH.

INGENIERIA
Gestin de DE
Proyecto/MTE-UNEFA2014.
MINAS-UNSCH.

INGENIERIA
Gestin de DE
Proyecto/MTE-UNEFA2014.
MINAS-UNSCH.

INGENIERIA
Gestin de DE
Proyecto/MTE-UNEFA2014.
MINAS-UNSCH.

INGENIERIA
Gestin de DE
Proyecto/MTE-UNEFA2014.
MINAS-UNSCH.

INGENIERIA
Gestin de DE
Proyecto/MTE-UNEFA2014.
MINAS-UNSCH.

Halando ES
- EF

INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.

Hallando ES
- EF

INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.

Hallando ES
- EF

INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.

Gestin de Proyecto/MTE-UNEFA2014.

Hallando LF

23

INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.

Hallando LF

Hallando LF
- LS

25

INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.

26

27

Gestin de Proyecto/MTE-UNEFA2014.

PROBLEMA DE APLICACIN
En la unidad de produccin Caudalosa Chica se requiere
mejorar la ventilacin mecnica, realizando la siguiente
operacin:
Trasladar un ventilador con motor diesel del nivel A al nivel B
(Ambos
bocaminas )
En la actividad realizar un over holl de dicho motor Diesel
ACTIVIDA
DESCRIPCIN
TIEMPO
tomando
la
D informacin:
(das)
siguiente
(i,j)

D (i,j)
0,1
Inspeccin del rea de trabajo
0.4
1,2
Traslado y desmontaje del
3
ventilador
3,5
Over holl del motor Diesel
10
4,6
Instalacin del Ventilador
2
5,7
Prueba del motor Diesel
3
8,9
Instalacin del Motor
1.5

29

APLICANDO PERT-CPM
CUADRO DE PROGRAMAS DE ACTIVIDADES
ACTIVIDAD

DEPENDE DE

(i,j)
0 -1
01
1-2
12
3-5
12
4-6
35
5-7
57,46
8-9
01

CONDICIONES

D (i,j)
12
46,35
57
89
89

CUADRO DE SECUENCIA DE ACTIVIDADES

AIS
01
AIP

12

35

46

57

89

01

12

35

46

57

89

AIS: Actividad Inmediata siguiente

AIP: Actividad Inmediata precedente

RED DE MALLAS

APLICANDO TIEMPO OPTIMISTA (Ida

Lj1
Lj2
Lj3
Lj4
Lj5
Lj6
Lj7

=
=
=
=
=
=
=

0 + 0.4 = 0.4
0.4 + 3 = 3.4
3.4 + 0 = 3.4
3.4 + 0 = 3.4
3.4 + 10 = 13.4
3.4 + 2 = 5.4
13.4 + 3 = 16.4

Lj8 = 16.4 + 0 = 16.4

Se elige el mayor nmero
Lj8 = 5.4 + 0 = 5.4
Lj9 = 16.4 + 4.5 = 17.9
HALLANDO TIEMPO PESIMISTA (Vuelta

Lj9
Lj8
Lj7
Lj6
Lj5
Lj4
Lj3

=
=
=
=
=
=
=

17.9
17.9 1.5
16.4 0
16.4 0
16.4 3
16.4 2
13.4 10

=
=
=
=
=
=

16.4
16.4
16.4
13.4
14.4
16.4

Lj2 = 14.4 0 = 14.4

Se elige el menor nmero
Lj2 = 3.4 0 = 3.4
Lj1 = 3.4 3 = 0.4
Lj0 = 0.4 0.4 = 0
HALLANDO LA RUTA CRITICA

HO
TIEMPO
TIEMPO
LG
OPTIMIST PESIMIST UR CONDIC
A
A
A
ION

ACTIVIDA
DES

Te

0 - 1

0,4

0,4

0,4

- 2

0,4

3,4

0,4

3,4

2 - 3

3,4

3,4

3,4

3,4

2 - 4

3,4

3,4

3,4 14,4 11

3 - 5

10

4 - 6

5 - 7

6 - 8

5,4 16,4 16,4 16,4 11

7 - 8

16.4 16.4 16.4 16.4

8 - 9

1.5

16.4 17.9 16.4 17.9

3,4 13,4 3,4 13,4

3,4

5,4 14,4 16,4 11

13,4 16,4 13,4 16,4

N.C
C
N.C
C
N.C

RUTA CRITICA = ACTIVIDADES

= 0 1, 1 2, 2.3, 3 5, 5 7, 7..8, 8 9
= 0.4
3
0
10
3
0
1.5
R.C = 17.9
= 17 das y 21Hr. 6 minutos

APLICANDO PERT
Teniendo en cuenta que los datos de a,m,b son asumidos

Activid
ad

Duracin

Te

Varianz
a

I-j

d(i,j)

v(i,j)

0-1

0,5

0,5

0,5

0,5

0,000

1-2

0,111

3-5

12

10

10,5

0,694

4-6

0,000

5-7

3,5

0,250

8-9

0,000

RED DE MALLAS
0
0.5
0.5

10.5
3.5

3.5

14

17.5

3.5

17.5

3.5

APLICANDO TIEMPO OPTIMISTA (Ida

Lj1 = 0 + 0.5 = 0.5
Lj2 = 0.5 + 3 = 3.5
Lj3 = 3.5 + 0 = 3.5
Lj4 = 3.5 + 0 = 3.5
Lj5 = 3.5 + 10.5 = 14
Lj6 = 3.5 + 2 = 5.5
Lj7 = 14 + 3.5 = 17.5
Lj8 = 17.5 + 0 = 17.5
Se elige el mayor nmero
Lj8 = 5.5 + 0 = 5.5
Lj9 = 17.5 + 2 = 19.5

5.5

19.5

HALLANDO TIEMPO PESIMISTA

(Vuelta
)
Lj9
= 19.5
Lj8
Lj7
Lj6
Lj5
Lj4
Lj3

=
=
=
=
=
=

19.5 2
= 17.5
17.5 0
= 17.5
17.5 0
= 17.5
17.5 3.5 = 14
17.5 2 = 15.5
14 10.5 = 3.5

Lj2 = 15.5 0 = 15.5

Se elige el menor nmero
Lj2 = 3.5 0 = 3.5
Lj1 = 3.5 3 = 0.5
Lj0 = 0.5 0.5 = 0
10.5

0
0.5

3.5

3
0.5

3.5
14

17.5

3.5

0
17.5

15.5

17.5

19.5

HALLANDO LA RUTA CRITICA

0
0.5

3
0.5 0.5

10.5
3.5 3.5

14 14

3.5
17.517.5

0
2

3.5 3.5

17.517.5

3.5 15.5

activid Te tiem optimi

ad

po
sta
ij

0 1 0,5
0
0,5
1-2
3
0,5
3,5
3 - 5 10,
5 3,5
14
4-6
2
3,5
5,5
5 - 7 3,5 14
17,5
8-9
2 17,5
19,5

5.5 17.5

19.5 19.5

tiem pesimis Holgu condici

po
ta
ra
on

0
0,5

0,5
3,5

0
0

c
c

3,5
15,5
14
17,5

14
17,5
17,5
19,5

0
12
0
0

c
nc
c
c

LA RUTA CRITICA

10.5

0
0.5

3.5 3.5

3.5

14 14

17.5 17.5

3
0.5 0.5

3.5

3.5

2
3.5

15.5

5.5

2
17.5 17.5

19.5

17.5

RUTA CRITICA = ACTIVIDADES

= 0 1, 1 2, 2.3, 3 5, 5 7, 7..8, 8 9
= 0.5
3
0
10.5
3.5
0
2
R.C = 19.5
= 19 das y 12Hr.

19.5

DURACION Y LA VARIANZA DE LA RUTA CRITICA

Activid
ad
i-j

Te

Varianza

v^2

0-1

0,5

1-2

0,111

3-5

10,5

0,694

5-7

3,5

0,25

8-9

19,5

1,055

Te = (a + 4m + b) / 6.

V = (( b - a ) / 6 ) ^2

Hallando de que la probabilidad de que le proyecto tenga xito

por la formula del valor Z :

Hallando de que la probabilidad de que le proyecto tenga xito por

la formula del valor Z :
PARA EL PERT : Z= ( TL TP)/(VARIANZA)1/2, TENEMOS
Z= ( 19.5 19.5)/(1.055)1/2
Z= 0 , DE LA TABLA DE DISTRIBUCION SE TIENE UNA
PROBABILIDAD DE 50%
PARA EL CPM : Z= ( TL TP)/(VARIANZA)1/2, TENEMOS
Z= ( 19.5 17.9)/(1.055)1/2
Z= 1.947 , DE LA TABLA DE DISTRIBUCION SE TIENE UNA
PROBABILIDAD DE 97%


CONCLUSIONES
El mtodo PERT considera la duracin de una actividad como

una variable aleatoria, estimacin de tres duraciones y se

calcula el tiempo estimado con la siguiente formula
Te = (a + 4m + b) / 6.
Empleando CPM la duracin del proyecto es determinada por la
duracin de la ruta crtica que es 17 das 21 horas 6 minutos
Empleando PERT la duracin del proyecto es determinada por
la duracin de la ruta crtica que es 19 das 12 horas.
EL mtodo PERT se apoya en la estadstica en la experiencia.
La programacin PERT CPM usa el grafo para representar el
desarrollo de un proyecto especfico.
El PERT no es funcional en grandes proyectos debido a los tres
estimados tiempo que se requiere en cada actividad.
Una ruta crtica en un proyecto es una ruta a travs de la red tal
que todas sus actividades tienen holgura cero.
44

Referencias

Sigueas, A (2011). Administracin de proyectos en

sistemas de informacin. Presentacin en lnea.

Disponible en:
http://es.slideshare.net/reovatio21/pert-cpm-9846497
[Consultado en 15- 10-2014]
Yucailla, W (2011). Mtodo de la ruta crtica.
Presentacin en lnea. Disponible en:
http://es.slideshare.net/WilmerYucailla/mtodo-de-la-r
uta-crtica-6851719?next_slideshow=1
[Consultado en 16- 10-2014]
Pieiro, S (1995). Cuadernos de estudios
empresariales. Revista en lnea Disponible en:
http://revistas.ucm.es/index.php/CESE/article/viewFi
le/CESE9595110271A/10809
[Consultado en 16- 10-2014]
45
Barrantes, A (S/F). Mtodo PERT. Pagina Web