INSPECCION Y VALORACION MOTOCICLETAS

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CASCOS Y SUS CARACTERISTICAS

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PARTES DE CASCOS:
Exterior: Estructura exterior rgida.
Interior: Estructura que permite amortiguar el impacto una vez que sucede.
Se encuentra entre la calota y el forro interno.
Forro interior: Parte del casco cuyo objetivo es tener un ambiente libre de
hongos y bacterias, adems de retener el exceso de sudor.
Cierre: Elemento de anclaje y seguridad del casco, con mecanismo de
doble argolla, macho y hembra o micromtricos.

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Pantalla: Elemento frontal del caso en donde se cubre la cara del medio
ambiente, de funcionalidad abatible fabricados en materiales
traslucidos, ahumados o con capacidad protectora contra los
rayos solares como el titanio y el iridio.
Visera: Elemento que permite proteger de los rayos solares y de elementos
como el barro y solidos.

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ELEMENTOS:

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1. CASCO TIPO RETRO:

Mnima Proteccin.
Utilizados en motos tipo Cruiser.
La esttica y estilo es considerada fundamental para quienes lo usan.
Las velocidades de conduccin son relativamente bajas.
La cara y gran parte de la cabeza quedan expuestas.
Bajo espesor del material de construccin del casco.

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2. CASCO TIPO JET:

Nivel de proteccin un poco mayor al anterior.
Protege un porcentaje de la parte lateral del rostro y posterior de la nuca.
Deja la cara totalmente descubierta.
Muy popular para los conductores con motocicletas tipo Scooter.
Livianos y cmodos de usar sacrificando la seguridad.

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3. CASCO TIPO JET CON PANTALLA:

Un poco ms de proteccin frontal (contra insectos, partculas solidas)
Mayor confort, poco contacto con el viento en la parte del rostro.
Mayor efecto aerodinmico.
Estas puede ser de materiales plsticos (transparentes, ahumadas con
varios grados de oscuridad y de titanio con ventajas de filtrar los rayos
solares).
En algunos estas pantallas se pueden retirar de la montura del casco.
Muy comunes entre scooter y mega scooter.

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4. CASCOS PARA TRIAL:

Buen nivel de proteccin, desarrollados para la practica de trial.
Su orientacin tcnica es para uso de este deporte.
Su aplicacin para carreteras debido a la falta de pantalla baja la proteccin.
En algunos casos tiene una visera para bajar la incidencia de los rayos
solares sobre el rostro.

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5. CASCOS TIPOS OFF-ROAD: (Fuera del Camino).

Buen nivel de proteccin.
Livianos en su construccin; gran mentonera y visera para la proteccin de
los rayos solares.
No tiene pantalla debido a que son fabricados para ser utilizados con gafas
de proteccin dando buena ventilacin y campo visual
Fabricados para alto ejercicio fsico y la practica de deportes como el enduro
y el motocross.

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6. CASCOS MULTI MODULARES:

Estos permiten niveles de proteccin variables.
Como el nombre lo indica estos pueden integrar varias piezas y combinarlas
dando como resultado diferentes estilos de cascos (Urbano, trial, enduro).
Entre mas piezas se le retiren menor capacidad de proteccin.

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7. CASCO MODULAR:
Nivel de proteccin buena.
Es considerado modular debido a su capacidad de mentonera abatible.
Son mas pesados, aplicacin en motocicletas tipo turismo.
Ideales para viajes en donde se hacen paradas sin necesidad de retirar el
casco.
Parecido el casco tipo jet.

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8. CASCO TIPO TRAIL: (Camino).

Nivel de proteccin alta.
Considerados hbridos entre los cascos integrales y los off- Road.
Mentonera amplia y pantalla.
Aplicaciones en motocicletas tipo enduro tranquilo o aventura.
Mas livianos que los integrales pero con niveles de ruidos mayores.

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9. CASCOS TIPO INTEGRAL:

Nivel de proteccin muy alta
Ideales para todo tipo de motocicletas.
Son fabricados en una sola pieza o monocascos.
En caso de impacto no se puede desmontar ninguna pieza.
Protegen firmemente el mentn y toda la cara, adems de permitir buena
visibilidad.
De variadas gamas.

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10. CASCO TIPO COMPETICION:

Estos buscan la funcionalidad y calidad en seguridad de los cascos de
competicin, principalmente tipo GP.
Pueden ser definidos como integrales de tipo monocascos.
Livianos, aerodinmicos, excelente visibilidad.
De costos altos y diseo grafico variado.

CARACTERSTICAS DEL CASCO

CARACTERSTICAS DEL CASCO

CARACTERSTICAS DEL CASCO

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