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COMPONENTES SECUNDARIOS DE UN
SISTEMA
DE REFRIGERACIN
Sabemos que el ciclo de refrigeracin est integrado por componentes,
accesorios y controles. Esto es una forma de diferenciar solo para una
mejor comprensin de su operacin. Lo importante, es que el sistema
derefrigeracin pueda funcionar eficientemente, con el menor costo de
operacin y con la seguridad de que el compresor no va a sufrir daos.
Los accesorios como su nombre lo indica, son dispositivos secundarios
que servirn para proteger, controlar, supervisar, o mejorar algo en el
sistema y se utilizarn slo aquellos que sean necesarios. Cabe
recordar que el sistema ms eficiente ser el que tenga menor cantidad
de accesorios, conexiones y longitud de tubera, adems de que estas
sean de dimetro adecuados
P p = Pa P d
Donde:
Pp = Presin de Parada
Pa = Presin de Arranque
Pd = Presin Diferencial
Termostato de Cmara
Los termostatos son conmutadores elctricos controlados por temperatura. Un
termostato incluye un conmutador unipolar de dos direcciones. La posicin del
conmutador depende del reglaje del termostato y de la temperatura del bulbo.
Un termostato puede ser conectado con motores de c.a. monofsica de hasta 2 KW
puede instalarse en el circuito de control de motores de c.c. y de motores de c.a. ms
potentes.
El termostato de cmara es un elemento similar a un termostato domstico en su
funcin, aunque con ciertas innovaciones, por ejemplo, amplio rango de regulacin
de - 20C a +20 C.
De forma similar a un presostato, es muy usado en el sistema PUMP DOWN , es
decir un circuito elctrico especial que permite tener el evaporador vaco de gas en el
momento de parada del sistema, primero acciona el termostato abriendo el circuito
elctrico, ordena a la vlvula de solenoide de la lnea de lquido que se cierre
originando con esto que se produzca presin de vaco en toda la zona de baja
presin hasta que accione el presostato de baja a la presin de vaco cercana a 0
psi. De esta manera se evita que el compresor arranque a presiones excesivas,
adems el sistema no requiere acumulador de succin ni resistencia de crter en el
compresor.
La forma de regulacin del termostato es de dos maneras una es similar a la del
presostto y la otra es directamente en la nica escala existente.
Termostato
VALVULAS MANUALES
Vlvulas de Paso
Su funcin principal es controlar el flujo de
lquido y la
presin. Las vlvulas de paso instaladas en un
sistema,
deben estar totalmente abiertas o totalmente
cerradas. Se
utilizan para aislar componentes en el sistema.
Las vlvulas
de paso que ms comnmente se utilizan en
refrigeracin,
son las de tipo globo.
Vlvulas de Retencin
Este tipo de vlvulas se utilizan en los
sistemas de refrigeracin,
para evitar que refrigerante (en forma lquida
o
gaseosa) y el aceite fluyan en sentido
contrario. Estas
vlvulas slo permiten el flujo de refrigerante y
aceite en un
slo sentido.
Vlvulas de Servicio
En los sistemas de refrigeracin, los tcnicos de servicio
deben estar familiarizados con las vlvulas manuales de
servicio. Estas vlvulas le permiten sellar partes del sistema
mientras conectan manmetros, se carga o descarga
refrigerante o aceite, se mete un vaco, etc.
Las vlvulas de servicio pueden ser de dos tipos: vlvulas
de servicio para compresor, o vlvulas de servicio para
tanque recibidor
Vlvula de Solenoide
Las vlvulas de solenoide son muy usadas en refrigeracin, se colocan en tuberas de
lquido con la finalidad de evitar la irrigacin excesiva de liquido refrigerante en el
evaporador, tambin sirven para colocarlas, para asegurar tener operacin automtica.
Esta vlvula es tambin muy usada en sistemas industriales, en evaporadores mltiples,
compresores en paralelo, en descongelamiento con timer , etc.
Es solamente una vlvula mecnica accionada por un electroimn.
La vlvula de solenoide es una vlvula que se cierra por
gravedad, por presin o por la accin de un resorte; y es
abierta por el movimiento de un mbolo operado por la
accin magntica de una bobina energizada elctricamente,
o viceversa.
Con base en esto, las vlvulas
solenoide pueden dividirse de manera general, en dos
tipos: 1) De accin directa, y 2) Operadas por piloto.
Tambin por su construccin, las vlvulas solenoide pueden
ser: 1) Normalmente cerradas, 2) Normalmente abiertas
y 3) De accin mltiple.
Por su forma, hay tres tipos de vlvulas solenoide de uso
comn: 1) de dos vas, 2) de tres vas y 3) de cuatro vas
o reversibles
Vlvula de Solenoide
VLVULA DE SOLENOIDE
Visor de Lquido
Este elemento ubicado siempre despus del filtro como para avisar si el sistema
esta seco o hmedo. En el sistema algunas veces est ubicado en forma horizontal
u otras en forma vertical. En caso de estar ubicado en forma horizontal, la presencia
de burbujas nos indicar falta de gas refrigerante. Tiene una resina que cambia de
color para indicar si est el sistema hmedo o seco.
Seco = verde
Hmedo = amarillo
Existen varias causas por las que puede suceder sto:
1. Falta de refrigerante.
2. Filtro deshidratador obstrudo parcialmente por suciedad.
3. Restricciones en la lnea de lquido.
4. Lnea de lquido excesivamente larga.
5. Falta de sub-enfriamiento en el refrigerante.
Existe una variedad de versiones de indicadores de
lquido y humedad tanto por su funcionamiento, construccin,
visibilidad y manera de operar, as como por su
tamao, por el tipo de conexin y forma de sellar el
cristal.
Los indicadores de lquido y humedad se fabrican en
varios materiales como acero, latn y cobre
Visor de Lquido
Visor de Lquido
Visor de Lquido
HMEDO
SECO
ACUMULADORES DE SUCCION
Un acumulador de succin es, bsicamente, un recipiente a presin,
diseado para evitar daos al compresor a causa de una inundacin
repentina de frigerante o aceite lquidos, la cual puede llegar por la lnea de
succin hacia el compresor. Un acumulador de succin es un depsito
temporal para retener el exceso de esta mezcla de aceite y refrigerante
lquidos, y posteriormente enviarla en forma de gas, a una proporcin que
el compresor pueda manejar de manera segura.
Los acumuladores de succin estn diseados para retener un porcentaje
de la carga total de refrigerante del sistema, evitando adems el golpe de
lquido y la dilucin
excesiva del aceite del compresor.
Causas
a) La vlvula de expansin puede ser de mayor tamao(fluctuacin).
b) El bulbo de la vlvula de expansin no est haciendo buen contacto en la
lnea de succin.
c) La vlvula de expansin est mal ajustada o se qued atorada en
posicin abierta.
d) Sobrecarga de refrigerante en sistemas que usan tubo capilar.
e) Falta de carga en el evaporador
Tipos de Acumuladores
Bsicamente, existen dos tipos de
acumuladores (trampas)
de succin: de tubo en U y de tubo vertical,
de los
cuales se derivan algunas variantes en cuanto
a la posicin
de instalacin, la forma de medir el lquido de
regreso
al compresor, y si llevan intercambiador de
calor o
calentador elctrico.
El tipo ms sencillo de acumulador, es un
recipiente que
colecta refrigerante lquido, lo retiene hasta
que se evapora
y lo regresa al compresor de forma natural.
Seleccin
1. Para que sea eficaz, el acumulador
deber tener una
capacidad de retencin adecuada.
se requiere tomar en cuenta, es
la capacidad del acumulador para
funcionar sin provocar
una excesiva cada de presin en el
sistema
debe ser capaz de regresar
lquido a una proporcin adecuada bajo
diferentes condiciones
de carga
Instalacin
El acumulador de succin deber
instalarse en la lnea de
succin, tan cerca como se pueda del
compresor (mnimo
15 cms), para permitir una accin
venturi completa.
En sistemas de ciclo reversible, como el
de las bombas de
calor, el acumulador debe instalarse
entre la vlvula
Distribuidor de Lquido
Este es otro elemento indispensable en la refrigeracin de
sistemas industriales, ya que estos sistemas exigen
evaporadores mltiples en paralelo
para disminuir las prdidas de presin. Se coloca en una
posicin inmediata despus de la VET. Una manera de lograr
una distribucin equitativa del refrigerante lquido es mediante
los distribuidores de lquidos, siempre y cuando se coloquen
verticalmente
hacia arriba o hacia abajo. Un distribuidor colocado en forma
horizontal irrigar a los evaporadores inferiores un poco ms
que los evaporadores superiores , esto originar una baja
eficiencia del evaporador.
Distribuidor de Lquido
Filtro Secador
Este elemento siempre ubicado despus del tanque o baln recibidor, tiene tres funciones
elementales:
1.- Secar el sistema
2.- Filtrar partculas finsimas de polvo
3.- Recoger otros compuestos qumicos indeseables en el sistema.
El filtro se debe de colocar de acuerdo a la capacidad del sistema y de acuerdo al
refrigerante con que se est trabajando.
Cundo se debe Cambiar un Filtro Deshidratador
Hay dos razones principales para cambiar un filtro deshidratador
estando el sistema en operacin:
1. Cuando haya una cada de presin arriba del lmite
recomendado.
2. Cuando el desecante se haya saturado de humedad
Para la seleccin de un filtro deshidratador, generalmente
deben considerar varios parmetros de diseo.
1. Contaminantes presentes en el sistema
2. Presin mxima de operacin
3. Temperatura mxima de operacin
4. Humedad total en el sistema
5. Tipo y cantidad de refrigerante
6. Tipo y tamao de sistema
Filtro Secador
Filtro Secador
Filtro Secador
Separador de Aceite
Es un dispositivo muy importante para evitar que el aceite se vaya al sistema
es decir al evaporador perjudicando la efectividad del mismo, por otro lado
podra quedarse el compresor sin aceite y fallar por lubricacin.
Constructivamente es una carcasa hueca en donde hay un tubo de ingreso
(IN) que se suelda a la salida del compresor este al entrar encuentra una
malla finita de acero muy similar al rascador de ollas que se usaba
antiguamente, en donde se separa el aceite del refrigerante gaseoso, el
aceite se va al fondo u aumente gradualmente su nivel , el gas sale por el
otro tubo grueso del separador (OUT) se va hacia el condensador.
en la parte baja de este dispositivo se tiene un flotador similar al de los
inodoros pero su funcin es a la inversa, en el inodoro cuando se llena de
agua se cierra la alimentacin de agua, en el separador al llenarse de aceite
a un nivel de diseo (1/4 de la altura del separador ) la vlvula de flotador se
abre y comienza a drenar el aceite al crter del compresor por una salida de
1/4 de dimetro que est en el separador. Se selecciona por capacidad ,
Tevap , Tcond y dimetro. Debe de llenarse con 1/8 de galn de aceite antes de
usarlo.
Separador de aceite
Eliminadores de vibracion
Los eliminadores de vibracion se instalan en las tuberias de
admision y escape para reducir la transmision de vibracion
desde el compresor.si no se eliminan pueden ocasionar ruidos
molestos y debilitar las conexiones soldadas de las tuberias
Intercambiador de Calor
Este es un elemento importante en la instalacin frigorfica , dentro de
una carcasa se
encuentran la lnea de lquido con su temperatura relativamente
caliente, y la tubera
de retorno de gas con su temperatura fra que regresa al compresor del
evaporador lgicamente que por una ley fundamental de la
termodinmica habr un intercambio de calor entre la de mayor
temperatura a la de menor temperatura dando como resultado lo
siguiente:
El refrigerante que viene por la lnea de lquido hacia la VET a una
temperatura digamos elevada para que se realice la evaporacin a la
presin de evaporador, para tener la temperatura necesaria y
evaporarse en el evaporador, tendr que enfriarse a costilla de una
porcin de refrigerante se evapore en la misma VET, esto traer una
merma de la eficiencia en el evaporador ya que habr menos lquido
que evaporar, entonces si enfriamos un poco al refrigerante antes de
que entre a la VET en el intercambiador habremos conseguido que un
poco menos de refrigerante se evapore en la VET para conseguir la
temperatura correspondiente a la presin de baja, con el consiguiente
aumento ligero de la eficiencia en el evaporador.
El Intercambiador de Calor
SISTEMA DE
TUBERAS
El
sistema de
tuberas es de gran
importancia en el proceso de conduccin
de los refrigerantes , ya que estos unen
los dispositivos esenciales para lograr el
proceso de la refrigeracin.
dimensionar correctamente el sistema de
tuberas implicara un alto rendimiento del
proceso , para ello el ingeniero tiene que
tener en cuenta las cadas de presin que
experimenta el refrigerante en el sistema
de
tuberas
y
en
los
diferentes
dispositivos que conforman el sistema de
refrigeracin.
Tipos de fluidos
El fluido al circular por una tubera , lo hace en tres regmenes, como pod
Observar en la figura 1
Fig. 1
R 2100
2100 <R4000
R> 4000
El fluido al recorrer el sistema de tuberas experimenta un cada de presin , podemos observar este
comportamiento
en la figura 2
Fig. 2
Donde :
Donde = rugosidad absoluta (m) , depende del tipo de tuberia
El factor de friccin lo podemos hallar mediante el diagrama de moddy o mediante relaciones
matemticas establecidas en la mecnica de fluidos.
La perdida de presin est relacionada mediante el factor de friccin mediante la siguiente
relacin :
PERDIDAS SECUNDARIAS:
Este tipo de perdidas generalmente se dan en los accesorios como vlvulas, codos de unin , etc.
Donde :
La prdida de presin est relacionada mediante el tipo de accesorio :
Refrigerante R-22
En esta tabla se presenta dimetros nominales para dos tipos de tuberas, cobre y acero, para
el refrigerante R-22.
Ejemplo de seleccin:
Temperatura de saturacin de -20F, con una cada de presin de 0.577 psi por 100 ft de
longitud, un gradiente de temperatura de 1F, y una capacidad de 41.17 tons. Tenemos una
NPS 4 1/8 ( cobre)