ARRANCADOR AUTOMATICO

Integrantes

Gmez Zamudio Mario

Venegas lvarez Roco Maribel
Constantino Martnez Carlos Alberto
Vargas Maciel Eduardo
Hernndez Iturriaga Miguel ngel
Soto Lemus Hctor Leonardo
Lpez Morales Alma Guadalupe
Garca Espitia Edgar Gastn Prisciliano
Vega Palacios Juan Manuel

IDENTIFICACION DE LOS COMPONENTES

FUNCIONAMIENTO
Se energiza el arrancador, si
existe un voltaje de 0.8V a
1V se energiza el relevador
EAC 1A1A X para energizar
la bobina C y cerrar el
contacto normalmente
abierto C el cual enciende la
lmpara que nos indica que
existe campo.

 Se presiona el botn de
encendido, se energiza la
bobina M, se cierra el
contacto M normalmente
abierto, esto acciona la
lmpara de Marcha que
nos indica que el motor
esta en funcionamiento.
Se cierran los contactos M
normalmente abiertos
para permitir el paso de la
corriente hacia los
resistores limitadores.

 Al pasar por las

resistencias limitadoras en
serie-paralelo, la corriente
se divide para disipar la
mitad de la potencia cada
una y generar la cada de
voltaje para llegar al
voltaje de ajuste de los
diodos zener del primer
grupo de resistencias.

 La primera configuracin
de control corresponde a la
bobina A1, 2 Diodos Zener
los cuales su funcin es
mantener un voltaje
regulado utilizando una
polarizacin inversa, 2
potencimetros y 2
resistencias que sirven
como proteccin limitando
la corriente de operacin.
Conforme aumenta el
voltaje en las terminales de
la bobina A1 hasta 60V
sta se energiza para as
poder cerrar el contacto A1
el cual cortocircuita una
parte de las resistencias
limitadoras, logrando que
el motor comience a

 Conforme aumenta el
voltaje en las terminales de
la bobina A2 a 90V sta se
energiza y a su vez cierra el
contacto normalmente
abierto A2, reduciendo an
ms la resistencia de
arranque.
Comienza a aumentar el
voltaje llegando a las
terminales de la bobina A3
a 105V se energiza y cierra
el contacto A3 reduciendo la
resistencia total a Cero.

PROTECCIONES
1. Contra sobrecorriente.
2. Proteccin contra perdida
de campo.
3. Contra sobrecorriente.
4. Contra un transitorio,
aumentando la rigidez
dielctrica.
5. Contra sobrecorriente
para las resistencias
limitadoras.