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capitulo II
G. 010 / G.020 / G. 030 / G. 040 / G. 050 /
GH. 010
CAPITULO I
ALCANCES Y CONTENIDO
Artculo 1. Las normas tcnicas contenidas en el
presente Ttulo se aplicarn a los procesos
de habilitacin de tierras para fines
urbanos, en concordancia a las normas de
Desarrollo Urbano de cada localidad,
emitidas en cumplimiento del Reglamento
de Acondicionamiento Territorial y
Desarrollo Urbano.
An cuando un terreno rstico cuente con
vas de acceso o infraestructura de
servicios, deber seguir el proceso de
habilitacin urbana, a menos que haya sido
declarado habilitado de oficio.
Artculo 3.-
Artculo 4. Las habilitaciones urbanas podrn ejecutarse en todo el territorio nacional, con
excepcin de las zonas identificadas como:
a) De inters arqueolgico, histrico y patrimonio cultural;
b) De proteccin ecolgica
c) De riesgo para la salud e integridad fsica de los pobladores
d) Reserva nacional
e) reas destinadas a inversiones pblicas para equipamiento urbano.
f) Reserva para obras viales
g) Riberas de ros, lagos o mares, cuyo lmite no se encuentre determinado por el
Instituto Nacional de Recursos Naturales INRENA, el Instituto Nacional de Defensa
Civil INDECI, la Marina de Guerra del Per o por las entidades competentes; y,
h) De alta dificultad de dotacin de servicios pblicos
Artculo 5.-
c) Habitabilidad:
a) Seguridad:
Seguridad estructural , de manera que se garantice la
permanencia y la estabilidad de sus estructuras.
Seguridad en caso de siniestros , de manera que las personas
puedan evacuar las edificaciones en condiciones seguras en
casos de emergencia, cuenten con sistemas contra incendio y
permitan la actuacin de los equipos de rescate.
Seguridad de uso , de manera que en su uso cotidiano en
condiciones normales, no exista riesgo de accidentes para las
personas.
b) Funcionalidad:
GH. 020
CAPITULO I
GENERALIDADES
Artculo 1. Los componentes de diseo de una habilitacin urbana estn constituidos por los
espacios pblicos y los terrenos aptos para ser edificados.
Los espacios pblicos estn, a su vez, conformados por las vas de circulacin
vehicular y peatonal, las reas dedicadas a parques y plazas de uso pblico. Los
terrenos edificables comprenden los lotes de libre disposicin del propietario y los
lotes que deben ser aportados reglamentariamente.
Las habilitaciones urbanas que se desarrollen colindantes a reas habilitadas, se
integrarn a la trama vial existente o a la aprobada sobre dichas reas.
CAPITULO II
DISEO DE VIAS
Artculo 2. El diseo de las vas de una habilitacin urbana de ber integrarse al sistema vial
establecido en el Plan de Desarrollo Urbano de la ciudad.
Estar constituido fundamentalmente por vas expresas, vas arteriales, vas
colectoras, vas locales y pasajes
Artculo 3. Las vas sern de uso pblico libre e irrestricto, las caractersticas de las secciones de
las vas varan de acuerdo a su clasificacin funcional.
Artculo 4. Las caractersticas de las secciones de las vas conformantes del sistema vial primario
de la ciudad sern establecidas por el Plan de Desarrollo Urbano y estarn
constituidas por vas expresas, vas arteriales y vas colectoras.
Artculo 5. Las secciones de las vas locales principales y secundarias, se disearn de acuerdo al
tipo de habilitacin urbana, en base a los siguientes mdulos:
Artculo 6. En las Vas Locales Principales de las habilitacin es y en las Vas Locales
Secundarias de las Habilitaciones para Comercio, Industria y Usos Especiales, se
dispondr de veredas y estacionamientos en cada frente que habilite lotes y dos
mdulos de calzada como mnimo.
Artculo 7. En las Vas Locales Secundarias de las Habilitacion es para Vivienda, se dispondr
de veredas en cada frente que habilite lotes, dos mdulos de calz ada y en el caso de
estacionamientos, podrn disponerse en un solo frente de la va, la cual puede tener
un a seccin total de 9.60 ml.
Artculo 8. Las Vas Locales Secundarias de las Urbanizaciones que constituyan acceso exclusivo a las viviendas,
con trnsito vehicular y peatonal, tendrn como mnimo 7.20 ml. de seccin de circulacin, debiendo
contar con elementos que condicionen la velocidad de acceso de vehculos. Estas vas podrn tener un
slo acceso, cuando la longitud no sea mayor de 50 ml., a partir de lo cual debern contar con acceso
en sus dos extremos, no pudiendo, en ningn caso, tener ms de 100 ml. de longitud.
Artculo 9. Las vas locales Secundarias de acceso nico vehicular con una longitud no mayor de
100 ml. tendrn en su extremo interior un ensanche de calzada, a manera de plazoleta
de volteo, con un dimetro mnimo de 12 ml., que permita el giro y retroceso de un
vehculo.
En caso que la plazoleta de volteo constituya frente de lotes, se incluir en la seccin
de va una franja de estacionamiento entre la calzada y la vereda de acceso a los lotes.
Artculo 10. Las pendientes de las calzadas no podrn exceder el 12%. Excepcionalmente en las laderas de
cerros podr permitirse hasta el 15% de pendiente en tramos de hasta 50 ml. de longitud
Artculo 11. La distancia mnima entre dos intersecciones sobre una misma va ser de 40 ml., medidos
entre los ejes de las calzadas.
Artculo 12. La distancia mxima entre dos intersecciones de vas de trnsito vehicular ser de 300 m.,
medida en los extremos de las manzanas, para las habilitaciones para vivienda y comercio.
Artculo 13. Los pasajes peatonales no admitirn circulacin vehicular ni espacios de estacionamiento,
nicamente tendrn acceso los vehculos de emergencia.
Los pasajes peatonales de la Habilitacin Urbana tendrn una seccin igual a 1/20 (un
veinteavo) de su longitud; debern contar, como mnimo, con 2 mdulos de vereda y una seccin
de 3.00 Ml.
Artculo 14.-
Artculo 15. Las veredas tendrn una altura de 0.15 mts. por en cima del nivel de la calzada.
Tendrn un
acabado antideslizante y no debern tener gradas, s
alvo casos debidamente justificados.
Se habilitarn descansos de 1.20 ml. de longitud, d
e acuerdo a lo siguiente: