PROBLEMAS AMBIENTALES

2
CONTAMINACION
ATMOSFERICA
RUIDO

CONTAMINACION ATMOSFERICA
RUIDO

El ruido es un sonido no deseado

que puede afectar en forma
negativa la salud y el bienestar de
un individuo o poblacin " (PNUMA
y OMS-1983).

CONTAMINACION ATMOSFERICA
RUIDO
:

CONTAMINACION ATMOSFERICA
RUIDO
El ruido o sonido se desplaza por
medio de una onda longitudinal,
producido por la vibracin de cuerpos o
molculas de aire.
La respuesta subjetiva del odo se
correlaciona en forma razonable con el
nivel sonoro continuo equivalente (Eq),
que es la energa acstica integrada,
dividida por el intervalo de tiempo en
que se realiza dicha medicin dB(A)eq
en la escala (A) es la utilizada por la
normativa vigente. Ordenanza 39.025,
Cdigo
de
Prevencin
de
la
Contaminacin Ambiental del 13-06-83.

CONTAMINACION ATMOSFERICA
RUIDO

NIVELSONOROCONTINUO
EQUIVALENTE(LEQ)

LEQ=10Log
10

(1/T)

{10lt/10dt]

T=DURACIONTOTALDELINTERVALO
LT=NIVELDEPRESIONSONORAENUNINSTANTE
DADO

CONTAMINACION ATMOSFERICA
RUIDO
FUENTES GENERADORAS
TRAFICO RODADO
INDUSTRIA
TRANSITO FERROVIARIO
AERONAVES
CONSTRUCCION DE EDIFICIOS
INTERIOR DE EDIFICIOS
DISCOTECAS

CONTAMINACION ATMOSFERICA
RUIDO
NIVEL DE SONIDOS EN DECIBELES
Sensacin de dolor > 130dB(A)-Avin a reaccin-Bombas
de estruendo
Mxima intensidad
120 dB(A)- Trueno-Remachadora
Muy fuerte
100 -120 dB(A)- Motocicleta Discoteca-Martillo neumtico
Lesiones del odo
>90dB(A)-Trfico automotor
Si es continuo
Intenso-SubterrneoTrfico de camiones
Dificultades para
>70 dB(A)-Televisin-Convers.
Conversacin normal 60 a 70 dB(A)
Bajo
< de 50 dB(A)- Sonidos normales
de una casa-Oficinas
silenciosas
Muy bajo
30 -40 dB(A)- Bibliotecas Dormitorios
Apenas audibles
= < 20 dB(A)-Emisoras radiales
-Estudios de grabacin

NIVELESADECUADOS

Los niveles de ruido no deberan superar

los 65 dB durante el da y los 45 dB
durante la noche en una zona residencial.
En una zona comercial y de ocio, el ruido
no debera exceder los 70 dB durante el da
y los 80 dB durante la noche. Si se est
expuesto a ms de 85 dB durante ms de 8
horas al da es necesario usar protecciones
auditivas

COMUNIDAD EUROPEA
Aproximadamente, 450 millones de
europeos (el 65% de la poblacin total)
estn expuestos a un nivel medio de ruido
de 55 decibelios, ; 117 millones (el 17% de
la poblacin) se exponen a un nivel medio
de ruido de 65 dB, lo que puede afectar al
estado de bienestar fsico y mental; 9, 7
millones (el 1,4%) viven con un nivel
medio de ruido diario de ms de 75 dB, lo
que la Agencia Europea del Medio Ambiente
considera intolerable

Frecuencia de ruido dB(A) para el ao

1972
0% 1%

5%
33%

58-64
64,1-70
70,1-76
76,1-82

61%

>82,1

CONTAMINACION ATMOSFERICA
RUIDO

Los valores de ruidos equivalentes

dB(A) eq. , para 1023 de datos
analizados,
correspondientes
a
162
esquinas de calles y avenidas de los
Centros de Gestin y Participacin 1, 2,13
y 14, de la ciudad de Buenos Aires, en el
perodo 1996 a 1998 y del levantamiento
del nivel de ruido de 92 avenidas y calles
con 368 valores realizados de abril-mayo
y junio de 1999.

PORCENTAJE PARA 1-2-13-14

CONTAMINACION ATMOSFERICA
RUIDO
EN LA CIUDAD DE BUENOS AIRES

CONTAMINACION ATMOSFERICA
RUIDO

Frecuencia de ruido dB(A) para los aos

1996 a1998
6% 0% 0%

10%

58-64

64,1-70
70,1-76
76,1-82
>82,1
84%

CONTAMINACION ATMOSFERICA
RUIDO

Frecuencia de ruido dB(A) para el ao

1999
3%

0%

20%

58-64
64,1-70
70,1-76
76,1-82
>82,1

77%

Los valores de ruido equivalente durante el dia (77,56 dB(A))

para el ao 1972, difirieron significativamente con los registros de
(75,19 dB(A)) para el mismo ao en las esquinas del
la noche
rea muestra.

Se observa un aumento estadisticamente significativo en el

nivel de ruido equivalente desde el ao 72 (76,4 dB(A) a 1996/98

(78,45 dB(A)) y (78,04 dB(A)) para el ao 1999, para las esquinas
que se tomaron como rea muestra. Un aumento de 3

decibeles en el valor de ruido equivalente, presupone

un aumento del ruido al doble, en las esquinas tomadas
como rea muestra en estos ltimos aos tenemos un
crecimiento del nivel de ruido equivalente de un 70%
ms que en el ao 1972.

No existiran diferencias significativas en el registro de ruido

equivalente para el total de las bandas horarias, de los aos
1996/98
y 1999 en el rea muestra.

En las tomas de noche hay diferencias significativas por un

aumento del ruido equivalente entre el ao 1972 (75,19 dB(A))
con respecto
al ao 1996 a 98 (78,72 dB(A)) y 1999 (76,77

dB(A)). La diferencia significativa entre el ao 1996 a 98 y 1999,

se debi a un menor valor del ruido equivalente de ste ltimo
ao, pero debe recordarse que las tomas nocturnas del ao 1999
fueron registradas dos horas ms tarde (22-23 horas) .

Se observa diferencias significativas entre el nivel de ruido

equivalente durante el da (78,47 dB(A) con respecto a la noche
(76,77 dB(A)) para el ao 1999 en las esquinas tomadas dentro
del rea muestra.

CONTAMINACION ATMOSFERICA
RUIDO
Cuando se cruzan dos calles el ruido es
menor que una calle con una avenida y
que en dos avenidas
A la maana 76 dB, a la tarde 75 dB y
a la noche 74 dB
Dentro de las 111 cruces de avenidas en
el 16% pasan de 10 a 13 ramales de
colectivos
11% Pasan entre 14 y 20
5% pasan de 21 a 25
68 % restante entre 1 y 9

CONTAMINACION ATMOSFERICA
RUIDO
Los niveles de ruidos equivalentes
analizados en porcentaje del total de
valores, muestran que un 92% de los
mismos se encuentran en el rango entre
70,1 a 85 dB(A)eq y solo un 8% por
debajo de los 70 dB(A)eq., lo cual
muestra que la ciudad de Buenos Aires
es altamente ruidosa todo el dia (de 8hs
a 23hs)

RUIDOENCOLOMBIA

ColombiaatravsdelaResolucin0627/06
establecelanormanacionaldeemisinde
ruidoyruidoambientalentodoelterritorio
nacional.
Establececuatrosectoresconsus
correspondientessubsectores.

Estndares mximos permisibles de niveles de emisin de ruido en Decibeles dB(A)

Sector

Subsector

Hospitales
bibliotecas,
hogares geritricos.

Sector A
Tranquilidad y Silencio

Sector B
Tranquilidad y Ruido
Moderado

guarderas,

Da

Noche

55

50

65

55

75

75

70

60

65

55

80

75

55

50

sanatorios,

Zonas residenciales o exclusivamente destinadas

para desarrollo habitacional, hotelera y hospedajes.
Universidades, colegios, escuelas, centros de estudio
e investigacin.
Parques en zonas urbanas diferentes a los parques
mecnicos al aire libre.

Zonas con usos permitidos industriales, como

industrias en general, zonas portuarias, parques
industriales, zonas francas.

Sector C.
Ruido Intermedio
Restringido

Zonas con usos permitidos comerciales, como

centros
comerciales,
almacenes,
locales
o
instalaciones de tipo comercial, talleres de mecnica
automotriz e industrial, centros deportivos y
recreativos, gimnasios, restaurantes, bares, tabernas,
discotecas, bingos, casinos.

Zonas con usos permitidos de oficinas.

Zonas con usos institucionales.
Zonas con otros usos relacionados, como parques
mecnicos al aire libre, reas destinadas a
espectculos pblicos al aire libre.

Residencial suburbana.
Sector D.
Zona Suburbana o
Rural de Tranquilidad y
Ruido Moderado

Rural habitada destinada a explotacin agropecuaria.

Zonas de Recreacin y descanso, como parques
naturales y reservas naturales.

En Bogota el ruido de los clubes

nocturnos,
bares y discotecas

superan los 85 dB por la noche en

algunas
zonas de Bogot. Otras
fuentes son las que producen las
fiestas privadas con msica a todo
volumen , y la msica excesivamente
alta de las radios de los automviles.
Las localidades ms ruidosas de
Bogot son Suba con ms del 47 por
ciento de las amonestaciones,
seguido de Engativ y Kennedy con
ms del 16 y 14 por ciento de las
amonestaciones, respectivamente

Ruido en Panam
Va

Espaa 26.60% de 182 mediciones.

Avenida Ricardo J. Alfaro 17.41% de
182 mediciones.
Va Cincuentenario 33.89% de 180
mediciones.
Avenida Balboa 35.00% de 180
mediciones

Ruido en Panam Avenida Ricardo J.

Alfaro

Ruido en Panam

Los limites mximos permisibles de

emisiones sonoras de aquellas
actividades que para su operacin
requieran maquinaria y equipo que
generen emisiones sonoras al ambiente
sern:

Ruido en Mxico

Ruido en Mexico

Ruido en Chile
Niveles
Mximos
Permisibles
de
Presin Sonora Corregidos (NPC) en dB
(A) Lento
de 7 a 21 Hrs.
Zona
Zona
Zona
Zona

I
II
III
IV

55
60
65
70

de 21 a 7 Hrs.
45
50
55

Ruido en Chile
Zona I: Aquella zona cuyos usos de
suelo permitidos de acuerdo a los
instrumentos de planificacin territorial
corresponden a: habitacional y
equipamiento a escala vecinal.
Zona II: equipamiento a escala
comunal y/o regional.
Zona III: Zona II, y adems se permite
industria inofensiva.
Zona IV: corresponde a industrial, con
industria inofensiva y/o molesta.

CONTAMINACION ATMOSFERICA
RUIDO-CAUSAS

Cantidad y composicin del flujo vehcular

Sistemas de sincronizacin de semforos y
disminuidores de velocidad urbana en algunos
puntos, no calculados de acuerdo al flujo
vehicular, que producen embotellamientos,
paradas y/o disminucin de la velocidad, frenadas
y arranques que aumentan la produccin de ruido.

Red de transporte pblico ( colectivos) con

alta densidad en algunas calles o avenidas y red
de transporte pesado (camiones) que se
superpone con los colectivos, sin un
planeamiento de su crecimiento.
Normativas desactualizadas en cuanto a niveles
de emisin de ruido.

CONTAMINACION ATMOSFERICA
RUIDO
Escasez de controles del buen funcionamiento
de coches, camiones y colectivos, que salen de
fbrica cumpliendo las normas respectivas, pero
se implementan luego otros sistemas de,
silenciadores, escapes, sistemas de aperturas y
cierres de puertas de colectivos, etc. que producen
ruidos que no fueron controlados en fbrica y/o
por vejez de las unidades.

Control del ruido producido por las

motocicletas, que por nuevas razones laborales
han aumentado en estos ltimos aos.

Escasez de programas de educacin

ambiental formal y no formal que alerten sobre los
problemas que genera el ruido.

RUIDO-PROPUESTAS CORRECTIVAS
1) Disear

una red de trnsito pesado en el reas

perifricas de la ciudad acompaado por centros de
concentracin de cargas y descargas.
2) En la educacin formal establecer, reas
temticas curriculares, cursos, talleres e incentivar
planes de investigacin, asociados al tema..
3 ) Realizar un reordenamiento de la red de
colectivos para que no exista la concentracin de los
mismos en ciertas avenidas y/o calles.
4) propiciar el uso del transporte pblico
(subterrneos y colectivos),
5) Planificar nuevos espacios verdes y
forestaciones en reas crticas de alta generacin de
ruidos, para que los mismos se amortiguen y
purifiquen el aire.

RUIDO- PROPUESTAS
CORRECTIVAS
6)Establecer estrategias disuasivas para llegar al
centro con automvil propio, las mismas estaran
dirigidas a disminuir el estacionamiento a una sola mano
de calles, avenidas de toda la ciudad y no permitir
aumentar el nmero de playas de estacionamientos en
reas del micro y macrocentro de la ciudad.
7) Aplicar las normas de trnsito que estn vigentes
(uso inadecuado de la bocina, escapes libres en autos,
motos, camiones, camionetas,etc.). Control del trnsito
pesado (camiones y camionetas de gran porte) en calles
y avenidas en horarios no permitidos.
8) Revisin tcnica vehicular obligatorias y aleatorias
de todo tipo de transporte pblico, carga, autos y motos.
9)Se debera actualizar y/o modificar los niveles de
ruido equivalente de las normativas vigentes, para las

CONTAMINACION ATMOSFERICA
RUIDO
DECALOGO CONTRA EL RUIDO EN ESPAA
-PROGRAMAS GLOBALES
-VALORES LIMITES DE EMISION
-VALORES GUIA DE EMISION (gradual y progresiva)
-AYUDA PARA EQUIPOS SILENCIOSOS (canones para ruidosos)
--LIMITACIONES PARA EQUIPOS O LUGARES RUIDOSOS
(LICENCIAS)
--COMPENSACION POR DAOS
-PLANIFICACION DE UTILIZACION DEL SUELO, TRANSPORTE ETC.
CONSIDERANDO EL RUIDO
-EDIFICIOS CON INSONORIZACION ACUSTICA
--CAMPAAS DE CONCIENTIZACION
-ESTANDARIZACION DE LOS METODOS DE MEDIDAS Y DE
ANALISIS DE DATOS