Vous êtes sur la page 1sur 132

Operaciones Unitarias I

Unidad temtica VII


Equipos para el Transporte, Agitacin y
Mezcla de Fluidos

Ao 2009

Operaciones Unitarias I
Equipos para
Transporte de Fluidos
Incompresibles

Bombas

Transporte de Fluidos
El transporte de fluidos es una operacin
unitaria de gran importancia dentro de los
procesos industriales, es necesario
familiarizarse con el funcionamiento,
seleccin, elementos constructivos y
problemas operativos de los equipos de
transporte.

Transporte de Fluidos
Existen seis formas para transportar un
fluido a travs de un conducto:
Fuerza centrfuga.
Desplazamiento volumtrico o positivo.
Impulso mecnico.
Transferencia de momentum por otro
fluido.
Fuerza electromecnica.
Gravedad.

Fuerza Centrfuga
Consiste en producir energa cintica, que
proviene de una fuerza centrfuga, para
convertirse parcialmente en energa por
presin.

Fuerza Centrfuga
Tiene las caractersticas siguientes:
La descarga es relativamente constante y
libre de pulsaciones de presin.
El diseo mecnico permite manejar
grandes capacidades.
Ofrece una operacin eficiente en un gran
rango de presiones y capacidades.
La presin de descarga es funcin de la
densidad del fluido.

Desplazamiento Positivo
Consiste en causar la descarga parcial o
total de un fluido de un recipiente por
medio de un segundo fluido o por medio
de medios mecnicos. En este grupo se
encuentran

incluidas

las

reciprocantes y de diafragma.

bombas

Desplazamiento Positivo
Sus caractersticas son:
Desarrollan altas presiones de descarga.
La descarga es generalmente pulsante, a
menos que se utilice un equipo auxiliar para
evitarlo.
No manejan grandes caudales.
Son extremadamente eficientes para el
manejo de caudales bajos.
Poco recomendables para el manejo de
fluidos viscosos.

Impulso Mecnico
Dentro

de

esta

clasificacin

se

encuentran las bombas rotatorias, de


engranes, lbulos, cuchillas, bombas y
ventiladores de flujo axial, etc.

Transferencia de CM
Transferencia de Cantidad de Movimiento
por otro fluido:
Consiste en la aceleracin de un fluido con
el fin de transferir su cantidad de
movimiento a otro.

Transferencia de CM
Por medio de este principio se desarrollan
los equipos para manejar lquidos
corrosivos y para desalojar otros equipos.
Ejemplos de stos son los sprays a presin,
algunos pozos petroleros, las aspersoras
agrcolas, los eductores de lquido y los
eyectores de vapor.

Fuerza Electromecnica
Cuando el fluido es un buen conductor de
electricidad, como sera el caso de los
metales fundidos, es posible aplicar un
campo electromagntico alrededor de la
tubera con el objeto de crear una fuerza
que impulse al fluido.

Gravedad
Cuando el fluido se encuentra a una altura
suficiente es posible utilizar la gravedad
para impulsar el fluido.
Un ejemplo de esto es la distribucin
domiciliaria de agua potable.

Bombas
Un equipo de bombeo es un transformador
de energa.
Transforma energa mecnica que puede
proceder de un motor elctrico, trmico,
etc. y la convierte en energa que un fluido
adquiere en forma de presin, de posicin
y de velocidad.

Bombas
Antes de conocer los fundamentos de
operacin de las bombas es necesario
distinguir las diferentes clases de bombas
que existen.
Existe una diversidad de clasificacin de
bombas que ocasionalmente puede causar
confusin al intentar ubicarlas dentro de
un cierto tipo, clave u otra distincin.

Bombas
La clasificacin que usaremos toma en
cuenta la forma cmo el fluido se desplaza
dentro de los elementos de la bomba, as
para aquellos en los que el fluido se
desplaza a presin dentro de una carcaza
cerrada, como resultados del movimiento
suavizado de un pistn o embolo, se le
denomina bombas de desplazamiento
positivo.

Bombas
Las bombas en las cuales el fluido es
desplazado por el movimiento circular de
uno o varios impulsores provistos de
alabe,

se

centrifugas.

les

denomina

bombas

Clasificacin de Bombas

Bombas

Bombas
1a: carcasa,
1b: cuerpo de bomba,
2: rodete,
3: tapa de impulsin,
4: cierre del eje,
5: soporte de cojinetes,
6: eje.

Bombas

Bombas

Bombas

Bombas

Bombas

Bombas

Bombas

Bombas

Bombas

Bombas

Bombas

Bombas

Bombas

Bombas

Bombas

Teora de las Bombas


Dinmicas
El objetivo de una bomba es elevar un
fluido

desde

un

determinado

nivel

energtico a un nivel energtico superior.


Esto se consigue transmitindole al fluido
un cierto trabajo o energa igual al nivel
energtico existente.

Teora de las Bombas


Dinmicas
Si tenemos en cuenta que el fluido
bombeado es ideal, no existiendo prdidas
por friccin o turbulencia, la ecuacin de
Bernoulli nos queda:
2

P
V
E g Z

Teora de las Bombas


Dinmicas

Esquema de instalacin de una bomba

Teora de las Bombas


Dinmicas
Observando la figura, definimos a la brida
de aspiracin como punto a, y a la brida de
impulsin como punto b por lo tanto la
ecuacin nos queda:
Para la brida de aspiracin Para la brida de impulsin

Pa
Va
Ea
g Za

Pb
Vb
Eb
g Zb

Teora de las Bombas


Dinmicas
Por lo tanto, el trabajo por unidad de masa
W entregado por la bomba al fluido para
que pase del nivel inicial de energa al
final de energa esta dado por:

W Eb Ea

Teora de las Bombas


Dinmicas
Generalmente se desprecian las diferencias
de altura entre las bridas, con lo cual la
ecuacin nos queda:
2

Pb Pa Vb Va
W

Teora de las Bombas


Dinmicas
En la prctica, en lugar de hablar de
niveles de energa por unidad de masa se
habla de alturas de columna de lquido, por
lo tanto:
Para la aspiracin.

Para la impulsin
2

Pb
Vb
Pa
Va
Hb
Zb
Ha
Za

2g

2g

Teora de las Bombas


Dinmicas
As la altura total estar dada por
2

Pb Pa
Vb Va
H Hb Ha
Zb Za

2g

Teora de las Bombas


Dinmicas
La potencia entregada al fluido
denominada potencia til (Nu o WHP) es:

Nu m W m H g
Nu es la potencia absorbida por el fluido denominada
en ingles WHP (Water Horse Power)

Pero:

mQ

Teora de las Bombas


Dinmicas
Por lo tanto teniendo en cuenta la ecuacin
y la definicin de peso especfico nos
queda:

WHP Nu Q H

Teora de las Bombas


Dinmicas
Y la potencia suministrada al eje de la
bomba N es:

WHP Nu
BHP N

N es la potencia entregada al eje de la bomba, se


denomina tambin potencia al freno o BHP (Brake
Horse Power).

Teora Unidimensional
Teora Unidimensional de las bombas
centrifugas:
Partiendo del concepto de bomba ideal,
donde todas las partculas que la atraviesan
ejecutan
una
misma
trayectoria
unidimensional a lo largo de un canal de
espesor infinitesimal es posible conocer la
magnitud y direccin de todas las
partculas del fluido.

Teora Unidimensional
Este modelo simplificado de flujo implica
suponer que el impulsor de la bomba
posee una cantidad infinita de alabes de
espesor nulo, para asegurar que el flujo es
perfectamente guiado a lo largo de los
canales del impulsor.

Teora Unidimensional
Esta teora simplificada se la suele conocer
bajo la denominacin de Teora de los
Hilos de Corriente e implica reconocer que
toda la energa mecnica entregada por el
impulsor es absorbida totalmente por el
fluido, de modo que el rendimiento total
de la bomba centrifuga ideal es = 1.
Adems, el fluido bombeado es ideal, no
existiendo prdidas por friccin o
turbulencia.

Teora Unidimensional
Con estas consideraciones bsicas acerca
del modelo de bomba centrfuga ideal y de
fluido ideal podemos pasar a calcular la
potencia N que debe recibir el impulsor
para entregarle esta potencia al fluido que
atraviesa el impulsor.

Teora Unidimensional
Potencia entregada al impulsor de una
bomba centrifuga:
Siguiendo los principios de la mecnica, la
potencia N necesaria para mantener un
cuerpo en rotacin, en este caso el
impulsor de la bomba centrfuga, est dada
por:

NT

Teora Unidimensional
El par T es, por definicin, la derivada
respecto del tiempo del aumento del
momento de cantidad de movimiento
experimentada por dicho cuerpo, en este
caso, una partcula infinitesimal de
lquido:

1 d r m V
T
gC
dt

Teora Unidimensional

el momento de cantidad de movimiento r m V


es el producto de cantidad de movimiento m V
por la distancia r desde el centro de rotacin al
centro de la masa m de fluido en rotacin.

Teora Unidimensional
Tanto r como mV son cantidades
vectoriales y, para poder multiplicarse,
ambos vectores deben ser perpendiculares
entre s. Al vector V lo podemos
descomponer segn dos direcciones
convenientes en el plano:
una, Vu, segn la direccin tangencial en m
y otra, Vr, segn la direccin del radio r
que pasa por m.

Teora Unidimensional
La ecuacin del par, T, puede escribirse en
funcin de las componentes Vu y Vr del
vector V, del siguiente modo:

1 d r m Vu r m Vr
T
gC
dt

Teora Unidimensional
Pero como la recta de accin del vector Vr
pasa por el centro O de rotacin resulta:

r m Vr 0
y por lo tanto la ecuacin se reduce a:

1 d r m Vu
T
gC
dt

Teora Unidimensional

Teora Unidimensional
Si ahora tenemos en cuenta lo que pasa en
el impulsor de una bomba centrifuga ideal,
estando el punto 1 en el pie del alabe y el
punto 2 en la cresta del alabe, la ecuacin
queda:
En la cresta del alabe En el pi del alabe
1 d r2 m Vu 2
T2
gC
dt

1 d r1 m Vu1
T1
gC
dt

Teora Unidimensional
El aumento del par que experimenta la
partcula m del fluido al pasar del pie del
alabe (estacin 1) a la cresta del alabe,
(estacin 2) ser la diferencia.

1 d m r2 Vu 2 r1 Vu1
T T2 T1
gC
dt

Teora Unidimensional
donde:

m es el flujo msico.
1
T T2 T1
m r2 Vu 2 r1 Vu1
gC

Bombas

Fin de Presentacin

Teora Unidimensional
Entonces

1
N T2 T1
gC

m r2 Vu 2 r1 Vu1

Pero la potencia absorbida por el fluido Nu,


est dada por la ecuacin

Nu m W m H g

Teora Unidimensional
De acuerdo al modelo de bomba ideal y de
fluido ideal adoptados, la eficiencia de la
bomba es igual a la unidad ( = 1), es decir
que toda la energa mecnica de rotacin
entregada al impulsor, N, se transforma
totalmente en energa mecnica absorbida
por el fluido, Nu.

Teora Unidimensional
Esto significa que:

N T2 T1
gC

m r2 Vu 2 r1 Vu1 m H g Nu

Teora Unidimensional
Teniendo en cuenta que la velocidad
perifrica o tangencial, u, es igual al
producto del radio de giro por la velocidad
angular, , podemos escribir:

u 2 r2

u 1 r1

y cancelando m y gc resulta.

Teora Unidimensional
La altura total desarrollada por el impulsor
es:

u 2 Vu 2 u 1 Vu1
g

Esta ecuacin se conoce como Ecuacin


General de Euler para bombas centrifugas

Teora Unidimensional
Vu2

Vu1

son

las

componentes

tangenciales de las velocidades absolutas,


V2 y V1 del fluido en la cresta y el pie del
alabe.

Teora Unidimensional

Triangulo de velocidades en la cresta del alabe

Teora Unidimensional

Triangulo de velocidades en el pie del alabe

Teora Unidimensional
La Ecuacin de Euler nos da la altura que
desarrollara una bomba ideal de infinito
nmero de alabes operando con un fluido
ideal.
Una importante simplificacin se puede
realizar sobre la Ecuacin de Euler, sin
sacrificar exactitud. El ngulo 1 en el pie
del alabe es generalmente igual a 90, dado
que los fluidos siguen la ley natural del
mnimo esfuerzo.

Teora Unidimensional
Resulta que Vu1 = 0 y la Ecuacin de
Euler, se convierte en:

u2

Vu 2
g

Esta expresin, obtenida a partir de


parmetros propios de la bomba, recibe el
nombre de Ecuacin Reducida de Euler

Teora Unidimensional
Tengamos presente que esta altura H es
igual a la calculada sobre la base de los
parmetros del fluido:
2

Pb Pa
Vb Va
H Hb Ha
Zb Za

2g

Es evidente que, para la bomba y el fluido


ideal las ecuaciones son iguales.

Relacin Altura - Caudal


Relacin entre la altura desarrollada y el
caudal de la bomba
Uno de nuestros objetivos prioritarios es el
de determinar la relacin que existe entre
la altura total H desarrollada por la bomba
centrifuga y el caudal Q de descarga. Para
este fin nos ser de gran utilidad la
ecuacin reducida de Euler.

Relacin Altura - Caudal


Por definicin, el caudal de flujo
volumtrico es el producto de la superficie
de flujo multiplicada por el vector
velocidad de flujo, normal a dicha
superficie. En el caso del impulsor de una
bomba centrifuga el rea de flujo es el rea
perifrica medida en la cresta del alabe:

A P2 d 2 b 2

Relacin Altura - Caudal


La velocidad de flujo normal a esta
superficie es la componente radial Vr2 de la
velocidad absoluta V2. En consecuencia, el
caudal descargado por el impulsor ser:

Q A P 2 Vr 2

Relacin Altura - Caudal


La velocidad radial Vr2 puede relacionarse
con u2 y Vu2, aplicando al triangulo de
velocidades de la cresta del alabe los
rudimentos de la trigonometra.
Vr 2
Tg 2
u 2 Vu 2

despejando Vu2:
Vu 2

Vr 2
u2
Tg 2

Relacin Altura - Caudal


Reemplazando a Vu2 en
Reducida de Euler resulta:

Vr 2
1

H u 2 u 2
g
Tg 2

Pero:

Q
Vr 2
A P2

la ecuacin

Relacin Altura - Caudal


Reemplazando a Vr2 por su valor en la
ecuacin obtendremos una relacin en la
cual la altura total H desarrollada por una
bomba ideal queda expresada en funcin
del su caudal volumtrico Q de descarga:

1
Q
H u 2 u 2
g
A P 2 Tg 2

Curva Caracterstica
Curva caracterstica de la bomba ideal:
La ecuacin anterior tambin la podemos
escribir matemticamente bajo la forma:
2

u2
u2 Q
H

g
A P 2 Tg 2 g

Curva Caracterstica
Si analizamos la ecuacin podemos
comprobar que se trata de la ecuacin de
una recta pues:
El primer trmino es una constante ya que
asumimos que la bomba rota a velocidad
constante y, por lo tanto la velocidad
perifrica (o tangencial) u2 tambin es
constante.

Curva Caracterstica
El segundo termino puede escribirse como
m Q, donde el termino m es la pendiente
de la recta y Q la variable independiente.
La ecuacin de esta recta sera, entonces:

H mQb

Curva Caracterstica
Donde b es la ordenada en el origen y m es
la pendiente de la recta.
La pendiente m es un valor constante, ya
que para una bomba dada, la velocidad
tangencial u2, el rea perifrica Ap2 y el
ngulo 2 permanecen constantes.

Curva Caracterstica
La pendiente es negativa pues, desde el
comienzo, hemos adoptado un tipo de
alabes curvados hacia atrs que, como se
deduce de la inspeccin del tringulo de
velocidades, el ngulo 2 tiene que ser
forzosamente
menor
que
90
y,
consecuentemente, la Tg 2 tiene que ser
positiva.

Curva Caracterstica
De esta manera, para la bomba ideal
operando con un fluido ideal, con alabes
curvados hacia atrs, girando a rpm
constantes, la curva caracterstica es una
recta de pendiente negativa. Para trazarla es
suficiente conocer un punto y la pendiente
o dos puntos que pertenezcan a la recta.

Curva Caracterstica
Para Q = 0 resulta
2

u2
H
b
g

(Ordenada en el origen)

(H es la altura mxima)

Curva Caracterstica
Para H = 0, resulta

Q u 2 A P 2 Tg 2
(Q es el caudal mximo)

Curva Caracterstica
Curva caracterstica de la bomba ideal

Curva Caracterstica
Caso de la bomba ideal de alabes rectos
(2 = 90):
Los alabes son rectos, tienen la direccin
del radio, el ngulo 2 mide 90 y, por lo
tanto el valor de la tangente es infinito y la
ecuacin queda reducida a:

u2
H
g

Curva Caracterstica
Este tipo de bombas de alabes rectos se
utilizan cuando los caudales son
moderadamente bajos y las presiones
moderadamente altas, sobre todo cuando
se necesita mantener una altura de
descarga H relativamente constante para
un amplio intervalo de caudales.

Curva Caracterstica
Sin embargo, ms all de un cierto caudal
mximo su funcionamiento es inestable,
cayendo bruscamente la altura de descarga
y el rendimiento mecnico.
Su operacin es bastante ruidosa por lo
que no son convenientes en algunas
aplicaciones como por ejemplo, edificios
en propiedad horizontal.

Curva Caracterstica
Curva caracterstica de
la bomba ideal de labes rectos

Curva Caracterstica
Impulsor de bomba ideal con alabes rectos

Curva Caracterstica
Triangulo de velocidades en un impulsor
de bomba ideal con alabes rectos

Curva Caracterstica
Caso de la bomba ideal de alabes curvados
hacia delante (2 > 90):
Las bombas centrfugas reales para
lquidos, no se construyen con alabes
curvados hacia adelante, porque su
funcionamiento es muy inestable y de bajo
rendimiento mecnico.

Curva Caracterstica
Se han hecho algunas pruebas haciendo
girar a la inversa al impulsor de bombas de
doble succin con resultados muy poco
satisfactorios. No obstante en el caso de
ventiladores centrfugos algunos modelos
los utilizan con ciertas ventajas. Como la
Tg 2 por ser 2 > 90 es negativa, la
pendiente de la curva caracterstica de la
bomba ideal es positiva.

Curva Caracterstica
Triangulo de velocidades en un impulsor
de bomba ideal con alabes curvados hacia
delante

Curva Caracterstica
Impulsor de bomba ideal
con alabes curvados hacia delante

Curva Caracterstica
Resumiendo

Altura Total
Composicin de la altura total desarrollada
por una bomba centrifuga:
Teniendo en cuenta la ecuacin General de
Euler para las bombas centrifugas:

u 2 Vu 2 u 1 Vu1
g

Altura Total
Esta ecuacin da una idea de magnitud de
la energa total de elevacin pero no pone
en evidencia la forma en que la energa
mecnica es entregada al fluido. Para
mostrar esto nos valemos de los tringulos
de velocidades, tanto en el pie como en la
cresta del alabe.

Altura Total
Para mostrar esto nos valemos de los
tringulos de velocidades

Aplicando
el
Teorema
del
Coseno:
2
2
2
v1 V1 u 1 2 V1 u 1 cos 1
Pero:

Vu1 V1 cos 1

Altura Total
Con lo cual:
2

V1 u 1 v1
u 1 Vu1
2
u 2 Vu 2

V2 u 2 v 2

Altura Total
Reemplazando:

1
2
2
2
2
2
2
H
V2 V1 u 2 u 1 v 2 v1
2g

Por otra parte la energa mecnica de


elevacin desarrollada por la bomba
debe ser igual a:
2

Pb Pa
Vb Va
H Hb Ha
Zb Za

2g

Ecuacin de Bernoulli

Altura Total
Como estas dos alturas deben ser iguales.
Igualando los trminos:

Pb Pa
1
2
2
2
2
HE
Zb Za
u 2 u 1 v 2 v1

2g

HE es la energa esttica de elevacin.


2

Vb Va
V2 V1
HD

2g
2g
HD es la energa dinmica de elevacin.

Altura Total
De las ecuaciones anteriores, surge que
la altura total terica desarrollada por
la bomba centrifuga se compone de:
1.

Altura dinmica de elevacin terica


HD que produce un incremento de
velocidad del fluido absoluta.

Altura Total
2.

Altura esttica de elevacin terica


HE que produce un incremento de
presin del fluido que es:

Proporcional al incremento de fuerza


centrifuga.
Proporcional a la disminucin de la
velocidad del fluido sobre los alabes.

Bombas

Fin de Presentacin

Ecuacin de Euler
La teora simplificada de las bombas
centrifugas conduce a una expresin
analtica que relaciona la altura
desarrollada con el caudal descargado
por la bomba, conocida como ecuacin
de Euler, la cual puede escribirse de
diferentes formas:

Ecuacin de Euler
H

u2

Vu 2
g

1
Q
H u 2 u 2
g
A P 2 Tg 2

Vr 2
1
H u 2 u 2
g
Tg 2

Ecuacin de Euler
El modelo de bomba utilizada es ideal pues su
caracterstica fundamental es la de poseer
infinito numero de alabes, de modo que los
caudales de flujo tienen un espesor
diferencial. De esta forma, se consigue, en el
modelo propuesto, que cada partcula siga una
trayectoria idntica al perfil del alabe, cuando
lo recorre desde el pie hasta la cresta.

Ecuacin de Euler
Esta trayectoria idealizada
tiene la propiedad de que
el ngulo 2 entre los
vectores u2 y v2 coincide
con el formado por las
tangentes al alabe y el
rotor trazadas en la cresta
Estealabe.
ngulo es conocido pues queda
del
determinado por la construccin del rotor.

Ecuacin de Euler
La ecuacin que da la altura de Euler ser
valida mientras haya coincidencia entre el
ngulo 2 del impulsor y el ngulo 2 que
forman los vectores v2 y u2 que describen la
trayectoria de todas y cada una de las partculas
de fluido a lo largo de los 360.

Bomba Real
En una bomba real el numero de alabes es finito
(2, 4, 6, 8, etc.) y los canales de flujo del
impulsor son de un ancho significativo, de
modo que el fluido no es guiado de manera
perfecta como en la bomba ideal. Entonces el
ngulo 2 del fluido no coincide con el ngulo
2 de la bomba y los resultados obtenidos con
la ecuacin de Euler resultan elevados.

Bomba Real

Ideal

Real

Remolino Relativo
Lo que explica esta desviacin es la formacin
de un remolino relativo.
Un lquido (ideal o real), encerrado dentro de
un recipiente sometido a un movimiento de
rotacin alrededor de un eje, no puede adquirir
un movimiento giratorio segn sus trayectorias
absolutas.

Remolino Relativo
En consecuencia el lquido gira respecto del
recipiente que lo contiene, formando un
remolino relativo, el lquido se mueve respecto
a la pared con una velocidad angular , de
igual magnitud pero de signo contrario a la del
recipiente giratorio, dando lugar a la creacin
de un campo de velocidades relativas llamado
remolino relativo.

Remolino Relativo

Trayectoria del lquido en un


recipiente girando alrededor
de un eje.
Recipiente girando alrededor de un eje con un lquido en su
interior

Remolino Relativo
En el caso de un impulsor de una bomba
centrifuga, en cada canal de flujo entre los
alabes, adems de rotar alrededor de un eje,
existe un campo de velocidades relativas (v)
generado por la circulacin global del fluido.

Remolino Relativo
La superposicin del campo de velocidades de la
corriente relativa debido al flujo con el remolino
relativo debido a la separacin real de los alabes,
genera un nuevo campo de velocidades cuyo
perfil no es simtrico a lo largo de la
circunferencia de cada canal, distorsin que se
traduce en una desviacin del ngulo 2 del
fluido respecto al ngulo 2 de construccin del
alabe.

Remolino Relativo

Remolino Relativo

Bomba Real
Si al reducir el valor de Vu2 a Vu2 vemos que la
ecuacin de Euler:

u2

Vu 2
g

o H

u 2 Vu 2 Vu 2 *
g

Como Vu2 < Vu2 la altura de Euler resulta


bastante menor que lo esperado.

Bomba Real
El problema es ahora calcular Vu2* o lo que es
equivalente calcular el factor de correccin
que corrige la prediccin de la altura de Euler.
Hay dos mtodos bastante elaborados
nicamente validos para bombas radiales:
o

Stodola.

Pfleidereer

Bomba Real
Stodola.

K R sen 2 u 2
S 1
1.3 / 1.4
Vu 2 Z K R sen 2 u 2
Pfleidereer

a
P 1
Z

2
1
60

2
1

r2 2

1.3 / 1.4

r1

Bomba Real
Altura de Euler
Altura Teorica
Factor de Correccin

H
H
1.3 / 1.4
S o P

Curvas de Bombas
Una bomba es un dispositivo que incrementa la
energa mecnica del fluido para trasladarlo de
un punto a otro que puede estar en condiciones
diferentes de altura y presin.
En este tipo de mecanismos las caractersticas
operativas son importantes para la seleccin y
comportamiento operativo para cubrir las
necesidades de un proceso.

Curvas de Bombas
Estas se pueden resumir en tres relaciones:

Flujo volumtrico y altura de columna de

liquido (energa proporcionada al fluido)

Flujo volumtrico y potencia.

Flujo volumtrico y eficiencia mecnica.

Curvas de Bombas
Estas relaciones son proporcionadas por los
diagramas llamados curvas de bombas", que
contienen las curvas de altura de columna de
liquido vs. flujo volumtrico (H vs Q), potencia
al freno vs flujo volumtrico (BHP vs. Q) y
eficiencia vs flujo volumtrico ( vs Q)

Curvas de Bombas
Una grfica tpica de curvas de bombas es:

Curva del sistema (H):


Es la respuesta de la altura del sistema de flujo
al variar el flujo volumtrico, calculada a travs
de un balance de energa mecnica.
El balance de energa mecnica esta dado por la
expresin:
2

2
a
P2 P1
V2 V1
H H 2 H1
Z 2 Z1
H fb H fa

2g
b
1

Punto de Operacin
Punto de operacin de la bomba es donde se
cruzan las dos curvas, la curva del sistema y la
curva de la bomba.
En ese punto estn en equilibrio ambas.

Punto de Operacin

Vous aimerez peut-être aussi