Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
DISEO AERDROMO
AERDROMO INTERNACIONAL
INTERNACIONAL DE
DE
CHAPARRAL
CHAPARRAL TOLIMA
TOLIMA -- COLOMBIA
COLOMBIA
Ing. Yudy E. Gutirrez O.
Ing. Diego Useche
Ing. Jaime M. Aguilar C.
Bogot, Noviembre 2004
Introduccin
Objetivos
Hacer
Entender
Desarrollar
Marco Terico
Para el diseo del aerdromo se han tenido en
cuenta las normas internacionales emanadas por
entidades como: la Organizacin intenacional de
aviacion civil (ICAO), la Administracion federal de
aviacion (FAA) y la Boeing Commercial Airplanes
con su documento D6-58326-1, 747-400 Airplane
Characteristics for Airport Planning, apoyados con
las instrucciones y apuntes de catedra dictada por
el Ing. Pedro Mora.
El aerdromo llevar por nombre Los Pijaos en
honor a los indigenas Pijaos tribu nativa del Tolima
Criterios de diseo
Ubicacin
Criterios de diseo
Ubicacin
Ubicacin general del aerdromo
Criterios de diseo
Ubicacin
Vista general de la ruta de diseo
77
6
4.
NM.539
8
Km
International Airport
los Pijaos
London City
Airport
Criterios de diseo
Avin de diseo
Criterios de diseo
Avin de diseo
Tipo de aeronave : BOEING 747-400 Combi
Motor:
Rolls-Royce RB211-524H2-T
59,500 lb (264.67 kN)
Alcance Mximo: 7,260 nautical miles (13,450 km)
Rutas Equivalentes
Los Angeles-Hong Kong,
Los Angeles-Sydney,
Singapore-London
Velocidad de Crucero: 0.85 Mach - 567 mph (912 km/h)
Longitud:
70.7 m
Envergadura:64.44 m
Criterios de diseo
Performance del avin
Criterios de diseo
Performance del avin
Criterios de diseo
Performance del avin Tabla No. 2.1.6
Valores
tomados
para
diseo
Diseo
Clculo orientacin de la pista
Diseo
Clculo orientacin de la pista
Diseo
Clculo de Longitud de Pista
Calculo longitud de pista de despegue
Basados en el documento D6-58326-1 de Diciembre
de 2002, el cual da las especificaciones tcnicas del
avin de diseo, se toman de la tabla 2.1.6 los
pesos mximos de diseo; Teniendo en cuenta la
altura sobre el nivel del mar del aerdromo (800 m).
Tomamos como referencia el nomograma 3.3.5
F.A.R Takeoff runway lenght requeriments
Standard Day. Obteniendo all la longitud de pista
para despegue en un da standard. (3.605m)
Diseo
Clculo de Longitud de Pista
requeriments Standard Day.
Diseo
Clculo de Longitud de Pista
Chequeo de cumplimiento de condiciones de
carga mximas para despegue.
En el nomograma 3.2.3 Payload Range for 0.85
Mach Cruise teniendo en cuenta la longitud
mxima de viaje (4.677 NM), hallamos el mximo
peso con combustible cero, considerando el peso
mximo de despegue (Breake release gross
weight) hallado en el nomograma 3.3.5,
encontramos la carga mxima de despegue,
( W operacin + W pagable), calculando as el
peso de combustible que se requiere para ese
trayecto.
Diseo
Clculo de Longitud de Pista
requeriments Standard Day.
Diseo
Clculo de Longitud de Pista
Chequeo de cumplimiento de condiciones de carga mximas para
despegue.
En el nomograma anterior se hace referencia a un da en
condiciones standard, una velocidad de crucero de 0.85 Mach y las
reservas condicionadas por la F.A.R. Que son:
10% de tiempo adicional de vuelo
200 NM para aeropuerto alterno
30 min de vuelo en espera a 1500 ft.
Segn lo anterior tenemos :
Wcombustible= Wmax despege (OEW+Wpagable)
Wcombustible= 397.000-256.279 =140.721 Kg (Londres-Chaparral)
Capacidad maxima decombustible= 174.093 Kg.
Podemos concluir que el avion puede realizar el recorrido con su
carga maxima utilizando el 80% de la capacidad
total de
combustible.
Diseo
Clculo de Longitud de Pista
Clculo de longitud de pista de aterrizaje
En el nomograma 3.4.2 Landing Runway
Lenght Requeriments Flaps 30, teniendo
conocido el peso operacional de aterrizaje
(285.764 Kg), dependiendo la altura sobre el
nvel del mar y para una pista en condiciones
hmedas la cual es el ms desfavorable, se halla
la longitud de pista para aterrizaje (2.578 m)
Diseo
Clculo de Longitud de Pista
Requeriments
Diseo
Clculo de Longitud de Pista
Clculo de longitud de pista de aterrizaje
En el nomograma 3.4.1 Landing Runway
Lenght Requeriments Flaps 25, teniendo
conocido el peso operacional de aterrizaje
(285.764 Kg), dependiendo la altura sobre el
nvel del mar y para una pista en condiciones
hmedas la cual es el ms desfavorable, se halla
la longitud de pista para aterrizaje (2.800 m)
Diseo
Clculo de Longitud de Pista
Requeriments
Diseo
Clculo de Longitud de Pista
Teniendo en cuenta las tres longitudes de pista
halladas:
-Despegue : 3.605 m
-Aterizaje Flaps a 30: 2.578 m
-Aterizaje Flaps a 20: 2.800 m
Tomamos como longitud para nuestra pista
principal la ms crtica 3.605 m lo mismo que
para la pista paralela.
Diseo
Clculo de Longitud de Pista
3.605
m
Diseo
Dimensionamiento general de las pistas
Ancho
Atendiendo las recomendaciones del Anexo 14 y
basados en el performance del avin tenemos:
Ancho: 70 m
Diseo
Dimensionamiento general de las pistas
Pendiente Longitudinal
Se aprovecha la pendiente natural del terreno (832
800 ) 3605 = 0.8 %
Diseo
Dimensionamiento general de las pistas
Pendiente Transversal
1.5% a lado y lado del eje central
Diseo
Dimensionamiento general de las pistas
Margn
Ancho de pista + Ancho de berma: 70m + 5m x 2 =
80 m
Diseo
Dimensionamiento general de las pistas
Franja de pista - Dimensiones
150 m de anchoa partir del eje y 60 m de longitud a
partir del umbral de la pista
Diseo
Dimensionamiento general de las pistas
Franja de pista Pendiente Longitudinal
0.8 %
Diseo
Dimensionamiento general de las pistas
Franja de pista Pendiente Transversal
1.5% a cada lado del eje central
Pista
Diseo
Dimensionamiento general de las pistas
rea de seguridad de extremo de pista
Dimensiones:
Ancho: 120 m Longitud: 240 m
Diseo
Dimensionamiento general de las pistas
rea de seguridad de extremo de pista
Pendiente Longitudinal: 0.8 %
Diseo
Dimensionamiento general de las pistas
rea de seguridad de extremo de pista
Pendiente Transversal: 1.5 %
Diseo
Dimensionamiento general de las pistas
Separacin entre pistas
Recomendada 1035, Diseada 1050 m
Diseo
Dimensionamiento general de la pista
Resumen
-Longitud
Diseo
Dimensionamiento general de la pista
Resumen
-rea de seguridad del extremo de la pista:
Ancho 120m, Longitud: 240 m desde la
franja, Pendiente Transvesal: 1.5 %,
Longitudinal: 0.8%
-Separacin entre pistas: 1.050 m entre ejes
Diseo
Dimensionamiento calle de rodaje
Ancho
44 m
Pista
Principal
Calle de
rodaje
Diseo
Dimensionamiento calle de rodaje
Franja
Recomendada 93 m diseada 186.17 m
Diseo
Dimensionamiento calle de rodaje
Distancia entre calles de rodaje
Recomendada 98 m, diseada 150 m y 568 m
Diseo
Dimensionamiento calle de rodaje
Resumen
Margn: 44 m
-Franja: Recomendada 93 m diseada
183.17 m
-Distancia entre ejes de las calles de
rodaje recomendada 98 m, diseada 150
m y 568m.
-Pendiente longitudinal 0.8%
-Pendiente transversal 1.5%
Diseo
Dimensionamiento superficies libres de obstculos
Superficie Cnica
Diseo
Dimensionamiento superficies libres de obstculos
Superficie Cnica
Seccin
Perfil
Diseo
Dimensionamiento superficies libres de obstculos
Superficie Horizontal Interna
Diseo
Dimensionamiento superficies libres de obstculos
Superficie Horizontal Interna
Seccin
Perfil
Diseo
Dimensionamiento superficies libres de obstculos
Superficie Horizontal Externa
Diseo
Dimensionamiento superficies libres de obstculos
Superficie Horizontal Externa
Seccin
Perfil
Diseo
Dimensionamiento superficies libres de obstculos
Superficie de Aproximacin
Diseo
Dimensionamiento superficies libres de obstculos
Superficie de Aproximacin
Seccin
Perfil
Diseo
Dimensionamiento superficies libres de obstculos
Aproximacin Interna
Diseo
Dimensionamiento superficies libres de obstculos
Superficie de Aproximacin Interna
Seccin
Perfil
Diseo
Dimensionamiento superficies libres de obstculos
Transicin
Diseo
Dimensionamiento superficies libres de obstculos
Superficie de Transicin
Seccin
Perfil
Diseo
Dimensionamiento superficies libres de obstculos
Aterrizaje Ininterrumpido
Diseo
Dimensionamiento superficies libres de obstculos
Superficie de Aterrizaje Ininterrumpido
Seccin
Perfil
Diseo
Dimensionamiento superficies libres de obstaculos
-Cnica:
Longitud 3000m
Pendiente 2%
Segunda Seccin
-
Longitud 3600m
Pendiente 2.5%
Seccin Horizontal
Longitud 8400 m
Diseo
Dimensionamiento superficies libres de obstculos
Transicin:14.3
%
Transicin Interna: 33.3%
Superficie de aterrizzaje ininterrumpido:
Longitud del borde interior: 155 m
Distancia desde el umbral: 1.800m
Divergencia a cada lado: 10%
Pendiente 3.33%
-Distancia
Diseo
Superficies libres de obstculos
Diseo geomtrico
Pista principal y paralela
PERFIL LONGITUDINAL EJE
Diseo geomtrico
Pista principal y paralela
Perfil Longitudinal Borde Externo
Diseo geomtrico
Pista principal y paralela
Transicin de pendiente transversal entre Pista y va
rpida
Diseo geomtrico
Pista principal y paralela
Transicin de pendiente transversal entre Pista y va
rpida
Diseo geomtrico
Pista principal y paralela
Transicin de pendiente transversal entre Pista y va
rpida
Diseo geomtrico
Pista principal y paralela
Transicin de pendiente transversal entre Pista y va
rpida
Diseo geomtrico
Calle de rodaje
Diseo geomtrico
Va rpida
Diseo geomtrico
Plataforma de estacionamiento
Diseo geomtrico
Plataforma de estacionamiento
Tipo: Proa hacia dentro en ngulo
Pendiente paralela a las alas: 0.1%.
Distancia Libre entre aeronaves: Para clave F,
7,5m, pero de acuerdo a las especificaciones
tcnicas de Boeing se encontr es de 12 m
por
lo que se utilizar sta por
ser la ms crtica.
No. de aeronaves: 6 en cada plataforma
Longitud: 579 m
Ancho: 160 m
Diseo geomtrico
Apartadero de espera
Diseo geomtrico
Apartadero de espera
Distancia mnima entre el eje de la pista y un
apartartadero de espera.
Categora 3.
Cuando la letra de clave sea F, esta distancia debera ser
107.5 m (Recomendada)
Diseada 119.42 m
Sealizacin
Pista principal y paralela
Seal de Umbral
18 fajas
Ancho: 1.80 m
Largo: 50m
Separacion: 1.80 m
Sealizacin
Pista principal y paralela
Eje de Pista
Ancho: 0.90 m
Largo: 50m incluyendo separacin
Sealizacin
Pista principal y paralela
Seal de punto de parada
Distancia desde el umbral: 400m, Longitud de la franja:
60m, Ancho de la franja: 10m, Espacio lateral entre los
lados internos de la franja: 22.5 m.
Punto de
parada
Sealizacin
Pista principal y paralela
Seal de punto de contacto
Distancia desde el umbral: 150m, Longitud de la franja:
22.5m, Ancho de la franja: 1.8m, Espacio lateral entre los
lados internos de la franja: 22.5 m. 6 Pares
Punto de
contacto
Sealizacin
Pista principal y paralela
Faja de pista
Ancho 0.90m, distancia desde el eje: 30m
Faja de
pista
Sealizacin
Calle de rodaje
Ancho 0.15m, Lnea continua
Calle de
rodaje
Sealizacin
Calle de rodaje
Punto de parada
Separacin entre lneas 50 cm
Punto de
parada
Conclusiones
-En
-El