Proyecto

Portuario Corozal.
Universidad Latina de Panam.
Teora y Procedimiento de
Aduana

Presentado por:
Luis C. Pealba S.
8-741-3

Introduccin.
Los puertos son infraestructuras de
primer nivel que generan un elevado
valor aadido para el territorio y que
tienen un impacto econmico y
empresarial directo a travs de sus
actividades intrnsecas, as como un
impacto indirecto generado por las
actividades logsticas en su zona de
influencia

El puerto Corozal es uno de los proyectos ms ambiciosos de la va

interocenica y uno de los ms atractivos en la industria martima, con
su construccin surgira como el segundo sobre la ribera este. del
pacfico canalero. El inters por los terrenos de Corozal radica en su
cercana con el ferrocarril, el cual conecta los puertos del Pacfico con los
del Atlntico, trayendo consigo un trfico de mercanca mayor y de una
manera ms rpida y eficiente.

Puerto Corozal.
La Autoridad del Canal de Panam (ACP)
administrar y adjudicar la concesin a
20 aos, que podra prolongarse 20 aos
ms,
por
el
diseo,
construccin,
desarrollo, operacin y administracin de
actividades comerciales. Se estima que la
primera etapa estar terminada el 2018,
mientras que la segunda concluira el
2025.
Ello incluir la construccin de un muelle,
el
patio
de
contenedores,
las
superestructuras, tales como oficinas,
bodegas, almacenes, galeras y/o cualquier
otra infraestructura que se requiera para
el funcionamiento y operacin eficiente
del puerto.

Evolucin de tonelaje y trnsito

Histricamente,
los
indicadores
de
trnsito y tonelaje a travs del Canal de
Panam
crecieron
proporcionalmente
hasta mediados de los aos 70; cuando
se introducen embarcaciones de mayor
tonelaje. A inicios de los 80 el nmero de
trnsitos se estabiliz en el rango de
12,000 a 14,000 buques por ao,
mientras que el tonelaje continu
creciendo.
El segmento de mayor crecimiento en
concepto de tonelaje (CP/SUAB) de las
ltimas dos dcadas ha ocurrido en el
segmento de buques portacontenedores,
debido al crecimiento del comercio
mundial y a la globalizacin

Ampliacin del Canal de Panam

Las nuevas esclusas permitirn el trnsito
de buques portacontenedores de mayor
tamao, pasando de buques con capacidad
para transportar 5,000 TEUs a buques con
capacidad para transportar hasta 13,200
TEUs.
Con la construccin del Canal de Panam,
la importancia del pas para el comercio se
pone en evidencia convirtindose en el eje
principal del comercio internacional y en un
socio estratgico para el comercio exterior
de los pases para los cuales la ruta es
relevante, al proporcionarles beneficios en
reduccin de tiempo y costo de transporte.

Crecimiento
Portuario y
su
Relacin con
el Canal de
Panam

El Canal de Panam es el eje dinamizador

de los Activos Logsticos del pas, por tal
motivo, la estrategia de modernizacin de
los puertos panameos inici en la
dcada de los aos 90 a travs de
modelos de concesin a operadores
portuarios privados internacionales.
En aos recientes, el Sistema Portuario
Nacional se ha visto afectado por diversos
factores. Algunas terminales portuarias
han experimentado problemas laborales
que han generado demoras en el sistema.
Adicionalmente, las terminales portuarias
del Pacfico, han estado operando muy
cerca de su capacidad y por ende, ha
afectado su eficiencia operativa.

Empresas que precalifican para la

construccin del Puerto de Corozal
Un total de cuatro empresas proponentes resultaron
precalificadas para la concesin del diseo, construccin,
desarrollo y operacin de la actividad comercial de un
puerto de trasbordo de contenedores en el rea de Corozal
Oeste del Canal de Panam.

Empresas.
PSA International Pte., Ltd

Terminal Link

Con base en Singapur, fue

fundada
en
1964.
Est
posicionado
como
el
mayor
operador portuario a nivel mundial
movilizando ms de 64 millones
de TEUs para el ao 2015. Cuenta
con 44 terminales en 14 pases
incluyendo Panam.

Es parte del grupo CMA CGM, el

cual est dentro de las cinco
mayores compaas navieras
del mundo. Fue fundada en
2001 y a la fecha posee
operaciones portuarias en 14
pases y cuatro continentes.
En el 2014, Terminal Link
manej 12 millones de TEUs.

Terminal Investments
Limited (TIL)
Durante la ltima dcada, TIL se
ha convertido en uno de los 10
operadores
portuarios
ms
grandes a nivel mundial, operando
29 terminales en 21 pases.
En el 2014 movi 33 millones de
TEUs. Mediterranean Shipping
Company
(MSC)
desarrolla
actividades portuarias en las
terminales de TIL.

APM Terminals
Est basada en La Haya, Holanda
y es parte del grupo dans AP
Moller group y manej 36 millones
de TEUs a nivel mundial. APM
Terminals opera 72 terminales en
69 pases y actualmente est
desarrollando
ocho
terminales
nuevas.
APM
Terminals se
encuentra
dentro de los cinco mayores
operadores portuarios a nivel
mundial.

Visin
El puerto de Corozal pretende
aprovechar las ventajas de la
posicin geogrfica que posee
Panam y los nuevos buques
(Pospanamax) que cruzaran por
el Canal Ampliado, de igual
manera pretende ser de calidad
mundial
con
la
ltima
tecnologa para reducir los
impactos ambientales, teniendo
este
como
finalidad
incrementar
el
aporte
monetario
para
continuar
contribuyendo al desarrollo y
crecimiento del pas.

Objetivo del Puerto Corozal

Con este se pretende iniciar un ambicioso
proceso de diversificacin para la explotacin
de nuevas actividades comerciales adyacentes,
complementarias o conexas con la operacin
del Canal, para generar nuevas opciones de
crecimiento, utilizando en forma ptima las
riberas de la va interocenica, conforme al
marco jurdico especial de la ACP.
El objetivo de la construccin de un nuevo
puerto es atraer un trfico de hasta 2,5 millones
de TEU al ao, logrando llamadas por parte de
buques que hoy en da no tocan puerto en
Panam.

Situacin del entorno Externo

Con la ampliacin del Canal de
Panam, varios pases de la regin se
preparan para aprovechar las nuevas
oportunidades que trae consigo este
avance tan importante en el sector
logstico y el comercio internacional.
Por ejemplo, tenemos a Mxico que
busca incrementar sus inversiones en
Panam con la industria comercial,
manufacturera y automotriz utilizando
las oportunidades que le ofrece el
nuevo Canal ampliado y el desarrollo
de nuevos proyectos en la zona
interocenica

Situacin del entorno Interno

El puerto aprovechar las ventajas que trae
consigo la ampliacin del Canal con mayor
movimiento comercial. Los ingresos que genere
su operacin aumentarn los aportes que el
Canal de Panam hace al Estado.
El desarrollo de la obra generar puestos de
trabajo durante su etapa de construccin, as
como
empleos
para
su
operacin
y
administracin.
Se estima que la terminal generar 1,300
empleos directos durante su construccin entre
los aos 2016 y 2018. Para la fase II, se estima
que se requerirn 800 empleados para su
construccin, dependiendo la materializacin de
la demanda.

Corozal como Puerto Verde

Para mayor beneficio de las comunidades aledaas al proyecto, el
puerto de Corozal seguir como gua los principios generales de un
puerto verde, tales como:
Proteger a la comunidad de los impactos ambientales nocivos.
Reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y de otras
emisiones provenientes de las operaciones del Puerto;
Emplear la mejor tecnologa disponible para evitar o reducir los
impactos ambientales;
Implementar prcticas sostenibles en el diseo y construccin,
operaciones y prcticas administrativas en todo el puerto;
Mejorar el desempeo ambiental de las estructuras portuarias
mientras se maximiza los beneficios econmicos en el largo
plazo.

Manifestaciones por el
Proyecto Puerto Corozal
A pesar de las ventajas y beneficios que puede traer consigo la construccin
del nuevo Puerto de Corozal han existido enfrentamientos y manifestaciones
de los habitantes de las zonas aledaas de este gran proyecto, como, por
ejemplo:
Jueves 11 de agosto de 2016 (El Siglo).
Residentes de las reas revertidas
rechazan el puerto de Corozal.
La Asociacin de Vecinos de Diablo
Heights, en Ancn protestaron frente al
Edificio de la Administracin del Canal
de
Panam
en
rechazo
a
la
continuacin del proyecto del puerto de
Corozal que impulsa por la Autoridad
del Canal de Panam (ACP).

Para qu sirve un Puerto?

El puerto es, por extensin, aquel espacio destinado y orientado
especialmente al flujo de mercancas, personas, informacin o a
dar abrigo y seguridad a aquellas embarcaciones o naves
encargadas de llevar a cabo dichas tareas. Dentro de los
puertos martimos se pueden distinguir aquellos orientados a la
carga y descarga de contenedores; de mercancas de distinto
tipo, especialmente los pesqueros.
Los
puertos,
asimismo,
pueden clasificarse dentro de
otras categoras, como segn
el uso civil o militar, el calado
del que dispongan: puertos
de aguas profundas, superior
a los 45 pies (13,72 m), etc.

Servicios que ofrece un Puerto

El conjunto de servicios que presta un puerto se pueden clasificar en funcin del
mbito al que van destinados.
Servicios al barco
Entre los servicios al barco se incluyen: la consigna, el practicaje, el remolque, el
avituallamiento, la carga de combustible, la descarga de "sloop" (residuos del lavado
de tanques), la recogida de basuras, las reparaciones y mantenimiento, etc.
Servicios a la mercanca
Para los servicios a la mercanca se incluyen: la consigna, la estiba, la aduana, la
sanidad, la vigilancia, los servicios comerciales de los transitorios, consignatarios y
otros agentes.
Servicios al transporte terrestre
Los servicios al transporte terrestre son los de representacin, actividades de
transbordo y manipulacin de mercancas.
Otros servicios
Para terminar, el apartado de servicios varios, entre los que se encuentran los seguros,
los bancarios, los mercantiles, los de comunicacin, etc.

Estrategias
El Puerto de Corozal es una iniciativa estratgica
para el pas que generara ingresos por la
concesin, el movimiento de carga y adems
aportara un valor agregado a la ruta, atrayendo
mayor trfico de buques portacontenedores por
el Canal por lo tanto mayores ingresos.
Una de las estrategias que la ACP implementar
para desarrollar el Puerto de Corozal, El Canal de
Panam concesionar mediante una licitacin
pblica internacional el diseo, construccin,
desarrollo y operacin del puerto de Corozal
Oeste a una empresa con experiencia en el
negocio.

Presupuesto del Puerto Corozal

El puerto de Corozal requerir de una inversin
de entre 800 millones de dlares y mil millones
de dlares para la construccin de la
infraestructura sobre ms de 2 mil metros
lineales de muelles, patio de contenedores y
superestructuras que tendrn la capacidad de
manejar ms de 5.3 millones de TEU (medida
de contenedores de 20 pies).
En el primer ao de operaciones el Estado
recibir el aporte de 25 millones de dlares de
este proyecto y a lo largo de la concesin ms
de 100 millones de dlares.

Con la construccin de los nuevos proyectos que

pretenden ser un complemento importante a las
operaciones realizadas en el ya ampliado Canal de
Panam, el Puerto de Corozal representa una
oportunidad de generar mayores ingresos al ser
capaz de recibir a los nuevos buques pospanamax,
trayendo
beneficios
y
otorgndole
mayores
competencias a dicho Canal.
La implementacin de un nuevo puerto puede
representar un importante impacto tanto ambiental
como econmico para el pas, no solo beneficiando
a organizaciones e instituciones, sino, que tambin
a centenares de empleados que podrn ser
necesitados en esta nueva zona.

https://youtu.be/3J2sqc-taH4