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UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA DE MINAS


CURSO: MECNICA DE ROCAS APLICADA A LA MINERA
TEMA: SOSTENIMIENTO EN TNELES
DOCENTE: VICTOR TOLENTINO YPARRAGUIRR
ALUMNO: RENZO OMAR SOLS VEGA

CERCHAS

NECESIDADES, REQUISITOS Y
ESPECIFICACIONES
Alineacin y seccin:
Se requiere definir claramente la alineacin y el glibo que se necesita para la
utilizacin en la obra y, por tanto, la seccin transversal libre.

Dimensiones:
En general, lo expuesto en el presente captulo es para las dimensiones
normales de las excavaciones, es decir para aberturas de vanos libres de 10 m o
menos.

Los cuadros como proteccin:


En este caso, la funcin bsica de los cuadros es brindar proteccin, evitando
as la cada de rocas por desprendimientos superficiales.

Los cuadros como sostenimiento:


Aqu los cuadros actan como un elemento de soporte de la carga muerta de la
roca suelta y como suministrador de confinamiento,

Requisitos de diseo:
Resistencia mecnica y estabilidad
Seguridad en caso de incendio
Seguridad de utilizacin

Convergencia:
De lo anteriormente expuesto se deduce la necesidad de fijar (antes de iniciar
la seleccin de un cuadro) cul es la deformacin mxima que se acepta en la
obra. Ese valor es muy diferente en funcin del destino que se le d.

Vida til:
Otro factor importante es el tiempo de utilizacin de la estructura, ya que el
paso del tiempo influye mucho sobre la durabilidad de los materiales
empleados y no favorece en nada a la estabilidad de las galeras

CONDICIONANTES.
Terreno:
Geologa:
Geotecnia:
Efectos del tiempo:
Profundidad (altura del recubrimiento):
Mtodo de excavacin:

TIPOS
Cuadros de madera:
Los cuadros de madera son raramente utilizados en la actualidad ya
que se pudren, son difciles de colocar de forma adecuada y
necesitan de una mano de obra muy especializada.

Cerchas rgidas:
Son usadas generalmente para sostener o reforzar. Estando
colocados adecuadamente y a travs de su momento resistente,
retrasan y limitan las deformaciones de los terrenos que les rodean.

Formas simples:
Generalmente se utilizan formas comerciales, IPN o IPE (perfiles
laminados en caliente con alas paralelas o inclinadas) o perfiles HEA
(perfiles de alas aligeradas), HEB (perfiles de alas largas), HP (de
alas y caras paralelas para pilares), aunque pueden utilizarse otros.

Cuadros de perfiles ligeros o carriles:


Cuando se necesitan momentos resistentes escasos, se utilizan algunos
cuadros hechos de perfiles simples, tales como canalones de 10 a 30 kg/m
y carriles reciclados.

Cuadros de chapa doblada:


Estos elementos, hechos de chapas de metal ondulado y plegado, son
delgados (2 a 4 mm) y ligeros (5 a 10 kg/m).

ELEMENTOS AUXILIARES.
Para complementar la interaccin del cuadro metlico con el terreno son
necesarios elementos auxiliares que faciliten la distribucin de fuerzas
en el conjunto del sostenimiento.
Chapa perforada
Patas (normales y de elefante)
Tresillones

Las cerchas se colocan paralelas entre s (tramos de alineacin recta) y


radialmente (tramos de curva) pero siempre transversalmente al eje de
la alineacin. Entre ellas se deja un espacio que vara entre 0.5 m a 1.50
m, segn la calidad del terreno, formando as un armazn a modo de
costillas contra el terreno.

DOVELAS
Uno de los mtodos ms utilizados en los ltimos aos en la construccin de
tneles en suelos blandos (que no son autosoportantes) es el escudo o mquina
tuneladora. La ventaja de esta tcnica constructiva es que permite ir excavando el
tnel mientras es colocado un revestimiento primario formado por dovelas
prefabricadas que sirve como sostenimiento temporal o definitivo a la excavacin.
Esto ha permitido excavar tneles cada vez con mayor dimetro, profundidad,
velocidad y precisin.

TIPOS DE ANILLO.
Los anillos se diferencian en dos tipologas, dependiendo si estn limitados en
planta por planos paralelos o no paralelos.
Los anillos que sean rectos solo podrn ser utilizados para ejecutar tramos
rectos, y los anillos que tengan piezas troncocnicas se podrn utilizar para
describir curvas; de igual manera se pueden utilizar en tramos rectos
modificando su disposicin.
Los anillos se conforman por piezas llamadas dovelas, el nmero de dovelas
correspondiente depender directamente del dimetro del tnel y la tecnologa
de la tneladora para soportar el peso de cada una.

TNEL EN RECTA
ANILLOS RECTOS

TNEL EN CURVAS
ANILLOS TRONCOCNICOS

LLAVE

TNEL EN RECTA
ANILLOS TRONCOCNICOS

LLAVE

COLOCACIN
La clasificacin de las dovelas tambin se puede desarrollar mediante la forma en la
que son colocadas, las que se montan bajo la proteccin del escudo y van siendo
extradas a medida que se avanza, y las que se montan fuera del abrigo del escudo y
son expandidas contra el terreno, formando los llamados revestimientos expandidos.

FORMAS DE LAS DOVELAS


Dependiendo directamente de la configuracin del anillo se pueden describir tres tipos
diferentes de dovelas, en relacin a su disposicin dentro del anillo:

Dovela de solera: generalmente igual que las otras, pero que por su disposicin
puede incorporar bases para la rodadura del carro del escudo y un dispositivo de
desage.
Dovela de contrallave: dovela adyacente a la de llave, y que debe adaptarse por lo
tanto a ella, generalmente trapezoidal.
Dovela de llave: aquella cuyo propsito es cerrar el anillo.

JUNTAS Y ELEMENTOS DE FIJACIN


A medida que se van colocando los anillos se generan juntas radiales entre las dovelas, y
circunferenciales entre anillos.

ARMADURAS
Debido a que las dovelas son elementos de gran esbeltez, se someten a grandes esfuerzos
de manipulacin y a los propios esfuerzos de diseo de cargas.
Se pueden describir las armaduras de la siguiente manera:

Armaduras de flexin
Armadura de refuerzo en juntas radiales
Armadura de refuerzo en juntas circunferenciales
Refuerzos, en forma de cercos

FABRICACIN
El proceso de fabricacin por lo general se desarrolla de manera tecnificada utilizndose
moldes metlicos prefabricados en talleres, para lograr mayor precisin en el acabado.

TRATAMIENTOS ESPECIALES
Se pueden generar tramos especficos del tnel que necesiten de un tratamiento
especial, aparte del propio sostenimiento, dependiendo de la estabilidad del terreno.
REFUERZO SOBRE LA CLAVE DEL TNEL
El objetivo final de un tratamiento, es el de mejorar las caractersticas resistentes y
deformaciones del terreno, para reducir los efectos de movimientos dentro del
propio tnel como de la superficie.
PROTECCIN EN OBRAS URBANAS
En el caso de tneles urbanos se presentan diversas particularidades y
condicionantes que deben tenerse en cuenta durante el ciclo del proyecto,
independientes del uso que se le d al tnel.

Diseo geomtrico
Diseo geomtrico en planta: parmetros como el radio mnimo de una curva, la
longitud mnima de una transicin, la longitud mnima/mxima de una alineacin
recta, etc.
Diseo geomtrico en perfil: del mismo modo que en planta, parmetros como las
pendientes mnima y mxima, el valor mnimo del acuerdo vertical difieren
dependiendo del uso del tnel.
Seccin transversal: a la hora de definir la seccin transversal habr de considerarse
los glibos necesarios para la explotacin del tnel (tanto vertical como horizontal).
Instalaciones: las instalaciones necesarias para la operacin de un tnel varan
dependiendo del uso funcional para el que se disea y construye. Dichas
instalaciones requerirn de espacio en la seccin de tnel, pero tambin de espacios
propios prximos al tnel (pozos de ventilacin, recintos, salidas de emergencia,
pozos de bombeo, etc.).

Presencia de edificaciones y otras infraestructuras en las proximidades


La excavacin de una obra subterrnea induce, al alterar el estado inicial del terreno,
una serie de movimientos en las proximidades, tendentes a restablecer el estado
tensional preexistente. Estos movimientos, denominados subsidencias, se transmiten a
la superficie, afectando a las infraestructuras y edificaciones que se encuentren en la
zona de influencia.

Servicios afectados
Las redes de servicios y suministros existentes en una ciudad son mltiples, densas y,
en muchas ocasiones, de gran envergadura. Dichas redes se desarrollan siguiendo el
trazo de la red vial, por lo que la interferencia entre estas redes y la construccin de
una obra subterrnea es bastante probable, teniendo especial importancia en aquellos
elementos de la obra que " salen" a superficie: pozos, bocas de acceso, estaciones, etc.

Ruidos y vibraciones
Otro de los aspectos que tienen especial relevancia en la ejecucin de obras
subterrneas en zonas urbanas es la generacin de ruidos y vibraciones en su interior
y su transmisin al entorno urbano, el cual es muy sensible a este tipo de molestias.

Afectacin al patrimonio histrico y paisajstico


Dentro del conjunto de aspectos medioambientales que han de tenerse en cuenta en el diseo
y ejecucin de una obra subterrnea (recogidos en el procedimiento ambiental de obligado
cumplimiento para toda obra civil), varios de ellos presentan ciertas singularidades al tratarse
de entornos urbanos, y requerirn de una consideracin especial a la hora de abordar las
distintas fases de la obra.

Afectacin al patrimonio histrico y cultural:


En general, las ciudades se han desarrollado alrededor de asentamientos ms o menos
antiguos, por lo que el patrimonio arqueolgico y paleontolgico que subyace en las zonas
urbanas es de primer orden, y hay cierta posibilidad de verse afectado por la construccin de
una obra subterrnea (especialmente las que se construyen desde superficie).

Afectacin al entorno urbano y paisajstico:


Es recomendable que los tneles urbanos discurran bajo zonas pblicas: calles, parques,
instalaciones deportivas, etc. En el caso que el tnel se ejecute desde superficie (cut and cover)
o tenga elementos que generen ocupacin (pozos, bocas de acceso, estaciones, etc.), la zona
ocupada deber ser inventariada y estudiada, compatibilizando los elementos existentes con la
ejecucin de las obras, y diseando un estado final de la zona acorde al entorno.

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