vlvulas

concepto

Son dispositivos mecnicos que se emplean para

abrir, cerrar, reglar el flujo de un gas o liquido en
conductos cerrados.
Las vlvulas son unos elementos de control esencial
en la industria debido a su diseo y materiales de
los mas simples a los mas corrosivos o txicos.
El tamao de estos mecanismos van desde una
fraccin de pulgadas hasta 9 metros o mas de
dimetros.

Las
vlvulas
son
elementos
cuyo
funcionamiento se basan en un concepto
simple de los diferentes diseos de las
mismas se han desarrollado partiendo
de una idea fundamental que consiste en
la colocacin de un disco sobre un
orificio dotado de una superficie de
asiento y disponiendo el conjunto en tal
forma que el sierre resultante sea
hermtico.

De este principio original se derivan los tres diseos

bsicos de estos elementos que son vlvulas globo,
vlvulas de retencin, y vlvulas de compuerta

Seleccin y especificacin de vlvulas

Conforme

avanza la tecnologa y aumenta la capacidad de la

plantas han aumentado el tamao y el costo de las vlvulas y
cada ves es mas importante el mximo cuidado en la
seleccin.
Debe tener como mnimo las siguientes caractersticas
bsicas :
Tipo de vlvula: Depender de la funcin que debe efectuar
sea de cierre o bloqueo estrangulacin o de retencin.
MATERIALES DE CONSTRUCCION: Deben tener resistencia
necesaria las caractersticas agresivas del fluido que controla.
Las funciones de la vlvulas se puede definir como:
Dirigir el flujo
Servicios de muestreo
Limitacin del flujo
Cerrar salidas de recipientes o tanques .

Componentes de las vlvulas

La

funcin bsica de las vlvulas es de controlar el flujo de

fluidos al interponer un elemento de control de flujo para
desviarlo, restringirlo, regularlo.
En las seleccin de una vlvulas se debe tener en cuenta tres
aspectos bsicos y crticos:
Elemento de control de flujo y el mecanismos de regulador de
elementos y el tipo de sello para tener el fluido

TIPOS DE VALVULA

DADO QUE HAY DIVERSOS TIPOS DE

VALVULA DISPONIBLES PARA CADA
FUNCION, TAMBIEN ES NECESARIO
DETERMINAR LAS CONDICIONES DEL
SERVICIO EN QUE SE EMPLEARAN LAS
VALVULAS.

1.

2.
3.

ES DE IMPORTANCIA PRIMORDIAL CONOCER

LAS CARACTERISTICAS QUIMICAS Y FISICAS
DE LOS FLUIDOS QUE SE MANEJAN .
vlvula de cierre, que tambin se llaman
vlvulas de bloque
vlvula de estrangulacin
vlvula de retencin

Vlvulas de cierre
Este tipo de vlvula tiene la caja intermedia
en forma cuadrada en la que se aloja la
compuerta de forma circular .
Las caractersticas principales y los usos mas
comunes de los diversos tipos de vlvulas
para servicios del bloqueo o cierre son:

VALVULA DE COMPUERTA

La vlvula de compuerta supera en numero

a los otros tipos de vlvulas en servicio en
donde se requiere circulacin interrumpida
y poca cada de presin. Las vlvulas de
compuerta no se recomienda para servicios
de estrangulacin, por que la compuerta y
el sello tienden a sufrir erosin rpida
cuando restringen la circulacin y producen
turbulencia con la compuerta parcialmente
abierta.

VALVULA DE MACHO
Estas vlvulas consisten en un cilindro o
macho introducido en una cavidad
correlativa en el cuerpo de la vlvula y se
utiliza desde hace muchos siglos para
servicios con agua
El tipo mas utilizado de esta vlvula es el
que tiene un macho cnico o paralelo. Los
orificios transversales en el macho se
alinean contra aberturas similares en el
cuerpo.

1.- Alimentador de
lubricante
2.- Perno del bonete
3.- Bonete
4.- Perno de la tapa
5.- Tapa
6.- Empaque del
vstago
7.- Vlvula de
retencin para el
lubricante
8.- Cuerpo
9.- Macho
10.- Junta de cierre

VALVULA DE BOLA
Unavlvula de bolaovlvula de esfera, es un
mecanismo dellave de pasoque sirve para regular el
flujo de un fluido canalizado y se caracteriza porque el
mecanismo regulador situado en el interior tiene forma
deesferaperforada.
Se abre mediante el giro del eje unido a la esfera
obolaperforada, de tal forma que permite el paso
delfluidocuando est alineada la perforacin con la
entrada y la salida de la vlvula. Cuando la vlvula
est cerrada, el agujero estar perpendicular a la
entrada y a la salida. La posicin de la manilla de
actuacin indica el estado de la vlvula (abierta o
cerrada).

Este tipo de vlvulas no ofrecen una regulacin

precisa al ser de de vuelta. Su ventaja es que
la bola perforada permite la circulacin directa
en la posicin abierta con una prdida de carga
bastante ms reducida quelas de asiento, y
corta el paso cuando se gira la maneta 90 y
cierra el conducto.

VALVULA DE MARIPOSA

Unavlvula de mariposaes un dispositivo

para interrumpir o regular el flujo de
unfluidoen un conducto, aumentando o
reduciendo la seccin de paso mediante
una placa, denominada mariposa, que
gira sobre un eje. Al disminuir el rea de
paso, aumenta laprdida de cargalocal en
la vlvula, reduciendo el flujo.

VALVULAS DE ESTRANGULACION

La vlvula de estrangulacin disminuye la

seccin del conducto por el que circula el
aire o liquido, de esta forma se puede
regular el caudal o cantidad de aire o
liquido que pasa por las tuberas.
Normalmente la seccin de la
estrangulacin se puede regular por un
dispositivo externo.

VLVULA DE AGUJA
La vlvula de aguja es llamada as por el vstago
cnico que hace de obturador sobre un orificio de
pequeo dimetro en relacin el dimetro nominal
de la vlvula.
El desplazamiento del vstago, si es de rosca fina,
es lento y el hecho de que hasta que no se gira un
buen nmero de vueltas la seccin de paso del
fluido es mnima, convierte esta vlvula en una
buena reguladora de caudal, por su estabilidad,
precisin y el diseo del obturador que facilita un
buen sellado metlico, con poco desgate que evita
la cavitacin a grandes presiones diferenciales.

VALVULA DE Y
Las vlvulas en y, que son unas
modificacin de las vlvulas de globo tienen
el conducto rectilneo de una vlvula de
compuerta. El orificio para el asiento esta a
una Angulo de unos 45o con el sentido del
flujo.
Por tanto se obtiene una trayectoria mas
lisa similar a la de vlvula de compuerta.

VALVULAS EN ANGULO
las

vlvulas en ngulo son,

bsicamente, vlvulas de globo que
tienen conexin de entrada y salida
en ngulo recto. Su empleo principal
es para servicio de estrangulacin y
presenta menos resistencia al flujo
que las de globo. Al abrirlas, el
vstago gira y se mueven hacia
afuera.

Partes:
1. Estopero
2. Vstago
3. Volante
4. Tuerca de
estopa
5. Empaquetadura
6. Bonete
7. Tuerca de unin
8. Reten disco
9. Tuerca de disco
10.Disco
11.Anillo de
asiento
12.cuerpo

VALVULAS DE RETENCION

las vlvulas de retencin son integrales y se

destinan a impedir la inversin del flujo en
una tubera. La vlvula de retencin es de
funcionamiento automtico; la vlvula de
retencin de elevacin de elevacin se
acopla con vlvulas de globo o de ngulo.

VALVULA DE DIAFRAGMA

Las vlvulas de diafragma se utilizan para el

corte y estrangulacin de lquidos que
pueden llevar una gran cantidad de slidos
en suspensin.
En las vlvulas de diafragma se asla el fluido
de las partes del mecanismo de operacin.
Esto las hace idneas en servicios corrosivos
o viscosos, ya que evita cualquier
contaminacin hacia o del exterior.

JUNTAS SEMIMETLICAS

JUNTAS SEMIMETLICAS
Las juntas semimetlicas incluyen las de
camisa metlica con asbesto, de las cuales
hay dos tipos.
Metal corrugado.
Metal perfilado.
Con asbesto, pegado con adhesivo en las
ranuras concntricas y las de tipo
devanado en espiral con hojas de asbesto,
papel o PETFE entre los devanados.

PROPIEDADES DE LAS
SEMIMETLICAS

JUNTAS

Las juntas semimetlicas tienen limitaciones

segn el tipo de metal y de asbesto. Si el
asbesto esta ( emparedado) puede producir un
sellamiento satisfactorio.
Las juntas metlicas requieren acabados lisos
para tener sellamiento y la espereza mxima
aceptable suele ser de 62 RMS. Estas juntas y
alguna semimetlicas sellan por la deformacin
del metal para conformarlo con la superficie de
la brida, por que la tersura es esencial.

COMO SE SELLAN LAS JUNTAS

Para detener las filtraciones o fugas en

una junta de bridas, la junta o
empaquetadura plana debe quedar
apachurrada entre las caras de la unin, lo
suficientemente apretada para que ejerza
mas presin contra las caras que la
presin ejerce el liquido que tiende a
fugarse a travs de ella.

FUERZA EN LA UNIN

La presin en los tubos tiende a separar las

bridas. Los pernos la resisten. Adems estos
deben tener suficiente presin para apachurrar
la junta.

La fuerza (hidrosttica) trabaja contra la

porcin expuesta de las caras expuestas de la
brida.

PREVENCIN DE ACCIDENTES CON LOS

TUBOS

Para desmontar un tubo debe tener cuidado de

no lastimarse o golpearse, proteja la tubera
contra la cada para desmontarla.

Las tuberas con tramas rgidas deben tener

apoyos o un bucle un apoyo libre permite
cualquier movimiento de la tubera y en caso
de tuberas con tramas es necesario un bucle
largo para la forma de herradura.

Transportar las tuberas de mayor dimetro

utilizando soporte de rodillos, para transportar
tuberas con acoples deben amarrarse, sobre
un apoyo horizontalmente, esto debe hacerse
cuando hay que transportarla a largos
destinados.