NEUMTICA

Ing. Pablo Antelo

Qu es Neumtica?
La neumticaes la tecnologa que emplea el aire comprimido como
modo de transmisin de la energa necesaria para mover y hacer
funcionarmecanismos.
Mediante un fluido, ya sea aire (neumtica), aceite o agua
(hidrulica) se puede conseguir mover un motor en movimiento
giratorio o accionar un cilindro para que tenga un movimiento
rectilneo de salida o retroceso de un vstago (barra).
Esto, hoy en da, tiene infinidad de aplicaciones como pueden ser la
apertura o cierre de puertas en trenes o autobuses, levantamiento de
grandes pesos, accionamientos para mover determinados elementos,
etc.
El control del motor o del cilindro, para que realice lo que nosotros
queremos, se hace mediante vlvulas. Estas vlvulas, si lo
comparamos con la electricidad, hacen las veces de interruptores,
pulsadores, conmutadores, etc, y mediante tubos conductores por los
que circula el fluido (equivalente a los conductores elctricos) se
transmite la energa de un sitio a otro.

Componentes de un Circuito Neumtico

Pues bien nada mejor que una imagen para ver los componentes
generales de un circuito neumtico. Luego explicaremos uno a uno.

Compresores

Neumticos (Generadores)

Para producir el aire comprimido se utilizan compresores que elevan la

presin del aire al valor de trabajo deseado.
La presin de servicio es la suministrada por el compresor o
acumulador y es la que existe en las tuberas que recorren el circuito.
El compresor normalmente lleva primero el aire a un depsito para
despus coger el aire para el circuito desde depsito. Este depsito
tiene un manmetro para regular la presin del aire y un termmetro
para controlar la temperatura del mismo. El filtro tiene la misin de
extraer del aire comprimido circulante todas las impurezas y el agua
(humedad) que tiene el aire que se puede condensar antes de llegar al
circuito. Todos estos componentes se agrupan en lo que se
llamacircuito de control.

Cilindros Neumticos
Al llegar la presin del aire a ellos hace que se mueva un vstago
(barra), la cual acciona algn elemento que queremos mover. Hay de
varios tipos:
De simple efecto: Estos cilindros tienen una sola conexin de aire
comprimido. No pueden realizar trabajos ms que en un sentido. Se
necesita aire slo para un movimiento de traslacin rectilneo.
El vstago retorna por el efecto de un muelle incorporado o de una
fuerza externa.
Ejemplo de Aplicacin: frenos de camiones y trenes. Ventaja: frenado
instantneo en cuanto falla la energa. Apertura de una puerta mientras
le llega el aire, cuando deja de llegar la puerta se cierra por la accin del
retorno del cilindro gracias al muelle.
Veamos el smbolo:

Cilindros de doble efecto: la fuerza ejercida por el aire comprimido

anima al mbolo, en cilindros de doble efecto, a realizar un movimiento
de traslacin en los dos sentidos. Se dispone de una fuerza til tanto
en la ida como en el retorno. Tiene entrada y salida del aire, por lo
tanto tienen dos tomas o conexiones.

Vlvulas Neumticas
Las vlvulas son elementos que mandan o regulan la puesta en
marcha, el paro y la direccin, as como la presin o el caudal del
fluido. Son como interruptores elctricos, pero de aire.
Las posiciones de las vlvulas distribuidoras se representan por
medio de cuadrados. La cantidad de cuadrados yuxtapuestos indica la
cantidad de posiciones de la vlvula distribuidora.

El funcionamiento se representa esquemticamente en el interior de

las casillas (cuadros).
Las lneas representan tuberas o conductos. Las flechas, el sentido
de circulacin del fluido (figura 1).
Las posiciones de cierre dentro de las casillas se representan
mediante lneas transversales (figura 2).
La unin de conductos o tuberas se representa mediante un punto
(figura 2). Las conexiones (entradas y salidas) se representan por
medio de trazos unidos a la casilla que esquematiza la posicin de
reposo o inicial (figura 3).

La otra posicin se obtiene desplazando lateralmente los cuadrados,

hasta que las conexiones coincidan. Las posiciones pueden distinguirse
por medio de letras minsculas a, b, c ... y 0. Las salidas (al exterior) y
entradas de aire se representan mediante un triangulo.

Para activar la vlvula (que cambie de posicin se puede hacer

manualmente (como un pulsador) o de otras formas (elctricamente,
neumticamente (una flecha) ,etc.).

Las vlvulas se designan por dos nmeros, por ejemplo 3/2. Estos
indican que la vlvula tiene 3 vas y 2 estados.
El smbolo de la vlvula indica los dos estados.

Este es un ejemplo de una vlvula 5/2.. Tiene 5 vas y 2 posiciones

Cuando la vlvula es pulsada la va 1 es conectada a la va 4 (tambin
la va 2 se conecta a la va 3)
Cuando retorna a su estado normal gracias al muelle la va 1 se
conecta a la va 2 (tambin la va 4 se conecta a la va 5)

Un regulador de flujo: es un elemento que permite controlar el paso

del aire en un sentido, mientras que en el otro sentido circula
libremente.

Las vlvulas estranguladoras con retencin, conocidas comovlvulas

reguladoras de velocidad, son hbridas. Desde el punto de vista de la
estrangulacin son vlvulas de flujo y como tales se las emplea en
neumtica. La funcin de retencin les hace ser al mismo tiempo una
vlvula de bloqueo.
El regulador de flujo se alimenta con
regulador emite un flujo de aire controlado
tubera de esta conexin se conecta a
diafragma y la otra se deja abierta para que

aire del suministro. Dicho

en una conexin en T. Una
la vlvula accionada por
salga aire a la atmsfera.

Cuando la tubera de toma de aire es bloqueada por la rueda de un

vehculo, la presin aumenta en la tubera y la vlvula accionada por
diafragma se activa, y el aire comprimido entra en el pistn.

mbolos de operadores mecnicos

mbolos de accionadores manuales

Manual general

Palanca

Pulsador

Pedal

Tirador

Pedal doble

Pulsador/tirador

Selector rotativo

Smbolos de cilindros de simple

efecto
Cilindro de simple efecto recorrido de salida
Cilindro de simple efecto recorrido de entrada
Cilindro de simple efecto recorrido de salida,
magntico
Cilindro de simple efecto recorrido de entrada,
magntico

Smbolos Cilindros de doble

efecto
Cilindro de doble efecto
Cilindro de doble efecto, velocidad ajustable
Cilindro de doble efecto, doble recorrido,
velocidad ajustable
Cilindro de doble efecto, velocidad ajustable,
magntico

Smbolos de vlvulas
Vlvula de 2/2 accionada por pulsador y retorno por
muelle
Vlvula de 3/2 accionada por pulsador y retorno por
muelle
Vlvula de 3/2 accionada por palanca con enclavamiento
mecnico
Vlvula de 3/2 biestable accionada y retorno por presin
Vlvula de 5/2 accionada por pulsador y retorno por
muelle
Vlvula de 5/2 accionada y retorno por presin. Posicin
central
por muelle