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UNIDADES DE GERENCIAMENTO
AUTOMOTIVO 1 (UGA)
EEA102
Prof. Edson
Prof. Edson-2013
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No usar figuras diretas do Proteus com fundo quadriculado e colorido ou fundo escuro.
Lembrar de numerar as figuras, equaes e tabelas. O termo correto de qualquer imagem que
5
colada num texto Figura xx, na qual xx o nmero
sequencial e crescente. Deve ter legenda
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compatvel com a figura.
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http://www.ecs.umass.edu/
SMV SuperMileage Vehicle
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10
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11
12
13
15
16
18
Exausto ideal
CO2+H2O
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baromtricas
Efeitos da altitude
Composio do combustvel
Densidade do combustvel
Temperatura do ar e do combustvel
Gs da recirculao
Exausto
E no final manter a mistura Estequiomtrica!
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Exausto real
CO2+H2O
CO2+H2O+CO+HxCy+Nox
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Prof. Edson-2009
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ITIV - 2008
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ITIV - 2008
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Manual de Tecnologia Automotiva Bosch, pag. 592, 25ed.
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RACHEL, Todd E., Automotive Electronic Fuel Injection-Essential Design
Considerations, IEEE Trans. On Veicular Techonolog v.23, 2, 1974
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RACHEL, Todd E., Automotive Electronic Fuel Injection-Essential Design
Considerations, IEEE Trans. On Veicular Techonolog v.23, 2, 1974
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Toyota
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Compostos Orgnicos
So compostos formados por Carbono
So estudados na Qumica Orgnica Friedrich Whler.
Tem como caracterstica a formao de grandes cadeias.
So mais numerosos que os compostos inorgnicos.
Nem todos os compostos que tem Carbono so
orgnicos, exemplo CaCO3 (Mrmore)
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Qumica Moderna, Geraldo Camargo Carvalho, Ed. Scipione 2000
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Qumica Moderna, Geraldo Camargo Carvalho, Ed. Scipione 2000
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Qumica Moderna, Geraldo Camargo Carvalho, Ed. Scipione 2000
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39
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Qumica Moderna, Geraldo Camargo Carvalho, Ed. Scipione 2000
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Taxa de Compresso
Vh Vc
Vc
2
D
4
Vc Depende do desenho da cmara.
Vh
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l
a relao entre o comprimento
a
a relao entre o comprimento l da biela
e o ngulo da rvore de manivelas.
R
1.
2.
3.
4.
Admisso
Compresso
Exploso / Expanso
Exausto
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Internal Combustion Engine - Heywood
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http://pt.wikipedia.org/wiki/Ciclo_de_Otto
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A/C Real
A/C Estequiomtrico
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Bosch Fuel Injection System, Forbes Aird
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A/C
C
8
H
23 3
A/C
8 0,1579 15,255 : 1
23
3
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Julio Cesar Cmara, Monitoramento Eletrnico da Mistura Ar/Combustvel. Cap. 3
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Q I 2 .R.t J
P I .R.t W (Regra da equivalncia Q P)
2
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47600 KJ / Kg 34.956 KJ / L
Para os combustveis lquidos o poder calorfico
pode variar de 46000KJ/Kg 50000 KJ/Kg
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Consumo( L)
PT PC.
.Densidade
hora
PC Poder calorfico em KJ/Kg.
Consumo Consumo de combustvel por hora
Densidade Densidade do combustvel
PT Potncia _ trmico _ por _ hora
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23.1%
347760
22.4kW 30.039hp
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PE T .
RPM
2 .
60
Mas no estamos considerando as perdas.
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Portanto:
Potncia Terica: a potncia calculada
considerando-se que toda a energia da combusto
convertida em trabalho
Potncia Indicada: a potncia que considera as
perdas trmicas
Potncia Efetiva: a potncia que considera as
perdas trmicas e mecnicas
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Octanagem de um combustvel:
a proporo entre de mistura entre iso-octane e nheptano e mede a resistncia do combustvel
detonao. O iso-octano tem alta resistncia
detonao e o n-heptano detona muito facilmente.
A proporo vai de 0 100 Octanas.
C8H18 que um Isoctano ou Gasolina de Polimerizao
considerada 100.
Taxa de compresso em 1925 = 4.4 1960 = 9.0
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Retorno
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Sonda de
Temperatura
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