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CARLOS
Ventiladores Industriales
Desbalance en Ventiladores
Porque se desbalancea?
Tipos de desbalance
Desalineamiento
DEFINICION
Desviacin de eje (fsico) con relacin a la posicin de un eje colineal de rotacin
medido en los puntos de transmisin de potencia cuando el equipo se est
ejecutando en condiciones de funcionamiento normales.
Cuando dos ejes se encuentran desalineados, se generan esfuerzos adicionales
en los acoplamientos que genera un mayor consumo de energa. Estos esfuerzos
se transforman en una carga adicional sobre los rodamientos o cojinetes, lo que
conducir a un desgaste prematuro de estos y por lo tanto un acortamiento de la
disponibilidad de la maquina.
INTRODUCCION
CAUSAS
Manipulacin insegura del equipo: este puede sufrir algn dao durante su transportacin.
Montaje impreciso de los componentes: los ejes de las maquinarias quedan desalineados al
instalarlos.
Crecimiento trmico.
Superficies de acoplamiento enfrentadas que no son perpendiculares al centro geomtrico del eje.
CONSECUENCIAS
COMO SE MANIFIESTA?
En la mayora de los casos los datos derivados de una condicin de falta de
alineamiento
indican:
A. Regla
B. Relojes comparadores
A. Regla:
Precisin = mala,
Velocidad = buena,
Facilidad de uso = buena
B. Relojes comparadores:
Precisin = buena,
Velocidad = mala,
Facilidad de uso = mala
Defectos por
engranaje
Frecuencia de engranaje.
Las frecuencias de engranaje de los engranes provienen de los impactos individuales de los
dientes de un engrane unos contra otros y la frecuencia de engranaje es igual al nmero de
dientes en el engrane multiplicado por las RPM del engrane.
cmccjkcjkcjkcjkcjkcjkcjkcjkcjkcjkcjkcjkcjkckckcckckccpor engranajes.
Fallos en engranajes.
Espectro de vibraciones en estado normal.
Dientes gastados:
Este fallo ocurre por operacin ms all del tiempo de vida del engranaje, contaminacin del aceite
lubricante, elementos extraos circulando entre las ruedas o montaje errneo.
Engranajes desalineados:
Este defecto se presenta cuando las ruedas dentadas han sido ensambladas con errores de
alineacin o cuando sus ejes no estn paralelos.
Sobrecarga en engranajes:
Este defecto se caracteriza porque todos los dientes estn recibiendo sobrecarga contina.
Holgura:
EJE TORCIDO
Ahora se va a estudiar como diagnosticar un problema de
flexin del eje de una mquina. A menudo este problema se
confunde con desequilibrio o desalineacin debido a que el
espectro vibratorio obtenido del anlisis de una mquina
cuyo eje se encuentra doblado es similar al de los dos
problemas anteriormente tratados.
DESAJUSTE MECNICO
La vibracin por desajuste mecnico tiene lugar porque existe holgura entre
la mquina y los apoyos u otra parte estructural.
El desajuste mecnico y la accin de golpeo (machacado) resultante
producen vibracin a una frecuencia que a menudo es 2x, y tambin
mltiplos ms elevados, de las rpm.
CAUSAS
CONSECUENCIAS
El aflojamiento mecnico empeora la situacin de vibracin, transformando
cantidades relativamente pequeas de desbalance o falta de alineamiento en
amplitudes de vibracin excesivamente altas. Corresponde por lo tanto decir que
el aflojamiento mecnico permite que se den mayores vibraciones de las que
ocurriran de por s, derivadas de otros problemas.
CORREAS DE TRANSMISION
Ventajas
Desventajas
relativamente grandes.
deslizamiento elstico.
Diseo sencillo.
FALLOS EN CORREAS DE
TRASMISION
CORREAS DESGASTADAS
Aumento de la amplitud de la
vibracin a 1X frecuencia de correa y
sus 4 primeros armnicos.
El pico de mayor amplitud suele
corresponder a 2X Fc.
Aparicin de vibraciones de poca
amplitud en un amplio rango de
frecuencias.
CORREAS DESTENSADAS
DESALINEAMIENTO
EXCENTRICIDAD
RESONANCIA
FALLOS ELECTRICOS
Los fallos elctricos en los ventiladores estn debidos
generalmente a los problemas del motor, que puede fallar en
diferentes condiciones de funcionamiento debido a su mala
aplicacin o su mal uso. A continuacin mostramos los fallos
elctricos debido a los motores elctricos.
SOBRECORRIENTE
En condiciones de operacin diferentes, los dispositivos
elctricos a veces extraern ms corriente que su capacidad
total.
Este
evento
impredecible
ocurrir
muy
repentinamente e impactar en gran medida en el motor.
BAJA RESISTENCIA
La mayora de los fallos del motor ocurren como
consecuencia de la baja resistencia de aislamiento. Este
asunto es considerado como el ms difcil de manejar. En las
etapas iniciales de la instalacin del motor, la resistencia del
aislamiento es observada como ms de mil mega ohmios.
SOBRECALENTAMIENTOS
Sobrecalentamiento excesivo en motores puede causar
problemas de rendimiento. El sobrecalentamiento causa que
el aislamiento del devanado del motor se deteriore
rpidamente. Por cada diez grados centgrados que se eleve
la temperatura, la vida del aislamiento se recortar a la
mitad.
SUCIEDAD
La suciedad es una de las principales fuentes que pueden
causar daos en los motores elctricos. El dao puede
causarse en los motores elctricos bloqueando el ventilador
de refrigeracin por lo que la temperatura se elevar. Esto
puede tambin afectar el valor de aislamiento del
aislamiento del devanado.
HUMEDAD
La humedad tambin afecta el rendimiento de los motores
elctricos. Esto en gran medida contribuye a la corrosin de
los ejes del motor, rodamiento y rotores. Esto puede tambin
llevar a fallos en el aislamiento.
VIBRACIONES
Hay numerosas causas posibles de vibracin, tales como el des
alineamiento del motor. La corrosin de piezas puede tambin causar
vibraciones en el motor. El alineamiento del motor se controlar para
controlar esta cuestin.
ANALISIS DE VIBRACIONES
Posicionamiento
Acoplamiento en serie
Este sistema consiste en conectar los ventiladores uno a continuacin del otro, bien
dentro de un mismo conducto en el que se mantenga la misma direccin del flujo del
aire.
Acoplamiento en paralelo
Desequilibrio
Rotor en voladizo