ALGORITMO GENERAL

1. Construir la tabla inicial del problema de transporte. 2. Buscar una

solucin inicial y vericar que sea ptima mediante las
herramientas matemticas: Mtodo de la esquina noroeste. Mtodo
de Vogel. Mtodo de Modi. Y si se encontrara la solucin ptima termina
el proceso; en caso contrario, contina. 3. Realizar los ajustes necesarios
para encontrar una mejor solucin y continuar desde el paso 2.

DEFINICIN DE MODELO
Si observamos cualquier tipo de industria, empresa o negocio, podemos
llegar a la conclusin de que en cualquier actividad de las mencionadas
se encuentra presente el transporte de bienes o productos desde los
centros de produccin denominados orgenes a los centros de consumo
llamados destinos: por lo que el llevar a cabo esta actividad de manera
ptima, es decir, al menor costo posible, nos representar ventajas
econmicas y competitivas. El transporte de bienes o productos, materia
prima, equipos, etc., est inmerso en la tendencia actual de la
globalizacin.

MODELO DE TRANSPORTE
Una empresa dedicada a la importacin y distribucin de computadoras
cuenta con socios en Inglaterra y Alemania como pases proveedores, y
tres puntos de distribucin,identicados comoRegin 1,Regin 2 y
Regin 3.Por su parte, Inglaterra tiene disponibles 7200
computadoras, mientras que en Alemania la existencia alcanza las 5300.
Se sabe que la Regin 1 requiere de 5500 computadoras, mientras que
tanto Regin 2 como Regin 3 necesitan 3500 computadoras cada una.
Los costos de transporte unitarios asociados desde cada origen a cada
destino, se muestran en la siguiente tabla:

MTODO DE LA ESQUINA
NOROESTE
1. Obtener la tabla inicial del problema de transporte.

2. COLOCAR EN LA CELDA DE LA ESQUINA NOROESTE DE LA

TABLA, CELDA (1,1), TANTAS UNIDADES DE PRODUCTO COMO
SEA POSIBLE.

Para realizar la asignacin se compara el valor de la demanda y la oferta

que corresponde a la celda y se coloca en mximo valor posible entre la
oferta y la demanda, es decir, el menor valor de los dos comparados.

3. AJUSTAR LA OFERTA Y DEMANDASEGN

CORRESPONDAYCANCELARLA FILA O LA
COLUMNA QUE YA EST SATISFECHA.
En este caso, se cancel la primera columna, y la nueva oferta ajustada
de Inglaterra es de 1700, lo cual se indica en la celda correspondiente.

4.

TRASLADARSE HACIA LA CELDA DE LA DERECHA (SI SE CANCEL LA

COLUMNA) O HACIA LA CELDADEABAJO(SISECANCELLAFILA)Y
ASIGNARTANTASUNIDADESCOMOSEAPOSIBLE. SI ES LA LTIMA CELDA
DISPONIBLE TERMINA, EN OTRO CASO, CONTINUAR EN EL PASO TRES.

Como se cancel la primera columna, se avanza hacia la derecha en la

primerafilayseasignan1700unidades.Seajustalaofertayla
demanda. Debido a que sta no es la ltima celda disponible,
continuamos.

OBSERVAMOS QUE ES NECESARIO CONTINUAR CON EL

ALGORITMO, ENTONCES:
En la ltima tabla
obtenida, ya no hay
celdas disponibles, ya
que cada celda o bien
tiene cierta cantidad
de unidades asignadas
o fue cancelada. Las
celdas con unidades
asignadas se conocen
como celdas bsicas y
a las celdas
canceladas se les
llama celdas no
bsicas.

5. INTERPRETAR LA SOLUCIN FACTIBLE DEL MODELO

CON EL VALOR DE LAS VARIABLES IJ X .
Para interpretar la solucin del modelo se recupera el valor de cada variable xij, las cuales
corresponden a las celdas bsicas C(i, j). Para este problema las celdas bsicas con sus
respectivas variables de decisin, son:

MTODO DE VOGEL
1. Obtener la tabla inicial del problema de transporte.

2. ANEXARALATABLAINICIALUNAFILAYUNA
COLUMNACONLAETIQUETAPENALIDAD I EN AMBAS.

3. CALCULARLAPENALIDADPARA TODA FILAYCOLUMNACOLOCANDO

ESTEVALORENLA COLUMNAYFILAANEXADAS.
A) LA PENALIDAD ES EL VALOR ABSOLUTO DE LA DIFERENCIA DE LOS DOS
COSTOS MENORES PORCADAFILAY CADA COLUMNA.

4. SELECCIONAR LA PENALIDAD MAYOR DE TODAS LAS CALCULADAS Y UBICAR LA

CELDA CON ELMENORCOSTODELAFILAOCOLUMNADELAPENALIDAD

SELECCIONADA(LOS EMPATES ENTRE PENALIDADES DE MAYOR VALOR SE
ROMPEN ARBITRARIAMENTE). EN LA CELDA DE MENOR COSTO UBICADA, ASIGNAR
TANTAS UNIDADES COMO SEA POSIBLE Y AJUSTAR LA OFERTA Y DEMANDA
CORRESPONDIENTES.

5. CANCELARLAFILAOCOLUMNAQUESEHAYASATISFECHO.
SISLOQUEDAUNAFILAO COLUMNA SIN ASIGNACIN,
DISTRIBUIR LAS CANTIDADES RESTANTES DE LA OFERTA EN LAS
CELDAS DISPONIBLES. EN OTRO CASO, VOLVER AL PASO 3.

A CONTINUACIN SE ASIGNAN LAS UNIDADES Y SE

AJUSTAN LA OFERTA Y DEMANDA
CORRESPONDIENTES.

AHORAESNECESARIOCANCELARLA
FILADEALEMANIA:

COMO SLO QUEDA UNA FILA SIN ASIGNAR EN LA TABLA,

YA NO CALCULAMOS OTRA PENALIDAD, SIMPLEMENTE
ASIGNAMOS LAS UNIDADES EN LAS CELDAS CUMPLIENDO TANTO
CON LA RESTRICCIN DE OFERTA COMO CON LA DE LA DEMANDA.

6. TODA VEZ CONCLUIDA LA ASIGNACIN DE TODAS LAS UNIDADES

DISPONIBLES, CALCULAR EL COSTO DEL MODELO DE TRANSPORTE E
INTERPRETAR LA SOLUCIN.
EL COSTO ASOCIADO A ESTE MODELO DE TRANSPORTE SE CALCULA
CON EL VALOR DE LAS CELDAS BSICAS COMO: