CONTROL DE LA FALLA POR DESLIZAMIENTO

EN PLACAS DE CONCRETO REFORZADAS CON

MALLAS ELECTROSOLDADAS

Integrantes:

Llanqui Calla Diego

Rodrguez Dueas Alberto

Como primera opinin podemos decir que las fallas por deslizamiento son muy peligrosas, ms an
cuando se utiliza una sola lnea central de refuerzo, porque ante las acciones ssmicas
transversales, el muro se inclina sobre uno de sus bordes longitudinales, triturndolo y
disminuyendo el rea de corte para acciones coplanares que actan simultneamente con las
transversales, como se ha reportado en sismos severos

En dicho proyecto de San Bartolom propone crear especmenes (P1 P2 y P3) para ensayarlos y ver
que tcnicas puede usar para mejorar su comportamiento frente a un sismo fuerte.
Se procede a verificar el comportamiento de las placas , una vez verificado se evala los resultados
obtenidos de los especmenes P1 P2 y P3

En el procedimiento numrico el clculo del factor r es uno de los ms importantes para realizar
dicho proyecto consta de: segn este criterio, se iguala la capacidad de absorcin de energa
inelstica Esta igualdad de energas permite determinar la mxima carga elstica, tambin se
procede al clculo de la resistencia la flexin y al esfuerzo cortante y la resistencia al
deslizamiento combinado con flexin.
Al realizar estos ensayos los profesionales proceden a evaluar y pronosticar el tipo de falla que
puede tener cada espcimen elaborado.

Para comenzar con la fase constructiva se requiere realizar un proceso constructivo correcto,
revisaron los efectos de las mallas en la zona central de las placas, como tambin los traslapes de
refuerzo, la disposicin de espigas y las fallas por deslizamiento que puedan ocurrir en dichos
ensayos
La tcnica propuesta es la de diseo para evitar la falla por deslizamiento esta tcnica consiste en
soportar el cizalle que produce la fuerza cortante asociada al mecanismo de falla por
flexin, mediante espigas de acero dctil colocadas en la junta de construccin placacimentacin, adicionales a las barras que soportan la flexin

Con estos procesos y la tcnica utilizada se pudo observar la secuencia en la cual se realizaron las
fisuras desde el inicio hasta que se produjo la falla por deslizamiento.
Dicha investigacin es muy importante porque nos ilustra cmo es que se comportaran los
elementos estructurales y nos permite ver cmo es que debemos reforzarlos para que puedan
soportar dicha falla.

Sistema de ductilidad en placas con mallas

2001-2006:
2006:doble malla.
No pueden colocarse
No los
pueden
confinarse
conpisos
estribos.
Se utilizaba
en
muros
de todos
los
malla
Tienen ductilidad
reducida
a comparacin
conelectrosoldada.
las varillas
Muros
de
10cm.
Se prohibi el uso
de mallas
en los primeros pisos.
convencionales.

Anlisis post-ensayo
En P1 se observ que el refuerzo
vertical correspondiente a la
malla electrosoldada embutida
en
la cimentacin, se haba cortado
en la zona de conexin con la
cimentacin (parte intermedia
entre 2 puntos de soldadura).

En la base de P2 (Foto 6) se
observ que las espigas no
fallaron por cizalle, pero
quedaron dobladas; asimismo, el
pandeo del refuerzo extremo no
fue tan significativo como el
mostrado en
la placa P1.

Anlisis post-ensayo
En la P3 no se presento falla
por cizalle ni por pandeo , se
observo que el esfuerzo
vertical correspondiente ala
malla electrosoldad se
encontraba fracturado en los
puntos de soldadura.

El refuerzo vertical de lamalla se

encuentra mas solicitado que el
horizontal ya que trabaja en
simultaneo a traccin por flexin
y a cizalle.

En ninguna de las 3 placas se produjo falla por desplazamiento en la unin solera-placa por
que esta junta estaba atravesada por el refuerzo vertical de la malla electrosoldada. Esto se
debe a que esa unin esta sujeta a cizalle puro.

Por otro lado la unin placa-cimentacin estuvo sometida a cizalle y traccin por flexin en la
base fue la que causo la falla por desplazamiento en P1 y P2 , la P3 tubo un refuerzo de
espigas adicionales por eso soporto mas.

CONCLUSIONES:

La rigidez lateral calculada tericamente fue 75% mayor que los valores
experimentales, lo que podra atribuirse a la segregacin presentada en la base
de los 3 muros.

La altura del vaciado es muy importante y esto debe mejorarse ya que esta es
la causa principal de la segregacin y en consecuencia se debiliten los muros.

En forma conservadora, de acuerdo a los resultados de este proyecto, para

evitar la falla por deslizamiento se considera conveniente que el
desplazamiento de los entrepisos de un edificio diseado sin contemplar esa
forma de falla (como las placas P1 y P2), no superenlos 12.5 mm, que equivale a
una distorsin angular de 0.005. En este caso, para efectos de diseo a la rotura
podra adoptarse un factor de reduccin de fuerzas ssmicas R = 3.

La carga asociada a la falla por flexin, as como la carga asociada a la fractura

diagonal del concreto, pudieron predecirse con las frmulas usuales de concreto
armado.