PERFORACIN Y VOLADURA

I
CAPTULO XI-XII
MALLAS DE
PERFORACIN
TRAZOS MINEROS

DOCENTE:

ING. JOS SIVERONI MORAL

MALL
Ase distribuyen los taladros de una
Es la forma en la que
voladura, considerando bsicamente a la relacin de burden
y espaciamiento y su directa vinculacin con la profundidad
de taladros.
En el diseo de una voladura de banco se puede aplicar
diferentes trazos para la perforacin, denominndose malla
cuadrada, rectangular y triangular o alterna, basndose en
la dimensin del burden.

ING. JOS SIVERONI

PARTES DE UNA MALLA DE PERFORACION

ING. JOS SIVERONI

PARTES DE UNA MALLA DE PERFORACION

Arranque o cueles
Son los taladros que se disparan primero, para formar la
cavidad inicial. Por lo general se cargan de 1,3 a 1,5 veces ms
que el resto.
Ayudas
Son los taladros que rodean a los taladros de arranque y
forman las salidas hacia la cavidad inicial. De acuerdo a la
dimensin del frente vara su nmero y distribucin
comprendiendo a las primeras ayudas contracueles), segunda
y terceras ayudas (taladros de destrozo o franqueo). Salen en
segundo trmino.
Cuadradores
Son los taladros laterales (hastales) que forman los flancos del
tnel.
cuadradores, en forma instantnea y al final de toda la ronda,
denominndolos en general, taladros perifricos.

Nmero de taladros
El nmero de taladros depende del tipo de roca a volar,
del grado de confinamiento del frente, del grado de
fragmentacin que se desea obtener y del dimetro de las
brocas de perforacin disponibles; factores que
individualmente pueden obligar a reducir o ampliar la
malla de perforacin y por consiguiente aumentar o
disminuir el nmero de taladros calculados tericamente.
Influyen tambin la clase de explosivo y el mtodo de
iniciacin a emplear. Se puede calcular el nmero de
taladros en forma aproximada mediante la siguiente
frmula emprica:
Donde:
A : ancho de tnel.
H : altura del tnel.

Longitud de taladros
Ser determinada en parte por el ancho til de la seccin, el
mtodo de corte de arranque escogido y por las
caractersticas del equipo de perforacin. Con corte
quemado puede perforarse hasta 2 y 3 m de profundidad,
mientras que con corte en V slo se llega de 1 a 2 m de
tneles de pequea seccin.
Para calcular la longitud de los taladros de corte en V, cua
o pirmide se puede emplear la siguiente relacin:
L = 0,5 x (S)
Donde:
S : es la dimensin de la seccin del tnel en m2

Cantidad de Carga
Depende de la tenacidad de la roca y de la dimensin del frente
de voladura. Influyen: el nmero, dimetro y profundidad de los
taladros y el tipo de explosivo e iniciadores a emplear.
Se debe tener en cuenta que la cantidad de explosivo por metro
cuadrado a volar disminuye cuanto ms grande sea la seccin del
tnel, y tambin que aumenta cuanto ms dura sea la roca.
En trminos generales puede considerarse los siguientes factores
en kilogramo de explosivos por metro cbico de roca. En minera
los consumos de dinamita varan generalmente entre 300 a 800
g/m3.
Como generalidad, pueden considerar los siguientes factores
para:

GENERALIDADES
Condiciones
frentes:

bsicas

para

voladuras

en

Cara libre o Alivio (relief).

Trazo de perforacin y alineamiento de los
taladros (alignment).
Carga explosiva (charge).
Secuencia de salidas (timming).

NOMENCLATURA DE TNEL
El frente de un tnel de pequea a
mediana envergadura se divide en
tres reas:
La de corte o arranque.
La de ncleo o destroza.
La de corona o contorno

PISO DEL TNEL (CRESTA DEL BANCO)

Cuanto ms heterognea o fisurada sea la roca, el perfil perimetral

ser ms irregular e inestable, sujeto a desprendimientos y
desplomes imprevistos.

CICLO BSICO DE EXCAVACIN

El ciclo bsico de una excavacin comprende la
perforacin y voladura. La secuencia es la siguiente:
Perforacin de taladros.
Cebado y carga de explosivo.
Amarre del sistema de iniciacin.
Disparo.
Evacuacin

de

humos,ventilacin,

desatado,

control de estabilidad para la evaluacin del

material volado.

CORTES Y ARRANQUES
El principio de la voladura de tneles reside, por tanto, en la apertura
de una cavidad inicial, denominada corte, cuele o arranque,
destinada a crear una segunda cara libre.

EL FRENTE CERRADO DEL TNEL SE TRANSFORMA EN UN

BANCO ANULAR
Segn las dimensiones de un tnel y el dimetro de los taladros, el
rea de la cavidad de arranque puede ser de 1 a 2 m 2.
Las dimensiones del burden y espaciamiento son cortas,
especialmente en el rea del arranque, los explosivos debern ser lo
suficientemente insensibles para evitar la transmisin de la
detonacin por simpata.
ING. JOS SIVERONI

UBICACIN DEL ARRANQUE

A. Se requerir menos taladros en el

frontn.
B. Buen desplazamiento y centrado de la
pila de escombros.
C. Cuando el material puede caer
fcilmente por desplome.
D. La mejor ubicacin es al centro.
La destroza, requiere explosivo entre 4 y 10 veces superiores:
Por errores de perforacin.
Menor hueco de esponjamiento e
inclinacin Con respecto al eje de
avance.
Menor cooperacin entre cargas
adyacentes.
Accin negativa de la gravedad.

MTODOS DE CORTE
Los tipos de trazos de perforacin para formar una
nueva cara libre cavidad de corte, son dos:
1. Cortes con taladros en ngulo o cortes en
diagonal.
2. Cortes con taladros en paralelo.

 CORTES EN DIAGONAL
El corte en diagonal consiste en perforar taladros de
forma angular con respecto al frente, lo que permite
que la roca se rompa y despegue en forma diagonal,
con un descostre sucesivo hasta el fondo del
disparo. Los taladros deben ser perforados en forma
escalonada, uno tras otro conforme lo permita el
ancho del tnel(Mtodo poco usado).

CLASIFICACION DE LOS CORTES EN

DIAGONAL
1. Corte en cua de ejecucin vertical (wedge cut), corte
en cua de ejecucin

horizontal (v o w) y corte

piramidal.
En los tres casos los taladros son convergentes hacia un
eje o hacia un punto al fondo de la galera a perforar.
2. Cortes en abanico (fan cut) con diferentes variantes. En
este caso los taladros son divergentes respecto al fondo de
la galera.
3. Cortes combinados de cua y abanico o paralelo y
abanico

CORTE EN PARALELO
Los taladros son perforados paralelamente y los
Jumbos son los equipos mas adecuados por que
cuentan con brazos articulados en forma de
pantgrafo que facilitan el alineamiento y dan
precisin en la ubicacin de los taladros en el frente de
TIPOS
CORTES PARALELOS
voladurDE
a
Los tipos de cortes usando taladros paralelos:
Corte quemado.
Corte cilndrico con taladros de alivio.
Corte escalonado por tajadas horizontales.
Presenta diferentes variantes de acuerdo a la roca y la
experiencia.

ARRANQUE PARA FRENTEARRANQUES EN

CONVENCIONAL

DISTANCIA ESTIMADA DEL

ALIVIO
AL PRIMER TALADRO DE
ARRANQUE

ESQUEMA GEOMTRICO GENERAL DE

UN CORTE DE CUATRO SECCIONES CON
TALADROS PARALELOS

SECCION DEL
CORTE

VALOR DEL
BURDEN

LADO DE LA
SECCION

PRIMERA

= 1.5 *

*2

SEGUNDA
SEGUNDA
TERCERA
TERCERA
CUARTA

*2

*2

*2

*2

*2

*2

Notas importantes:
La nica superficie libre en voladura de tneles,
piques o chimeneas viene a ser el frente de ataque.
Considerar que la rotura de la roca se realiza en
condiciones de gran confinamiento.
Cuanto ms pequea sea la seccin del frente a
disparar, se requerir mayor carga especifica de
explosivo por metro cbico a romper .
El
burden
y
espaciamiento
son
cortos,
especialmente en el rea del arranque.

DISTANCIA ENTRE TALADROS

Normalmente varan: arranque de 15 a 30 cm , ayudas
de 60 a 90 cm y en los cuadradores de 50 a 70 cm.
Como regla prctica se estima una distancia de 2 pies
(60 cm) por cada pulgada del dimetro de la broca.
Los taladros perifricos (alzas y cuadradores) se deben
perforar a unos 20 a 30 cm del lmite de las paredes
del tnel, para facilitar la perforacin y para evitar la
sobre rotura, en voladura normal.

En los taladros paralelos, es necesario perforar los

del techo y piso con cierto ngulo.
Si estos ngulos se exageran los resultados sern
negativos por sobrerotura.

ERRORES PERFORACIN
HUECO DE ALIVIO DE DIMETRO MUY
PEQUEO

DESVIACIONES EN EL PARALELISMO

 ESPACIAMIENTOS IRREGULARES ENTRE

TALADROS

IRREGULAR LONGITUD DE LOS

TALADROS

 INTERSECCION ENTRE TALADROS

SOBRECARGA (EXCESIVA DENSIDAD DE

CARGA)

GALERAS: APERTURAS EN DOS

ETAPAS

LA MALLA DEL FONDO DEBE DE

SER
IGUAL A LA MALLA DEL FRENTE

TEMPORIZACIN: EFECTOS DE LA
SALIDA
ARRANQUE PARALELO
FRENTE

CORTE
LONGITUDIN
AL

SALIDA
DE
ARRANQU
E

TEMPORIZACIN: EFECTOS DE LA SALIDA

SECUENCIAL
ARRANQUE ANGULAR

FRENTE

CORTE
LONGITUDIN
AL

SALIDA
DE
ARRANQU
E

GRACIAS
ING. JOS SIVERONI