FACULTAD DE INGENERIA ELCTRICA

CLCULO MECNICO DE
LINEAS DE TRANSMISION
ECUACION DE CAMBIOS DE
ESTADOS
VANOS PEQUEOS
VANOS GRANES
VANOS CRTICOS
INTEGRANTES: DARIO RIERA
JUAN DUCHI
LUIS SALDAA

El Vano consiste en determinar la flecha que debe dejarse al tender los

conductores, de modo que los vientos fuertes, la acumulacin de nieve o hielo
y las bajas temperaturas, aun cuando se mantengas durante varios das, no
sometan a los conductores a esfuerzos superiores a su limite clsico, causen
un alargamiento permanente considerable, o vibraciones.

La presin del viento, p, en funcin de la velocidad efectiva del viento, est

expresada por la frmula de Buck para superficies cilndricas y aceptada
generalmente en clculos de vanos: p = 0.000471 V2 en donde p viene dado
en gramos por centmetro cuadrado y V en kilmetros por hora. La presin
sobre superficies planas se toma generalmente: p = 0,000754 V2 gramos por
centmetro cuadrado, siendo V la velocidad en kilmetros por hora.

ECUACIN DE CAMBIOS DE ESTADO

Al analizar la influencia de la temperatura y de la carga especifica, se tiene:

Estado I
En el estado I se ha previsto una temperatura t1 y un viento v1, con lo que
determina una carga especifica g1, una longitud L1 y soporta una tensin p1.

Estado II
El mismo conductor es el estado II soporta cargas especificas y tensiones
distintas

Por lo tanto la diferencia de longitud

Analizando el alargamiento del conductor desde el punto de vista de la

temperatura por coeficiente de dilatacin trmica y del viento por el
coeficiente de elasticidad, cuando se pasa de estado I y II, se tiene:
1.- Por aumento de la temperatura,
(6)
Siendo
2. Como en el estado II hay viento y en el estado I no hay sobre carga externa
aumenta la longitud
En donde:
E= Mdulo elstico o de Young.

=
- (7)
Como en el conductor se alarga debido a ambos efectos, se deben sumar
ambas
(8)
Para al final obtener:

Con esta ecuacin conocida la tensin mecnica en un estado dado, se calcula

en cualquier otro estado conociendo el material, las condiciones climticas y las
sobrecargas
Adems permite deducir muchas condiciones del conductor, el problema es
determinar el estado bsico ( el mas desfavorable, al cual se le asigna

Anlisis del comportamiento de la ecuacin de cambio

de estados para distintos vanos

ECUACIN CBICA

Al conocer la tensin mecnica en un estado dado, se calcula la

tensin en cualquier otro estado conociendo el material, las
condiciones climticas y las sobrecargas,
Se deduce muchas condiciones del conductor, el problema es
determinar el estado bsico, al cual se le asigna
para ello se
analiza el comportamiento de la ecuacin de cambio de estado
para distintos vanos.

VANOS PEQUEOS

Para efectuar este anlisis hacemos tender a cero el vano en la

ecuacin .
As el segundo trmino es nulo y queda

VANOS GRANDES

Para efectuar este anlisis se tiende a infinito e vano en a ecuacin de estado

Hasta obtener

Como se observa en esta evacuacin que no interviene la temperatura (t), es

decir que para vanos grandes, teniendo a infinito, las variaciones de tensin
mecnica en el conductor depender de la carga especifica
Lo que el estado el estado mas desfavorable ser el de mayor carga. el
estado II

VANO

CRITICO

Del anlisis de los vanos pequeos y grandes se concluye que:

Existir un vano intermedio en el cual ambos estados que frente a una
disminucin de la tensin mecnica por vibracin de la temperatura la misma
se compensa por el aumento de tensin debida a a variacin de la carga
Por lo tanto recordando la ecuacin de estado y reemplazando se tiene
La ecuacin

En la practica generalmente, se toma mas de los tres estados bsicos

considerando inicialmente por lo que a menudo para dos condiciones

climticas se establezcan distintos valores de tensin mecnica
Para tener en cuenta el efecto de vibraciones en este caso:

En el estado bsico se entre dos condiciones climticas,

existe un vano critico que afecta los vanos en que
prevalece una de las condiciones climticas lo que produce
una condicin mas desfavorable en el conductor, es decir
provoca la mxima tensin mecnica, a esto se le llama
estado bsico
Sin embargo en la practica son dada varias condiciones
climticas segn las zonas que atraviesa lnea por lo tanto
entre par de condiciones climticas se determina los
correspondientes vanos crticos, de este conjunto de estado
bsico se debe establecer el estado bsico correspondiente
a la lnea.
Metodologa de Clculos