CONSOLIDACION DEL

CONCRETO
INTEGRANTES:
PUPUCHE SERRATO CRISTIAN JOEL
PUPUCHE PEAJESUS RAUL
DIAZ FERRE WILFREDO
MORENO MIJAHUANCA JAVIER
AYESTA MONTAO LEONEL

La consolidacin del concreto se obtiene

por mtodos manuales o mecnicos. La
mejor forma es la utilizacin de vibradores
de aguja o reglas vibratorias, pero en caso
de no tener disponibles estos equipos se
debe compactar el concreto introduciendo
repetidas veces una varilla apisonadora.

La consolidacin es el proceso que consiste

en compactar el concreto fresco dentro de
las formaletas, eliminando gran cantidad
de aire atrapado con el fin de evitar sus
efectos perjudiciales, como son: baja
resistencia, aumento de la porosidad y
menor durabilidad.

En losas delgadas, el vibrador se deber

insertar con un ngulo casi horizontal de
modo que se mantenga completamente
sumergida la cabeza del vibrador. El
vibrador no deber entrar en contacto con
la sub-base para que no se produzca
contaminacin del concreto y el tiempo de
insercin para una adecuada consolidacin
vara entre 5 y 15 segundos.

La compactacin o consolidacin del

concreto es la operacin por medio del cual
se trata de densificar la masa, todava
blanda reduciendo a un mnimo la cantidad
de vacos. Estos vacos en la masa
provienen de varias causas, de las cuales
las dos mas importantes son el llamado
aire atrapado, y las vacuolas producidas
por la evaporacin de parte del agua de
amasado.

Despus de que el concreto ha sido mezclado,

transportado y colado, contienen aire
atrapado en forma de vacos. El objeto de la
compactacin es eliminar la mayor cantidad
posible de este indeseable aire; lo ideal es
reducirlo a menos del 1 %, (por supuesto, esto
no procede cuando hay inclusin deliberada
de aire, porque en este caso, el aire es estable
y est distribuido uniformemente.)

ES IMPORTANTE EXTRAER ESTE AIRE

ATRAPADO (VACOS) POR LAS
SIGUIENTES RAZONES:

1. Los vacos reducen la resistencia del

concreto. Por cada 1 % de aire

atrapado, la resistencia se reduce en
un 5 6 %, as pues, un concreto con,
digamos, 3 % de vacos, ser del 15 %
al 20 % menos resistente de los que
debera ser.

2.
Los
vacos
incrementan
la
permeabilidad que, a su vez, reduce la
durabilidad. Si el concreto no es
compacto e impermeable, no ser
resistente al agua, ni capaz de soportar
lquidos ms agresivos, adems de que
cualquier superficie expuesta
3. Los vacos reducen el contacto entre el
concreto y el acero de refuerzos y otros
metalesahogados; por lo que no se
obtendr la adherencia requerida y el
elemento reforzado no ser resistente
como debiera.

4. Los vacos producen defectos visibles,

como cavidades y alveolado
en las
superficies trabajadas

METODOS DE DENSIFICACION

Losmtodosde densificacin del

concreto los podemos dividir en dos
grupos:
Compactacin Manual
Compactacin por vibrado

COMPACTACION MANUAL
La compactacin manual fue la
primera en lahistoriadel material y se
efectuaba con barras o pisones. Con
ellos se golpea verticalmente el
concreto, penetrndolo si es con barra
o aplastndolo si es con pisn

COMPACTACION POR VIBRADO

El vibrado, el paleado - incluso el

apisonamiento con el pie - sonmedios
tiles para eliminar el aire del concreto y
compactarlo, pero la mejor manera y la
ms rpida es la vibracin.

LA VIBRACIN SE PUEDE PRODUCIR POR

VARIOS PROCEDIMIENTOS

Vibrado interno, por medio de vibraciones

de inmersin, o pre-vibradores.
Vibrado externo, por medio de vibradores
de contacto con el encofrado.
Vibrado por el uso de mesas vibradoras.
Vibrado superficial.
El vibrado del concreto por cualquiera de
estos mtodos permite alcanzar una mayor
compactacin del material que la que se
lograra con cualquierprocedimientomanual.

|
VIBRACIN INTERNA:

La mayora de los concretos se compactan por

inmersin o mediante atizadores vibradores.
Este
ltimomtodose
considera
generalmente el ms satisfactorio, ya que el
atizar trabaja directamente sobre el concreto
y puede cambiarse rpida y fcilmente de una
posicin a otra.

ENTRE LOS TIPOS DE VIBRADORES

INTERNOS EXISTEN DOS TIPOS BSICO DE
ATIZADORES VIBRADORES:

1. Los que tienen en la cabeza solamente

el mecanismo de vibracin, el cual opera
mediante una flecha flexible, activada ya
sea por un motor de gasolina o diesel, uno
elctrico o uno neumtico. Este tipo es el
ms comn y tienen la ventaja de que es
fcilmente porttil con todo y motor

2. Los que tienen tanto el motor como el

mecanismo de vibracin en la cabeza. Los
vibradores de motor en la cabeza pueden
ser elctricos o neumticos. Los que
operan elctricamente requieren una
intensidad de corriente especial (frecuencia
de 200 ciclos por segundos) y no deben
conectarse directamente a la toma de
corriente.

VIBRACIN EXTERNA
En este procedimiento, el equipo vibrante
se coloca sobre una o varias caras del
molde o encofrado que, en esa forma,
recibe
directamente
lasondasy
la
transmite a la masa de concreto

CABE SEALAR LOS SIGUIENTES PUNTOS:

Se verificar que todas las juntas, tanto
dentro como entre los tableros, estn
apretadas y selladas. La cimbra se mueve
ms que cuando se emplean atizadores, y
la lechada puede escurrir por la mas
pequea de las abertura.
Se comprobar que los vibradores estn
firmemente sujetos o atornillados a los
soportes y se vigilaran constantemente
durante suempleo, para asegurarse de que
no se hallan aflojado, de lo contrario, las
vibraciones
no
se
transmitirn
completamente a la cimbra y al concreto.

 El concreto se alimentar en pequeas cantidades dentro de

las secciones, para que quede en capas uniforme de
aproximadamente 150 mm de espesor. Esto evita la inclusin
de aire conforme se eleva la carga.
Se mantendr en observacin continua todos los accesorios,
que deben estar atornillados en vez de clavados,
especialmente las tuercas de los pernos, que pueden
aflojarse fcilmente por la vibracin intensa. Se vigilarn
tambin las prdidas de lechada de concreto y se taparn las
fugas siempre que se pueda.
Cuando se posible, se compactar mediante un atizador los
600 mm superiores del concreto en un muro o una columna;
si esto no es factible, se compactar por varillado manual o
paleando hacia abajo sobre la cara de la cimbra. Los
vibradores externos tienden a crear espacios entre la cimbra
y el concreto; en las capas inferiores, este espacio se cierra
gracias al peso de las capas superiores de concreto, pero en
la ltima capa puede no cerrarse y desfigurar la superficie

REVIBRADO

Siempre que el concreto est aun trabajable,

no se le ocasionardaoalguno si se le
vuelve a vibrar una vez que ha sido
compactado. De hecho, se ha demostrado
mediantepruebas, que la resistencia se
incrementa ligeramente si se le vuelve a
vibrar tiempo despus de la compactacin
inicial.